Я работаю гидом в Карелии уже шестой год. За это время я «отвез» туда больше 15 000 человек. И знаете, какой самый популярный туристический вопрос? Конечно, «Что привезти с собой из Карелии»!

Сувениры и подарки это не только способ сохранить память о поездке, но и способ познания города, региона, страны, народов. Мы всегда отправляемся в путешествие за чем-то уникальным. За чем-то, что можем узнать, увидеть, почувствовать и попробовать только в этом месте. Поэтому сегодня мы поговорим о самых карельских гостинцах.

Если вам удобнее формат видео, вы можете посмотреть то же самое у меня на YouTube!

Карелия - северный край, и от её суровой природы мы как будто не ждем лакомств. Однако местным кулинарам есть, чем вас удивить! И первый в нашем списке - петту.

Петту - это круглый сухой хлеб. Звучит прозаично? Не спешите с выводами. С чем у вас ассоциируется хвоя? Новый год? А у карел со здоровьем. Северная природа дает человеку не так много возможностей для получения витаминов, а вот требует от здоровья богатырской крепости. Именно поэтому карелы добавляли в петту муку хвойных деревьев, которая богата витамином С, что спасало их от цинги. После выпекания этот хлеб сушили над печью, а перед употреблением размачивали в воде. Сухая форма позволяла хранить петту в течение длительного времени, а также брать с собой на охоту и рыбалку, ведь весил он совсем не много. Петту по праву можно назвать прототипом галет. Первые упоминания о нём встречаются ещё в Новгородских летописях XIV века. А если говорить про вкусовые качества, то во время написания этой статьи я едва успел сфотографировать купленный мной петту, потому что остановиться и перестать его есть было сложно.

Петту.

Но переходим к сладкому. На очереди марюшки. Их название происходит от карельского слова «marju» - ягода. Это блюдо XVIII века считалось праздничным, а готовила его самая старшая женщина в семье, обязательно напевая песни. Помимо необычного и интересного вкуса марюшки могут похвастаться ещё и полезным составом: лесные ягоды (я выбрал с клюквой), мёд, толокно (а это один из самых полезных видов муки!), агар-агар (используемый при производстве диетических продуктов) и лещина.

Марюшки.

А самый экзотический на мой взгляд вкус у нашего следующего сладкого сувенира. Это кеж. На самом деле, кеж это не совсем блюдо, а скорее способ сохранения ягод в меду. Поэтому видов кежа столько же, сколько и ягод в Карелии: есть и с брусникой, и с клюквой, и с малиной, и с морошкой, и с черникой, и даже с вороникой и княженикой. Карелы использовали кеж и как лекарство, ведь помимо лесных ягод и мёда, в его составе есть репа, известная уникальными лечебными свойствами.

Кеж.

Если сладости для вас это нечто несерьезное, то Карелии есть чем порадовать и вас. Для тех, кого не пугают предупреждения Минздрава этот озерный край предлагает карельские бальзамы. Напиток крепкий, от 35 до 45 градусов и включает в свой состав больше четырех десятков трав, кореньев, листьев растений и ягод. При употреблении в чистом виде бальзам не рекомендуется закусывать и запивать, чтобы не перебивать богатое и долгоиграющее послевкусие. Но также распространен способ добавления его в чай или кофе для профилактики простудных заболеваний. А любители барной культуры оценят современное переосмысление традиционных рецептов - бальзамы с доминантным вкусом мяты, вишни и черной смородины.

Но что Карелия предлагает на долгую память? Мы не будем размениваться по мелочам и обратим свой взор на полудрагоценный камень - гранат. Это такой же символ Карелии, как леса и озера. Карелы продавали красивый буро-красный минерал новгородским и московским купцам еще в средние века. И по легенде однажды даже продали шведскому королю под видом рубина, и карельский гранат потом был главным украшением шведской короны! Кстати, в Карелии «водится» самый твердый вид гранатов - альмандин. Местные мастера делают из него подвески, бусы, браслеты и другие украшения и подарки. И, пожалуй, главное достоинство таких изделий в их уникальности. Природа не повторяется, да и каждый мастер работает по-своему, поэтому вы сможете быть уверены, что именно такая красота есть только у вас.

Купленная мной подвязка из карельского граната, изготовленная сортавальским мастером.

И наконец главный символ Карелии, который можно увезти с собой - морошка. Легендарная ягода! И когда кому-то нужно объяснить причины легендарности морошки, я рассказываю следующую историю:

Когда Александр Сергеевич Пушкин умирал после последней дуэли на Черной Речке, его последним желанием было, чтобы жена покормила его моченой морошкой. Об этом мы знаем из записей Владимира Даля, того самого автора словаря Живого Великорусского Языка, он был одним из лечащих врачей Пушкина. То есть, солнце русской поэзии, один из величайших наших соотечественников последнее, что решил получить от земного материального мира - была морошка. Быть в Карелии и не попробовать это чудо северной природы - буквально преступление против русской литературы! Варианты есть на любой вкус - живая ягода, перетертая, перетертая с сахаром, моченая, в сиропе, варенье, морсы, даже мороженое.

Теперь, друзья, вы смело можете ехать в Карелию. Ведь вы точно знаете, какие сувениры будут потом напоминать вам о путешествии и какие подарки расскажут вашим близким о богатствах и красотах этого удивительного северного края.

А здесь можно прочитать про саамский рецепт салата с морошкой!

Подписывайтесь на мой канал в Telegram: https://t.me/nbrzh

Группа в VK: https://m.vk.com/nbrzh

Ставьте лайки, пишите комментарии!

Местность близ станции изобилует множеством отличных дорожек и известна ежегодным Лемболовским веломарафоном, лыжной трассой. Отчего-то сильно популярна для школьных "походов" и отсюда часто ходят тренироваться туристы на широко известную в узких кругах "поляну дураков". В общем примечательное место.

Дорожек и тропинок там столь много, что постоянно сверяюсь с навигатором. Не то, что б тут можно заблудиться, но удлинить путь запросто )))

Пересекаем трассу "Сортавалла". Прямо недалеко от места выхода с леса есть удобный разрыв в бетонном разделителе. Уходим на съезд в Орехово и после ж/д переезда поворот налево, откуда и начинается глухая часть маршрута. Внимание! Часть дороги с двух сторон имеет таблички "частная территория" и штуки четыре собакенов с лаем атакующих,, но отваливающих от злого окрика. Хотя в прошлую поездку отложил немало кирпичей, когда свора окружила. Неприятно, но не опасно (вопрос с ограничением свободного перемещения по дороге открыт. Самозахват? Надо уточнять, но вроде такое противозаконно. Дорога транзитная)

По этой дороге прямо, до Т образного перекрестка, где надо нам направо.

Вскоре встречается братское захоронение. В эту покатушек мы его пропустили, заболтавшись и проехав мимо. Фото с предыдущего посещения.

Дальше выезжаем на Котовскую дорогу. Она несколько подразбита, ухабиста. В мокрую погоду изобилует лужами и грязью. Вокруг болотистая местность.

Именно тут мы лет десять назад встретили забавный грибомобиль.

Запорожец лишенный всего, кроме лобового стекла и кресла водителя. Даже вместо бензобака была канистра примотаная проволокой )))

По ней проезжает мимо линии "драконьих зубов".

Вскоре разбитая дорога уходит влево. А прямо отличная скоростная дорожка к р.Волчьей.

Фото тоже с предыдущей вылазки.

Отсюда делаем радиалки к ДОТам.

Первый не представляет особого интереса. Заросшая воронка взорванного ДОТа с массивными бетонными обломками.

Зато второй отлично сохранился, чистый и весьма интересный. На нижний уровень мы не полезли, хотя это возможно.

В викимапии указано, что это ДОТ КАУР. Но эта информация вызывает сомнения. И ориентирован не так, как указано в викимапии.

Мостик через р.Волчья восстановлен и цел. Это примерно 50км от Лемболово.

Вскоре мы выходим на грейдер Сосново-Первомайское. По нему примерно 5-6 км и мы опять уходим на лесные дорожки.

Охотничья вышка. Когда-то она стояла у вырубки. И видно с нее было весьма далеко )))

К сожалению некогда совсем глухие дороги теперь используются сельхозтехникой. На заброшенных небольших полях активно заготавливают сено. Увы, это не лучшим образом отразилось дорогах. Местами дороги перемолоты колесами тракторов до песка.

Интересное дерево. Лиственница и клён переплелись в одно дерево. Вообще в этих местах был финский хутор.

Заброшенный ещё во времена СССР пионерский лагерь. Фото с предыдущей вылазки. В этот раз мы не стали уделять ему много времени. (А в прошлый раз я нашел пару кед своего размера ))) В этот раз они так-же лежали на месте )

Отсюда дорога уже становится широкой. В полях грохотала техника. Заготовки сена. На дороге пылили грузовики, к нашему неудовольствию. Но это нам просто не повезло. Обычно тут полное безлюдье.

Вскоре выскочили на отличный асфальт дороги идущей вокруг оз.Мичуринского. Нам налево и прямо-прямо, пересекая дорогу Нагорное-Раздолье. Домчались до магазина в Мичуринском, неподалеку от следующей достопримечательности.

К сожалению финское депо уже не посетить. Оно находится на территории спортивного лагеря и активно разбирается. Дыры в заборе заделали :( А когда-то там были боксы для ремонта вагонов и разворотные круг для паровозов.

На территории Мичуринского сохранилась и платформа станции. Но она низкая, сложена из камня и столь сильно заросла, что обнаружить ее на этот раз мы не смогли. Правда не сильно искали.

Но овощехранилища ещё в доступе. Трасса бывшей ж/д отлично читается. Некогда она вела от Мичуринского в Выборг. На ее части в Мичуринском сделали отличную пешеходную зону.

А другая часть насыпи стала дорогой ведущей к Красногородскому поселению. Вдоль нее можно поискать останки станционных построек.

Овощехранилище двухуровневое. Верхний уровень коридор с засыпными горловинами в полу. Внизу ямы хранения. И выездные ворота. Туда уже не пошли.

Выехали с Мичуринского в сторону озёр. И там наши дороги с товарищем разделились. Он ещё планировал покататься по красивейшим местам вокруг многочисленных озёр. Там организована экотропа. Соорудили мостики, информационные щиты, места для отдыха.

Я же планировал успеть на более раннюю электричку. Эхх... Дела домашние.

Проехал мимо останков финской мельницы. И устроил перекус на оборудованной стоянке экотропы.

Проехал мимо Берестовых озёр. Опять выскочил на трассу "Сортавалла". На ближайшую электричку от Петяярви уже не успевал. Следующая была совсем не скоро. Потому пришлось держать курс в Сосново. Время ещё было. Потому не стал пилить по асфальту. Ну, хоть разведал новый путь ))) Правда опять не вышло посетить плотину и родник на Волчьей.

Конец маршрута уже не фотографировал. Грунтовки-грунтовки. Не очень приятная дорожка вдоль железной дороги. И не ного асфальта по Сосново до станции. Всего вышло около 90+ км.

Трек выкладываю своего товарища. Он финишировал в Петяярви. Правда тоже не посетил плотину.

Решившим воспользоваться маршрутом.

Проезжает на любом типе велосипеда. Мы были на ригидах. Вполне комфортно. В сезон дождей котовская дорога грязновата и 10км могут стать почти пешими.

Брать воды и еды. В Лемболово магазинов нет. До Мичуринского людей вы скорее всего не встретите.

Собаки и частная территория в начале маршрута. (Можно стартовать в Орехово и не попадать на нее вовсе, сразу выйдя на Котовскую дорогу)

Если ехать от Лемболово в Петяярви, то в конце маршрута можно потупить на озёрах. Но выбор электричек будет ограничен.

Если наоборот, то электричек будет большой выбор. Но с искупаться не очень хорошо. Лемболовмкое озеро недалеко Но насчёт купания там, я не знаю удобных мест. (Может есть)

Ехать лучше как можно более ранней электричкой, чтобы было время на посещение интересностей полазать и просто отдохнуть.

https://velopiter.spb.ru/applications/core/interface/file/at...