SpaceX заканчивает строительство новой башни на площадке SLC-40, предназначенной для осуществления грузовых и пилотируемых миссий
Самый загруженный космодром в мире выглядит намного красивее сейчас, когда близится к завершению строительство новой башни обслуживания.
Вчера состоялся подъём поворотной "руки"-коридора. Согласно утечкам в прессу, первым пилотируемым полётом с этой площадки станет миссия Axiom-3, запланированная на январь следующего года. Это расширение возможностей площадки SLC-40 является условием NASA для подготовки к запуску «Starship» с площадки 39А. Агентству необходимо резервирование возможностей вывода людей в космос на случай аварии еще находящейся в разработке ракеты, учитывая как близко расположилась стартовая площадка для нее.
Подписывайтесь, чтобы оставаться в курсе актуальных и горячих новостей о космонавтике и SpaceX!
Как может выглядеть крупнейший ракетный завод для производства Starship
Сейчас в Starbase идёт сооружение 5-го яруса нового ангара Megabay 2 и второй очереди StarFactory.
По задумке, производственный комплекс таких масштабов позволит выпускать связку из Super Heavy и Starship каждую неделю.
Подписывайтесь, чтобы оставаться в курсе актуальных и горячих новостей о космонавтике и SpaceX!
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
SpaceX готовятся к новому орбитальному полёту Starship
За последние несколько месяцев SpaceX практически восстановила площадку для орбитальных запусков самой мощной ракеты Starship. Напомним, что после первого полёта, который состоялся 20 апреля, под стартовым столом образовался внушительного размера кратер. Это произошло не из-за отсутствия газоотвода, как многие предполагали, а из-за нестабильности грунта: сама бетонная подушка под столом находилась поверх влажных песчаных грунтов, которые представляют из себя почву на берегу океана. Во время первого Integrated Flight Test (IFT) суммарная тяга двигателей Raptor на ускорителе Super Heavy оказала чрезвычайное давление на эту подушку, что привело к спрессовке песка под столом. Бетонная подушка прогнулась, а поскольку застывший бетон не слишком пластичен, то бетон треснул, а выхлоп от двигателей раскидал обломки на сотни метров вокруг.
В итоге подушка под стартовым столом была восстановлена. Было также установлено огромное количество свай, взамен повреждённых. Их глубина и диаметр были увеличены.
Далее, SpaceX установили ту самую стальную плиту с водяным охлаждением, которую не стали устанавливать перед первым пуском. Данная плита должна впрыскивать огромное количество воды под давлением под стартовый стол. Система (Water Deluge System или WDS) нужна, чтобы снижать акустические и тепловые нагрузки на площадку.
Также в процессе строительства находится инфраструктура для подачи воды на площадку. В данный момент она уже находится в рабочем состоянии, но SpaceX работают над её расширением, чтобы увеличить запас воды и количество баков высокого давления с азотом.
17 июля был проведён первый тест Water Deluge System не в полную мощность.
Осторожно, громко!
В целом, по инфраструктуре понятно. Большая часть работы по восстановлению уже закончена.
Что же по самой ракете?
На данный момент у SpaceX имеется 8 прототипов в различных стадиях готовности. Для ещё 10 были замечены различные части на сборочной площадке.
При этом, в ожидании тестов, SpaceX уже принялась распиливать имеющиеся прототипы. Например, 20 июля был разрезан Ship 27.
Что по прототипам для следующего пуска. Ими станут Ship 25 и Booster 9.
При этом, если Ship 25 является практически близнецом S24, который совершил полёт в апреле, а также последним прототипом, использующим гидравлику для управления вектором тяги двигателей, то Booster 9 является гораздо более доработанным прототипом, относительно довольно устаревшего Booster 7, который также летал в апреле.
В первую очередь, это коснулось двигательного отсека, который был облегчен, улучшен с учётом опыта B7, а также B9 стал первым прототипом с электрическим отклонением вектора тяги. Напомним, что потеря управления носителем в первом полёте Starship как раз была связана с отказом гидравлики.
Также, по словам Маска, были использованы модифицированные двигатели Raptor. Двигатели Raptor на прошлом прототипе представляли собой "сборную солянку" из образцов, собранных и протестированных в разное время. На новых двигателях были также улучшены соединения трубопроводов, которые в прошлом полёте приводили к утечкам горячего газа в двигательный отсек.
Но самым крупным изменением станет "Горячее разделение" - то, что регулярно используется в российской космонавтике. Двигатели корабля зажгутся, пока три центральных двигателя ускорителя всё ещё будут работать. Это позволит избежать просадки тяги при расстыковке, а также позволит увеличить полезную нагрузку на 10%. Всё дело в том, что главный «источник тепла» для топлива/окислителя - теплообмен с стенками сосуда. В невесомости жидкость растекается по стенкам из-за натяжения поверхности. В итоге теплообмен (а значит и испарение) радикально возрастают. Находясь в невесомости, топливо в бустере будет активно испаряться, нагреваясь об стенки ускорителя. В случае горячего разделения, топливо меньше времени будет находиться в невесомости, следовательно меньше топлива испарится, и это позволяет оставлять на ускорителе меньше топлива, необходимого для посадки, сильнее разгоняя Ship.
Для горячего разделения понадобится добавить защиту для верхней крышки бака и установить дополнительное кольцо с перфорацией, необходимое для отвода выхлопа двигателей.
По словам Маска, именно разделение ступеней является самым большим риском в следующем полёте. Маск даёт 60% вероятности выхода Starship на требуемую орбиту.
Что по текущим тестам?
На данный момент Ship 25 закончил свою тестовую компанию и готовится к орбитальному полёту. Компания проводит обслуживание прототипа.
Двигатели Ship 25. Защита двигательного отсека снята.
Booster 9 же был перевезён на стартовую площадку и установлен на орбитальный стартовый стол для предстоящих тестов и прожига. Кольцо, необходимое для горячей расстыковки сверху бустера пока отсутствует.
Двигатели Booster 9. Можно заметить улучшенную конструкцию тепловых щитов и аэродинамических кожухов.
Ближайшие перекрытия для тестов активны на воскресенье, понедельник и вторник.
Ожидается, что план второго полёта системы Starship будет во многом повторять первый, однако будут и нововведения, включая "горячую" расстыковку ускорителя и корабля, а также проверку множества других изменений, внесённых в систему с момента её первого полёта.
До второй попытки запуска Starship остаётся:
— Доделать ремонт стартового комплекса (готовность оценивается в ~90%)
— Провести статические тесты ускорителя SH B9
— Установить на ускоритель новый переходной отсек и защиту
— Собрать систему воедино и провести интеграционные тесты
— Обеспечить техническую готовность к новому полёту (займёт ~месяц)
— Разрешить вопрос с судебным иском от "экологических" групп
— Получить разрешение на конкретный полёт от FAA
— Запустить корабль Starship S25 на ускорителе SH B9!
Помимо этого, также продолжается расширение стартового комплекса: строится новый ангар MegaBay 2 и расширяется производственная линия Starfactory.
На данный момент уже готова Фаза 1 и 1.1. В процессе строительства находится фаза 2.2-2.4.
Текущее состояние производственной площадки.
На этом всё. Следите за обновлениями в нашем сообществе SpaceX!
Rocket Garden. 25.06.2023.
Слева-направо: Booster 11, Booster 10, Booster 4, Ship 26, SN15, Ship 27, Ship 20
Начато строительство космодрома "ЦиолКор" в Калуге!
В Калуге скоро появится собственный космодром.
Как стало известно, в связи с окончанием контракта по аренде космодрома "Байконур" в 2050м году, правительством РФ, было принято решение построить новый космодром. По результатам третьего собрания, было принято решение выбрать местом для нового космодрома окрестности города Калуга, колыбели российской космонавтики! Что очень символично, ведь 17 сентября 2022 года исполнилось 165 лет со дня рождения Константина Эдуардовича Циолковского – основоположника отечественной космонавтики, изобретателя, мыслителя, учёного-самоучки (17 сентября 1857 – 19 сентября 1935 гг.) который жил и творил науку и историю именно в Калуге.
Уже заложены первые котлованы под будущие фундаменты стартовых площадок. Для этого в срочном порядке расчистили площадку самого крупного мусорного полигона Калужской области. Часть мусора пойдет на переработку, и возможно даже будет использована в будущем ракетостроении. Остальной мусор пока помещен на временный полигон. Позже, когда площадка для запуска будет достроена, весь мусор будут свозить непосредственно под сопла ракеты. Во время запуска, пламя от ракеты достигает температуры до 4000 градусов по цельсию. Этой температуры вполне достаточно для сжигания отходов. Расплавленный металл по специальный каналам будет собираться в емкость под площадкой и позже отправляться на переработку.
Таким образом власти решат проблему с необходимостью постройки отечественной стартовой площадки в центральном регионе, а так же вопрос с утилизацией мусора.
Однако остается вопрос риска падения отстыковавшихся элементов на жилые дома. Для решения этого вопроса работа ведется сразу под двум направлениям.
Российские НИИ уже ведут успешные разработки по созданию ракет без дополнительных ступеней. Чтобы падать было просто нечему.
Так же, будет сформирован бюджетный фонд, для материальной помощи жителям, на случай чрезвычайных ситуаций с повреждением их собственности. Как пояснили компетентные органы, это будет намного выгоднее для бюджета, чем везти компоненты ракеты в Казахстан, далее собирать их там воедино и к тому же платить за аренду стартовой площадки "Байконур".
1 апреля 2023 года, Рогозин лично перерезал красную ленту на месте строительства и разбил бутылку шампанского "Российское" об бампер камаза. Торжественная церемония проходила под музыкальное сопровождение группы "Земляне" с их песней "Трава у дома".
Так же стало известно название будущего космодрома "ЦиолКор", в честь Константина Циолковского и Сергея Королёва.
SpaceX вышла на уровень производства 1 Starship в 2,5 месяца и начала подготовку к возведению 4-й из 6 первоначальных стартовых площадок
Tesla Owners Silicon Valley:
— Сколько готовых систем Starship (корабль Starship и ускоритель Super Heavy) планируют построить SpaceX в этом году?
|
Elon Musk:
— Около пяти Starship в полной сборке.
S24 & SH B7 - собраны и проходят тесты
S25 & SH B9 - собраны и проходят тесты
S26 & SH B10 - корабль собран, ускоритель - в стадии крупноузловой сборки
S27 & SH B12 - в производстве
S28 & SH B13 - в производстве
S30 & SH B14 - в производстве
S31 & SH B15 - в производстве.
Если считать уже собранные прототипы - остаётся собрать 3 системы, если нет - все 5. Напомним, что ранее Илон Маск заявлял, что компания планирует собирать по системе в месяц. На текущем уровне, чтобы собрать 5 систем за год, компания должна подготавливать в среднем по одной ракетной системе в 2,5 месяца. Ускорение этого процесса лежит в плоскости готовности и работоспособности возводимых сейчас на обеих площадках заводов. С введением их в строй, SpaceX сможет достичь намеченного показателя.
На площадке во Флориде были подготовлены все секции для строительства 3-й башни и, соответственно, пусковой площадки под Starship.
Ее потенциальное расположение по-прежнему остается загадкой, но лучшим предположением является landing zone 1&2, где сейчас изредка приземляются бустеры Falcon 9. Место не требующее проведения основательных подготовительных работ перед строительством, а также уже имеющее все необходимые разрешения на запуск/посадку.
Первая же башня обслуживания на мысе Канаверал недавно обзавелась механизмом крепления и передвижения клешней, с помощью которых осуществляется установка на стартовый стол обеих ступеней и их подхват при совершении посадочного маневра.
Также появились намеки на начало работ с 4-й башней - производятся земляные работы по расширению площадки, где, согласно официальным планам, и должна расположиться еще одна башня обслуживания.
Вместе с этим опубликованы соответствующие вакансии для Starbase:
Друзья, подписывайтесь на наше сообщество и следите за свежими новостями о космонавтике!
Ответ на пост «Завершение строительства башни на 50%, подготовка к созданию второй, и футуристичный завод для кораблей - что происходит на мысе Канаверал?»
Фото стартовой площадки из космоса.
Как сказал уважаемый awdawd2:
Не гряда нелепых бункеров и подземных лабиринтов, как на Восточном, но тоже впечатляет.
Стрелкой указаны мышиные норы, наверное)
Интересно, а коммуникации будут подведены по столбам или все таки под землей, awdawd2 ?))
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Завершение строительства башни на 50%, подготовка к созданию второй, и футуристичный завод для кораблей - что происходит на мысе Канаверал?
В этом году SpaceX ускорила строительство орбитальной стартовой площадки для Starship на LC-39A, в качестве альтернативы основной площадке в Бока-Чика и в угоду необходимости наращивания пусковых возможностей. Амбициозность задуманного подталкивает компанию к возведению крайне масштабных строений в как можно более сжатые сроки. Удастся ли компании уложиться в те 6-8 месяцев на создание полного аналога космодрома в Бока-Чика, которые обозначил Маск?
Итак, сегодня четвёртая секция будущей башни обслуживания Starship была установлена на площадке LC-39A Космического центра им. Кеннеди. В контексте общего прогресса по части возведения основной конструкции это можно считать половиной пройденного пути.
Стоит также понимать, что, набравшись опыта при создании первой такой башни в Бока-Чика (а эту вполне можно считать идентичной), строители заранее стали закладывать в каждый сегмент все полагающиеся коммуникации, тянущиеся от основания до самой верхушки, и топливопроводы, которые должны соединяться с 5-м сегментом, на котором закреплен заправочный рукав; а также лестничные пролеты и рельсы, по которым перемещаются клешни. Поэтому прогресс в визуальном плане не сопоставим с прошлым, который мы могли наблюдать в Техасе - здесь готовность башни при той же высоте оказывается сильно выше. [сравнение сегментов, где слева использованный для первой башни - да, людям пришлось много работать на высоте и это им не сильно понравилось]
Остальные сегменты также находятся на стадии завершения.
Несмотря на то, что показывает инфографика, все-таки необнаруженными остаются части самого стартового стола, бублика. Лишь единожды на шоссе заметили одинокий сегмент. Судить о его готовности остается сложнее всего.
Чего не скажешь о захватах для перемещения бустера/корабля, выполняющих, по совместительству, и важнейшую роль ловле-посадочного механизма. Отказавшись использовать в конструкции (как минимум для околоземных версий) Starship посадочные опоры, компания самоуверенно полагается на надежность и исправность такой системы. Они, несомненно, будут использоваться при посадке на Марс и Луну (если тамошние обитатели, конечно, не согласятся любезно построить и у себя 50-этажное чудовище из стали и бетона), но в текущей версии они отсутствуют напрочь и, в случае провальности этой неоднозначной затеи, отработку посадочного маневра придется надолго отложить.
Ранее компания уже высказывала планы и запрашивала разрешения на строительство еще одного пускового стола (ну конечно, строй, мы ж миллиардеры) на площадке LC-49 на мысе Канаверал, доводя, таким образом, их общее число до 6. Cейчас же появились косвенные подтверждения, что SpaceX уже взялась за создание еще одной башни обслуживания! Были обнаружены элементы, закладывающиеся лишь в основании первого сегмента.
К слову об остальных космодромах, уже не наземных - они похвастаться значительным прогрессом не могут и рабочие лишь продолжают неспешный демонтаж не участвующих в будущих операциях конструкций.
Но, вернемся на мыс Канаверал. Здесь мы можем наблюдать, как растут первые своды будущего гигантского завода, с конвейера которого каждую неделю должна сходить 40-этажная и способная к межпланетным перелетам махина. Учитывая что пролеты над этой территорией проводятся раз в неделю, а в прошлый раз там было все на уровне работы с фундаментом - с темпами строительства здесь также нет проблем.
Как скоро он будет готов? Ответить сложно. Но идентичный по своим размерам завод на StarBase достиг подобных результатов за 3 месяца, с начала появления первых колонн. Основной корпус уже начинают укрывать крышей, а внутрь завозят первое оборудование.
Окончательный вид у всего этого будет соответствующе эпичен. Не гряда нелепых бункеров и подземных лабиринтов, как на Восточном, но тоже впечатляет.