Зато не мёрзнут руки
Протез правой руки, XVI век.
Экспонат из коллекции группы Музея науки Великобритании.
Протез правой руки, XVI век.
Экспонат из коллекции группы Музея науки Великобритании.
Не поленился открыть свой фото архив, чтобы указать время действия точнее: июль 2014-го. А вот что произошло в этот июль. У меня отпуск, есть машина (седан) и девушка с отпуском в то же время. И решили мы устроить путешествие на юг своим ходом, куда-нибудь под Сочи недельки на две. Это было моё первое и последнее путешествие на наш юг на своей машине. Причем путешествие это было настолько спонтанное, что даже не бронировали никакое жилье - "там на месте найдем". Ну а что - приключение же! Романтика, мать её...
Выезжать из города решили в 5 утра, чтобы до ночи успеть в Лазаревское, а там уже найти ночлег (на худой конец переночевать в машине). Собрал я свой чемодан, погрузил в багажник и поехал за своей кралей. У неё же обнаружил сука три (!) тяжелых (!!!) чемодана и одну сумку. На вопрос "нахуа?!" был получен ответ "это всё самое необходимо для отдыха, ничего лишнего!" Вот у меня в чемодане были плавки, сланцы, пару шорт, трусов и маек да бутылка водки (ну и мыльно-рыльные принадлежности - куда же без них) - вот это я понимаю самое необходимое. Спорить и что-то переигрывать было бессмысленно да опасно по времени. Все 3 чемодана были погружены в багажник (благо объем 500 литров), сумка влезла на заднее сиденье. Тронулись!
За рулем был только я, и это было тяжело. Немного раздражали остановки "пописать/покакать/покушать/как сука красиво!" чуть ли не каждый час. Поняв, что мы выбьемся из графика с таким подходом, было принято волевое решение удовлетворять только базовые биологические потребности при условии невозможности их терпеть. И когда мы проезжали поля цветущих подсолнухов, в мой адрес было направлено требование остановиться, потому что "ах, подсолнухи очень красивые, а у меня фото в подсолнухах нет!" В ответ мною был в очередной раз высказан аргумент о нарушении графика нашего передвижения, а также предложена альтернатива: "вот будем возвращаться - сделаем 300 твоих фото в разных ракурсах и позах с этими подсолнухами". На обиженном бубнении "я запомнила..." эпизод был завершен.
...но эти пробки из-за ремонта дорог под Краснодаром всё же сорвали нам график окончательно.
Мы подъезжали к Джугбе примерно в 22:00. Еще на въезде вдоль дорог нам стали встречаться эпизодические "отельчики", где после нескольких остановок выяснялось, что места есть не везде, а где есть - стоимость самого дешевого номера на сутки была 3'500 (в основном просили же 5'000 руб). Моя жаба вступив в союз с усталостью убедила меня озвучить предложение "заночевать в машине на стоянке", на что раздраженная и такая же уставшая барышня ответила категорическим отказом, потому что "нужно помыться и поспать по человечески! Да и как в туалет ходить?!".
Продолжаем попутный объезд этих двухэтажных недостроенных армянских Хилтонов. У меня всё внимание на дорогу, у моего штурмана в задачах стоит их поиск. Уже стемнело и их можно было разглядеть по горящему свету в домиках. Хотя дорога освещена, сами съезды к ним видны плохо. И очередной сигнал от штурмана, что вот они, потенциальный душ и мягкая кровать - "сворачивай сюда!". Только вот поворот к нему уже был позади.
Ну проехал поворот и проехал - ничего не мешает сдать назад и свернуть. Логично и разумно. Но не в тот момент... К тому моменту я ужасно устал - это сказывалось не только на моей внимательности, но и способности соображать (правда больше всего мне мешали боль в пояснице и бухтение моей пассии). Так вот в тот момент, посмотрев направо, я увидел перед собой аккуратно подстриженную зеленую травку. Нет, это не ухоженный газон с клумбами, обнесенный бордюром или поребриком. Это обычный участок земли поросший травой, которую подстригли. Тот самый грунтовый поворот был позади метрах в тридцати. "Ну а что - сверну здесь и проеду по траве, зачем сдавать назад?" - вот оно, гениальное ленивое решение. Свернул, чтобы фары осветили плохо видимую часть пути - ровная поверхность и подстриженная трава, никаких камней, бревен, палок. Только участок травы длиной метров двадцать, а за ней идет тот самый грунтовый поворот к отельчику со светящейся вывеской. Что же, проезжаем эту травку-муравку. Даю газу, заезжаю на неё. И на середине пути... застреваю! "Непонятно. Сдам назад." Ага! Не тут то было! Я не могу сдать назад: колёса буксуют...
"Что за херня?!" - сказал я вслух и открыл дверь, чтобы выйти. И вот, когда я вышел, встал на эту стриженую травку, я всё понял. Я понял свою ошибку и осознал, насколько был глуп. Вместо того, чтобы элементарно сдать назад (а к тому часу движения уже не было - никому бы не помешал), я сам, своими ручками свернул и своими ножками заехал в трясину. Я это даже не увидел, я это почувствовал, когда, стоя в ней, начал медленно погружаться. Посмотрел на перед машины - на моих глазах колесо медленно уходило в траву, в эту жидкую глину. Нет, не вся машина, а только колесо, и это меня напугало. "Я что, сел на пузо?!" и решил посмотреть, что спереди. Всё оказалось не так страшно. Дальше была твердая каменная земля, и весь перед машины (до колес) завис на ней.
Почему-то тогда моё следующее чувство было злостью. Нет, не на себя, дурачка, который был за рулем, который принял решение не сдавать назад, а заехать в это болото. А на эту суку, что всю оставшуюся дорогу скулила, как побитая собака, об обычном человеческом желании помыться, об удобствах, о комфортном сне. Но в тот самый момент это для меня превратилось в жалкий скулёж и признак слабости. Да, тогда я нашел крайнего, виноватого во всём. Вот такая я скотина. Это чуть позже, когда я слегка успокоился, то стал здраво убеждать себя, что никто больше в этом не виноват, только я, и признал всю ответственность за это. Но в тот момент... Буду честен перед собой, в моей голове звучало что-то вроде: "Ну свернул я, куда ты хотела! Довольна?!" Но ничего ей не высказал тогда. Ни одного слова недовольства или обвинения. Бесился, кипел внутри, потому что это случилось и я в этом виноват.
Всё еще не до конца сознавая серьезность ситуации, я подумал "может её вытолкать?" Не, ну не эти полтора метра с сиськами будут главной тяговой силой. И не я - она не умеет водить машину. Хотя... посадил её за руль. Была ручная коробка - включил ей передачу. Рассказал о назначении трёх педалей (стоишь - жмешь левую и среднюю, едешь - жмешь правую) и как их выжимать. На крайний случай объяснил, как заглушить двигатель ключом. И она справилась с этой задачей! С первого раза! А вот я со своей задачей - нет. Ни в ту, ни в другую сторону не вытолкать, застряла неподвижно. "Нужно больше людей" - подумал я и, заглушив машину и включив аварийку, пошел в сторону злополучного отеля. Ей же дал задание ловить попуток.
Побарабанив в дверь, жду. Открыли три испуганные армянские женщины... С надеждой начал объяснять, что застрял на машине в грязи, мне бы мужчин в помощь вытолкать. В ответ армянским акцентом:
-- Нэту мужчын.
-- Как так?! В доме нет ни одного мужчины?
-- Нэту!
Это меня немного деморализовало. Но я увидел, как к соседнему домику невдалеке подъехала Нива! Обрадованный, что наконец-то будет мужская помощь, я подбежал к автомобилю с водительской стороны и обнаружил там пару в возрасте: мужчина и женщина. Дождался, когда водитель откроет дверь, поздоровался и описал ситуацию с просьбой помощи вытолкать транспортное средство. И здесь случилось то, что отложилось у меня в памяти как самое яркое впечатление, думаю, на всю оставшуюся жизнь. Водитель ответил на мою просьбу спокойным размеренным голосом:
-- Я не могу. У меня нет ног.
И после этих слов сразу начал делать то, что не просто ввело меня в ступор, а заставило испытать отвратительную эмоцию - он задрал штанину на левой ноге выше колена (это были бриджи) и начал расстегивать крепление своего протеза... Примерно такого, как на фото ниже. А я стоял, как вкопанный, и смотрел на всё это. Он расстегнул протез, снял его с ноги. Но не поднял, он стоял на полу - просто отодвинул его от ноги и сказал:
- Видишь?
У меня появилось чувство какого-то сюрреализма. Зачем он это сделал? Для убедительности? Думал, что я ему не поверю что ли?! Да я в этот момент захотел провалиться сквозь землю! И мне стало безумно стыдно... Ужасное чувство! Нет, не потому, что я попросил помощи у инвалида. Мне даже сейчас сложно понять и объяснить почему. И почему ЭТО сделал ОН, я до сих пор не понимаю. Мне достаточно было его слов. Даже просто показать для убедительности - достаточно! Но зачем его снимать?!
С некоторой неловкостью и смущенностью я ответил:
-- Извините...
И ушел. Не стал смотреть как он надевает протез обратно. У меня была другая проблема и она была моей.
В состоянии, как будто меня переехал грузовик, я вернулся к своему утопающего. Женщина была на посту, доложила, что проехало две машины и ни одна не остановилась. А я думал, что толкать не вариант, поэтому принял решение поддомкратить своего коня, а под колесо накидать веток, палок и камней. За сим отправил свою мадам собирать богоугодный для этого дела мусор, а сам пошел к багажнику за домкратом, ведь он у меня лежал на запаске по полом. Открываю, значит, багажник, а там эти сраные четыре чемодана... Выковырял я их, перетащил на твердую землю, надеясь, что женщина найдет какую-нибудь доску под домкрат. И она нашла. Но это не помогло: доска была небольшая и домкрат при подъеме её вдавливал. Подкидывание камней и веток не помогло - субстанция, похожая на глину была довольно жидкая, и всё тонуло в ней.
Я стоял у машины, в отчаянии, сонный, усталый, пытался думать. Машин на дороге не было. Что можно ещё сделать... И тут явился он! Как спаситель! Отдыхающий Валерий! Аплодисменты Валерию! Правда оказался бухой. Очень. Тихо и мирно с пьянки его возвращала в своё ночное лежбище жена (как звали не помню). Сами они не местные, приехали отдыхать с Украины, но любезно отозвались нам помочь. Почти все - кроме жены. Её такое ночное приключение не обрадовало. Оно и понятно - у неё своя нечленоразговаривающая проблема. Но всё же втроём мы попытались вытолкнуть машину, хоть куда-нибудь. Но, судя по всему, машина была уже на пузе... Теперь только вытягивать на буксире.
-- Спа-койно! - ответил Валера, - Я даль... нобой-щик... я знааааю ЧТО делать!
И, потеряв какую-либо ориентацию, пошел... куда-то. Жена, огласив вердикт, что он готов, подобрала его под руки и увела в неизвестном мне направлении.
В этот драматический момент моего разочарования в украинском спасителе произошло то, что выбило во мне чувство реальности второй раз и уже бесповоротно, потому что таких совпадений не бывает! В него сложно поверить, но оно произошло: черное небо на секунду где-то вдалеке озарила синяя вспышка, и везде пропал свет. Везде. Кромешная тьма накрыла всё вокруг. Лишь ритмичное подмигивание аварийки моей ласточки подсвечивало желтым светом неудачника водителя и четыре йобаных чемодана. Я отказывался в это верить. Так не бывает! Минут пять (а может и больше) в темноте весь в грязи я тупо стоял и смотрел на свой подмигивающий пепелац. И тишина такая, что слышно только щелчки реле аварийки. К физической усталости прибавилась моральная. "Зачем в болоте нужно подстригать траву?.. А зачем нужно нужно было снимать протез?.." Чудо, сидящее на переднем сиденье, с грустью в глазах молча смотрела на меня.
Вдалеке показались огни фар. Но я не надеялся, думал, проедет мимо. Никто не останавливался. Но не в этот раз. Это был уазик, ну знаете, в южном стиле - без крыши, с лебедкой. За рулем молодой парень лет 20ти, армянин, но для меня вопрос национальности - последний. Наверное, армянские женщины позвали. Он подцепил мою ласточку и за несколько мгновений... вытянул! Это случилось так быстро, что я даже не понял "как это?!" Ещё больше я почувствовал себя как в сказке, когда отцеплял трос - дали свет! И всё было как во сне. Я не сразу поверил, что мой седанчик стоял вот здесь. Передо мной. На обочине! Как же я был рад! Я предложил своему спасителю деньги. Он отказался. "Из вежливости" - подумал я. Стал предлагать конкретную сумму - отказывался. "Мало предлагаю" - засмущался я. Предложил больше, еще больше - всё в отказ!
-- Ну возьми хоть бутылку водки!
-- Не надо.
Десятый раз поблагодарил на словах. Он попрощался. С уважением проводил взглядом уезжающий УАЗ.
Ужасно хотелось спать, а ведь у нас до сих пор не было места для ночевки. Стали упаковываться. Т.е. стал. Чемодана всё также четыре, и в них всё самое необходимое для отдыха (только сука лебёдки там не оказалось). Они все измазаны серой глиной, как и мои ноги, руки, домкрат. Эта дрянь очень плохо смывалась и не с первого раза отстиралась от одежды. Бампер был цел, в глубоких широких царапинах, задрался вверх и немного задрал фары. Но. Я испытывал на тот момент такое облегчение - гора с плеч - что было похер. Правда дело шло к полуночи. Помотавшись по Джугбе, не сразу, но место таки было найдено (за 2'000 руб комната на троих). Спал в ту ночь я без задних ног, даже не стал мыться - вырубало. Но не сразу мне дали уснуть, конечно... Там над кое-чьей кроватью на потолке сидела сколопендра длиной сантиметров десять. Её это очень напугало, ну а после всего, что я испытал - это было самое безобидное, поэтому поменялся с ней кроватями и отключился.
Неделю мы отдыхали в Лазаревском, неделю в Адлере. Настало время возвращаться. И вот на обратном пути мы подъезжаем к полю с подсолнухами. Ну для фото конечно же, зачем еще тут нужны эти подсолнухи и ехать мимо них. Только вот подъехав ближе... За эти две недели все подсолнухи склонили свои головы. О, я помню этот взгляд! Мстительные глазенки пронзительно излучали абсолютную ярость. И говорить не нужно. Да она и не говорила, только смотрела на меня. А я че, я водитель. Мне надо не на нее, а на дорогу смотреть - вон че учудить могу... "И зачем он его снял?.."
До середины XIX века в зубных протезах использовались настоящие человеческие зубы.
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
Привет антипрививочникам... Серьезно: причиной, которая сподвигла Джозефа МакКиббена* (Joseph L. McKibben) заняться изобретением экзопротеза руки стал полиомиелит, после которого руки его дочери оказались парализованными.
Именно поэтому он где-то в 1956 году и создал пневматическую систему, которая позволяла человеку с парализованной кистью брать и отпускать предметы пальцами. Что это значит?
Это значит, что можно уже и все остальное: самостоятельно донести ложку до рта, писать, пользоваться пишущей машинкой... Мы даже не замечаем, как много делаем привычным движением пальцев. Самым интересным в его конструкции была пневматическая мышца, представлявшая собой оболочку из плетеного нейлона, надетую поверх резиновой трубки.
При подаче в резиновую трубку газа под давлением "мышца" удлиняется (соответствует фазе расслабления обычной мышцы), а когда давление убирается - резина стягивается (фаза напряжения нормальной мышцы).
При этом управление клапаном выводится на любую работающую часть тела (в данном случае - на локоть девушки), так что пользоваться агрегатом относительно удобно. Единственное ограничение связано с системой питания - оригинальная конструкция питалась от баллона со сжатым CO2, но я думаю, что на день его должно было хватить. В конце-концов, если человек уже в инвалидной коляске, то баллон может быть размером и побольше.
Изобретение, что называется, "зашло" и было доработано до коммерчески-пригодного изделия в реабилитационном центре Rancho Los Amigos в Дауни, Калифорния под руководством доктора Ландауэра. Что было потом? Да, собственно, ничего...
Примерно одновременно с тем, как МакКиббен создал свой экзопротез - в США началась массовая вакцинация от полиомиелита, и заболеваемость очень быстро упала до ничтожного уровня. Массового производства так и не понадобилось.
Автор: Stranger_NN
Многие даже не задумываются насколько мы хрупкие существа и что что в один миг наша жизнь может перевернутся с ног на голову. До этого момента я типичная девушка подросток, недавняя выпускница с планами на лето и ближайшее будущее, танцами, и тусовками с друзьями. Через миг, я пациент в критическом состоянии, инвалид, моя жизнь становится длиной очередью боли, операций, и визитам по клиникам и протезкам, с целью лишь бы снова стать на ноги.
Мой отец байкер, и мотоциклы были в нашей жизни с самых ранних моих детских воспоминаний. Я с ним объездила на Харлее даже Германию. По возможности, летом он всегда брал своего "коня" когда мы ездили на рыбалку или к родственникам. В тот летний день мы с отцом ехали на дачу, где уже находились мама и сестра. Выехали утром, помню погода была замечательная, этот маршрут мы совершали десятки раз...
Удар был внезапный, словно молотком по всему телу. Как выяснилось позже, водитель грузовика делал левый поворот на дорогу и нас не заметил. Адреналин, состояние шока, помню тяжёлый удар по ноге.. пульсирующая боль пришла уже позже. Нам повезло, могла жизнь оборваться прямо там. Мне рассказывали что куски метала, одежды, следы от крови, были раскиданы на десятки метров вдоль дороги, несколько метров от мотоцикла, и от нас. Тяжело было понять сколько прошло времени, в итоге появились люди, кто-то бегал вокруг и начал помогать. В какой-то момент от боли и от вида правой ноги, я отключилась. В больнице объяснили насколько тяжёлая ситуация с ногой, был открытый перелом, кость торчала и была раздроблена в нескольких местах. Помимо этого, сломаны рёбра, и перелом руки. У отца тоже было тяжёлое состояние, но не на столько. Через сутки перевезли в центр травматологии, начали бороться за ногу и делали операции, ставили фиксатор. Состояние у меня ухудшалось, помимо ужасной боли, высокая температура и бредовое состояние. По взгляду, молчанию, и слезам мамы и старшей сестры, было ужасное предчувствие. Позже мне сам врач объяснил что пошла инфекция и нужна ампутация, иначе не выживу. Отняли пол ноги и колено.
После ампутации были долгие и мучительные недели в больнице. Пролежала всё лето пока не сняли гипс с руки и не зажила культя. Понемногу вывозили на свежий воздух на коляске, но было тяжело не иметь самостоятельности и переваривать всё случившееся эмоционально. До того как я родилась, родители очень хотели мальчика, и с детства я пошла больше в папу. Всегда любила рыбалку, походы, и "пачкаться" на природе, занималась единоборствами в кружках. Слава богу эти "бойцовские" качества помогли мне перенести все испытания.
По возвращению домой, первое время передвигалась на костылях. Спустя пару месяцев мне сделали первичный протез. Пользоваться им было тяжело но я заставляла себя подольше гулять и проводить время вне дома и с друзьями. Долгое время я стеснялась своего нового вида в публичных местах и прятала вид протеза по джинсами и прочей одеждой. Так как сильно хромала, часто возникал у посторонних вопрос - "а что с ногой?" Я сильно стеснялась, иногда что-то придумывала вроде "сильно ногу повредила", но всегда было неловкое чувство что я что-то скрываю. От этих комплексов и от чувства что я не могу просто быть "собой" было неприятно, и я сковывала себя при общении и избегала новых знакомств. Помимо этого, ходить в джинсах с протезом очень неудобно так как штанина иногда застревает в коленном узле. В итоге наступил момент когда я набралась храбрости и решила что стеснятся протеза больше не буду, особенно когда попала за границу и увидела насколько общество по-другому к этому относится. Это очень помогло мне перебороть комплексы.
Буду рада продолжить... Что вам интересно ещё узнать о мне и моей одноногой жизни?
Их производство было поставлено на поток: в Европе не утихали войны, а именно они и являются наиболее популярной причиной, ведущей к ампутации конечностей. К культе протез фиксировался с помощью кожаного чехла, а для маскировки увечья на руку владельцу предлагалось надевать перчатку. Искусственная рука изготовлена из латуни, запястье можно фиксировать в нужном положении и вращать, пальцы двигаются вверх и вниз. В общем, все условия для "онанизма/мастурбации созданы, даже руку менять не надо."
Привет пикабу и привет моим подписчикам!
Начну, как всегда, с благодарности в поддержке, в советах и вопросах, в предложениях и пожеланиях, в подарках, во всём в общем!
Для тех, кто ещё не в курсе - я инвалид. У меня нет ног по колена (шутка про то, что достаю кое чем до пола), половины одной руки и пальцев на другой.
Сегодня хотелось бы вкратце рассказать о главном моём спутнике, или спутниках. В общем - о протезах.
Протезы - это моя самая больная тема, особенно сейчас, когда одним уже 5 лет (срок обслуживания 3 года), а другие на ладан дышат (ношу только 4й месяц).
Но постараюсь по порядку...
Протезироваться я начал где-то с 4х лет. Два или три раза родители возили меня на протезирование в Санкт-Петербурге в институте имени Альбрехта. Почему там, а не в Казахстане (с 70-80х годов есть свой центр в Алматы) - не знаю. Вроде бы и деньги были (свои + фонды материальной помощи), и до 2000х годов не знали, что похожее уже есть в Казахстане. А когда и узнали, то боялись: будут натирать, не подойдут, и т.д.. Мать в этом плане вообще жуткий консерватор и по сей день, увы....Ну да ладно. Когда деньги закончились и возможности в Питер ехать больше не было, я с 1997 по 2002 года ходил в одних протезах. Только вот если в зрелом возрасте это, в принципе, норма. то маленькому ребёнку это ад. Ноги росли, а протезы нет. Стали сильно жать, натирать. Отец делал надрезы на гильзах - так они зажимали мою ногу как тиски, что доставляло сильную боль. В 2002 родители повезли меня в Самару - там тоже есть центр протезирования. Там мне сделали чудо ортопедичской промышленности - шинно-кожаные протезы.
Коленный модуль там по сути отсутствовал. Была простейшая система сгибания/разгибания ноги. Куча ремней, огромный вес. Новые протезы - Новые проблемы. Они постоянно ломались, были неудобными, я очень часто в них падал. В 2004 наконец-то родители отправили меня в Алматы на бесплатное протезирование. И о чудо - сделали хорошие протезы!!! В них я честно отходил до февраля 2006го года. В 2006 снова поездка.
Всё отлично, за исключением одного - постоянно вылетала пружина в модуле.
Коленный узел (модуль) 3R21.
Ну и на протяжении 2,5 лет правая нога издавала странный звук, похожий на хруст. В один прекрасный день, переходя дорогу на зебре я неожиданно трансформировался упал, сделав из целого протеза две половинки. Куча народу подбежало, машины остановились, люди в жутком ужасе. Надо думать, чувак со сломанной ногой валяется, за штанами то не видно. Одна из девушек, как сейчас помню, как давай кричать: "Скорую, скорую"!. Не нашел ничего умнее, чем закричать (не так громко, как она): "Мастерскую, мастерскую!". Благо неподалёку друг шёл домой. В общем день тогда весёлый выдался. Через месяц уехал на ремонт. А через год, в 2009м, снова новые получать поехал. Потом 2012. Тоже в целом без приключений.
И вот настал 2015й...
Началось всё с того, что мне не хотели выделять положенные на протезирование деньги, ссылаясь на израсходование бюджетных средств. Благо работал в прессе, и как-то без задней мысли пожаловался журналистке, что так и так - не дают денег. Шум она подняла хороший. Деньги сразу же нашлись и я уехал на протезирование. По приезду выяснилось, что у них нет модулей и придётся ждать. Я тогда работал на двух работах (с 9 до 18,00 на первой и с 18,00 до 20,00 на второй). И, конечно же, такой расклад меня не устраивал. Я сделал слепки ног и уехал. Протезы приехали в декабре. Были они сделаны на основе другого модуля
MK020
Протезы пришли в декабре, и ходить я побоялся, так как надо было привыкать к новым модулям, а в лёд и снег занятие не из приятных. Так они у меня пролежали до весны 2016го года. Когда я начал расхаживать новые протезы выяснилось, что одна нога как будто согнута, и это ни как не фиксится. В общем протезы в итоге слегли ещё на год на полку.
И вот в 2017м году я поехал на плановый ремонт этих протезов, где мне должны были исправить все недочеты. Во время исправлений выяснился неприятный косяк - сломался подшипник, которого в этом центре протизрования не было. На данный момент в Алматы их 2 - Республиканский Протезно Ортопедический Центр и Medicare. Протезировался во втором. Поехал я в общем в старый цех, искать подшипник у них. Там его тоже не оказалось. В итоге договорился с токарем и сделал себе 5 подшипников на всякий случай.
Отходил я в этих протезах где-то 3 месяца. Потом после падения сломался ещё один подшипник.
С горем пополам через знакомых починил модуль. Но ходить на нём теперь дискомфортно, подшипник как-то неудачно стоит, не знаю как объяснить.
Жду 2018го года как ребёнок деда мороза. Плановое получение протезов. Вот только жутко сомневаюсь в их качестве.
Сейчас в коридоре стоят две пары протезов, чтобы на случай поломки без проблем можно было надеть старые и продолжить дела.
Всем добра!
Ну и обещанного котика вам)
Выспаться, провести генеральную уборку, посмотреть все новые сериалы и позаниматься спортом. Потом расстроиться, что время прошло зря. Есть альтернатива: сесть за руль и махнуть в путешествие. Как минимум, его вы всегда будете вспоминать с улыбкой. Собрали несколько нестандартных маршрутов.