Ответ на пост «Инспектор ГИБДД просит открыть багажник автомобиля, что нужно знать водителю»
Давно подписан на Шумского и вот его свежее видео с пояснениями что такое Осмотр, ДОсмотр и обыск.
Давно подписан на Шумского и вот его свежее видео с пояснениями что такое Осмотр, ДОсмотр и обыск.
Водителю важно знать и различать два маневра - обгон и опережения, но к сожалению часто бывает, что на дорогах отсутствует дорожная разметка, поэтому многие водители не могут отличить эти 2 манёвра, так как не понятно выехал на полосу встречного движения или нет.
Для чего надо различать обгон от опережения?
Обгон в некоторых случаях запрещён, даже при отсутствии дорожной разметки и за него водителю грозит суровое наказание вплоть до лишения права управления транспортным средством, а опережение транспортного средства не запрещено ПДД и наказаний за него нет. Инспектора ГИБДД часто пользуются таким незнанием водителей и могут попытаться выписать протокол "не за что".
Согласно пункту 1.2 ПДД РФ обгон это опережение одного или нескольких автомобилей связанных с выездом на полосу встречного движения и возвращением в ранее занимаемую полосу. А опережение это движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
Как я уже сказала, что обгон бывает запрещён, а опережение никогда не запрещено, но так как главное отличие данных маневров в том, что при обгоне водитель допускает выезд на полосу встречного движения, при отсутствии дорожной разметки не всегда понятно, в каком случае водитель допустил выезд на встречную полосу, а в каком нет.
В нашей стране сложилась такая практика, причём применяемая инспекторами ГИБДД и поддерживаемая судами, что если в конкретном месте установлен запрет обгона (дорожными знаками) и отсутствует дорожная разметка, то любое опережение (с выездом из занимаемой полосы) автомобиля считается обгоном. Инспекторам ГИБДД не важно, что в данном месте дорога широкая и возможно имеется 2 полосы для каждого направления, опередил транспортное средство, значит совершил обгон, доказать порой очевидное просто невозможно.
Поэтому я советую всегда в таких местах двигаться в одну полосу и не допускать опережения, с выездом из занимаемой полосы, других транспортных средств.
Требование инспектора ГИБДД открыть багажник не такая редкость, некоторые водители без сомнения и промедления его выполняют, а некоторые водители наоборот опасаются открывать багажник, поэтому требуют составления протокола досмотра и присутствия двух понятых.
Как правило, инспектор ГИБДД только в редких случаях составляет протокол досмотра, а в большинстве случаев просит открыть багажник без составления этого протокола, а если водитель спрашивает почему протокол досмотра не составлен, то инспектор ГИБДД отвечает, что это не досмотр, а осмотр.
Согласно действующему законодательству осмотр транспортного средства это визуальное обследование автомобиля и перевозимого груза, такое определение осмотру даёт пункт 197 Приказ №664 МВД РФ «Административный регламент…». Мало кто знает, что даже при осмотре транспортного средства на основании пункта 200 указанного выше Приказа №664 МВД РФ «Административный регламент…» сотрудник полиции обязан составить акт осмотра транспортного средства. Данный акт допустимо составлять после осмотра, но сотрудники полиции часто забывают его составлять.
А вот согласно пункту 202 всё того же Приказа №664 МВД РФ «Административный регламент…» досмотр транспортного средства это обследование транспортного средства, проводимого без нарушения его конструктивной целостности. Но при досмотре инспектор ГИБДД вправе самостоятельно доставать из багажника предметы и изучать их.
Если осмотр проводится без участия понятых, то при досмотре присутствие понятых обязательно, однако их может заменить видеозапись. Так же если при осмотре акт осмотра составляется после самого осмотра, то протокол досмотра составляется до проведения досмотра.
Досмотр производится на основании статьи 27.9 КоАП РФ, в протоколе досмотра указывается вся информация о месте его проведения, его участниках и конечно же о самом досматриваемом автомобиле, а так же о том, что обнаружено в ходе досмотра.
Я часто от водителей слышала, что инспектор ГИБДД угрожал, что проведёт досмотр автомобиля и разберёт его, например разберёт панель двери, так как он подозревает, что там перевозятся запрещённые предметы. Поэтому я хочу пояснить, что такого инспектор ГИБД сделать не может, нарушать конструктивную целостность автомобиля при досмотре запрещено это уже будет обыск, а для него нужны совсем другие основания и полномочия, которых нет у инспектора ГИБДД.
Коллеги, на сегодняшнем заседании хочу поднять архиважную, насущную и откликающуюся в сердцах многих автолюбителей тему: Моргать ли фарами, тем самым предупреждая о наличии сотрудников ГИБДД по пути следования.
Моя позиция: Моргаю исключительно если впереди на трассе ДТП или какая то внештатная, опасная ситуация, о которой нужно знать всем участникам движения.
Когда гайцы просто проверяют документы, не моргаю. Если водителю ничего не грозит, он ничего не нарушил, зачем его предупреждать? Нет смысла. Ну проверят документы, пожелают счастливого пути и поедешь дальше. А если за рулем пьяный, под кайфом? Своим морганием я могу предупредить потенциального виновника аварии или даже смерти какого нибудь ни в чем не повинного пешехода! Тем более дураков на дорогах и так стало много. Нарушители должны привлекаться к наказанию.
Собственно вот. Хотелось бы выслушать мнения на этот счет.
За простые нарушения ПДД РФ в большинстве случаев предусмотрен штраф, но всё же есть мелкие нарушения за которые предусмотрен как штраф, так и лишение права управления транспортными средствами.
В данной статье я расскажу о таких нарушениях.
Опытные инспектора ГИБДД хорошие психологи, поэтому немного пообщавшись с водителем могут его убедить в чём то, ко мне неоднократно обращались водители, которые рассказывали, что именно инспектор ГИБДД убедил отказаться от медицинского освидетельствования, а за отказ от медицинского освидетельствования предусмотрена та же самая ответственность, что и за управление автомобилем в состоянии опьянения. Поэтому никогда не стоит отказываться от медицинского освидетельствования.
Так же прав могут лишить за грязный номер. Мне приходилось представлять в суде интересы водителя, которому инспектор ГИБДД составил протокол по части 2 статьи 12.2 КоАП РФ за грязный номер. Инспектор ГИБДД посчитал, что номер водитель испачкал специально, чтобы затруднить его идентификацию. Проблема в том, что согласно Постановлению Пленума Верховного суда №20 природные материалы, которые затрудняют идентификацию номера образуют состав административного правонарушения предусмотренного частью 2 статьи 12.2 КоАП РФ (лишение от 1 до 3 месяцев), поэтому часто за простой грязный номер водителя лишают прав.
Многие водители покупая б/у автомобиль часто не догадываются, что у него регистрация прекращена, за данное нарушение так же предусмотрена ответственность и если первый раз водителю грозит только штраф от 500 до 800 рублей, то за второе подобное нарушение водитель может лишиться прав на срок от 1 до 3 месяцев. Тут будет не важно, что 10 дней с момента покупки не прошло, на снятой с учёта автомашине ездить запрещено.
На дорогах нашей страны много мест ловушек, данные места хорошо знакомы инспекторам ГИБДД и они любят дежурить там. К таким местам относятся двух полосные дороги (по одной полосе в каждую сторону) напротив мест остановки маршрутных транспортных средств, где в случае остановки большого автобуса, его объезд возможен только по встречной полосе с пересечением сплошной линии разметки.
Кроме этого не всегда разметка наносится корректно, бывают перекрёстки на которых поворот с одного направления на другое сделать без выезда на полосу встречного движения сложно, поэтому в таких местах так же часто дежурят инспектора ГИБДД.
В настоящие время многие водители самостоятельно устанавливают в фары своего автомобиля LED лампочки, при этом многим нравится, что они испускают красный или синий цвет. За данное нарушение на основании части 3 статьи 12.5 КоАП РФ водитель может лишиться прав минимум на 6, а максимум на 1 год.
https://youtu.be/U8XcYoUtxdo
тут более понятным языком.
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Отвечаю на ваш более частый вопрос который мне задали в телеграмме.
Жёлтый сигнал светофора разрешает движение или запрещает и выписывает ли ГИБДД штрафы за проезд на жёлтый сигнал светофора??? Отвечаю на ваш более частый вопрос который мне задали в телеграмме. В данной статье я постараюсь ответить на поставленный вопрос.
Чтобы ответить на поставленный вопрос достаточно прочить пункт 6.2 ПДД РФ, согласно которому, большими буквами написано (кстати во всех ПДД РФ), жёлтый сигнал запрещает движение, несмотря на то, что есть продолжение значения жёлтого сигнала светофора основное значение жёлтого сигнала это запрет движения всех транспортных средств. Поэтому на жёлтый сигнал светофора проезжать запрещено, т.е. этот сигнал запрещающий несмотря на то, что есть исключения.
Однако многие водители проезжают на данный сигнал, так как считают что это допускает вторая часть трактовки значения жёлтого сигнала светофора, согласно которой на обсуждаемый сигнал можно проехать с учётом требований пункта 6.14 ПДД РФ, т.е. когда водители не могут остановиться не прибегая к экстренному торможению им можно проехать. Но возникает вопрос, а как установить мог ли водитель остановится не прибегнув к экстренному торможению или нет, ответить на который может только экспертиза.
Штрафуют или нет за проезд на жёлтый сигнал светофора?
Если раньше ГИБДД не выписывало штраф за проезд на жёлтый сигнал светофора, то в настоящие время ГИБДД меняет практику и выписывает штрафы за проезд на жёлтый сигнал светофора. Даже камеры автоматической фиксации нарушений ПДД, фиксируя проезд на жёлтый сигнал присылают «письма счастья». Практика штрафов на жёлтый сигнал поменялась в ГИБДД после решения Верховного суда в 2022 года, который пояснил, что жёлтый сигнал это запрещающий сигнал и проезд на него возможен только в крайних случаях, а чтобы доказать, что остановится не применив экстренное торможение было нельзя, это необходимо это доказать.
Поэтому будьте внимательны и помните жёлтый сигнал запрещает движение и за проезд на данный сигнал выписывают штраф!