От каргобандистки Нури! И бонус — контакты поставщиков/производителей с Кантонской ярмарки 2022 года, которые тоже актуальны!
Три файла — десятки тысяч контактов производителей в Китае (с Кантонской ярмарки 2023 и 2022). Вам не нужно покупать визитки :) Скачивайте, пользуйтесь.
Выглядит так:
Не все ссылки на сайты производителей в Китае открываются из России, Казахстана. Используйте VPN для доступа к сайтам некоторых производителей.
Колонки слева направо для быстрого ориентирования:
展商名称 (название компании);
负责人 (имя босса);
手机 (номер телефона);
电话 (номер телефона мобильный);
传真 (факс);
邮箱 (почта);
官网 (сайт компании);
省份 (провинция);
城市 (город);
地址 (адрес);
邮编 (почтовый адрес);
主营产品 (основные товары);
主营关键词 (ключевые направления бизнеса);
成立时间 (дата основания);
注册资金 (установкой капитал);
企业规模 (размер компании);
企业类型 (тип компании);
贸易形式 (торговая форма: OEM, ODM, OBM).
Вся остальная информация хорошо переводится через TranslateGoogle!
С праздником «Дня холостяков!». С праздником торговли :)
Поздравляем с 11.11!
Скачать контакты производителей можно ВКонтакте или Telegram (см. пост от 11.11). Ставим ссылки просто потому что нет возможности прикрепить файлы на Пикабу :(
Друзья, продолжаю серию публикаций про оптово-розничные рынки в Гуанчжоу в 2023 году. Сохраняй статью в закладки и жди новых обновлений. Информация из статьи максимальна полезна тем, кто планирует начать бизнес с Китаем.
1. Рынок одежды JĪN BĂO
Название на китайском: 金宝服装城 (jīn băo fú zhuāng chéng)
Сегодня предлагаю читателям совершить виртуальный визит на фабрику, которая производит металлические бутылки. Она находится в китайском городе Yongkang, в котором производится большая часть стальных и алюминиевых бутылок в мире.
Посмотрим на оснащение фабрики, условия производства, поговорим о зарплатах рабочих и китайской модели, в которой в бизнесе задействованы все члены большой семьи и ближайшие родственники.
Как сказано выше, фабрика металлических бутылок находится в китайском городе Yongkang. Собственно, почти все фабрики в городе (включая мелкие и крупные производства) занимаются именно производством металлических бутылок.
Сам город по китайским меркам маленький – всего лишь полтора миллиона жителей.
Город невзрачный и промышленный. Местные сказали, что инфраструктура не развита, и пойти особо некуда. Нет прогулочного центра, нет красивой набережной. Есть какие-то туристические тропы в горах рядом.
А в самом городе народ ходит только в рестораны и любит петь караоке. Вот фото из моего номера в отеле. Такая вот китайская среда обитания.
Я приехал не с целью туризма, а исключительно на фабрику.
Фабрика, на которой был я, входит в 20 самых крупных производителей в своём городе. Получается, что и в мире. Как я и говорил, если вы используете металлическую бутылку, её шанс быть произведенной в Yongkang очень высок.
Вход в офисное здание, которое примыкает к производству.
Фабрика – семейный бизнес. Бизнесом руководит отец, который занимается этим уже более 20-ти лет. У матери есть точка продаж в городе Yiwu, на ней административные вопросы по торговле внутри Китая.
Международная торговля на дочери, которая единственная из семьи знает английский язык. У дочери несколько англоязычных помощниц.
Муж дочери занимается техническими вопросами и помогает тестю.
О других родственниках, вовлеченных в бизнес, поговорим позже.
Вот шоурум в офисе фабрики.
Направление бизнеса определяет отец. Он знает и чувствует, что будет продаваться лучше, он принимает решение по новым формам, он говорит, что нужно скопировать наработки конкурентов.
Если честно, иерархия даёт сбои. Аналитика и широта взглядов владельцу бы не помешали. Когда мы только начинали работать, пришлось убеждать произвести партию бутылок специально под нас, ведя переговоры через дочь. В успех этой партии отец не верил.
Теперь эти бутылки входят в 10-ку самых популярных продуктов фабрики.
Но пойдёмте уже на производство. Вот вход на фабрику.
Металлические бутылки делают из заготовок. Заготовки в виде металлических труб привозят на фабрику от поставщиков.
На первом этапе рабочие разрезают заготовки на трубы нужной длины, укладывают в ящики и передают дальше. Это самый простой процесс производства.
Работа с заготовкой - это несколько этапов и несколько разных процессов.
Рабочий на фото ниже штампует заготовки небольшого размера. Из-за того, что металл нагревается, заготовки обдаются водой.
Меня часто спрашивают о зарплатах китайских рабочих. Это именно тот вопрос, который я во время последней командировки задавал чаще всего. У разных рабочих этой фабрики зарплата разная.
Те, кто работают с заготовками зарабатывают 5000-7500 юаней (от 64 000 до 96 000 рублей на день публикации) в зависимости от участка и выработки. О других зарплатах поговорим дальше.
В таком виде заготовки поступают шлифовальщику.
Шлифовальщик – вредная профессия, так как он дышит металлической пылью. Его зарплата 7500 – 8500 юаней (96 000 – 108 000 рублей на день публикации).
Когда я спросил, почему он не носит респиратор для защиты, мне ответили: «Это его дело. Хочет носит - хочет нет».
Шлифовальщиков на фабрике несколько. В масках я никого не видел. И правда, что это личное дело каждого.
Дочка владельца, которая и проводила экскурсию, от шлифовальщиков держалась в стороне, мотивируя тем, что не хочет дышать пылью.
Женщина нарезает резьбу на горлышке бутылки.
Металлические бутылки, подготовленные к окраске.
Догадайтесь, что это такое? Это тоже заготовки.
Это заготовки для алюминиевых бутылок. Далее их обрабатывают и растягивают вот этом станке. Алюминиевые бутылки производить гораздо проще бутылок из других металлических сплавов. Весь процесс идёт на одной фабрике.
Проследуем в цех окраски. Это самое вредное производство. Цех можно увидеть на первой фотографии и на двух последующих.
Рабочие на окраске зарабатывают больше всех 10000-12000 юаней (127 000 – 153 000 рублей на день публикации). Но и наносят самый большой вред здоровью.
В цеху сильно пахнет краской, начинает болеть голова.
Окрашенные бутылки нагревают и закрепляют краску. Инспектор по качеству проверяет качество окраски. Если есть проблемы, бутылки возвращаются шлифовщику и переделываются. Хозяин брака не любит.
Окрашенные бутылки без крышек ждут доработки и упаковки.
Эту партию приготовили для магазина мамы в городу Yiwu. Возможно, кто-то купит их там и привезёт в Россию.
Об оптовой торговле Yiwu и легендарном рынке лучше сможет рассказать Алексей Райских. Я там не был, но планирую съездить в следующем году.
Индивидуальная упаковка для бутылок.
Примерно так бутылки будут запакованы в групповую упаковку.
Крышки для алюминиевых бутылок.
Их производством занимается брат владельца фабрики. Когда бизнес с металлическими бутылками пошёл, на семейном совете решили, что нет смысла закупать крышки на стороне, и что нужно организовать их отдельное производство внутри семейного клана.
Китайская фабрика – большой хаос. Но поставщики в этом хаосе прекрасно ориентируются. Они знают, где что лежит, где хранятся заготовки или товар конкретного клиента.
Я зарёкся давать им советы по оптимизации, так как от «европейских правил» китайскому производству будет только хуже. Свой товар я получаю вовремя и в нужном качестве.
Как я говорил, фабрика – крупный мировой производитель. Упаковки слева поедут в Бразилию, а упаковки справа – в Турцию.
Когда я был на производстве один наш заказ уже был отправлен, а новый ещё только готовился.
Как вам производство? Реально, на ваш взгляд, таким условиям что-то противопоставить в других странах? :)
***
Тринадцать лет занимаюсь производством и закупками электронных товаров в Китае. Делюсь опытом. Пишу о своих проектах, специфике поставщиков и современной жизни Поднебесной.
Привет, я каргобандистка Нури. Живу в Китае, работаю в логистике. Сегодня о наболевшем — чудесных тарифах карго. Почему у одной компании $3.7 за 1 кг в тарифе, у другой $3.2 за 1 кг, а товар едет в одной машине по одному маршруту. Расскажу о расчете стоимости доставки и способах обмана.
В образе каргобандистки
В компании CE-MASTER не считают примерную стоимость доставки заранее. Менеджерам запрещено делать предварительные расчеты.
Напомню, что для рассчета стоимости доставки нужно:
Знать вес и объем товара в м³ (с упаковкой!).
Получить плотность (кг / м³).
Определить категорию (хозтовары, одежда, химволокно).
Поставщики в Китае могут сообщить размер коробки и вес неточно. Большинство клиентов берут размеры и вес, указанные в карточке товара на маркетплейсе 1688, которую заполнял менеджер и мог ошибиться
Размер коробки увеличится после упаковки на складе для международной доставки. Уголки, обрешетка и несколько слоев скотча занимает место.
Плотность некоторых товаров можно увеличить на складе, когда несколько товаров от разных поставщиков плотно укладывают в одну коробку или используют пресс, вакууматор (для одежды).
Тариф на момент отправки может быть изменен транспортной компанией в одностороннем порядке. Логисты и склады карго не могут на это повлиять.
Карго используют три варианта расчета стоимости доставки
***Считать примерно (врут не специально)***
Можно посчитать примерную стоимость доставки из Китая в Россию и назвать какую-то сумму – $200. Товар приходит на склад, его укладывают в коробки максимально плотно (используют пресс, например), упаковывают и... Объем меняется! И так получается, что обещанные $200 превращаются в $230. Клиент в гневе и на 100% уверен, что его надули. Плохой вариант.
***Считать меньше или больше (обманывают)***
В этом случае менеджер считает стоимость доставки товара по завышенной или заниженные цене. Чаще всего заниженной. Потому что если называть стоимость доставки чуть-чуть выше, клиент может пойти в другую компанию, где цену называли ниже! Он же не знает, что реальная цена, когда товар от поставщика привезут на склад, будет выше. Плохой вариант.
***Считать по факту (не врут)***
Не считать стоимость доставки заранее, а считать по факту после укладки товара в коробку максимально плотно и упаковки. Почему?
1.Клиент редко может сказать точный вес и объем товара.
2.Какой-то поставщик не пришлет товар (меньше товара).
3.Меняется плотность товара после укладки в коробку и упаковки.
4.Перевозчик меняет тариф на маршрут в любой момент до отправки.
Мы выбрали «Не врать», но столкнулись со особенностями такого подхода
Тарифы публикуют многие компании карго и они почти всегда разные!
Где-то тариф отличается на $0.1— 0.2, что в принципе нормально. Ведь чем больший объем грузов дает карго, тем дешевле перевозчику загрузить грузовик, так как надо заехать на 1 склад карго, а не на 4.
Бывает так, что тариф отличается на $0.3 — $0.8. И это вызывает вопросы у клиентов.
И главный из них звучит так.
Почему есть разница в тарифах, когда 95% карго возят через одинаковые транспортные компании по схожим маршрутам? Зачем работать с вами, когда у соседей доставка на $0.4 дешевле?
При этом многие клиенты еще не знают, что товары от разных карго могут ехать в одном грузовике, одним маршрутом, на один логистический хаб в Москве (Люблино, Южные ворота)!
Как так получается, что у одной карго тариф — $3.4 на плотность 390, а у другой тариф — $3.0 на такую же плотность при такой же скорости доставки (одном маршруте).
Варианты накрутки (по факту обмана)
Дешевый тариф выставлен для привлечения клиента
Карго доплачивает транспортной компании за перевозку в первый раз, а на вторую перевозку дает реальный тариф. Обоснование простое — стоимость перевозки выросла, транспортная компания прислала новый тариф. Или клиенту сообщают об увеличении стоимости перевозки после прихода товара на склад карго в Китае. Товар берут в заложники, клиент недоволен, но платит и меняет карго на следующий раз. Перебирает 3 — 5 компаний, пока не находит тех, кто не использует пониженные тарифы в рекламе.
Все грузы везут как «хозтовар»
Карго может обманывать перевозчика, оформляя все грузы как «хозтовары» (самая бюджетная категория грузов). Везти «одежду» или «химическое волокно» такой же плотности выходит дороже из-за растаможки в Казахстане или Киргизии.
Везти «одежду» под видом «хозтоваров» очень опасно для всех владельцев товаров в грузовике. Потому что если обман вскроется во время доставки, то груз могут полностью конфисковать и отправить на проверку. Перевозчик откажется работать с этим карго, но компании в Китае легко закрыть и открыть заново. Что небольшие карго делают регулярно. Многие работаю без регистрации компаний и постоянных сотрудников. Набрали товаров, пригласили людей с улицы для упаковки, отправили «одежду» под видом «хозтоваров». Прокатило — работаем дальше, нет — меняем название.
Страховка без страховочного фонда
Тариф на доставку поставим меньше, а страховочный фонд используем для компенсации стоимости перевозки. Вскроется обман только в случае наступления страхового случая (потеря груза).
Потеря груза — редкое явления в 2023 году. Чаще всего груз задерживают и конфискуют из-за облав на грузы двойного назначения или подмены категорий. Очень любят проверять товары с Poizon и Pindoudou. Потому с этих сервис везут одежду, а не хозтовары.
Экономия на упаковке
Возьмем плохие коробки с тонким картоном, используем мало скотча, сэкономим на найме и обучении сотрудников, но предложим более дешевый тариф на доставку. Разницу покроем благодаря экономии на упаковочном материале, сотрудниках, складе и страховке.
Распространенная схема. Качественная упаковка — это очень важно, когда предстоит везти груз схемой карго. Ведь каждую коробку будут несколько раз перебрасывать из одного грузовика в другой.
Накрутка стоимости товара
Так делают карго, которые предлагают услуги по поиску поставщика и выкупу товара за небольшой процент (2 — 3%). При этом они могут договориться с поставщиком о скидке и не сказать о ней клиенту или накрутить свой процент на стоимость товара. С этого заработка покрывают разницу между реальным тарифом и рекламным.
Без точного веса товара, объединения товаров от разных поставщиков в одну, объема после упаковки, выбора маршрута (тарифа) перевозчика невозможно на 100% точно дать стоимость доставки.
Куда смотреть при выборе карго? На юридические документы, возраст компании, размеры склада, количество сотрудников, доступность контактов руководства, метод расчета стоимости доставки и количество отзывов. И не вестись на дешевые тарифы. Потому что большинство карго возят 2 — 3 транспортными компаниями и не владеют своими грузовиками.
Наш Telegram, где больше информации о нас и покупках с 1688/Taobao
Друзья, я продолжаю публиковать для вас подборку всех рынков Гуанчжоу в 2023 году. Этот материал будет максимально полезен тем, кто планирует закупаться в Китае, сэкономит вам время и поможет выстроить оптимальный маршрут.
1. DE BAO JIAOYI GUANGCHANG
Название на китайском: 德宝交易广场
Адрес: 广州市海珠区一德路198号
Ассортимент: сувениры для свадьбы, Рождества, Нового года
Шведский производитель автомобилей недавно Volvo отключил россиян от своего ПО. Почему? Потому что Volvo - европейская компания, соблюдающая санкции. Логично.
Китайский производитель автомобилей Geely в то же время активно расширяется в РФ, отжирая рынок в том числе и у Volvo. Российский автопром теперь сплошь китайский, так что - логично.
Возможно, многие спросят: "Европейцы уходят, китайцы приходят. Аффтор, зачем ты нам об этом пишешь?". А вот зачем:
Китайский Geely (вернее, их "мама" - Zhejiang Geely Holding Group) еще в 2010 г. выкупил 100% акций Volvo Cars у американского Ford. Не путать с европейским концерном Volvo - это другая компания, которая производит грузовики, автобусы и всякие асфальтоукладчики. К легковым авто, про которые идет речь выше, она не имеет отношения.
На этой картинке довольный китайский топ-менеджер Geely уже визуализировал, как будет проглатывать шведскую компанию аки фрикадельку (вижу так)
То есть автомобильный бренд Volvo уже 13 лет принадлежит китайцам. То что внушительная часть R&D и производственных мощностей находится в Европе - это не важно. Локализация автомобилестроения - обычное дело, так работают все автобренды.
Итак, возвращаясь к санкциям, Geely и Volvo - почему так? Очень вероятно, потому что автомобильный бренд Volvo заточен под европейский рынок, и не хочет терять на нем позиции и создавать себе дополнительные трудности. А Geely - нет, поэтому легко может себе позволить расширяться в подсанкционной России.
И это отличная иллюстрация того, как работают санкции. Пока компании более выгодно следовать санкционной политике, она это будет делать.
Мне, как и большинству из нас, это очевидно. Но я это наблюдение встретил на просторах одной запрещенной соцсети, и там люди выражают неиллюзорное удивление и даже возмущение. Как это так? Ведь санкции - это потому что хорошие компании не хотят работать в плохой России. Ан-нет, это чистый бизнес. Сидят аналитики и считают выгоды и издержки от пребывания на определенном "непростом" рынке. После чего принимают максимально рациональное решение на основе цифр.
Есть отдельные редкие исключения. Но в 99% случаев работает именно так.
Благодарю китайских шведов за яркую иллюстрацию.
---
Если вам понравился этот пост, поддержите меня подпиской на мой тг-канал Дизраптор. Там уже 30 тысяч человек читают всякое интересное про экономику, бизнес и инновации, написанное понятным человечьим языком.
Гуанчжоу, расположенный на юге Китая, является одним из самых крупных коммерческих и промышленных центров страны. Город славится своими огромными рынками, которые привлекают туристов и бизнесменов со всего мира.
Мы собрали для Вас памятку, где рассказали ОБО ВСЕХ рынках для оптово-розничных покупателей.
Обязательно сохраните статью в закладки или добавьте её в избранное, чтобы не пропустить обновления и новые локации.
1. KINDO и KINBO
Название на китайском: 金都(国际)服装城
Адрес: 越秀区站西路57号(广州火车站地铁站E口步行490米)
Время: с 10:00 до 18:00
Навигация: на 1 и 2 этажах можно найти женские сумки, обувь, но не много. Остальные этажи (3-8) мужские.
Ассортимент: в основном мужская одежда, обувь
Качество: среднее и высокое
2. БЕЛАЯ ЛОШАДЬ
Название на китайском: 广州白马服装市场 (bái mă fú zhuāng pī fă shì cháng)
Самый крупный оптовый рынок не брендовой одежды в Гуанчжоу (площадь более 6000 м^2). Более 2000 оптовых магазинов, в том числе фирменные магазины из Гонконга, Тайваня и других регионов Китая.
Адрес: 广东省广州市越秀区站南路16号
Ассортимент: женская и мужская одежда
Навигация: 1 - 5 этажи - женская одежда, 6-8 этажи - мужская одежда, 1 и 2 этажи - много стильных вариантов одежды.
Качество: среднее и высокое
3. ИМА ГАРМЕНТ МАРКЕТ
Название на китайском: 广州站西广场
Адрес: 广东省广州市越秀区环市西路159号(广州火车站地铁站B口步行100米)
Ассортимент: изредка попадаются бренды, интересные варианты ассортимента.
Качество: высокое и среднее
4. НЕБЕСНАЯ ЛОШАДЬ
Название на китайском: 天马服装批发市场 (tiān mă fú zhuāng pī fă shì cháng).
Навигация: рабочие этажи 1-5, выше уже закрыты, либо офисы.
Ассортимент: мужская и женская одежда
Качество: высокое и среднее
5. КРАСНЫЙ ХЛОПОК / HÓNG MIÁN
Название на китайском: 红棉服装批发市场 (hóng mián fú zhuāng pī fă shì cháng)
Адрес: 红棉国际时装城 广东省广州市越秀区环市西路184号
Навигация: 1-2, 4 этажи женская одежда. 3-й этаж женские сумки и обувь, чемоданы, аксессуары, белье; 5-9 этажи - мужская одежда
Ассортимент: мужская и женская одежда. Многая одежда соответствует трендам моды. Присутствует некоторое количество брендов.
Качество: высокое и среднее
6. ЛЮХУА / LIU HUA
Название на китайском: 广州流花服装批发市场 (liú huā fú zhuāng pī fă shì cháng)
Адрес: 广东省广州市越秀区站南路194号(广州火车站地铁站D4口步行320米)
Навигация: нулевой этаж - женская одежда; 1-й этаж - мужская одежда; 2-й этаж - мужская одежда, много костюмов классических.
Ассортимент: мужская и женская одежда, трикотаж, классические костюмы
Качество: от низкого до высокого
7. ФУ ЛИ / FU LI (бывш. чёрная лошадь)
Название на китайском: 富骊大厦 (fù lí shí zhuāng pī fă shì cháng)
Адрес: 广东省广州市越秀区人民北路921号(广州火车站地铁站D4口步行380米)
Ассортимент: мужская одежда, верхняя одежда, изделия из кожи. На третьем этаже есть павильон брендовых мужских курток. Женского ассортимента практически нет. Большой выбор спортивной одежды.
Качество: среднее и высокое
8. CHANGJIANG GUOJI
Название на китайском: 广州长江国际服装城
Адрес: 广东省广州市越秀区人民北路931号
Навигация:1-й и 2-й этаж джинсовая одежда для мужчин и женщин. 3-й этаж - джинсовая и верхняя мужская одежда. 4-й этаж - джинсы мужские, женский трикотаж, верхняя мужская и женская одежда. 5-й этаж - практически весь закрыт. 6-й этаж - полупустой, женская одежда в основном. 7-й этаж - не работает. 8-й этаж - пустой. 9-12й этажи - несколько рабочих павильонов мужской одежды. 13-й этаж несколько павильонов женской одежды (джинсы, платья китайского стиля). 14-15-й этажи - пустые, офисы.
Локально там же, где и рынок Люхуа, только с другой стороны. Вход на перекрестке с надземным мостом. Или ориентир на основной вход рынка Красный хлопок. По отношению к нему вход в Jin ma будет слева через дорогу.
Адрес: 广东省广州市越秀区环市西路194号(广州火车站地铁站D4口步行190米)
Ассортимент: изделия из кожи и меха. Очень мало рабочих павильонов.
10. XINTANG INTERNATIONAL JEANS AND TEXTILE CITY
Название на китайском: 新塘国际牛仔城
Адрес: 新塘广深公路东华路段新塘国际牛仔城
Время работы: 10:30-19:00
Ассортимент: рынок товаров из денима
11. Guangda Foreign Trade Shoes Center
Название на китайском: 广州广大外贸鞋业商贸城
Адрес: 凰岗凤凰大道与庆槎路交叉口
Время работы: 10:00-20:00
Ассортимент: рынок обуви
Качество: среднее и высокое
12. Xin Da lu Shoe Market
Название на китайском: 广州新大陆鞋业广场
Адрес: 荔湾区站西路12号
Время работы: 9:30-19:00
Ассортимент: город кожгалантереи: обувь, сумки, копии брендов
13. Baiyun Leather World
Название на китайском: 白云皮具城
Адрес: 解放北路1357号
Время работы: 9:00-18:00
Ассортимент: сумки, кожгалантерея, изделия из кожи
Качество: среднее и высокое
14. Parklane NYC (бывший рынок Yisen wholesale market)
Ассортимент: изделия из кожи: сумки, кошельки, ремни
Качество: среднее и высокое
16. QIANSE LEATHER WHOLESALE PLAZA
Название на китайском: 千色皮具广场
Адрес: 越秀区梓元岗路33号/ Yuexiu District, Zi Yuan Gang Road, 33
Время работы: 9:00-17:30
Ассортимент: женские сумки, ремни, кошельки
Качество: среднее и высокое
17. JINXIANG WHOLESALE MARKET
Название на китайском: 广州金象服装批发市场
Адрес: 站西路59号
Качество: среднее и высокое
Время работы: 10:00-19:00
18. Guangzhou Beauty Exchange Center
Название на китайском: 广州美博城
Адрес: 越秀区广园西路121号
Время работы: 9:00-19-00
Ассортимент: Косметика, аппаратная косметология, упаковка для косметики
19. GUANGZHOU CHANG JIANG INTERNATIONAL TEXTILE CENTER
Название на китайском: 广州长江国际纺织城
Адрес: 广州市海珠区中大长江布匹交易城
Ассортимент: рынок ткани
20. RUIKANG ACCESSORIES LACE
Название на китайском: 瑞康花边世界
Адрес: 广州市海珠区中大瑞康大厦
Ассортимент: кружева и полотна
21. Guangzhou International Textile City
Название на китайском: 广州国际轻纺城
Адрес: 广州市海珠区国际轻纺城
Ассортимент: фурнитура, пуговицы, ленты
22. FASHION GATNER OF ACCESSORES
Название на китайском: 辅料时尚汇
Адрес: 广州市海珠区瑞康路
Ассортимент: нашивки, бирки
23. BINBIN PLAZA
Название на китайском: 彬彬大厦 (bīn bīn shí zhuāng guăng cháng)
4-х этажный торговый центр, где представлена фирменная женская одежда из Китая, Гонконга и Тайваня.
Адрес: 广东省广州市海珠区起义路1号
Ассортимент: шубы, кожа
Качество: высокое
24. BINBIN PLAZA
Название на китайском: 彬彬大厦 (bīn bīn shí zhuāng guăng cháng)
Адрес: 广东省广州市海珠区起义路1号后门
Ассортимент: искусственные цветы
25. WAN LING PLAZA
Название на китайском:万菱广场
Это крупнейший рынок игрушек и сувениров в Гуанчжоу с большим выбором товаров. Здесь представлен большой выбор продукции в среднем ценовом диапазоне для покупки в розницу, мелким и крупным оптом.
Адрес: 广州市海珠区解放南路39号
Ассортимент: сувениры
Если статья была вам полезной, то обязательно:
1.Сохраните статью в закладки или добавьте её в избранное, чтобы не пропустить следующие статьи с новыми локациями.
2. Добавьте пользователя viktor_sakun (ID) в WeChat и напишите ему «Можно мне все рынки Гуанчжоу» и получите статью с точной геолокацией рынков.
3. Подписывайтесь на наши социальные сети:
1688shop (Доставка товаров из Китая, топовые товары для бизнеса и продажи на маркетплейсах)
Выставка КАНТОН (Поиск новинок и каталоги производителей из Китая)
Привет всем. Я «каргобандистка» Нури. Живу в Китае и работаю в логистической компании. Вы узнаете, почемустоимость товара на Wildberries и Ozon отличается в 2 — 7 раз от цены на китайском маркетплейсе 1688.com. Расскажу о 18 статьях расходов в торговом бизнесе с Китаем. Продавцы на оборзели, просто у них есть расходы :)
На работе :)
Торговый бизнес — это кропотливый труд в таблицах Excel. При расчете себестоимости товара из Китая учитывайте:
Стоимость.
Цену брендирования.
Комиссию посредника.
Доставку по Китаю.
Стоимость проверки товара.
Вакуумизацию, прессование.
Консолидацию.
Упаковку.
Страховку.
Фрахт до Москвы (перевозку).
Перегрузку в Москве (Южные ворота, Люблино).
Доставку по России.
Риски продажи товара без документов.
Помощь специалиста по ВЭД (если в белую).
Таможенная пошлина от 0 до 42% (если в белую).
Таможенный сбор на ввоз (если в белую).
НДС до 20% (если в белую).
Сертификаты, декларации соответствия, отказные письма (если в белую).
А теперь подробно про каждый пункт, куда смотреть, если везет карго.
Стоимость товара
Что купить?
Цена на один и тот же товар может отличаться в 2 — 10 раз еще на маркетплейсе 1688.com. Причина в качестве товара и/или наценке торговой компании. Фабрики могут использовать разные материалы при производстве похожих или даже одинаковых товаров.
В результате можно запутаться и купить товар того качества, которое не соответствует стратегии продаж. Одно дело продавать дешевые кассеты Fusion на Авито по 300 р. и совсем другое — по 1199 р. на Wildberries.
Цена брендирования
Брендируют упаковку и/или товар. При крупной оптовой покупке некоторые фабрики и торговые фирмы готовы сделать очень низкие цены на брендирование или провести его бесплатно.
Если везете упаковку отдельно, то ее доставку тоже придется просчитывать. У нас есть клиенты, которые везут товары в белую для получения документов, а упаковку через карго. Потому что так дешевле. При этом везти упакованный товар через Казахстан невыгодно абсолютно из-за дополнительного объема, который даст упаковка.
Комиссия посредника за выкуп
Один посредник берет 3%, второй 10%, третий 15%. Разница связана с количеством оказываемых услуг и маржой посредника. Многие посредники не предоставляют никаких документов — работают без счета (invoice).
Первый посредник за 3% ищет 1 поставщика и выкупает товар. Второй за 10% находит несколько поставщиков на выбор, проверяет компанию,, выкупает товары, считает количество на складе и упаковывает.
Всегда спрашивайте, что входит в процент, а что за что придется платить дополнительно.
Некоторые китайские логистические склады работают без процентов. Кто-то не ищет товары и поставщиков (как мы), а только выкупает товары у поставщиков и оказывает услуги склада по счету (invoice). Кто-то не берет процент при заказе крупных оптовых партий.
Доставка по Китаю
Если заказ крупный, а адрес доставки находится недалеко от склада, то доставка может быть бесплатной или недорогой. Например, на склад в Гуанчжоу выгодно возить в радиусе 200 км.
Чем ближе склад продавца к складу логистической компании, тем дешевле доставка по Китаю.
У многих логистов есть перевалочные склады в других городах. Всегда узнавайте у своего перевозчика, где находится центральный склад (отправка), а где перевалочный (сбор от поставщика и отправка на центральный склад).
Проверка товара: количество, размер/цвет, вес, качество
Сотрудники не всегда в этих футболках :)
Посчитать количество, взвесить, сравнить размеры и цвета с карточкой товара — одна цена. Сделать фотографии товара — другая цена. Снять видео и провести с товаром какие-то манипуляции по техническому заданию клиента — третья цена.
Чем тщательнее проверка товара, тем дороже услуга проверки. Товары от новых поставщиком рекомендуем проверять подробно, чтобы не потерять деньги. От постоянных поставщиков достаточно стандартной проверки на количество, цвет, размер без фото и видео.
Вакуумизация, прессование (уменьшение объема)
Прессование товара (обычно одежды) или вакуумизация позволяет за небольшие деньги значительно снизить стоимость доставки! Экономия может составить тысячи долларов при крупной партии и когда товар подходит для уменьшения объема.
Очень важный пункт при перевозке карго. Потому что тариф перевозки зависит от плотности (вес делить на объем). Чем плотнее груз, тем меньше места он занимает в грузовике и ниже стоимость перевозки (фрахта).
Консолидация
У нас это перемещение товара по складу (чем габаритнее и тяжелее, тем дороже) и сбор товаров от разных поставщиков на один паллет или в одну коробку. На других складах может быть иначе, поэтому всегда спрашивайте, какие работы входят в консолидацию, а какие нет.
Упаковка
Виды упаковки у нас
Стандартная упаковка подходит для одежды и обуви, усиления для большинства хозтоваров, обрешетка и паллет-борт для максимальной защиты хрупких грузов.
Невыгодно заказывать обрешетку, когда везете много коробок хрупкого товара. Дешевле и надежнее упаковать один общий паллет-борт. Заранее уточните у поставщика примерную стоимость упаковки разными способами. И добавьте эти примерные цифры в таблицу.
Почему желтый скотч? :) Он массово используется на складах в Китае, потому что на нем удобно писать черным маркером. Надписи хорошо различимы. В результате цена желтого скотча в Китае ниже, чем скотча любого другого цвета, из-за больших объемов производства и потребления. Так что если ваш сосед тащит огромную желтую коробку, то это посылка из Китая.
Страховка
Каждый склад логистики предлагает страховку. Обычно она действует только на утерю товара и не действует на бой. Если коробка с товаром потерялась, то логист выплачивает некоторую сумму из своих денег. Нет никаких банков и страховых компаний, все логисты сами формируют страховочный фонд. Соответственно, чем больше компания, тем выше шансы получить страховку без проблем.
У нас страховка бывает двух видов:
Без добавленной стоимости (не платите дополнительно). Например, вы отравляете 2 коробки хозтоваров по 50 кг. Компенсация за утерю 1 кг груза хозтоваров $5. Заявленная стоимость груза $2000. Каждый кг стоит для вас $20 ($2000 делим на 100 кг). Но в пути теряется одна 50 кг коробка (ее цена $1000). Компенсация составит: $250 (50 кг * $5).
С добавленной стоимостью (платите дополнительно 2 — 4% в зависимости от категории товара). Застраховать товары стоит 2% от заявленной стоимости. Страховка товара на $2000 стоит $40. Положенная компенсация увеличивается с $5 до $20. Если одна коробка потеряется, то компенсация составит $1000 (полная стоимость!).
Страховка действует от Китая до Казахстана или Москвы. Это зона ответственности логистической компании в Китае.
Брать страховку или нет? Всем рекомендуем брать, особенно если в товар вложены все деньги на старт бизнеса и развитие.
Фрахт до Москвы (перевозка)
Обычная очередь грузовиков в Казахстане
Не путайте фрахт со стоимостью доставки, где нужно учитывать доставку по Китаю, услуги склада, страховку и т. д. Фрахт — это стоимость перемещения груза на грузовике/судне/самолете/поезде.
Стоимость или тариф фрахта по маршрутам определяет перевозчик. Он включает в него все расходы на перевозку: зарплаты, топливо, амортизацию, проезд по платным дорогам/проход судна через шлюзы и свой интерес.
При перевозке карго важно учесть, что фрахт считают в долларах. Вы можете оплатить фрахт сразу в Китай или оплатить его в России на карту физического лица.
Оплату проводят по актуальному курсу на момент оплаты!
Представьте, что вы отказались переводить 100% предоплату по курсу доллара $1 = 89 руб. Товар приехал в Москву и нужно платить за него по курсу $1 = 100 руб. Отрицание, гнев, торг, депрессия — оплата по курсу $1 = 100 руб. Рекомендуем платить по предоплате, чтобы избежать эмоциональных качелей.
Перегрузка в Москве (Южные ворота, Люблино)
Примерная ситуация в Алматы на перевалочном пункте
При карго доставке перегрузка товаров в Казахстане включена в стоимость. Приезжает грузовик из Китая, товары перегружают в другой грузовик, попутно растомаживая всю машину и отправляют в Москву.
В Москве товар привозят в логистический хаб Люблино или Южные ворота. На этом моменте ответственность логистической компании снята и все перемещения груза со склада прихода товаров на склад местной транспортной компании оплачивает клиент. Стоимость перемещения зависит от количества товара, веса и расстояния до склада нужной транспортной компании.
Доставка по России
Это уже полностью прозрачная доставка с тарифами, установленными транспортными компаниями «СДЭК», «ПЭК», «ЖелдорЭкспедиция», «ДеловыеЛинии» и другими ТК, которые возят грузы в ваш город.
Стоимость доставки можно узнать заранее в нужной ТК, когда будут известен вес и объем груза в упаковке.
Риски карго
Если возите карго, то должны учитывать риски. Их много: задержка перевозки на неопределенный срок, потеря груза, продажа товара с нелегитимным сертификатом или без него (штрафы маркетплейсов, блокировка аккаунта, понижение карточки товара в выдаче).
_________
Предварительно рассчитать ТОЧНУЮ стоимость перевозки товаров карго невозможно. Нельзя получить стоимость фрахта до выбора упаковки и некоторых услуг (например: прессования). Только после упаковки товаров будет известен реальный объем груза и стоимость перевозки за 1 кг.
Любые предварительные расчеты без учета упаковки могут быть неточными. Это тоже придется учесть, поэтому оставляйте запас средств на неожиданности.
_________
Расходы, если везете в белую
Помощь специалиста по ВЭД
Специалист по внешнеэкономической деятельности подбирает коды ВЭД под товар (из справочника ТН ВЭД) для классификации груза, составляет описание товара, ведет документооборот, занимается декларированием. Без этого специалиста можно допустить ошибку. Например, неверно указанный код ТН ВЭД может привести к административной ответственности (п.2 ст.16.2 КоАП), штрафу от ½ до двукратной суммы пошлины и конфискации товара.
Таможенная пошлина от 0% до 42%
Размер таможенных пошлин считают по формуле ТП = ТамС × ТамП, где:
ТамС — стоимость товара на фабрике поставщика и расходы по доставке груза до таможенного поста.
ТамП — процент, который берут из ТН ВЭД. От 0% до 42%.
Например, везем партию некого товара с пошлиной 5%. Расходы на покупку и доставку товара до таможенного поста составили $40 000 ($30000 за товар, работу складов и т. д. и $10000 фрахт контейнера до границы с Россией). Считаем по формуле: $30000 + $10000 * 5% = $2000 — это пошлина.
Таможенный сбор
Размеры пошлин устанавливает государство. Окончательная сумма сбора зависит от таможенной стоимости товаров.
Мы знаем, что наша таможенная стоимость это $40000 (примерно 4 млн руб.). Курс берем на дату подачи таможенной декларации! Таможенный сбор за товар на 4 млн руб. составляет 12 000 р.
Максимальный таможенный сбор 30 000 р. при таможенной стоимости товара более 10 000 000 руб., минимальный — 775 руб. при таможенной стоимости до 200 000 руб.
НДС от 0 до 20%
Налог на добавленную стоимость устанавливает государство. На большинство товаров налог 20%, но есть исключения:
0 или 10% могут установить на редкие и/или нужные стране товары. Например, если есть дефицит лекарств или продуктов питания.
Таможня может не поверить в таможенную стоимость и провести корректировку на основе статистической стоимости. В этом случае импортеру придется собирать документы, чтобы доказать реальность таможенной стоимости.
___________
Сертификаты, декларации соответствия и отказные письма
На товары необходимо оформлять сертификаты и декларации (так называемое нетарифное регулирование ВЭД). Стоимость деклараций составляет от 7000 до 40 000 руб., сертификатов, особенно на детские игрушки, до 150 000 руб.
Если для оформления декларации нужна лабораторная экспертиза, то за нее придется платить отдельно около 30 000 — 50 000 руб. Также могут быть дополнительные требования к определенным товарам. На ноутбук и смартфон нужна нотификация в ФСБ (около 50 000 руб.), на обои пожарный сертификат за 60 0000 руб., на медицинские товары покупают удостоверение Росздравнадзора с ценой около 1 000 000 руб.
Самое простое отказное письмо (есть определенный список товаров, на которые не нужно делать сертификаты и декларации) стоит около 3000 — 5000 руб. Обычно отказное письмо легко покупается даже к товару, который доставлен карго.
Почему многие начинают товарный бизнес с поставок карго? Не хотят платить за специалиста по ВЭД, таможенные пошлины и сборы, НДС, сертификаты, декларации и отказные письма, а также растягивать доставку на 45 дней.
Если нужно ввести в страну образцы или небольшую партию товаров на пробу, то морока с оформлением вообще не нужна.
Если не учитывать эти 18 пунктов при заказе, то можно потерять преимущество в розничной цене.
Начинающие продавцы иногда привозят товар дороже, чем он стоит на оптовых рынках (логистических хабах) Садовод, Южные ворота, Люблино. Результат — убытки и разочарование в товарном бизнесе.
Учесть все расходы в таблице Excel —это очень важно.