Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
#Круги добра
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Погрузись в Свидания с отличиями — романтическую игру «поиск отличий», где ты встречаешь девушек, наслаждаешься захватывающими историями и планируешь новые свидания. Множество уровней и очаровательные спутницы ждут тебя!

Свидания с отличиями

Казуальные, Головоломки, Новеллы

Играть

Топ прошлой недели

  • SpongeGod SpongeGod 1 пост
  • Uncleyogurt007 Uncleyogurt007 9 постов
  • ZaTaS ZaTaS 3 поста
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
12
Вопрос из ленты «Эксперты»
Аноним
Аноним
1 месяц назад

По мотивам историй «Честный литр» и «Не голосуем»⁠⁠

Федеральный бренд молочной продукции «Село Зеленое» пробил очередное дно по весу основных видов продуктов. Сыр - 160 гр. Масло - 175 гр. Молоко - 906 мл.

По мотивам историй «Честный литр» и «Не голосуем» Опрос, Молоко, Масло, Сыр, Рима Баталова, Вопрос, Спроси Пикабу, Длиннопост
По мотивам историй «Честный литр» и «Не голосуем» Опрос, Молоко, Масло, Сыр, Рима Баталова, Вопрос, Спроси Пикабу, Длиннопост
По мотивам историй «Честный литр» и «Не голосуем» Опрос, Молоко, Масло, Сыр, Рима Баталова, Вопрос, Спроси Пикабу, Длиннопост
По мотивам историй «Честный литр» и «Не голосуем» Опрос, Молоко, Масло, Сыр, Рима Баталова, Вопрос, Спроси Пикабу, Длиннопост
По мотивам историй «Честный литр» и «Не голосуем» Опрос, Молоко, Масло, Сыр, Рима Баталова, Вопрос, Спроси Пикабу, Длиннопост

Ну и если кто забыл как выглядит легендарная госпожа «не голосуем» Римма Баталова

По мотивам историй «Честный литр» и «Не голосуем» Опрос, Молоко, Масло, Сыр, Рима Баталова, Вопрос, Спроси Пикабу, Длиннопост

P/S/ спасибо тем производителям продуктов для кого 1000 мл и 200 гр вес неизменный.

Нужна ли стандартизация веса/объема продуктов?
Всего голосов:
Показать полностью 6 1
Опрос Молоко Масло Сыр Рима Баталова Вопрос Спроси Пикабу Длиннопост
9
85
luboff00
luboff00
2 месяца назад
Лига Художников
Серия Животные

Корова⁠⁠

Корова Luboff00, Графика, Сухая кисть, Корова, Масло, Акварельная бумага
Показать полностью 1
[моё] Luboff00 Графика Сухая кисть Корова Масло Акварельная бумага
5
Аноним
Аноним
2 месяца назад

Какое масло взять для дизеля ?⁠⁠

Надо бы масло поменять в дизельной Тойоте. Раньше брал 5w40.
Сейчас, как понимаю, будет только подделка.
Подскажите, какое масло лучше взять ?
Памагити !!
п.с. прошу прощения, что аноним.
Заранее спасибо за помощь !

Масло Дизель Toyota Замена Подделка Текст
19
2
valera892
2 месяца назад

Сходил на собеседование⁠⁠

Всем привет! По горячим следам от недавнего собеседования, хочу поделиться историей. Ее можно считать продолжением моего поста под названием «Стараюсь быть проактивным», который ты можешь найти ниже. Кстати, оно было сегодня.

Пару дней назад приходит сообщение от приятеля, который был главным героем того поста с таким содержанием – привет, сколько у тебя сейчас зарплата? И тут я сразу понял, будут предлагать работу. Так и оказалось. Говорит, есть такая-то вакансия, продавать масло подсолнечное, зп 80 стабильно. Могу дать контакты. Соглашаюсь, ведь ничем не рискую. На данный момент работа есть, и сходить на собеседование чтобы узнать что там и как, почему бы и нет. Звоню хр, узнаю подробности работы и договариваемся об очной встрече.

Сегодня она состоялась. Момент первый. Офис находится там же где и производство, в пром зоне. Она находится в моем районе, но транспорт туда особо не идет, а машины у меня нет. Добирался на такси. Это уже нюанс неприятный. Когда доехал  туда, первая мысль была, что за ебеня??? Возникает вопрос, как я буду туда добираться в дальнейшем, ведь там график с 8 – 17. Меня встречает хр, прохожу в ее офис, заполняю анкетку. Попутно задаю вопросы. Как сюда добираться? Мне говорят, что есть какие-то таксисты, кто от определенной точки забирает за мало денег (так и сказали), либо с коллегами, которые на своих машинах. Еще они хотят заключать договор с перевозчиками, чтобы возить рабочих. На мой вопрос когда это произойдет, конкретной даты не последовало. В ближайшее время. Уже нюанс, а мы даже о работе не говорили. Спросил, как давно нет сотрудника и почему уволился предыдущий. Говорят с Мая и найти подходящего не могут. Что же это? Очередной звоночек. Дальше расспрашиваю, в чем вообще заключается работа, что от меня хотят. Говорит, надо продавать. Холодные звонки, и звонки по имеющейся базе, контроль дебиторской задолженности. Ок, в целом приемлемо. В день 30 звонков минимум, что изи сделать. Спрашиваю, а кто руководитель, какой он? Отвечают, что он какой-то родственник собственника. Ого, уже второй звоночек. Конечно, если чел супер профи и не зря занимает должность это одно, но я сразу поставил под сомнение эту гипотезу. На этом мы закончили, и пошли непосредственно к руководителю, вместе с хр.

Заходит парень. Сразу обратил внимание, что он высокий, но какой-то зажатый. И смотрел на меня из подлобья. Взгляд был не прямой и искренний, а такой сникки, который что-то скрывал. Но это уже мои загоны, может я ошибаюсь. Смотрит мою анкетку, говорит, вот расскажи, где ты работал последнее время. Я говорю, там работал, и там, и тут работал. В продажах постоянно. Какие кпи? Отвечаю, планы, средние чеки, конверсия и тд. Спрашивает, а как ты работал, вкратце отвечаю. А почему в Москве жил, а зачем уехал, а где был с 2018 года по 2024, а почему так, а почему сяк. Я конечно рассказал, где я был и почему, где я в это время работал. Могу понять опасение работодателя, что я сейчас заработаю больше, чем ветку, и свалю восвояси из этой конторы, да еще и в другую страну. Опасения небезосновательные. Но я могу говорить что угодно, что я буду предан и верен этой компании, но все равно свалить. Зависит от обстоятельств. Стойко уверен, если работодатель нормально платит и заинтересован в работнике, то вряд ли работник захочет свалить. Немного спросил, а расскажи какие этапы продаж, рассказал. И задает вопросы, а почему ты уезжал за границу? Я говорю, а почему нет? Он наверно думал, что мне тут не очень, и я хочу свалить. А я просто работал. И далее коронный вопрос, а что ты вообще хочешь? Я говорю, да денег хочу, чем больше, тем лучше. Развиваем тему, если у тебя будет сейчас 10 миллионов долларов, ты будешь работать? Ну что за вопрос, конечно я не буду продавать масло, а займусь чем-то другим. Но пока у меня нет столько денег, я и сижу тут, общаюсь с тобой. Далее он рассказал про систему мотивации, что 40 оклад, остальное бонусы. Что они стабильно не меньше 80 получают. Тоже не сказать что супер большие деньги, чтобы сидеть в офисе с 8-5 пятидневку. Да да, сейчас накинутся, что люди и за 15 тысяч работают и тд. Так пусть работают, кто им запрещает? Короче мотивация меня не замотивировала. Возможно я обнаглел в край и хочу много, но это мой выбор. Следующий вопрос, как ты относишься к критике? Отвечаю, если она конструктивная и по – существу, то нормально. А если ты хочешь просто доебаться, чтобы доебаться, то отрицательно. Он такой пример говорит. Пятница, продаж нет. Я спрашиваю, что за хуйня, где продажи? Я говорю, если я сижу и втыкаю в стену, то ты прав. Но если я звоню и делаю свою работу, а не покупают, то нахуй такая критика нужна. Полностью понимаю работодателя, кто ищет преданных сотрудников, готовых хавать все то, что им скормят. Да и зачем ты меня так штудировал про прошлое, которое уже не имеет значения. Мы с тобой здесь и сейчас, ты предлагаешь, чтобы я продавал масло, я либо соглашаюсь, либо нет. Все. А то, что я могу сделать потом, и тд, ну странно конечно это все. Если ты видишь перед собой адекватного человека, который хочет работать ( это я не про себя, а в целом), то заинтересуй его, а не доебывайся. Это мое мнение. Если ты руководитель, и считаешь, что я не прав, то тоже могу согласиться с тобой. Не всегда нужны такие работники, которые дохуя умные. Проще найти среднего, но которым можно управлять.  

Далее спросил про договор. Там тоже прикольчики. Короче какой вывод я сделал. Сама работа мне нравится, сидишь в офисе, звонишь, продаешь. Такое я котирую.

Дальше идут НО. Как добираться, не совсем понятно. Мотивация, хотелось бы быть более мотивированным. Для меня этих денег недостаточно. Скажу по – другому. Количество вложенных сил не релевантно конечной заработной плате. Руководитель. У меня с ним метча не сложилось. А когда изначально вижу, что,  что – то тут не так, то это настораживает. Короче с огромной долей вероятности это отказ. Плюс они сказали, что у них еще есть один вариант на эту должность. Классика. Да хоть пусть у вас там очередь стоит. Вы заинтересованы, чтобы люди к вам шли. А с таким невнятным подходом, ну не знаю, пусть какой-то терпила идет. Вот такой вот рассказик получился.

И самое важное, чего я лишусь с этой работой, это возможность утром гулять с моей любимой собакой. Мне этот период так нравится. Мы ходим в 9-10 утра. Иногда раньше, но не в 6. Для меня это важно.

Если есть что путного сказать, пиши, обсудим. Негатив пожалуйста не нужно писать. Это моя позиция, я так живу. Если она тебе не близка, и ты готов работать на таких условиях, ты молодец.

Если тебе нравится то,  что я пытаюсь делать, то можешь следить за мной в телеграмме, там моя группа, где больше лайв контент. Если интересно, заходи в гости. Если не нравится, и считаешь меня дурачком, не заходи. Не заставляю.

https://t.me/obviouslife02

Всем продуктивного дня и хорошего настроения.

Показать полностью
[моё] Личный опыт Мнение Работа Рассказ Карьера Карьерный рост Продажа Собеседование Масло Мат Текст Длиннопост Телеграмма
15
18
ksenobianinSanta
ksenobianinSanta
2 месяца назад
Флора и фауна

На вес золота: Самые дорогие масла в мире⁠⁠

Если вы когда-нибудь смотрели на флакон духов и недоумевали, почему капля ароматной жидкости стоит дороже обеда в ресторане, то вы не одиноки. Парфюмерия — не просто каприз и не только результат глянцевого маркетинга. За этим стоят растения, редкое сырьё и трудоёмкие технологии.

Пахнет роскошью: что влияет на цену масел?

В основе большинства ароматов лежат эфирные масла — концентрированные экстракты растений. И чем сложнее добыть масло, тем дороже оно окажется. Возьмём жасмин. Он растёт во многих странах, но по-настоящему качественное масло получают только из Jasminum sambac, выращенного в Египте. Цветы собирают исключительно ночью или на рассвете — только тогда они отдают максимум аромата. Чтобы получить хоть немного густого, медового жасминового абсолю, требуются тонны лепестков и множество перегонок. Вот почему даже крошечный пузырёк этого масла стоит немалых денег.

На вес золота: Самые дорогие масла в мире Масло, Растения, Природа, Дикая природа, Яндекс Дзен, Яндекс Дзен (ссылка), Длиннопост

Уд — древесное золото из раны.

На вес золота: Самые дорогие масла в мире Масло, Растения, Природа, Дикая природа, Яндекс Дзен, Яндекс Дзен (ссылка), Длиннопост

Ещё одна редкость в мире ароматов — масло уд. Его получают из смолистой древесины аквиларии, поражённой плесневым грибком. Само дерево без инфекции ничем не примечательно, но стоит грибку проникнуть внутрь, как начинается химическая оборона, и древесина пропитывается смолами с богатым, густым ароматом. Такая древесина ценится на вес золота. Масло уд стоит в районе 20 000 рублей за 5 грамм, и это ещё скромно. Натуральное масло встречается всё реже — жуки не всегда заражают нужные деревья, а искусственная инокуляция грибком ухудшает аромат, говорят знатоки.

На вес золота: Самые дорогие масла в мире Масло, Растения, Природа, Дикая природа, Яндекс Дзен, Яндекс Дзен (ссылка), Длиннопост

Нероли: апельсиновый каприз.

Казалось бы, цветков у апельсинового дерева — пруд пруди, но из тонны лепестков померанца выходит всего 800 мл неролиевого масла. Это значит, что из каждой тонны живого сырья получается меньше литра готового продукта. И пусть сами деревья не редкость, объемы, нужные для дистилляции, поражают. Аромат этого масла мягкий, сладкий, чуть горьковатый — и невероятно устойчивый. Цена? Примерно 64 000 рублей за литр.

На вес золота: Самые дорогие масла в мире Масло, Растения, Природа, Дикая природа, Яндекс Дзен, Яндекс Дзен (ссылка), Длиннопост

Роза, с которой нельзя медлить.

Но первое место по капризности, пожалуй, занимает роза дамасская. Из её лепестков получают знаменитое розовое масло, и тут важна каждая минута. Собирать лепестки нужно в предрассветные часы, а переработать их — в тот же день, иначе эфирные компоненты просто исчезнут. Чтобы получить один литр масла, потребуется около четырёх тонн цветков. Стоимость? Около 1000 рублей за один-единственный миллилитр! И не забывайте, что речь идёт не о духах — это только один из компонентов, на котором ещё предстоит строить композицию.

На вес золота: Самые дорогие масла в мире Масло, Растения, Природа, Дикая природа, Яндекс Дзен, Яндекс Дзен (ссылка), Длиннопост

Итог с ароматом золота.

Так что в следующий раз, когда вы увидите маленький флакон духов с внушительным ценником, вспомните, сколько тонн лепестков, ночных сборов и перегонных аппаратов стоит за этим ароматом. В мире, где килограмм нефти дешевле килограмма лепестков розы, парфюмерия действительно пахнет роскошью.

Источник.

Показать полностью 5
Масло Растения Природа Дикая природа Яндекс Дзен Яндекс Дзен (ссылка) Длиннопост
3
ED400
ED400
2 месяца назад

Замена масла в АКПП в Москве: рейтинг лучших компаний и специалистов, топ-10 в 2025 году⁠⁠

Рейтинг сервисов по замене масла в АКПП Москвы составлен на основе отзывов клиентов, профессионализма специалистов, а также доступных услуг и цен. Эта услуга является важной для обеспечения долгосрочной и бесперебойной работы вашего автомобиля, ведь масло в трансмиссии играет ключевую роль в её функционировании. Правильная замена масла в АКПП повышает эффективность работы трансмиссии, уменьшает износ и предотвращает многие дорогостоящие поломки.

При выборе сервиса важно учитывать не только цену, но и квалификацию специалистов, используемое оборудование, а также отзывы других клиентов. Однако существует лайфхак, который позволит вам получить качественную услугу по замене масла в АКПП дешевле и быстрее — это обратиться к частным специалистам через сервис Профи.ру. Такой подход позволяет сэкономить средства и найти мастера с высокой квалификацией прямо рядом с вами.

1. Профи.ру

Средняя оценка: 4.9/5

Адрес: Москва

Официальный сайт: profi.ru

Краткое описание: Профи.ру - это уникальный сервис для поиска частных специалистов по замене масла в АКПП. Он предоставляет возможность выбрать мастера с отличной репутацией и хорошими отзывами, что позволяет сэкономить деньги и получить качественную услугу. Услуги предоставляются на дому или в автосервисах, что очень удобно для клиентов.

Преимущества и особенности: Быстрое нахождение опытных специалистов, возможность сравнения цен, работа с частными мастерами с отзывами.

Основные услуги: Замена масла в АКПП, диагностика трансмиссии, ремонт АКПП.

Цены на услуги:

  • Замена масла в АКПП – от 2,000 руб.

  • Диагностика трансмиссии – от 1,500 руб.

  • Ремонт АКПП – от 8,000 руб.

2. Motul

Средняя оценка: 4.7/5

Адрес: Москва

Официальный сайт: motul.creatium.site

Краткое описание: Motul - один из лидеров на рынке масел и автосервисов. Они предлагают высококачественную замену масла в АКПП с использованием масла премиум-класса и применением новейшего оборудования.

Преимущества и особенности: Использование масел премиум-класса, профессионализм специалистов, гарантии на выполненные работы.

Основные услуги: Замена масла в АКПП, выбор масла для трансмиссии, обслуживание трансмиссий различных марок автомобилей.

Цены на услуги:

  • Замена масла в АКПП – от 3,500 руб.

  • Обслуживание трансмиссий – от 4,000 руб.

  • Заправка трансмиссии маслами Motul – от 2,500 руб.

3. Rolf

Средняя оценка: 4.6/5

Адрес: Москва

Официальный сайт: www.rolf.ru

Краткое описание: Автосервис Rolf специализируется на высококачественном обслуживании и ремонте автомобилей. Замена масла в АКПП — одна из самых востребованных услуг, предоставляемых с использованием оригинальных и качественных расходных материалов.

Преимущества и особенности: Работа с оригинальными запчастями, опытные мастера, гарантия на работы.

Основные услуги: Замена масла в АКПП, диагностика, настройка трансмиссии.

Цены на услуги:

  • Замена масла в АКПП – от 4,000 руб.

  • Диагностика коробки передач – от 2,000 руб.

  • Промывка трансмиссии – от 3,000 руб.

4. ATFR

Средняя оценка: 4.5/5

Адрес: Москва

Официальный сайт: atfr.ru

Краткое описание: ATFR - это сеть автосервисов, специализирующихся на техническом обслуживании автомобилей с автоматическими трансмиссиями. Сервис предлагает комплексную замену масла в АКПП с использованием высококачественных масел и фильтров.

Преимущества и особенности: Высококвалифицированные мастера, использование оригинальных и проверенных масел.

Основные услуги: Замена масла в АКПП, диагностика и ремонт трансмиссий.

Цены на услуги:

  • Замена масла в АКПП – от 3,000 руб.

  • Ремонт трансмиссии – от 10,000 руб.

  • Диагностика АКПП – от 1,500 руб.

5. Shinservice

Средняя оценка: 4.4/5

Адрес: Москва

Официальный сайт: www.shinservice.ru

Краткое описание: Shinservice - это один из ведущих сервисов по обслуживанию автомобилей, предлагающий услуги по замене масла в АКПП с применением современных технологий и высококачественных материалов.

Преимущества и особенности: Современное оборудование, использование качественных масел, опытные специалисты.

Основные услуги: Замена масла в АКПП, диагностика трансмиссии, ремонт коробок передач.

Цены на услуги:

  • Замена масла в АКПП – от 2,800 руб.

  • Диагностика трансмиссии – от 1,500 руб.

  • Промывка коробки – от 2,000 руб.

6. SDSM

Средняя оценка: 4.3/5

Адрес: Москва

Официальный сайт: sdsmaster.ru

Краткое описание: SDSM – это профессиональный сервис по замене масла в АКПП с применением современных технологий и оборудования. В их арсенале — опытные специалисты, готовые быстро и качественно выполнить замену масла в трансмиссии.

Преимущества и особенности: Профессионализм специалистов, использование качественных материалов и проверенных масел.

Основные услуги: Замена масла в АКПП, диагностика, обслуживание коробок передач.

Цены на услуги:

  • Замена масла в АКПП – от 3,000 руб.

  • Диагностика коробки передач – от 2,000 руб.

  • Ремонт трансмиссий – от 8,000 руб.

7. Favorit Motors

Средняя оценка: 4.2/5

Адрес: Москва

Официальный сайт: favorit-motors.ru

Краткое описание: Favorit Motors — это сервис, предлагающий услуги по замене масла в АКПП с использованием оригинальных масел и качественных фильтров, что обеспечивает стабильную работу трансмиссии.

Преимущества и особенности: Оригинальные масла и фильтры, проверенные технологии обслуживания.

Основные услуги: Замена масла в АКПП, диагностика трансмиссий, ремонт коробок передач.

Цены на услуги:

  • Замена масла в АКПП – от 2,500 руб.

  • Обслуживание трансмиссии – от 4,000 руб.

  • Ремонт трансмиссии – от 7,000 руб.

8. Bosch Автосервис

Средняя оценка: 4.1/5

Адрес: Москва

Официальный сайт: boschavtoservis.ru

Краткое описание: Bosch Автосервис предлагает комплексное обслуживание трансмиссий и замену масла в АКПП с использованием высококачественных материалов и надежного оборудования.

Преимущества и особенности: Применение передовых технологий, качественные запчасти.

Основные услуги: Замена масла в АКПП, диагностика трансмиссии, обслуживание коробок передач.

Цены на услуги:

  • Замена масла в АКПП – от 3,000 руб.

  • Ремонт трансмиссии – от 9,000 руб.

  • Диагностика коробки передач – от 1,500 руб.

9. Grazdanin

Средняя оценка: 4.0/5

Адрес: Москва

Официальный сайт: www.grazdanin.ru

Краткое описание: Grazdanin предоставляет услуги по замене масла в АКПП с гарантией на выполненную работу и использованию качественных масел, что обеспечивает долгосрочную эксплуатацию трансмиссий.

Преимущества и особенности: Гарантия на работу, качественные масла, опытные мастера.

Основные услуги: Замена масла в АКПП, диагностика коробок передач.

Цены на услуги:

  • Замена масла в АКПП – от 2,000 руб.

  • Диагностика трансмиссии – от 1,500 руб.

  • Ремонт трансмиссии – от 6,000 руб.

10. AKPP-Technic

Средняя оценка: 3.9/5

Адрес: Москва

Официальный сайт: akpp-technic.ru

Краткое описание: AKPP-Technic предлагает качественное обслуживание АКПП, включая замену масла, диагностику и ремонт коробок передач.

Преимущества и особенности: Опытные специалисты, использование высококачественных масел.

Основные услуги: Замена масла в АКПП, диагностика и ремонт трансмиссий.

Цены на услуги:

  • Замена масла в АКПП – от 3,200 руб.

  • Ремонт трансмиссии – от 9,500 руб.

  • Диагностика коробки передач – от 2,000 руб.

Часто задаваемые вопросы

  1. Что такое замена масла в АКПП?

Замена масла в АКПП — это процесс обновления трансмиссионного масла для улучшения работы коробки передач.

  • Как часто нужно менять масло в АКПП?

Рекомендуется менять масло в АКПП каждые 30,000–60,000 км пробега, в зависимости от рекомендаций производителя автомобиля.

  • Что включает в себя замена масла в АКПП?

Процесс включает слива старого масла, промывку коробки передач и заправку нового масла с фильтрацией.

  • Как выбрать сервис для замены масла в АКПП?

Лучше всего выбрать сервис с хорошими отзывами, опытными специалистами и использованием качественных масел.

  • Можно ли сделать замену масла в АКПП самостоятельно?

Замена масла в АКПП — это сложная процедура, требующая специальных знаний и оборудования, поэтому лучше доверить её профессионалам.

  • Какой сервис по замене масла в АКПП в Москве лучший?

Лучший сервис — это тот, который сочетает в себе высококачественные услуги и разумные цены. Профи.ру позволяет выбрать лучших специалистов в вашем районе.

  • Почему важно менять масло в АКПП?

Масло в АКПП обеспечивает смазку, охлаждение и защиту от износа деталей коробки передач, поэтому его своевременная замена необходима для долгосрочной эксплуатации автомобиля.

  • Что будет, если не менять масло в АКПП?

Если не менять масло в АКПП, могут возникнуть проблемы с коробкой передач, такие как перегрев, износ элементов и дорогостоящий ремонт.

  • Сколько стоит замена масла в АКПП в Москве?

Стоимость замены масла в АКПП в Москве варьируется от 2,000 до 5,000 рублей в зависимости от сервиса и используемых материалов.

  • Какие масла лучше всего использовать для замены в АКПП?

Лучше всего использовать масла, рекомендованные производителем вашего автомобиля, часто это синтетическое или полусинтетическое масло.

Показать полностью
Ремонт авто Автосервис Замена АКПП Масло Коробка передач Текст Длиннопост
1
1
PNIPU
PNIPU
2 месяца назад

Разработка ученых Пермского Политеха поможет увеличить эксплуатационный ресурс строительных и дорожных машин⁠⁠

Гидравлическая система — важный элемент в современных строительных и сельскохозяйственных машинах, таких как экскаваторы, краны, бульдозеры, комбайны. Именно она приводит их в движение с помощью жидкости под давлением. Однако ее надежность может снизиться из-за застоя и загрязнения масла: с этим связано около 80% отказов оборудования и преждевременного износа компонентов. Ученые Пермского Политеха предложили новый подход к повышению надежности гидросистем и предотвращению ее застоя. Их метод позволит выявлять потенциально опасные места в гидросистеме еще на этапе проектирования.

Разработка ученых Пермского Политеха поможет увеличить эксплуатационный ресурс строительных и дорожных машин ПНИПУ, Экскаватор, Поломка, Масло, Длиннопост

Фото: Dominik Vanyi, Unsplash

Статья опубликована в журнале «Тракторы и сельхозмашины». Разработка выполнена в рамках программы стратегического академического лидерства «Приоритет 2030».

Гидравлическая система играет ключевую роль в работе строительных, дорожных и сельскохозяйственных машин. Она передает энергию для управления оборудованием с помощью жидкости: насос создает давление, забирая масло из бака, а затем гидрораспределитель направляет поток к цилиндру – устройству, которое преобразует давление жидкости в движение, например, ковша экскаватора. От надежности этих механизмов зависит эффективность работы всей техники.

Основной проблемой, связанной с выходом из строя гидравлических систем, является загрязнение масла: около 80% отказов гидроприводов вызвано именно этим фактором. Загрязнители могут попадать из внешней среды или образовываться в результате износа внутренних деталей. Фильтры, которые используются в настоящее время, не всегда могут достаточно качественно очистить рабочую жидкость во время эксплуатации машины.

Кроме того, в местах, где масло не полностью циркулирует, возникают так называемые «тупиковые зоны» — участки в трубопроводе, где загрязнения накапливаются, но не доходят до фильтрации. Из-за этого компоненты изнашиваются быстрее, производительность оборудования снижается, что приводит к внезапным поломкам техники.

Ученые Пермского Политеха разработали математическую модель, которая позволит рассчитать потенциально опасные места в гидросистеме еще на этапе проектирования. Это повысит их надежность и увеличит срок эксплуатации машин.

Существующие численные модели нацелены на увеличение усилий или скорости работы оборудования. Уникальность подхода, разработанного исследователями Пермского Политеха, состоит в том, что он обращает внимание на увеличение срока службы. Это особенно критично для машин, которые работают в сложных климатических условиях — например, в горах, на крайнем севере или других труднодоступных районах, – то есть там, где нет возможности провести своевременный ремонт техники, а, следовательно, важно, чтобы она проработала без сбоев как можно дольше.

Модель ученых содержит уравнения, которые позволяют выявить потенциально опасные места в гидросистеме. С их помощью инженеры смогут заранее исключить возможность формирования застоя жидкости и изменить расположение элементов гидросистемы или добавить дополнительные линии циркуляции.

– Расчеты по нашей модели показали, что снизить вероятность возникновения «тупиковых» зон можно, если соблюсти два условия: большой ход поршня – подвижной детали гидроцилиндра, которая качает жидкость, – и малая длина трубопровода, по которому она течет. Это позволит улучшить циркуляцию и снизить риск образования зон застоя, – рассказывает Ильнур Шаякбаров, старший преподаватель кафедры «Автомобили и технологические машины» ПНИПУ.

– Для проверки данных мы моделировали циркуляцию жидкости, а также провели натурные испытания на стенде, разработанном в Пермском Политехе. Расхождение между расчетными и реальными параметрами составило менее 4%, что подтверждает достоверность методики, – комментирует Константин Пугин, профессор кафедры «Автомобили и технологические машины» ПНИПУ, доктор технических наук.

Предложенный метод позволяет еще на этапе проектирования гидравлических систем выявлять и устранять потенциальные проблемы, связанные с циркуляцией рабочей жидкости. Это особенно важно для машин, работающих в сложных природно-климатических условиях. Улучшение циркуляции не только повышает надежность систем, но и снижает эксплуатационные затраты за счет уменьшения частоты ремонтов и замены компонентов. Это позволит значительно повысить ресурс работы гидравлических систем и снизить затраты на обслуживание техники.

Показать полностью 1
ПНИПУ Экскаватор Поломка Масло Длиннопост
4
113
Kateriniusart
Kateriniusart
2 месяца назад
Лига Художников

Миниатюра: утро на Фонтанке, небольшая картина маслом⁠⁠

Миниатюра: утро на Фонтанке, небольшая картина маслом Пейзаж, Рисунок, Рисование, Санкт-Петербург, Фонтанка, Начинающий художник, Традиционный арт, Живопись, Авторская живопись, Картина маслом, Картина, Масло, Масляные краски
1/3

Немножко деталей крупным планом

Привет, откопала холстик на картоне 18*24 см. Хотела набросать что-то простенькое, но работа в процессе обросла деталями. Получилось утро на Фонтанке. Как всегда, рыбаки спешат к любимым местам, пока их никто не занял. Обычно это где-то у Крюкова канала.

А небо выглядит нереальным по цвету, но оно существует! Точно такое же, как на картине, мне удалось увидеть буквально на днях, после шторма. Тучи разошлись, а по бирюзовому небу расползались в стороны розовато-фиолетовые облака, пропуская вперёд яркое солнце.

Показать полностью 4
[моё] Пейзаж Рисунок Рисование Санкт-Петербург Фонтанка Начинающий художник Традиционный арт Живопись Авторская живопись Картина маслом Картина Масло Масляные краски
5
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии