Представляю вам пять самых часто встречающихся неисправностей, заставляющих двигатель вашего автомобиля кипеть и брызгать слюной антифризом из всех щелей.

1. Термостат.

Термостат - это устройство (клапан), регулирующие потоки охлаждающей жидкости между малым (двигатель - печка) и большим (двигатель - печка - радиатор) контурами охлаждения. Когда двигателю нужно прогреться и скорее согреть вас в салоне автомобиля, охлаждающая жидкость циркулирует по малому контуру, а когда пора остывать - по большому.

К сожалению, термостат не вечен и может заклинить, ведь при перемещении его шток преодолевает трение,

или вовсе развалиться от старости, ведь вода, как говорится, камень точит.

Но развалиться он может и не от старости, а от воздействия агрессивнго низкокачественного антифриза, который точит и камень, и железо, и пластмассу ещё быстрее чем вода.

В случае выхода термостата из строя, поток охлаждающей жидкости через радиатор охлаждения частично или полностью прекращается, из-за чего двигатель и перегревается.

2. Радиатор.

Радиатор - это устройство, в котором происходит теплообмен между атмосферой и охлаждающей жидкостью.

Происходит он благодаря потоку набегающего (при движении автомобиля) или нагнетаемого вентилятором (при стоянке или медленном движении) воздуха, проходящему через соты радиатора. Воздух нагревается - радиатор охлаждается.

И иногда прохождению воздуха сквозь радиатор мешают тонны грязи и тополинного пуха, в простонародье называемые "шубой".

Особенно страдают от этого автомобили с кондиционерами, ведь во-первых, на них установлены сборки сразу из двух (двигатель, кондиционер), а иногда и трёх, четырёх (ГУР, АКПП, интерекулер) радиаторов, пространство между которыми плохо продуваетеся и промывается,

а во-вторых, на них постоянно работает вентилятор, который как пылесос сосёт в радиаторы всю пыль и пух.

Но забиться радиатор может не только снаружи. Иногда через радиатор прекращается поток и охлаждающей жидкости. Происходит это по причине всё того же некачественного антифриза, или если в систему охлаждения заливали какой-нибудь герметик.

Лично я встречал даже пару идиотов, которые начитавшись интернетов, в попытках прекратить течь, засыпали в систему охлаждения горчицу. Течь конечно не прекратилась, но зато хоть ездить стало ароматнее.

3. Вентилятор.

Вентилятор охлаждения - это электродвигатель с лопастями, который нужен для принудительного перемещения воздуха сквозь соты радиатора, благодаря чему, как мы уже выяснили, между ними происходит теплообмен.

Причин по которым вентилятор может не работать множество: сам вентилятор, его резистор, электропроводка, блок управления вентиляторами, монтажный блок, блок кузовной электроники или блок управления двигателем. Помните одно - чаще всего элементы, отвечающие за работу вентилятора, выходят из строя из-за самого вентилятора, а вернее из-за высокой нагрузки, которую он создаёт на электрические цепи из-за своего износа. Заменив вышедший из строя резистор или блок, и не заменив сам вентилятор, вы скорее всего приговорите новую деталь к быстрой смерти, возможно к мгновенной.

4. Помпа.

Помпа - это насос охлаждающей жидкости, приводимый в движение ремнём. За перкачку по системе охлаждения антифриза отвечает его крыльчатка.

Крыльчатка может провернуться на валу или сломаться,

а может сточиться,

ведь как мы уже тоже выяснили, некачественный антифриз не щадит ни пластмассу, ни железо.

5. Ну и не стоит забывать о клиентах, которые забывают убирать с двигателей и радиаторов после зимы, одеяла и картонки.

Такие встречались мне даже в июле.

Краткое резюме: не покупайте некачественный антифриз, регулярно мойте попу радиаторы, своевременно меняйте помпу и термостат, и не забывайте убрать с радиатора свою зимнюю картонку.

Спасибо всем кто дочитал - буду рад подписке!

Ваш #CARTIME... 😉

P.S.: Извините, что сегодня без вкусных клапанов...

Первый отказал в гарантийный период и так как это был подарок, то муж клиентки купил на замену ей такой же, который отработал год и умер спустя месяц после окончания гарантии.
Не буду ничего говорить, но при сдаче этих обмороков в ремонт она держала ещё один такой же xD
Начну с первого

Платы тут двухэтажные.
На верхнем этаже расположены переходящие контакты на камеры, зарядку, изображение и пару усилителей по сотовой связи.
Скажу так. Первый телефон очухался при разборке во время нагрева задней крышки.
Тут сразу было понятно, куда коней двигать.
Мамка со стороны проца выглядит так:

Снимаю оперативку

Вот так просто, без промышленных печей и точных термопрофилей на 300 градусах.
Оператива, как показывает практика, держит и 380, но рисковать не хочется, да и под ней проц может поплыть.
Чипы по отдельности покупать дорого выходит. От 2.5к на алике в зависимости от количества гигабайт в ней.
Снимаю ОЗУ и сразу очищаю проц от ненужного припоя

В данном случае серые пятачки это не отвал, они прекрасно лудятся. Это холодная пайка, когда припой ровными столбами отрывается от микросхемы, не успев расплавиться.

Далее делаю реболл на свинецсодержащий припой

После всех процедур у телефонов бывает пропадает изображение или возникает его дефект как в случае с правым экземпляром, где часть экрана уехала вниз)

Для его устранения делаю реболл верхней платы

После всех проверок мазаю силиконовую термопасту

И закрываю процессор термоинтерфейсом

Следом мажу пасту на корпус

И окончательно собираю устройства как я люблю: чисто и красиво.

На очередях ещё парочка таких же телефонов, только там многим печальнее

Скажете что я просто тупо реболлом озу прогрел проц и оно завелось?
Да делал я и реболлинг процессоров на этих телефонах

И просто грел процы. После прогрева телефон медленно умирал на полке, а вот прожарка проца решает проблему.
Конкретно с этими чипами косяк не отвала процессора от самой платы, а отвал кристалла от своей же подложки и что реболлинг, что прожарка при замене ОЗУ решает вопрос.
А временно или нет узнаю немного позже, правда такой метод я использую уже почти полгода и возвратов или нестабильной работы пока не наблюдается.
В чём же косяк?
Да банально 5нм это переход от стабильных 6нм к 4нм.
Промежуточный результат и в новых версиях это уже доработали.
Вот толщина чипа по сравнению с рублёвой монетой

И его размеры

Просто внутренний перегрев, как это было со старыми видеокарточками, где реболл графики помогал так же, как и прогрев.
Замедлить поломку на этих телефонах можно одним из методов урезания частоты процессора для снижения нагрева.
Один из методов в подробностях представлен на известном ресурсе 4pda.

Ремонт в данном случае составил 10к за одно устройство и как я говорил в предыдущем посте, цена реболлинга не зависит от стоимости устройства. Работы то практически одинаковые)

Задать вопросы по дохлым флагманам можно мне в телегу, либо до сих пор запрещённую инсту, а так же, помимо всего прочего, есть абонентский ящик, контакты которого можно найти по моему нику в яндексе. Ну либо по каким то интересным вопросам зовите меня тут по призыву @R.Fon

Увидимся)

Заменил термопасту, почистил блок и кулер от пыли. Температура на процессоре осталось такой же. В игре доходила до 94 градусов, хотя критической прописывают 95.

Везде пишут что температура в бездействии должна быть максимум до 50 градусов, а в нагрузке 60-75 градусов. В чем проблема у меня не знаю.

Может тут кто подскажет и знает причину. Может фоновых процессов у меня много?

Живу далеко от города, везти блок к мастеру откладываю на самый крайний случай.

Как видно , видеокарта имеет поддержку , поэтому про провисания не может быть и речи

За отвод горячего воздуха и охлаждения процессора отвечает Be quiet! Silent Loop 2 с 3 120мм вентиляторами be quiet! LIGHT WINGS PWM High-Speed и 1 140мм be quiet! LIGHT WINGS PWM High-Speed , а за питание компьютера БП Seasonic Prime Platinum на 1000W :

Всё это подключено к 2 мониторам с разрешением 3440X1440 и 2440x1440 :

Перейдем к тестам:
Тестирование проводилось на стандартных настройках , ничего не менялось

Первым будет cтандартный Furmark, тест длился 1ч :

Как видно и теста , прошла корта его довольно хорошо , даже не потеряв почти частоту (В начале теста она составляла 1950MHz) , но видна большая разница температур на продолжении всего тестирования

Следующим был проведен тест в OCCT , длительность 30мин :

Как видно из теста , в этот раз есть проблемы как с перегревом , так и значительное падение частоты , среднее значение которой достигло 1509MHz (частота в начале теста 1830MHz)

Последним из бенчмарков , станет 3DMark , а именно Time Spy Extreme

Карта показала неплохой результат , но на графике видно , что карта и здесь постоянно сбрасывала частоту , что касается температур , то они все также не утешительны :

Теперь перейдем к играм , тест проводился всего в 3 играх (Ark Survival Evolved, War Thunder и Grounded), так как играю пока в них.
Первой будет ARK , продолжительность игры 1ч :

Даже 1ч хватило, чтобы частота пошла вниз от базовой 1830MHz , местами появились мелки фризы , когда карта остужаясь поднимает частоту до 1920MHz , но почти моментально скидывает ее до 1710-1785MHz , также по 1% видны довольно сильные фризы , но тут думаю можно списать все на кривую оптимизацию данного проекта

Следующим будет Grounded , длительность 2ч :

Здесь также можно наблюдать тенденцию на падение частоты , игра куда лучше оптимизирована чем ARK , поэтому микрофризов связанных с частотой карты замечено куда меньше

И последней игрой будет War Thunder , продолжительность игры 5ч :

Спустя 5ч игры видна огромная просадка по частоте видеокарты , она провалилась ниже базовой 1665MHz , а это даже не Silent режим (да, у этой карты 2 разных Bios, на 1665MHz и на 1830MHz) , также видна сохраняющиеся на всем протяжение сессии большая температура Hot Spot , как и в остальных тестах

Из данных тестов можно сделать вывод , что на не больших промежутках времени 1-2ч , карта даже под нагрузкой чувствует себя довольно хорошо , но чем дольше сохраняется такая температура , тем больше карта сваливается в троттлинг , тесты проводились при комнатной температуре 22 градуса, что касается чистки , то полная чистка компьютера с использованием сжатого воздуха, проводится каждый месяц, поэтому проблема пыли тоже отпадает

Также многие говорили о том , что уж очень сильно смахиваю я на майнера , поэтому дабы немного опровергнуть данные заявления , прикреплю скрин своего профиля Steam, кто хочет , может зайти и посмотреть , откуда такая большая нагрузка на карту)

А ведь это лишь верхушка геймерского и не только айсберга)

Напоминаю , что заседание состоится завтра , поэтому скорей всего в субботу , вы уже увидите продолжение долгожданной истории , спасибо всем за внимание и до новых встреч:)