Что это за УГРЁБИЩЕ за 10 000 000 рублей?
Даже исходя из понимания что это современный автомобиль с кучей всяких ништяковых функций - не понимаю как можно сделать такой дизайн экстерьера.
Это дизайн советских инженеров конца 60-х годов.
Даже исходя из понимания что это современный автомобиль с кучей всяких ништяковых функций - не понимаю как можно сделать такой дизайн экстерьера.
Это дизайн советских инженеров конца 60-х годов.
Что говорит — непонятно, — но смотреть всё равно интересно.
О сроках запуска новинки в серийное производство пока ничего не говорят
Пока Tesla Cybertruck постепенно набирает обороты в серийном производстве, китайский автопроизводитель Dongfeng представил свой концепт электрического пикапа, который должен составить конкуренцию детищу Илона Маска.Хотя в DFM Pickup прослеживаются некоторые отсылки к Cybertruck, он обладает собственным уникальным стилем. Футуристичный облик дополняют светодиодные полосы между фарами и задними фонарями, способные отображать текст и графику. Одной из интересных особенностей являются двери, открывающиеся в противоположные стороны, сохраняя при этом центральную стойку, что намекает на возможность серийного производства. Грузовая платформа закрывается раскладывающимся тентом, образующим покатую плоскость, что вызывает ассоциации с пикапом Tesla.Электрическая силовая установка, мощность которой достигает невероятных 1305 л.с., превосходит даже топовую версию Tesla Cybertruck с тремя моторами мощностью 845 л.с.
18-й Пекинский международный автосалон Auto China 2024 начал работу 25 апреля, в Пекине.
Он продлится до 4 мая в двух выставочных центрах, где будут показывать новые транспортные средства и автозапчасти. Общая площадь выставочных площадей составляет 220 тыс. кв. м.
Будут представлены 117 новых моделей против 93 на прошлогодней выставке в Шанхае,
в целом на выставке будет представлено 278 новых электромобилей.
Иностранные автопроизводители пересматривают свои стратегии в Китае и пытаются догнать переход на электромобили, объявиляя о планах увеличения инвестиций в местное производство и исследования, а японские Nissan Motor и Mazda Motor представили свои новые автомобили, предназначенные для китайских водителей.
Американский автопроизводитель General Motors впервые
исключил автомобили с традиционными двигателями из своей линейки.
А немецкий Mercedes Benz опроверг слухи о том, что он отказывается от электрификации
и показал несколько новых электромобилей.
Многолетняя китайская ценовая политика, привела к снижению прибыли компаний,
поскольку автопроизводители в конкурентном соревновании стараются
не отставать друг от друга, анонсируя новые, более дешевые модели и рекламные акции.
В результате чего продажи "электричек" достигли рекордного уровня,
составив более 50% автомобилей, проданных в Китае.
На Пекинском автосалоне больше нет интереса к бензиновым автомобилям.
Все стремятся к новейшим технологиям в области IT / AI и электрификации.
Крупнейший в мире автомобильный рынок уже полностью
перешел на электромобили и не оглядывается назад.
Ё-мобиль когда поедет? * учите китайский * Полный Дзэн
Более крупный кроссовер, чем российский Omoda C5
Бренд Omoda опубликовал первое официальное изображение будущего кроссовера Omoda 7.
Увы, на картинке показан лишь силуэт, но можно, например, рассмотреть необычные диодные блоки на переднем бамперOmoda 7 окажется глобальной моделью и, следовательно, будет продаваться в России.
Название указывает на то, что новинка будет крупнее Omoda C5.
Сейчас тренд - китайские электрички, которые наводнили наш рынок. Мало кто задумаывается что помимо каркаса из фольги и аккумуляторов, в этих машинах есть софт. Который шлет кучу данных на разные сервера. А еще многие из них имеют вполне себе автопилот да и вообще управляются софтом. Как и всякие новые бэхи и фольцы, к слову. И что ничего не мешает внешнему сигналу тормознуть и превратить в кирпич вашу ласточку. А с учетом того, что русифицируются данные прошивки через взлом и заливку скачанных с торрентов пакетов, которые в том числе и многими украинскими разрабами сделаны - где гарантия что в один прекрасный день ваша тачка не поедет сама в автобусную остановку полную людей?
А ждать нужно очень долго — очередь на первое авто IT-гиганта растянулась уже на 8 месяцев.
Лей Цзюнь, основатель и генеральный директор Xiaomi, не просто отправил ожидающих к конкурентам, но и благородно назвал конкретные модели:
«Если вы спешите купить SU7, рассмотрите и другие отечественные авто — например, Luxeed S7, NIO ET5 или Xpeng P7 — они очень хороши».
Представитель Luxeed Auto перепостил сообщение в Weibo и написал:
«Спасибо, г-н Лэй, за рекомендацию».
Xpeng Motors также опубликовала благодарность в Weibo.
В Китае начались продажи нового кроссовера Li Auto L6, а тем временем компания показала необычное испытание, которому подвергла свою новинку.
В автомобиль сзади врезался многотонный грузовик, при этом перед L6 стоял самосвал. Машина выдержала этот краш-тест с минимальным ущербом для водителя.
Взято из тг Китайские машины в России