Никольский Морской собор
Сентиментальное путешествие в Кронштадт
В Кронштадте тихо и просторно. Изредка прошагают кадеты-мальчишки и снова лишь балтийский ветер шумит. Будучи присоединён к суши, Котлин так и не перестал быть островом. Насквозь военно-морским, будто бы и не представляющим, чем занять себя в мирное время. В мирное время и почти без оружия.
― А подводные лодки в вашем музее есть? ― спрашивает ребёнок.
― Ночью пришла одна, ― сообщает усатый билетёр, ― вон там встала, за миноносцем.
Меж тем, огромный сухогруз, следуя в Петербург, втискивается между Кронштадтом и Кроншлотом.
«…что везете, капитаны, из далека-далека?
А везете вы бананы и ковровые шелка,
Виноградное варенье, анашу и барбарис,
Самоцветные каменья, мандарины и маис…»
В Морском Никольском соборе охранник строгим голосом:
― Предъявляем QR-коды или медсправки!
Показываю ему код на экране смартфона. Он считывает его глазом, не прибегая к услугам техники. Затем мозгом сопоставляет меня с моим кодом.
― Проходите! ― всё также строго, но с лёгким оттенком доброжелательности.
Внутри собора легко дышится, красиво и торжественно. Слева от алтаря макеты кораблей, стенды с моряками-героями. На стуле у выхода спит старик, укутавшись в чёрный бушлат.
― Сменному экипажу построится в третьем коридоре для прохода в столовую, ― разносится над пирсом.
А значит пора и вам, коль вы не из сменного экипажа, где-то поесть. Выбора большего нет, да и не надо― идите сразу в Голландскую кухню ради рыбной солянки, необычайной наваристости и волшебной вкусноты. Возьмите две порции, а прочего не берите.
Вроде недолго обедали, а уже стемнело. На улицах появляются машины ― то наиболее суетливые кронштадтцы, нашедшие работу в большом городе, возвращаются домой. Морской ветер сдул с улиц остатки солнца. Вскоре, где-то в гаванях, протрубят отбой.
кошмар клаустрофоба - подводная наблюдательная камера
Рябина и ствол
Как проходила уникальная операция по замене гребного электродвигателя на атомном ледоколе «Арктика»?
Атомный ледокол ЛК-60 «Арктика» 11 августа 2021 года направился на ремонт в Кронштадт, где встал в док им. Велещинского Кронштадтского морского завода.
Судну предстояла замена гребного электродвигателя на правом валу, который вышел из строя во время пусконаладочных работ системы электродвижения.
Операция по замене электродвигателя состояла из нескольких этапов. Первый — предварительно-логистический. Новый гребной двигатель доставлялся барже-буксирным составом к доку.
Второй этап — подготовительные работы по демонтажу вышедшего из строя двигателя. Двигатель был поднят поднят над фундаментом судна на высоту 1600 мм, после чего была вскрыта наружная обшивка с частью палуб и обеспечен доступ для специалистов для установки системы скольжения, по которой гребной электродвигатель будет выведен из пределов корпуса судна и передан на специальную портальную систему.
Далее электродвигатель будет подняли и погрузили на гидравлическую тележку на площадке временного хранения рядом с корпусом ледокола. После чего началась обратная процедура: новый электродвигатель подвезли к портальной системе, переместили на систему скольжения и после установили на фундамент судна.
Операция уникальна, потому что есть ограничения пространством наливной камеры сухого дока КМОЛЗ. Отсюда и сложности работы из-за небольшого расстояния между бортом судна и стенкой дока.
12 сентября 2021 года ледокол после прохождения докового ремонта выполнил межзаводской переход из Кронштадта на Балтийский завод.
Источник: ИА «Медиапалуба»
К-3 «Ленинский Комсомол» пошла в Санкт-Петербург
В Мурманской области началась буксировка первой советской атомной подлодки К-3 «Ленинский комсомол» в Санкт-Петербург. Здесь её ждут в Кронштадте, чтобы сделать ключевым экспонатом Музея военно-морской славы в «Острове фортов». Музей должен открыться в 2023 году.
К-3 - третья в мире (после американских Nautilus и Seawolf) и первая советская атомная подводная лодка.
Заложена 24 сентября 1955 года в Северодвинске, на заводе № 402 (ныне Севмаш).
Вступила в строй 1 июля 1958 года.
С 11 по 21 июля 1962 года впервые в истории Советского ВМФ совершила длительный поход подо льдами Северного Ледовитого океана, 17 июля 1962 года всплыла около Северного полюса.
9 октября 1962 года получила почётное имя Ленинский комсомол.
В 1991 году выведена из состава Северного флота. Долгое время была под угрозой разделки на металл.
Источники:
https://www.fontanka.ru/2021/08/26/70100189/
https://www.fontanka.ru/2021/08/05/70064030/
https://www.korabel.ru/news/comments/pervaya_atomnaya_podvod...
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.