Масло по акции в - 15
Взято здесь. https://t.me/chesnokk1/2327
Взято здесь. https://t.me/chesnokk1/2327
Пост без рейтинга. Прошу помощи в выборе автомобильного масла для Volkswagen Polo 2021. Какое лучше сейчас заливать?
Компания «Альфа Хим Групп» представила на MIMS 2022 фирменную линейку смазочных материалов, автокосметики, автошампуней и антифризов. Продукцию компания выпускает под двумя брендами: премиальным Rixx и более бюджетным AKross. На рынке компания присутствует более 10 лет; ее завод расположен в Армавире (Краснодарский край).
В настоящее время, по словам специалистов компании, наибольшим спросом пользуются премиальные продукты бренда Rixx, поскольку потребители активно ищут смазочные материалы и автохимию, которые могли бы заменить продукцию крупных мировых брендов, ушедших из РФ или приостановивших поставки. Есть также спрос на антифризы марки AKross; кроме того, не так давно компания вышла в новый для нее сегмент бытовой химии.
Главной новостью от компании «ХимАвто» в рамках MIMS Automobility Moscow 2022 стал запуск нового бренда RhinOil, который призван выполнять функцию импортозамещения по тем продуктам, которые оказались «вымыты» с российского рынка. Продукция бренда рассчитана прежде всего на коммерческий транспорт, а также промышленные предприятия горнодобывающей, лесозаготовительной и других отраслей.
Компания представила на московской выставке и свой основной ассортимент: автомобильные масла марки Profi, разного рода растворители, технические жидкости, автошампуни, а также охлаждающие жидкости. Все эти продукты выпускаются на основной производственной площадке компании в Дзержинске Нижегородской области.
Компания Vitex привезла на MIMS Automobility Moscow фирменную линейку масел, автохимии и антифризов, выпускаемых под одноименной маркой на заводе компании в Дзержинске. Одной из главных новинок от Vitex стала линейка моторных масел для дизельных двигателей, применяемых на спецтехнике. Кроме того, компания представила легкомоторные, трансмиссионные и специальные масла, а также линейку масел для двухтактных и четырехтактных двигателей.
Компания Alleya Group представила на MIMS Automobility Moscow весьма обширную линейку смазочных материалов и автохимии брендов Lubex, Ruseff, Opet, ReinWell, Setral, Bizol.
Продукция ReinWell ориентирована в основном на сервисный сегмент: не самая широкая линейка обеспечивает тем не менее потребности СТО в моторных маслах, спецжидкостях и сервисной химии. Не так давно продукция марки начала расфасовываться в потребительскую упаковку (пригодную для розничной торговли).
Бренд Ruseff, напротив, изначально задумывался под розницу. В его ассортименте сегодня порядка 170–180 позиций, и он регулярно обновляется (по словам представителей компании, раз в месяц появляется что-то новое). Товарная линейка бренда шире: помимо масел, в ней есть разного рода смазки и очистители, много товаров для ухода за салоном автомобиля и лакокрасочным покрытием, три вида очистителей стекол, антикоррозионные материалы, есть также антифризы, тормозная жидкость и т. д. Кроме того, под брендом Ruseff производятся масла для двухтактных двигателей, а также смазки для цепей бензиновых пил.
Alleya Group также привезла в столичный «Экспоцентр» немецкие масла Bizol и смазочные материалы турецких брендов Lubex и Opet. Два последних — крупнейшие в Турции производители масел, продукция которых имеет допуски ведущих компаний-автопроизводителей.
Источник :
Моторные масла и другие виды автомобильных смазочных материалов вследствие «структурной трансформации» экономики и ухода из России ряда мировых брендов стали одним из самых дефицитных товаров на нашем рынке послепродажного обслуживания. Но свято место, как известно, пусто не бывает: ниши, освобожденные мировыми гигантами, активно стремятся занять независимые от них новые (или хорошо забытые старые) бренды. О маслах, представленных на выставке MIMS Automobility Moscow.
Компания из Обнинска представила на MIMS 2022 весьма обширные линейки премиальных моторных масел, охлаждающих жидкостей и автохимии под собственным брендами Sintec и Dr. Active, а также масла брендов Rolf и Takayama для европейских и азиатских автомобилей, которые группа эксклюзивно распространяет в РФ и странах СНГ.
В общей сложности в нынешнем году Sintec Group вывела на рынок более 70 новых продуктов.
Компания «Импорт Лубрикантс» представила на выставке линейку масел, выпускаемых под брендом Bell1, который принадлежит сингапурскому предприятию United Oil. Последнее, как уточняют представители компании, является на сегодняшний день крупнейшим «блендером» в Сингапуре и одним из крупнейших — на всей территории Азии. В линейку смазочных материалов Bell1 входит широкий ассортимент продуктов для автоматических трансмиссий, а также моторных масел как для легковых, так и для коммерческих автомобилей. Масла позиционируются на рынке как премиальные с точки зрения качества по цене, соответствующей среднему диапазону.
Базирующаяся во Владивостоке компания «Шик-авто» выставила на MIMS Automobility Moscow линейку масел японского бренда Verity. Со смазочными материалами бренда компания работает с 2017 года, и в последнее время, по словам ее представителей, на рынке в связи с уходом мировых производителей отмечается повышенный спрос на масла Verity.
Продукция бренда производится в Японии и предназначается главным образом для японских автомобилей. Масла соответствуют последним мировым стандартам API SP. В линейке представлены продукты разного класса вязкости, включая современные маловязкие масла (0W‑20 и 0W‑16), весьма широко применяемые в японских автомобилях 2020-х годов выпуска. Масло Verity подходит также для машин не японских брендов, в спецификациях которых указаны стандарты API и ILSAC.
Компания «АА Индастриал» представила на московской выставке смазочные материалы под маркой Lubrex, выпускаемые в Объединенных Арабских Эмиратах на одноименном заводе — Lubrex FZC. Предприятие было зарегистрировано в 2005 году в Свободной экономической зоне Хамрия (эмират Шарджа) и на сегодняшний день является одним из крупнейших в ОАЭ.
Масла Lubrex позиционируются как премиальные; производятся они с применением современных пакетов присадок Infineum и Chevron Oronite, а также высококачественных базовых масел. В основе технологии производства последних — нефть из стран Персидского залива, отличающаяся низким содержанием серы.
Сегодняшнюю ситуацию на российском рынке, связанную с уходом из РФ крупнейших мировых производителей и поставщиков, в компании называют непростой. Вместе с тем Объединенные Арабские Эмираты, как и прежде, находятся в числе стратегических партнеров РФ, поэтому поставки масел Lubrex на наш рынок продолжаются и идут бесперебойно. Масла, по словам специалистов компании, имеются в наличии у дистрибьюторов и имеют допуски ведущих мировых автопроизводителей (Mercedes-Benz, Volkswagen Group, BMW и др.).
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
По какой причине в инструкции по эксплуатации автомобиля автопроизводители не указывают требования о промывке своего двигателя при каждой замене масла? Всё просто - при нормальной эксплуатации и своевременном сервисном обслуживании масло внутри двигателя будет "почти" чистым, а вот неправильное и несвоевременное сервисное обслуживание не может предусмотреть и тем более не допускает ни один производитель автомобилей.
Для начала разберемся с теми кому промывка не требуется : вы заливаете качественное и проверенное временем масло соблюдая интервалы пробега. Меняете масло самостоятельно, либо на хорошо проверенной СТО в сервисе которого у вас нет сомнений. При признаках течи или угара, доливку производили аналогично залитому маслу. Под крышкой маслозаливной горловины металл чистый без явных признаков загрязнения.
А вот произвести правильную промывку масляной системы рекомендуется в случаях если : при покупке авто с пробегом вам не предоставили или не удалось найти информацию о том когда и что заливали в двигатель. При осмотре авто, под крышкой маслозаливной горловины видны следы шлама, парафинов и отложений. С последней заменой масла вы накатали больше положенного пробега. И последняя причина это - смена производителя, вязкости или типа моторного масла (например с синтетики на полусинтетику).
Задайте себе два вопроса :
Во-первых, после осмотра стенок маслозаливной горловины как выглядит ваш двигатель - грязный или чистый? ;
Во-вторых, нарушали вы регламенты эксплуатации и сервисного обслуживания прописанные автопроизводителем?
И вот теперь решайте - оставить как есть или промывать!
Хотелось бы уточнить что "ради профилактики" промывать чистый двигатель нет смысла, лишняя трата денег. Лучше менять масло чаще, к примеру не каждые 8000 км а 5000 км пробега.
P.S.: о том как работает и о 4-5 способах промыть двигатель расскажу в следующем посте.
Спасибо всем кто дочитал !!!!!