Бретань, Франция

Сегодня мы опять переместимся на остров Сахалин и расскажем про старый разрушающийся маяк 2-го класса с названием "Жонкиер", построенный в 1897 г. южнее одноимённого мыса.

Старая фотография 1903 г. из набора открыток Шерер издательства Набгольц и Ко, найденная на сайте старых фотографий pastvu.com.

Изначально для обеспечения судоходства в северной части Татарского пролива и на подходе к порту Александровский, чуть на пол сотни метров выше от нынешнего местоположения в 1886 г. силами каторжан был построен временный деревянный маяк с инфраструктурой.

Но первые годы эксплуатации показали, что место для его постройки было выбрано неудачно и огонь маяка часто скрывали верховые туманы.

Тогда в 1891 г. в план работ по маячной части с 1892 по 1897 гг. были включены работы на сумму в 49 200 царских рублей по переносу местоположения маяка на высоту чуть более 60 метров над уровнем моря в 200 метров от берега. При этом место было выбрано довольно сейсмоопасное, но всё же решили рискнуть.

А в 1894 г. под руководством военного инженера-подполковника К. И. Леопольда начались первые подготовительные работы и в июле 1895 г. строители приступили к возведению из камня новой капитальной 16-метровой восьмигранной маячной башни с фонарным сооружением и пристроенными к ней жилыми помещениями для размещения маячной команды.

Старая фотография 1965 г. за авторством Б. Н. Кречетова, найденная на сайте старых фотографий pastvu.com.

В конце 1896 г. строительство было завершено и первый смотритель маяка с 12 членами маячной команды переехали в новое здание, а в июле 1897 г. новый маяк был принят приёмной комиссией и вступил в эксплуатацию.

Свет от керосинового светооптического аппарата системы Френеля 2-го разряда был виден на расстояние более 17 морских миль и светил белым проблесковым огнём по три секунды каждые пол минуты.

Для подачи сигналов в туман и плохую погоду рядом были установлены колокол и сигнальная пушка, подававшие сигналы каждые 5-10 минут. Кроме того, на площадке располагалась сигнальная вышка для подачи флажковых сигналов проплывающим судам в прямой видимости.

Во время Русско-японской войны 1904-1905 гг. маяк был повреждён обстрелом со стороны японских войск, команда сбежала, а смотритель был взят в плен, но после установления Портсмутского мирного договора и переходя южной части острова до 50-й параллели Японии, маяк остался на Российской стороне и отремонтирован, также был освобождён из плена его смотритель и уже с апреля 1906 г. маяк снова вступил в работу

После восстания матросов 32-го Восточно-Сибирского полка на Иннокентьевской береговой батарее №317 Владивостокской крепости 11 января 1906 г., с которой началось восстание Владивостокского гарнизона, которое было подавлено спустя 15 дней, участвовавших в восстании матросов сослали на этот маяк в качестве команды. Работать они не хотели и постоянно бунтовали, в результате чего через год пятеро самых активных были арестованы и отправились под суд.

В 1936 г. здесь появился первый радиомаяк кругового излучения, работавший на более чем 90 км, а в 1939 г. за ненадобностью была демонтирована и вывезена сигнальная пушка.

В 1952 г. при модернизации был установлен новый радиомаяк КРМ-50 и два дизель-электрических агрегата.

Спустя ещё 7 лет было построено новое кирпичное здание, в которое переместили дизель-электрические агрегаты ДСА-10 и ДСА-20, а также аппаратуру радиомаяка и установили наутофон 3/Р5-52. У нового здания возвели 24-метровую антенну, а почти в 400 метрах от маяка шестиметровую вышку для излучателей наутофона. Всё это было введено в эксплуатацию только к 1961 г.

Но в 1978 г., как пишут во множестве источников, из за разработки основания склона у пляжа для добычи песчано-гравийной смеси, склон пополз и в стенах маяка стали появляться трещины, а башня постепенно стала наклоняться.

Не смотря на это в 1980 г. на маяке снова прошла модернизация оборудования и вместо старого радиомаяка снова был установлен новый радиомаяк АНРМ-50. Сам дом из за сильных трещин становился непригодным для проживания и его перестали использовать по назначению.

В 1984 г. маяк был запитан от островной электросети, а в 1985 г. было решено построить рядом дублёр маяка в виде пятиметровой металлической конструкции. Ещё через год наутофон и колокол стали не востребованы и были упразднены, а в 1989 г. в новом здании был установлен ещё один новый радиомаяк КРМ-300.

В 1996 г. разрушение маяка стало критичным и на башню дублёра перенесли основной огонь маяка.

К 2000 г. наклон каменной башни остановился и её положение стабилизировалось, тогда основной огонь маяка решили перенести обратно на неё, а впоследствии в старом оптическом аппарате установили электролампу ММ 110-500 мощностью 500 Вт.

С тех пор маяк выглядит так.

Работает ли он сейчас мы не знаем.

Жаль к самому светооптическому аппарату подняться нам не удалось из за сильных повреждений здания.

А на этом всё. Спасибо за просмотр и до новых встреч.

источник

Бумага для масла, масляные краски, мастихин

Озеро Мичиган