Самый жуткий спутник в космосе
Проект: РадиоСкаф-2 («Кедр»)
Проект: РадиоСкаф-2 («Кедр»)
Специалисты МГТУ имени Н. Э. Баумана подтвердили экономическую окупаемость проекта Илона Маска по запуску малых спутников на ракетах Falcon 9 по фиксированной цене и на регулярной основе, говорится в тезисах доклада специалистов, опубликованных в сборнике Академических чтений по космонавтике, который имеется в распоряжении РИА Новости.
Ранее SpaceX предложила услугу по запуску малых спутников массой до 200 килограммов на регулярной основе - практически раз в месяц по фиксированной цене в 1 миллион долларов. Таким образом, SpaceX, говорится в докладе, предлагают выведение спутников указанной массы по самым низким ценам. 2 месяца назад, в рамках такой миссии были запущены рекордные за всю историю 143 космических аппарата.
Сотрудники МГТУ им. Баумана выполнили расчет эффективности инвестиционного проекта путем определения чистой приведенной величины потока платежей (Net Present Value). При этом были учтены инвестиции в проект, выплаты на запуск, возврат первой ступени, ее обслуживание, страхование.
"Расчеты показывают, что уже к концу первого года такой проект становится прибыльным с рентабельностью реализации порядка 15-20 процентов", - говорится в докладе.
По словам авторов, проект является ответом компании SpaceX на усиливающуюся конкуренцию со стороны частных и государственных компаний, разрабатывающих и эксплуатирующих ракеты-носители легкого и среднего класса.
Источник: https://ria.ru/20210403/mask-1604055896.html
25 марта 2021 года, в 05:47 по московскому времени стартовыми расчетами дочерних организаций Госкорпорации «Роскосмос» на космодроме Восточный выполнен пуск ракеты-носителя «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» и 36 космическими аппаратами спутниковой компании OneWeb на борту. Согласно телеметрической информации, старт и отделение разгонного блока от третьей ступени носителя прошли в штатном режиме.
После успешного отделения головной части разгонный блок «Фрегат» продолжил выведение новых 36 аппаратов на целевую орбиту. В течение следующих 3 часов 40 минут спутники OneWeb в соответствии с циклограммой полета будут последовательно отделяться (группами по четыре спутника) от российского «разгонника».
Ракета-носитель «Союз-2.1б» создана в Ракетно-космическом центре «Прогресс» (г. Самара, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») и является модификацией «Союза-2». По сравнению с вариантом «1а» она имеет двигатель с повышенными энергетическими характеристиками на третьей ступени. У «Союза-2.1б» по отношению к предыдущей версии выше точность выведения, устойчивость и управляемость, увеличена масса полезной нагрузки.
На первой и второй ступенях носителя применяются жидкостные ракетные двигатели РД-107А и РД-108А, на третьей — четырехкамерный РД-0124. Топливо — керосин (окислитель — жидкий кислород). Впервые ракета-носитель «Союз-2.1б» стартовала 27 декабря 2006 года с космодрома Байконур с разгонным блоком «Фрегат» и космическим телескопом COROT.
В понедельник «Роскосмос» отчитался об успешном запуске с космодрома Байконур ракеты-носителя «Союз-2.1а», которая вывела на околоземную орбиту 38 космических аппаратов. Среди них оказался спутник ELSA-d, разработанный японской компанией Astroscale. Аппарат предназначен для уборки космического мусора.
Вместе с космическим уборщиком на орбиту был выведен спутник-демонстратор, играющий роль космического мусора. ELSA-d оснащён магнитным захватом, с помощью которого он сможет ловить стабилизированные и беспорядочно вращающиеся объекты. Аппарат способен сводить с орбиты и повторно выводить на орбиту объекты или переводить их в пассивный режим.
В течение ближайших месяцев Astroscale планирует провести несколько циклов стыковки и расстыковки ELSA-d со спутником-демонстратором с помощью магнитного захвата. Задача миссии — продемонстрировать эффективность базовых технологий, необходимых для отслеживания и сближения с объектами космического мусора для их последующей утилизации. Компания планирует предлагать свои услуги по удалению космического мусора операторам спутниковой связи.
Проблема засорения околоземного пространства с каждым годом становится всё более острой, поскольку космический мусор несёт существенную опасность для спутников, а также для грузовых и пилотируемых кораблей. По подсчётам специалистов, на орбите Земли находятся порядка 8000 метрических тонн космического мусора в виде более 500 тысяч частей различного размера. Около 26 тыс. из них размером с мяч для игры в софтбол (около 30 см) и все они двигаются с очень высокой скоростью. При столкновении такого объекта с космическим аппаратом последний будет уничтожен, впоследствии увеличив количество космического мусора на орбите. Из-за опасности столкновения с подобного рода объектами несколько раз приходилось изменять высоту орбиты Международной космической станции.
Поскольку такие компании, как SpaceX и Amazon планируют развернуть на околоземной орбите многотысячные спутниковые группировки, услуги по утилизации повреждённых или отработавших свой запланированный срок спутников могут стать очень востребованными уже в самое ближайшее время.
https://3dnews.ru/1035575/na-orbitu-viveden-kosmicheskiy-ubo...
Вовсе не для запуска грузов в стратосферу, как можно было бы подумать. Дело в том, что у космического аппарата есть развертываемые на орбите элементы. Например, для спутника связи - это солнечные батареи и большие рефлектора антенн. Вот как выглядит разложенный спутник на орбите. Собственно большие синие "крылья" - это солнечные батареи, а белые лопухи - это рефлектора зеркальных антенн, они "освещают" полезным сигналом заданную область на Земле.
Проблема в том, что размах крыльев солнечных батарей может достигать десятков метров, а лопухи антенн могут иметь диаметр три и более метра. Хитрые космические инженеры стараются экономить массу на всем, поэтому данные конструкции спроектированы так, чтобы выдерживать только нагрузки при раскрытии в космосе и нагрузки при выведении, когда они сложены и закреплены к корпусу аппарата. А вот если попробовать раскрыть их на земле, они сломаются под собственным весом из-за большой консольной нагрузки. Но во время испытаний раскрывать их необходимо и, чтобы не плакать над сломанной антенной за пару миллионов долларов, приходится компенсировать ее вес при раскрытии. Такие системы компенсации называются системами обезвешивания, они имитируют отсутствие гравитации в космосе.
Проще всего такую систему реализовать, если прицепить к центру масс рефлектора воздушный шарик, наполненный гелием, подъемная сила которого равна весу подвижной части конструкции. При раскрытии шарик "автоматически" отслеживает положение движущейся точки подвеса, и его сила всегда постоянна и направлена почти строго вверх. Любая механическая система подобного назначения, с тросами и блоками, будет достаточно сложной из-за того, что она должна "отслеживать" движение" по трем координатам и силу натяжения троса при движении по вертикальной оси (вдоль направления силы тяжести). А также иметь почти нулевое трение во всех блоках, чтобы эти силы трения не создавали дополнительные нагрузки на раскрываемый рефлектор. Для шарика же, достаточно лишь найти помещение с высокими потолками и не забыть отключить вентиляцию. Все остальные вышеперечисленные проблемы он "решает" сам, экономя кучу сил и нервов инженерам.
А еще на нем можно написать название компании и сделать красивую фоточку.
Полную версию статьи про устройство спутников можно почитать здесь (для тех кто любит технические лонгриды)
https://vk.com/@quantum.future-konstrukciya-kosmicheskoi-ele...
Если вам интересен космос и научная фантастика обязательно подписывайтесь на группу вк.
Или на хабр
Компания SpaceX запустила на орбиту следующие 60 спутников Starlink для своего проекта мегагруппировки на орбите для раздачи Интернета.
Осуществлена посадка 1-й ступени на плавучую платформу OCISLY в Атлантическом океане.
Спутники выведены на расчетную орбиту.
Во время этой миссии состоялся 6-полёт 1-й ступени Falcon 9 и 2-й полёт обтекателя.
Starship также получил упоминание от ведущего веб-трансляции SpaceX:
Запуск SN11 планируется "в ближайшие дни"
Пока разрешение выдано на пятницу, 26-ое число.
© Пресс-служба АО "Российские космические системы"
28 февраля ракета-носитель "Союз-2.1б" с разгонным блоком "Фрегат" вывела на орбиту первый гидрометеорологический спутник "Арктика-М", а 22 марта Роскосмос опубликовал первые снимки, полученные с него
Аппарат находится на высокоэллиптической орбите с высотой апогея 37 400–39 800 км, перигея 600–3000 км соответственно. В будущем в группировку должны входить как минимум два подобных спутника, которые попеременно будут сменять друг друга на рабочем участке орбиты, расположенном в районе ее апогея. Они обеспечат круглосуточный всепогодный мониторинг поверхности Земли и морей Северного Ледовитого океана, а также постоянную и надежную связь.
О возможностях спутника, его дополнительной защите и будущем группировки "Арктика" ТАСС рассказал заместитель начальника отделения по разработке и созданию многозональных сканирующих систем в АО "Российские космические системы" (РКС) Юрий Гектин.
От температуры до движения льдов
Изменения в циркуляции воздушных масс Арктики влияют на погодные изменения и Северного, и Южного полушарий. Поэтому на арктических островах и побережье было создано большое количество полярных станций для метеорологических, геофизических, геомагнитных и гидрологических наблюдений.
Как рассказал Гектин, сейчас появилась возможность контролировать эти изменения из космоса. "Но до сих пор ни одна страна в мире не создала необходимую спутниковую группировку для наблюдения за приполярной областью в необходимом объеме", — отметил он.
По его словам, для увеличения достоверности прогнозов погоды метеорологические параметры (температуру, давление и прочее) нужно измерять каждые 10–20 кв. км в полярной области севернее 60-й широты. Частично эту задачу решают низкоорбитальные аппараты, они снимают с периодичностью порядка 90 минут, но нужно на порядок выше, пояснил эксперт. Эту проблему должны решить спутники "Арктика-М".
© Пресс-служба АО "Российские космические системы"
Размещение на высокоэллиптической орбите позволит собирать метеорологическую и гидрологическую информацию о состоянии северных областей Земли, а сканирующая аппаратура спутников позволит вести непрерывную разномасштабную съемку Земли с периодичностью от 15 до 30 минут.
Каждый аппарат этого типа сможет каждые полчаса проводить замеры температуры в каждой точке Арктической зоны. Также будет измеряться скорость ветра, что позволит делать карты ветров на всю приполярную область
Юрий Гектин
заместитель начальника отделения по разработке и созданию многозональных сканирующих систем в РКС
Все параметры будут передаваться на Землю, что позволит создавать атмосферные модели для составления более точного прогноза погоды, который будет использоваться для авиации и судоходства.
Также спутники "Арктика-М" будут наблюдать за космической погодой и солнечным излучением, влияющим на электронику. В свою очередь гелиофизический комплекс позволит отследить процессы в околоземном пространстве и ближнем космосе, изучать воздействие солнечного ветра на магнитосферу и ионосферу. "Комплекс позволит исследовать физику и структуру верхней атмосферы Земли, что поможет развить ряд направлений фундаментальной науки", — пояснил Гектин.
Ракета-носитель «Союз-2.1а» с 38 спутниками стартовала с космодрома Байконур – она выведет на орбиту Земли аппараты из 18 стран мира🚀
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.