Satellogic запустит 68 спутника наблюдения и фотографирования Земли вместе со SpaceX
Компания Satellogic, занимающаяся съемкой Земли, объявила 4 мая о подписании контракта со SpaceX на запуск еще 68 спутников, поскольку она продолжает наращивать свою группировку.
Satellogic заявила, что новое соглашение с SpaceX резервирует запуски 68 спутников. Компании не раскрыли условия соглашения, а Satellogic не ответила на вопросы относительно того, когда состоятся запуски и будут ли они выделенными или совместными миссиями.
Satellogic — аргентинская компания, специализирующаяся на спутниках наблюдения Земли , основанная в 2010 году Эмилиано Каргиманом и Херардо Ришарте. Компания владеет флотом из трех десятков кубсатов и поставляет спутниковые сьемки на коммерческий рынок мира.
Каждый спутник несет две полезные нагрузки: одну для многоспектральной съемки с высоким разрешением, а другую для гиперспектральной камеры с 30-метровой GSD и полосой обзора 150 км (на высоте 470 км).
Летом 2010 года, проведя некоторое время в Исследовательском центре Эймса в Маунтин-Вью, Калифорния , Эмилиано Каргиман приступил к разработке концепции, которая впоследствии стала Satellogic. Он понял, что у него есть прекрасная возможность: перенести в индустрию спутниковых услуг многие уроки, извлеченные за последние два десятилетия работы с информационными технологиями , и создать платформу, предоставляющую услуги пространственной информации, без крупных инвестиций в инфраструктуру. Вместе со своим другом и коллегой Херардо Ришарте они основали Satellogic.
С 2010 года компания выросла из небольшого стартапа в многонациональную компанию, имеющую клиентов по всему миру.
Satellogic поддерживают стратегические и финансовые спонсоры, в том числе Tencent (Китай), Межамериканский банк развития (США), Pitanga (Бразилия), Valor Capital Group (США) и CrunchFund (США) и другие.
Сам спутник небольшой, недорогой, 51 х 57 х 82 см и при массе 38,5 кг представляет из себя по сути "летающий фотоаппарат" с серьезной оптикой и системой передачи данных на Землю + солнечные батареи и аккумуляторы.
Возможности спутника:
Продолжаются тестовые полеты самолета-носителя Roc, предназначенного для запусков гиперзвукового Stratolaunch Talon
Самолет-носитель Roc, самый большой из когда-либо построенных самолетов, совершил свой пятый испытательный полет в День Звездных войн (4 мая).
Roc , созданный компанией Stratolaunch, производящей гиперзвуковые транспортные средства, является одним из самых больших самолетов в мире, с размахом крыльев 117 метров в поперечнике. Самолет массой около 227 000 кг предназначен для подъема в воздух гиперзвуковых транспортных средств.
«В этом самолете чувствуется серьезная мощь», — написали Stratolaunch в Твиттере в среду (4 мая). «Roc успешно приземлился в воздушно-космическом порту Мохаве, и наша команда уже занята анализом данных, собранных сегодня.
Stratolaunch Talon-A будет иметь длину 8,5 м, весить 2700 кг и рассчитан на полет со скоростью 6 Маха, что в шесть раз превышает скорость звука.
Изначально Stratolaunch планировал провести первые испытания Roc и Talon-A на падение в начале 2022 года, но теперь, по словам представителей компании, компания стремится подготовить пару к полной эксплуатационной готовности к середине-концу 2023 года.
Южнокорейская компания Innospace запланировала на декабрь испытательный пуск бразильской военной полезной нагрузки
3 мая южнокорейский ракетостроительный стартап Innospace из Седжона объявил , что в декабре проведет свой первый суборбитальный испытательный запуск с космического центра Алькантара в Бразилии с бразильским военным грузом.
16,3-метровая (1 м в диаметре) одноступенчатая экспериментальная ракета Innospace является предшественником разрабатываемой компанией коммерческой ракеты-носителя Hanbit-Nano, двухступенчатой ракеты-носителя малых спутников, предназначенной для доставки до 50 кг полезной нагрузки на 500-километровую солнечно-синхронную орбиту (ССО).
Первые ступени двух ракет (данный прототип и будущей Hanbit-Nano) приводятся в движение гибридным ракетным двигателем тягой 150 кН, использующим топливо на основе жидкого кислорода и парафина. Разгонный блок Hanbit-Nano оснащен гибридным двигателем с тягой 30 кН.
«Если предстоящий тестовый запуск пройдет успешно, мы начнем подготовку к тестовому запуску Hanbit-Nano», — заявил представитель Innospace Ким Чон Хи .
Представитель сказал, что компания запускает бразильскую военную полезную нагрузку в обмен на использование мощностей Космического центра Алькантара, находящегося в ведении ВВС Бразилии.
«Мы ведем переговоры с нашими бразильскими коллегами о расширении сферы сотрудничества», — сказал Ким.
Так же, в январе этого года Innospace подписала меморандум о взаимопонимании с норвежской Andøya Space для запуска своих ракет на полярные и солнечно-синхронные орбиты из Норвегии.
Innospace разрабатывает еще две ракеты: р-н Hanbit-Micro, отличающуюся от Нано высотой, уже в 20 метров и диаметром в 1.9 метра, первая ступень которой оснащена четырьмя двигателями тягой 150 кН каждый. Которая рассчитана уже на 150 кг полезной нагрузки на ССО.
В разработке так же находится трехступенчатая р-н Hanbit-Mini, высотой 36 метров (диаметр 1 ступени 3.3 метра, второй- 2.6 метра), несущей в составе первой ступени 7 двигателей 150 кН каждый, в составе второй ступени - 4 двигателя 150 кН тяги каждый, и в составе третьей ступени двигатель тягой 60 кН.
Hanbit-Mini должна будет уметь доставлять на ССО уже 500 кг полезной нагрузки.
Крупнейшие инвесторы Innospace включают в себя южнокорейский венчурный Kolon Investment , компанию K Partners , Intervest и производителя автомобильных материалов Kolon Glotech .
В рамках трех раундов инвестиций компании удалось привлечь 27,76 млн долларов.
SpaceMobile получила лицензию на подключение тестового спутника BlueWalker 3 к сотовым телефонам
2 мая SpaceMobile получила лицензию на тестирование экспериментального BlueWalker 3, прототипа спутника, совместимой с мобильными телефонами.
Лицензия Федеральной комиссии по связи позволяет компании подключать немодифицированные (стандартные) сотовые устройства в Техасе и на Гавайях к BlueWalker 3 в течение нескольких минут в день, в экспериментальных целях.
После испытаний протитопа, выловив все баги и допилив систему, SpaceMobile планирует начать развертывание своей глобальной системы спутниковых станций мобильной связи.
Экспериментальный BlueWalker-3 имеет фазированную антенную решетку площадью 64 квадратных метра, которая будет убрана при запуске и развернута на орбите, чтобы подключаться к обычным сотовым телефонам 2G, 4G и 5G с высоты в сотни км его орбиты.
Вес спутника 1.5 тонн. Запуск (этим летом) будет осуществлять компания SpaceX.
BlueWalker-3 является уменьшенным прототипом будущего серийного спутника группировки SpaceMobile, который будет иметь больший вес и габариты и нести антенну больших размеров, обладая большей зоной покрытия.
В 2019 году SpaceMobile уже запускала экспериментальный спутник BlueWalker-1, для проверки возможности использования в целях связи Земля -спутник- Земля протокола 4G/LTE, ну а теперь пришло время для отработки собственно конструкции и наработки практического использования системы.
Так что в недалеком будущем мы сможем втыкать в пикабушечку с любого места планеты, забив на покрытие/непокрытие местными обсосами своей текущей локации.
Проектирование на подработку
Почти месяц назад разместил пост, что ищу работу проектировщика, но не указал что на подработку.
Несколько человек откликнулись, даже ссылку на интересную группу в телегу прислали. Был немного поражён магией Пикабу.
А через какое-то время осенило, что можно сделать небольшой проект, своего рода рекламный, который можно вынести на суд общественности (а может кого и заинтересуют применённые навыки). Сел и за пару вечеров наваял простую схему без применения контроллеров.
Все взято из головы - "все персонажи вымышленные, любые совпадения с реальными людьми случайны".
Далее размещаю схему Э3 на двух листах формата А3.
Черчу почерчиваю Э1, Э3, Э5, кабельные журналы и прочее для шкафов управления.
P.S. Москва, телеграмм @Ava_Ceasar.
Китай строит большие планы на свою новую космическую станцию Тяньгун
Китай запустит шесть крупных миссий до конца года, чтобы завершить свою космическую станцию Тяньгун, которая, по словам космических чиновников, может вскоре соединиться с мощным телескопом и принимать коммерческие и международные экспедиции.
Подробности были раскрыты во время пресс-конференции 17 апреля , которая состоялась через день после возвращения астронавтов Shenzhou 13, после их рекордной для страны 182-дневной миссии на борту основного модуля Tiangong Tianhe.
По словам Хао Чуня, директора Китайского управления пилотируемых космических кораблей (CMSEO), шесть важнейших миссий начнутся в мае с миссии по пополнению запасов, за которой последует шестимесячный полет Шэньчжоу-14 с экипажем в июне.
Второй модуль, Wentian («Вопросы небес»), присоединится к Tianhe на орбите в июле, за ним последует третий и последний модуль Mengtian («Dreaming of the Heavens»), запуск которого запланирован на октябрь.
Грузовые миссии Тяньчжоу-5 и Шэньчжоу-15 с экипажем начнутся в конце года, когда на станции Тяньгун пройдет первая смена экипажа, а астронавты Шэньчжоу-14 будут приветствовать новичков на борту благодаря дополнительным жилым помещениям в модуле Вэньтянь.
После полной сборки Tiangong будет принимать шестимесячные миссии с экипажем, во время которых астронавты будут проводить множество экспериментов и информационно- просветительских мероприятий. Эксперименты будут сосредоточены в основном на науках о жизни, исследованиях микрогравитации, астрономии, науках о Земле и новых материалах и космических технологиях, заявили китайские космические чиновники.
Первоначальный план, впервые изложенный в 1992 году, предусматривает, что станция Тяньгун из трех модулей будет безостановочно принимать экипажи в течение 10 лет. Ежегодно будут запускаться два космических корабля с экипажем и два грузовых корабля.
По словам Хао, космический телескоп Xuntian , который будет находиться на одной орбите с Tiangong и сможет стыковаться для дозаправки и технического обслуживания, должен быть запущен в конце 2023 года.
«Телескоп будет проводить передовые научные исследования в области формирования и эволюции Вселенной, темной материи и темной энергии, экзопланет и объектов Солнечной системы, и ожидается, что он обеспечит серию крупных инновационных прорывов», — сказал Хао.
Также разрабатываются многоразовая ракета-носитель и пилотируемый космический корабль следующего поколения , способный перевозить до семи астронавтов.
В ближайшем будущем Тяньгун также может принимать коммерческие миссии. «Мы также будем активно изучать новые модели коммерческих полетов человека в космос и внедрять коммерческие грузы», — сказал Хао.
Отвечая на вопрос о международном сотрудничестве, Хао заявил, что Китай «несомненно, будет осуществлять более глубокие обмены и сотрудничество со всеми странами мира, приверженными мирному использованию космического пространства».
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Как заставить GPS работать на Луне
Британские инженеры в настоящее время тестируют устройство, которое заставит GPS-навигацию работать на Луне, перед запуском демонстрационной миссии в 2024 году.
Устройство под названием NaviMoon было построено швейцарской компанией Space PNT для Европейского космического агентства (ESA), которое финансирует миссию, и считается прорывом в лунной навигации.
«Сегодня для определения положения космического корабля на Луне мы используем параболические антенны, которые есть на Земле», — сказал Сирил Боттерон, генеральный директор и соучредитель Space PNT. «Но поскольку Земля вращается, вам нужно много станций, а также некоторые довольно дорогие технологии на спутниках. Использование простого GPS-приемника сделает процесс намного дешевле».
Проблема лишь в том, что антенны GPS спутников направлены исключительно на Землю, и то, что достигает Луны, очень слабо для обычного приемника GPS и за гранью его чувствительности.
«Сигнал [GPS] [который достигает Луны] в 1000 раз слабее, чем на Земле», — сказал Боттерон. «Кроме того, сигнал идет только с одной стороны, тогда как на Земле вы окружены этими спутниками со всех сторон».
Поэтому предложена система NaviMoon, из нескольких окололунных спутников, которые будут определять свое положение относительно Земли, принимая сигналы земных GPS своими специализированными высокочувствительными приемниками, а затем будут отдавать свою позицию на Луну. И обычные GPS приемники на Луне получат привязку к лунным координатам.
Что существенно облегчит лунную навигацию для всего того многообразия систем, которые очень скоро начнут к Луне летать и на Луне разворачиваться.
«Уже небольшой группировки из четырех или пяти спутников [оснащенных приемниками NaviMoon] будет достаточно, чтобы предоставить хорошие услуги пользователям Луны для поддержки посадки на Луну, запуска с Луны и лунных операций».
Space PNT недавно поставила инженерную модель приемника NaviMoon британской компании Surrey Satellite Technology (SSTL), которая строит космический корабль Lunar Pathfinder .
Инженерная модель NaviMoon является функциональной копией летной модели и будет использоваться для испытаний перед поставкой летной модели в конце этого года.
По словам Нелли Оффорд, менеджера по развитию бизнеса миссии Lunar Pathfinder в SSTL, запуск миссии, описанной как первый шаг к созданию телекоммуникационной и навигационной сети вокруг Луны, ожидается в конце 2024 или начале 2025 года.В дополнение к NaviMoon космический корабль Lunar Pathfinder будет нести ряд телекоммуникационных систем, которые SSTL планирует использовать для продажи услуг пользователям, включая космические агентства и коммерческие компании, готовящиеся к эксплуатации своих транспортных средств на поверхности Луны.
«[Lunar Pathfinder] может передавать изображения, сделанные луноходами, записанные научные данные, любой тип данных, которые клиент хочет получить с поверхности или с орбиты Луны», — сказал Оффорд.