Вертолёты Sikorsky Erickson S-64E Air Crane оснащаются фирменной системой забора воды на скорости, которая позволяет наполнить бак объёмом 10000 литров за 30 секунд. При этом вода поступает в бак сама, за счёт скоростного напора. Скорость вертолёта при таком способе забора 60-80 км/ч.
Для сравнения - насосная система со шлангом заполняет бак за 45 секунд и на режиме висения.

Главное достоинство данного метода заключается в значительном уменьшении количества морской воды, попадающей в двигатель, по сравнению с забором воды на висении.
Дело в том что на малых высотах индуктивный поток от несущего винта срывает с поверхности воды взвесь, которая при попадании в двигатели негативно сказывается на их здоровье. А при движении с поступательной скоростью водяная пыль остается позади вертолёта.

Предательская лестница чуть не угробила спасателя МЧС на соревнованиях «Лучшее отделение на автоцистерне» в Санкт-Петербурге.

По условиям одного из заданий спасатели должны были подняться на четвертый этаж с помощью трехколенной и штурмовой лестниц, но один из сотрудников не удержал предмет и лестница потянула мужчину вниз. Упав, он сразу потерял сознание. По данным «Базы», мужчину госпитализировали.

Что же, мы видим по факту, специально обученный человек выталкивает штурмовую лестницу из четвёртого этажа учебной башни, что и повлекло падение спасателя.


Что пишут по этому поводу СМИ?

И слава богу, что парень остался цел, но вот почему причину его падения замалчивают, этого я понять не могу.