Коллоризация

Майорканка, 1930 год.

Жительница Майорки в национальном костюме. Выглядит, как чайник заварочный на самоваре или матрешка.

Небольшая подборка фотографий из разных стран Европы времен ХХ века. Фотографии позволяют нам прикоснуться к этому непростому, но пропитанному окрыляющей надеждой периоду истории и посмотреть на жизнь других стран. Все фотографии раскрашены.

Сборщик водорослей. Франция, 1951 год.

Колбасное дерево на международной продуктовой выставке в Берлине, 1976 год.

А у нас в это время были к сожалению "колбасные" электрички.

Доставка угля на 5 этаж. Франция 1917 год.

Во время Первой мировой войны девушки и женщины выполняли мужскую работу: тушили пожары, таскали уголь и изготавливали снаряды.

В деревне Волендам, Нидерланды, 1947 год.

Невероятно атмосферное и красивое фото, а морской бриз передается прям через экран.

Шествие от церковно-монастырского комплекса в Альпах, Италия, 1920-е годы.

Подготовка вечернего освещения на Лейдсеплейн, Амстердам, 1956 год.

Площадь Лейдсеплейн расположена на юго-западной территории Амстердама. В дневное время суток здесь можно посетить множество развлекательных учреждений. К их числу можно отнести арт-кафе, театры и кинотеатры.

Смута, Северная Ирландия, Лондондерри, 1971 год.

Эту фотографию сделал именитый Сэр Дон Маккалин — легендарный военный фотограф, фиксировавший в последние 60 лет практически все крупные конфликты, от войны во Вьетнаме до событий в Сирии.

Дорожное движение в Гааге, 1955 год.

Человек с коньками возле буя на озере Эйсселмер, Нидерланды.

Большая греческая свадьба. Кастория, снято в период 1898 – 1912.

Хорошо, невеста пометилась белым, а то в такой толпе недолго затеряться.

Побережье Амальфи, Италия, 1966 год.

Традиционная Испания, 1979 год.

Зевающие люди на фотографиях это фирменный почерк фотографа. Работы Кристины Гарсии Родеро ездят по всему миру и выставка называется "Открыв рот".

Модели демонстрируют одежду фирмы "Adidas", 1985 год.

Триумфальная арка в Париже, 1949 год.

Тренировка.

Австрийские военные учатся доить с помощью специального тренажёра в военном училище, 1935 год.

Экскурсия по Лондону для немцев, 1930 год.

Молодые фермеры. Германия, 1926 год.

Огромное судно «Британник» на верфи Харланд энд Вольф, 1914 год.

Британник, Олимпик и Титаник принадлежат одному типу океанских лайнеров - Олимпик. Но судьба Британика, не сильно отличается от Титаника.

Во время Первой мировой войны его переоборудовали в плавучий госпиталь. В 1915-1916 годах пароход вывозил в Англию из зоны ведения боевых действий в восточном Средиземноморье раненых. 21 ноября 1916 года в Эгейском море лайнер подорвался на мине и затонул.

Осёл в микролитражном Citroën 2CV. Франция, ок. 1950 года.

За столько лет ослов на дорогах меньше не стало.

Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.

Башкирская семья в пути, 1889 год.

Продолжим путешествие по городам нашей страны времен Российской Империи. Сегодня у нас на очереди столица Башкортостана — город Уфа. Сейчас Уфа входит в десятку самых населённых городов России, а в начале ХХ века это был весьма небольшой город, где проживало менее 100 000 тысяч человек. Давайте посмотрим, как выглядел город и округа чуть больше 100 лет тому назад.

Все фотографии прошли через колоризацию и реставрацию. Приятного просмотра!

Александровская улица, 1914-1916 год.

Пять ближних зданий по правой стороне: Доходный дом Меклера Самуила Симоновича; Доходные дома Давыдова Степана Павловича(кирпичный и деревянный); Доходный дом Меклера, Доходный дом Коц Тамары Хононовой.

На фоне церковь Александра Невского.

В 1918 году улица была переименована в Карла Маркса. В 2006 на месте от деревянной части дома Давыдова до перекрёстка был построен торгово-деловой комплекс "Александровский пассаж", повторяющий дом Меклера.

Вид моста через реку Белую на 448-й версте.

8 сентября 1888 министр путей сообщения России адмирал Константин Посьет открыл мост через реку Белую, этот день считается днем открытия Самаро-Уфимской железной дороги.

Улица Центральная (сейчас - Ленина),1911-1914 год.

В глаза сразу бросается водосточная канава (ливневка).

С левой стороны видно здание Уфимского общества взаимного кредита постройки 1911 года.

Самый старый снимок ул. Фроловской, 1880-е года.

Общая длина уфимских улиц к 1910 году составила 122 км, из них было замощено 15 км.

Ствол гигантского тополя на берегу р. Уфы. Конец XIX века.

Верхнеторговая площадь, 1912-1915 год.

Историческая и наиболее крупная городская площадь Уфы, расположенная в Новой Уфе.

По городу уфимцы передвигались либо пешком, либо на лошадях. Состоятельные горожане имели личные экипажи; кроме этого, в городе было около 400 извозчиков.

Тоннель под Ж/Д путями, 1888 год.

Старый тоннель под железнодорожными путями представляет собой дренажное сооружение арочного типа протяженностью около 50 метров.

В окрестностях Уфы можно встретить несколько подобных тоннелей, их внешний вид весьма схож.

Угол Александровской и Пушкинской. Дом купца П.И. Костерина, 1912-1917 год.

В народе ходят безосновательные легенды, что до революции в этом здании был дом терпимости, но это не так.

Сейчас в этом здании располагается управление Башкортостанской таможней.

Мост через реку Сутолоку. Вид на Троицкую церковь, 1895 год.

Первые машины в городе появились в начале ХХ века и к 1914 году уже насчитывалось 15 автомобилей и 8 мотоциклов.

ул. Александровская, 1900-1917 год.

В 1904 году в городе были установлены первые 19 почтовых ящиков.

Старый базар. Позади виден гостиный двор.

Первый киносеанс в Уфе прошел в 1901 году. А постоянные киносеансы начали работать в городе с 1908 года.

Пристань на реке Белой (Агидель) в Уфе. Начало ХХ века.

Группа местных жителей на станции II класса Уфа на 452-й версте, 1885-1890 год.

Вероятно, одна из первых фотографий уфимского железнодорожного вокзала.

Церковь Николая Чудотворца ("Вокзальная"), 1902-1905 год.

Случевская гора, улица Зайнуллы Расулева в Уфе, 1910-1917 год.

Уфа была телефонизирована в числе самых первых губернских центров России благодаря бельгийским владельцам южноуральских железоделательных заводов.

Деревянная церковь на реке Белой. Архиерейская слобода, 1913 год.

Цыганский табор отдыхает около Уфы. 1889 год.

Улица Фроловская, сейчас Тукаева.

Улицу переименовали в конце 1920-х годов.

Улица Центральная 69. Пожарная часть "Вольного Пожарного Общества", возле парка Якутова.

Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.

Выпускники на Кремлевском бульваре. Горький, 1977 год.

Давайте совершим очередной экскурс в прошлое, посмотрев на подборку интересных моментов Советской жизни, запечатленных на камеру.

Фотографии в подборке разных десятилетий и городов необъятного Союза. Все снимки раскрашены. Приятного просмотра!

Элегантный водитель троллейбуса. Киев, 1975 год.

Кажется, что троллейбус левитирует.

Молодежная сборная СССР по тяжелой атлетике, Феодосия, 1978 год.

Новогиреевский пруд. Москва, 1980-е годы.

Новогиреевский пруд (пруд по улице Сталеваров, пруд у домов 16-18 по улице Сталеваров)

Мужчина настраивает телевизор "Авангард", 1956 год.

Черно-белый телевизор "Авангард" ТЛ-1 выпускался на Ленинградском заводе им. Козицкого с 1954 года.

Ужин семьи в колхозе им. Шевченко, Украина, 1947 год.

Эту фотографию сделал американский фотограф Роберт Капа, когда вместе с Джоном Стейнбеком совершал поездку по Советскому Союзу. После был написан «Русский дневник» Стейнбека, где он воспроизвёл свои впечатления и рассказал о встречах с советскими гражданами.

Год был неурожайным и всего два года прошло после окончания Великой Отечественной Войны, но американского писателя и фотографа очень вкусно накормили, о чем позже он напишет в своей книге.

Дети в детском саду играют в магазин. Ярославль, 1965 год.

Работник зообазы киностудии «Центрнаучфильм» с филином Фомкой

В 1977 году зрителям передачи "Что? Где? Когда?" представили живого символа интеллектуальной игры — филина Фомку. Телевизионщики нашли его на зообазе киностудии «Центрнаучфильм» в Петушках. На съёмках Фомка не позволял подойти к себе никому, кроме знакомого дрессировщика. Всё время, пока шли съемки филин просидел не шелохнувшись. Операторы потом долго восхищались его "пониманием творческого процесса". После дебюта в передаче Фомка стал очень востребованным и снимался во многих фильмах, в том числе французской картине «Шаман».

Маленькая девочка на книжной ярмарке в Кирове / Вятке, 1960-е.

Студентки в строительном студенческом отряде на БАМе.

Иркутская область, 1981 год.

"Моржи" играют в шахматы, 1969 год.

Хоть и постановочное фото, но весьма интересное.

Бой на крыше.

Советский фехтовальщик Григорий Крисс (слева) с друзьями на крыше семнадцатиэтажного здания гостиницы "Украина". Киев, 1964 год.

На одной из улиц Тбилиси, 1950-е.

Работница птицефабрики. Кировск, 1950 год.

Особенно здорово, что в Мурманской области - на небогатой зерном Северной земле через пять лет после войны было своё птицеводство.

Киевская обл., г. Чернобыль, май 1971 года.

Приехавшие на стройку комсомольцы, Андрей Пащенко после службы в армии трудится каменщиком, Тамара Скачкова, окончившая в Петропавловске (Казахстан) строительное отделение учётно-экономического техникума, работает маляром.

Пограничник. Погранзастава Заполярья, 1982 год.

Сурова служба пограничников Арктики: долгая полярная ночь, бездорожье, пурга, морозы порою до 60 градусов…

Часовой – рядовой Сергей Саенко.

«Первый байк». Хабаровск, 1960 год.

Сёстры-двойняшки идут в школу. Литва, 1974 год.

Инвалид Великой Отечественной войны Резников, слесарь 4 разряда, за работой в мастерской системы кооперации инвалидов, 1942 год.

Бесконечное уважение тем, кто прошел ад войны, и несмотря ни на что, не ныл, не выл, не проклинал никого, не садился на шею и не бравировал своими заслугами. Кто всеми силами возвращал страну к нормальной человеческой жизни.

Ученицы балетной школы Чюрлёниса в дворце государственного Театра Оперы и балета Литовская ССР, 1977 год.

Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.

Русский великан Фёдор Андреевич Махнов. Рост 2 м 85 см. Вес 182 кг. Стопа 51 см. Ладонь 32 см.

Фёдор Андреевич Махнов родился в бедной крестьянской семье на хуторе, неподалёку от деревни Костюки (Витебский уезд, Витебская губерния). Мать Фёдора не пережила родов и скончалась. Федор работал в цирке, выступал за границей, но вернулся в родную деревню, где жил на так называемом "Великановом хуторе" со своей супругой, учительницей Ефросиньей Лебедевой. Умер Федор Андреевич в 1912 году в возрасте 34 лет. Причиной смерти называли воспаление легких, хотя ходили слухи, что Махнова отравил великан-соперник.

Продавец тканей, покупательницы, дети. 1890–1909 годы.

Предполагаю вашему вниманию подборку фотографий, которые я раскрасил. Все снимки были сделаны во времена Российской Империи. Многие из этих кадров уникальны по ценности, ведь они показывают обычную бытовую жизнь без прикрас, такой, какой она была на самом деле.

Извозчики в Санкт-Петербурге ожидают заказа, 1899 год.

У извозчиков должны были быть специальные жетоны, как сейчас у таксистов "шашечки", чтобы они могли поить лошадей в специальных фонтанах.

Жетонов не видно ни у одного. Без жетонов поить лошадей в городах запрещалось.

Санкт-Петербург. Залы торгового дома "Победа" на набережной реки Мойки, д. 61.

В дверях стоит Ф.И. Танский, за рулём автомобиля Argyll его партнёр Н.В. Соколов. 1911 год.

Танцы во дворе усадьбы. Псковская губерния, деревня Игнатово (Горохово), 1911 год.

Водовоз на берегу Невы. Санкт-Петербург, 1900-1914 год.

Прима-балерина Мариинского театра Анна Павлова, 1911 год.

Анна Павлова одна из величайших балерин XX века. Со своей труппой она посетила более 40 стран мира, многие из которых даже не слышали о балете. Благодаря ей мир узнал о русском балете и получил мировую славу.

В честь примы был создан изысканный десерт «Павлова», который символизировал её изящество и лёгкость.

Каток у Смольного института, Санкт-Петербург, 1889-1905 год.

У студенток цвета платьев от младших классов к старшим: кофейный, темно-синий, голубой, белый. Красного цвета не было.

Две девушки на фото на первом плане в красных платьях, это уже моя импровизация, так как о цветах я узнал позже от своей подписчицы.

Пристань на Волге. Казань, 1912 год.

Рыбный торг у стен кремля. Псков, 1906 - 1910 год.

Фотография, как будто из картинной галереи.

Охотники. Вологодская губерния, деревня Усть-Топса, 1911 год.

Иван Павлов с собакой и студентами. Санкт–Петербург, 1902 год.

Все мы из школы помним про «собаку Павлова». Ученый проводил многочисленные опыты над животными, что в последствии помогло разобраться в том, как устроена нервная система у человека и животных. В 1904 году он стал первым человеком в России, получившим Нобелевскую премию и международное признание.

Магазин меха в Архангельске, 1919 год.

Эта фотография была сделана уже после революции, но решил её добавить в подборку, ведь прошло немного времени.

В кадре присутствует посетитель в шинели и пилотке... В то время в нашей армии пилоток не было... И кто же это?.. Представитель английского экспедиционного корпуса? 1918-1925 - годы военной интервенции иностранных государств против Советской России.

Русские девушки и женщины. Ярославская губерния, деревня Петроково, 1915 год.

Городская хлебопекарня. Благовещенск, начало ХХ века.

Общий вид Усадьбы. Псковская губерния, деревня Булатово, 1911 год.

Перевязочная. Оренбургская губерния, 1910-е годы.

Лицевой фасад дома. Олонецкая губерния, село Великая Губа, 1912 год.

Юный Алексей Николаевич Романов убирает снег с дороги, 1914 год.

Последний официальный наследник российского престола, при жизни официально правящего монарха Российской империи, с официальными титулами цесаревич и великий князь, пятый ребёнок и единственный сын Николая II и Александры Фёдоровны.

По дороге из Пошехонья в Вологду, 1912 год.

На снимке мы видим старинную русскую упряжку — Русская Тройка. Такая необычная упряжка использовалась для быстрой езды на длинное расстояние. Также ей пользовались почтальоны, когда развозили посылки.

Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.

В автомобиле, 1911-1917 год.

Автомобиль - Protos E-II 18/38 , Производство Германия. (Очень дорогой)
Выпускался в период 1910-1914 гг . Завершено производство в связи с началом ПМВ.

Продолжаем наше путешествие во времени по городам России времен Российской империи. Сегодня очередь дошла до прекрасного города Ростов-На-Дону. Все фотографии этого южного города прошли через колоризации и реставрацию, что позволяет взглянуть на него немного другим взглядом. Если среди моих подписчиков есть жители этого города, то будет интересно, узнали ли Вы какие либо места из подборки.

Улица Пушкинская. Отель-Палас, 1915 год.

Палас-Отель был перестроен из фабрики Кушнарева в 1914-15 годах.

Вид на Большую Садовую в деталях, 1890-1895 год.

Центра города в деталях, 1869 год.

В центре фото- Кафедральный собор во имя Рождества Богородицы. Еще без колокольни.

В 1937 году собор был закрыт и на его территории разместился зоопарк. Затем здание храма использовалось под склады и зернохранилища. Во время войны в 1942 году, при наступлении немецких войск, было принято решение о взрыве колокольни. В 1942 году местные жители во время оккупации города принесли церковную утварь и иконы в уцелевшую часть храма и проводили службы.

Сейчас храм восстановлен и отреставрирован.

Табачная фабрика В.И. Асмолова, 1893-1895 год.

Табачная фабрика в период ВОВ 1941-1943 год, получила серьезные разрушения.
Была восстановлена после войны. Поэтому эта часть фасада корпусов изначально не сохранилась.

Работники на табачной фабрике Кушнарева, 1882-1885 год.

Одна из серии фотографий сделанных фотографом Валерианом Петрыковским, во вновь построенном здании табачной фабрики Я.С.Кушнарева.

Новое здание фабрики построено в 1882 году по проекту и под наблюдением ростовского городского архитектора В. И. Якунина.

После прекращения производства здание дважды перестаивалось и использовалось как доходный дом, затем как гостиница «Палас-Отель» . В настоящее время – здание штаба ЮВО.

Расчет "Крепостной" пожарной части.

Автомобиль марки "Паккард".

Портал моста, 1875-1876 год.

Надпись вверху портала - "Мост построен в январе 1875 г"
Участок Юго-Восточной ж.д. "Ростов-Владикавказ открыт 2(14) июля 1875 года

Типы береговых рабочих, 1895-1901 год.

Снимок был сделан во время строительства набережной. На бочке написано: "Игристый Баварский квас". Поэтому скорее всего в стаканах у рабочих именно он.

Вид на город, 1869 год.

Члены коммерческого клуба, 1900 год.

Коммерческий клуб в Ростове располагался в Гор саду на углу Садовой и Таганрогского.

Пролетка на ул. Малой Садовой, 1904-1914 год.

Оба здания сохранились до наших дней.

Проезд между зданиями Почтово-телеграфной конторы, 1907 год.

Четырехколесная подвода для перевозки почты на вокзал и обратно в г. Ростове-на-Дону.

Паровая машина на фабрике Кушнарева, 1885.

Ростовская контора Государственного банка, 1916 год.

Вид на главный фасад со стороны Б. Садовой.

Является уникальным для Юга России монументальным банковским зданием, возведенное в стиле неоклассики. Автор его проекта — петербургский зодчий, выпускник Санкт-Петербургской Академии художеств Марьян Перетяткович.

Начали строить новое здание банка в 1913 году, а закончили в 1915 году. Из всего архитектурного ансамбля на площади это единственное здание, которое уцелело в годы Великой Отечественной войны.

Пивзавод "Донская Бавария", 1911 год.

Снимок сделан во время паводка. На вывеске: Пивоваренный завод "Донская Бавария" Д. Е. Котелевца основан в 1878 году. Скорее всего тот квас у рабочих был сварен именно тут.

Строительство железнодорожного "американского" моста, 1915-1916 год.

Одна из инженерных достопримечательностей Ростова-на-Дону - разводной железнодорожный мост через Дон, называемый также "американским". Сооружение возведено в 1917 году.

Форма пролета подъемного механизма 62 метра и весит она 729 тонн. Подъем моста занимал 75 секунд. Вся металлоконструкция была изготовлена на отечественных предприятиях, а вот сам механизм спроектирован в ателье Гюстава Эйфеля и изготовлен в США.

Вид на Дон со стороны порта в деталях, 1890-1900 год.

Трамвай на Сенной, 1910-е годы.

Сегодняшняя улица Горького (бывшая Сенная). Слева - здание Торговой школы (сегодня один из корпусов Юрфака РГУ), вдали, снесенное в 30-х, здание Успенской церкви.

Торговля на Старом базаре, 1918 год.

Данный кадр был сделан уже после революции, но решил его добавить в подборку. А сделал его немец во время оккупации в 1918 году.

Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.

Обрушение Тасманова моста. Австралия, 1975 год.

В 9 часов 27 минут вечера 5 января 1975 года c одной из опор Тасманова моста столкнулся сухогруз везущий 10 000 тонн цинкового концентрата для компании Electrolytic Zinc. В результате столкновения две опоры моста и три бетонных участка (суммарной длины 127 м) рухнули в воду, затопив судно. Погибли 7 членов команды судна и 5 автомобилистов, чьи машины упали в воду до того, как движение было остановлено.

Может показаться, что сегодня мы живем в сумасшедшем мире, но — хотите, верьте, хотите нет — мы всегда жили в сумасшедшем мире. Собрал и раскрасил для вас 20 интересных и необычных фотографий со всего мира. Приятного просмотра!

Перекур на стройке моста в новозеландском Окленде, 1950 год.

Лодка на канале. Кашмир, Индия, 1868 год.

Фотография как будто иллюстрация к сказке, и сделан кадр был 156 лет тому назад.

Дон Кихот на фонарном столбе, 1965 год.

Альберто Корда был кубинским фотографом, наиболее известным своей фотографией 1960 года El Guerillo Heroico, изображающей марксистского революционера Че Гевару. В течение десяти лет он был фотографом Фиделя Кастро и создал множество знаковых изображений Кубинской революции. Корда сделал El Quijote de la Farola 26 июля 1959 года на площади Революции в Гаване, когда толпа из более чем 500 000 фермеров пришла из сельской местности, чтобы послушать речь Кастро, который недавно стал премьер-министром. Здесь Корда запечатлел плотность толпы и показал зрителя, который взгромоздился на фонарный столб, чтобы лучше видеть массы. В названии Корда отсылает к идеалистическому персонажу из классического романа «Дон Кихот».

Испытание прочности трубы. Изобретатель находится внутри. Канада, 1920 год.

Во времена Российской Империи у нас таким способом проверяли мосты, сажая инженеров под мост.

Рабочий на лице Авраама Линкольна на горе Рашмор, 1962 год.

Гулливер в стране лилипутов. Гора в Южной Дакоте известна тем, что в её гранитной горной породе высечен барельеф высотой 18,6 метра, содержащий скульптурные портреты четырёх президентов США: Джорджа Вашингтона, Томаса Джефферсона, Теодора Рузвельта и Авраама Линкольна.

Поезд «Меркурий», Нью-Йорк, 1936 год.

Удивляет футуристичный и необычный вид поезда, как будто фотография из будущего. Советский Союз не отставал от Штатов и в 1930-е годы представил свой поезд "будущего" — паровоз серии ИС (Иосиф Сталин), который выглядел также космически.

Спортивные игры аризонских ковбоев. США, Финикс, 1955 год.

Американская версия игры в поло.

«Граф Цеппелин» пролетает над пирамидами Гизы, Египет, 1931 год.

На этой фотографии, датированной 1931 годом, запечатлен знаменитый немецкий дирижабль «Граф Цеппелин», грациозно парящий над Великими пирамидами Гизы в Египте, в частности над пирамидой Хефрена. Этот огромный дирижабль, названный в честь немецкого графа Фердинанда фон Цеппелина, был одним из самых совершенных в свое время.

Аттракцион «Полет из пушки на Луну». США. 1934 год.

Каскадеры Глэдис Рой и Айвен Ангер играют в теннис на крыле биплана в полете, 1925 год.

Пёс по кличке Пип, 1924 год.

Пса приговорили к пожизненному заключению за убийство - он загрыз губернаторского кота.

Прибытие итальянских иммигрантов в США, 1905 год.

В конце 19 - начале 20 века в Италии была правительственная программа по переселению собственных граждан в другие страны. В сельской местности наблюдалось перенаселение, работы не было. Выделялись деньги, строились специальные корабли. В основном поток шел в Южную Америку.

Араб с тремя женами и двумя служанками. Египет 1870-х годов.

Реклама портативной сауны из 50-х.

Вот только спроса на данное устройство не нашлось, но идея весьма интересная.

Южная Африка, 1903 год

Чемпион конкурса овец. Аргентина, 1949 год.

Маленькая собачья упряжка.

Участник антарктической экспедиции Джордж Блэк играет с щенками ездовых собак, запрягши их в маленькие сани, 1929 год.

Скотчтерьер по кличке «Фала». Любимая собака президента Франклина Рузвельта, слушает его выступление по радио, 1944 год.

Станция парижского метро во время наводнения, 1910 год.

В январе 1910 года, в результате разлива Сены, Париж на несколько недель превратился в Венецию. Под водой оказались площади, улицы, вокзалы и станции метрополитена. С обычного транспорта парижане пересели на лодки и плоты.

Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.

В зимней Алупке. Крым, 1896 год.

Двор и семья Крымских татар. Простой быт и все прелести южной зимы.

Очередная подборка интересных фотографий из Крыма времен Российской Империи. В прошлый раз я делал подборку того, как отдыхала русская знать. В этот раз решил собрать фотографии с интересными видами и обычной крестьянской жизнью. Все фотографии, как всегда, раскрашены.

Прибой на Набережной. Ялта, 1902-1905 год.

Черное море, как правило, спокойное в летние месяцы, начинает сильно волноваться с наступлением зимы. А самый сильный шторм был в 1911 году, тогда на дно ушло 4 парохода и несколько десятков судов сильно пострадали. Дома местных жителей сильно пострадали, выбило окна и затопило.

Вид на Гурзуф, 1910-1915 год.

Воронцовский винный подвал в Алупке, 1900-1917 год.

Наместник Воронцов М.С. сыграл важную роль в развитии винного производства на полуострове в начале ХХ века. Он высаживал лучшие виды винограда, которые привозил из стран Европы.

До него крымское виноделие находилось поистине в первобытном состоянии. Владельцы плантаций клали под пресс виноград, не различая ни сортов,
ни качества ягод, а готовое вино спешили продать, пока не превратилось в уксус.

Крымская кофейня. Фотография начала XX века.

Испокон веков кофейни являлись неотъемлемой и очень важной частью жизни крымских татар. В них не только пили ароматный кофе, но и вели беседы, курили трубки и отдыхали от мирских дел.

Ласточкино гнездо, 1900-1910 год.

Тот вид, которым мы все знаем замок принял только в 1912 году. Сейчас Ласточкино гнездо каждый год становится самой посещаемой достопримечательностью на полуострове.

Ялтинский рынок, 1897 год.

Павильон кондитерской Флорена в Ялте, 1893-1900 год.

На снимке павильон в зимнее время года, интересно как это хрупкая конструкция выдерживает столько льда и постоянные волны.

Кондитер Флорен, французский гражданин, который вел бизнес и жил в Ялте в конце XIX, начале ХХ века.

Ремонт Полицейского моста после наводнения. Ялта, 1910 год.

В 1910 году проливной ливень с градом затопил и размыл часть города, на фотографии рабочие устраняют последствия.

Увольняемые в запас на пароходе "Ялта", 1912-1913 год.

В 1914 году судно затонуло.

Вид на Сююрю-Кая в Коктебеле, 1900-1915 год.

Высота скалы 507 метров, внешне напоминает большого лежачего тигра — слева голова, лапы, загривок, далее хребет, задние лапы и хвост. Располагается между поселками Курортное  и Коктебель, в Карадагском заповеднике.

Виноделие в Новом Свете, 1890-1900 год.

Винодел-иностранец наблюдает за процессом первичного виноделия в новосветском подвале.

Панорама Феодосии, 1883 год.

Превосходное фото. Как бы не лучшее из времени допортовой Феодосии

Вид на перевал Шайтан-Мердвен (Чёртову лестницу), 1890-1910 год.

Снято в деревне Мухалатка.

Ялтинский почтальон, 1911 год.

Ялтинский почтальон с газетой "Ялтинский вестник" на улице Екатерининской. Слева здание общества взаимного кредита, на заднем плане здание лечебницы доктора Васильева.

Набережная Керчи, 1883 год.

Скорее всего было снято с маяка.

Улица Елизаветинская (Игнатенко). Ялта,1903 год.

Крымский татарин идет по делам.

Рыбачья пристань. Алупка, 1898 год.

Алупка, уличная сцена, 1898 год.

На пляже у дома Волошина, 1914 год.

Дом был построен в начале ХХ века поэтом Максимилианом Волошином и его матерью. Дом сохранился и сейчас в нём находится музей Волошина.

Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.