Старые дебаркадеры или "суда на бетонной подушке". Что с ними стало сейчас?
Пролетая над ремонтной базой речного флота в окрестностях Перми на глаза, попался брошенный у берега старый дебаркадер. Одинокое занесенное снегом судно с обвалившейся крышей — грустное напоминание о прошлом. Но почему бы не сходить, рассмотреть его вблизи?
Лететь от машины было пару минут. Правда, чтобы подойти ножками — пришлось продираться сквозь сугробы в лесу...
Но, разве это проблема? Пятнадцать минут уверенного шага по колено в снегу и вот мы на месте. За молодыми березками стоит занесенное снегом, брошенное советское «судно на бетонной подушке». Выглядит диковинно, но железобетонные суда отлично чувствуют себя на воде, раньше из бетона строили суда самого разного назначения, даже боевые бетонные корабли.
Что такое дебаркадер?
Дебаркадер (от французского debarquer — высаживать на берег) элемент транспортной инфраструктуры для погрузки и выгрузки пассажиров и грузов. А если уж совсем по-простому и обобщенно — это несамоходное судно, обычно выполняющее функцию причала.
Развитие речного судоходства в СССР потребовало создания соответствующей инфраструктуры и подвижные плавучие причалы, стали одними из символов времени. Построенные в классическом стиле, они вторили архитектуре сталинской эпохи и хорошо с неё сочетались.
В настоящее время значимость речного судоходства уменьшилась, новые дебаркадеры почти не строят и они постепенно исчезают. Например, у нас в городе остался только один целый дебаркадер-причал и тот на ремонте, но несколько грузовых железобетонных платформ все ещё используются.
![](https://cs14.pikabu.ru/post_img/2024/02/05/8/1707140589178532103.jpg)
![](https://cs14.pikabu.ru/post_img/2024/02/05/8/1707140551118923216.jpg)
Строить дебаркадеры в СССР начали в 1925 году, но типовое, масштабное строительство подобных судов началось лишь в послевоенное время. До 1957 года корпуса дебаркадеров были монолитны, но с 1957 года дебаркадеры строили сборно-монолитными и полностью сборными.
Основание у дебаркадера было стальное или железобетонное, а вот все надстройки делались преимущественно из дерева. Судно, в котором мы оказались — однопалубное, но были и «многоэтажные дебаркадеры».
Дебаркадеры с бетонным основанием, нередко пополняют список заброшенных объектов. Металла в них практически нет, а следовательно, денег на их утилизации не заработаешь, вот и остаются брошенные суда гнить на окраинах портовых зон и судоремонтных заводов.
Большую часть дебаркадеров построили в «пятидесятые-шестидесятые» годы прошлого века и потому дожившие до наших дней суда такого типа, весьма ветхие. Вот и заброшенный дебаркадер, в который мне довелось попасть выглядит крайне печально.
![](https://cs13.pikabu.ru/post_img/2024/02/05/8/1707140702181882140.jpg)
![](https://cs14.pikabu.ru/post_img/2024/02/05/8/1707140702164950110.jpg)
![](https://cs14.pikabu.ru/post_img/2024/02/05/8/1707140702136112114.jpg)
![](https://cs14.pikabu.ru/post_img/2024/02/05/8/1707140703153288596.jpg)
![](https://cs14.pikabu.ru/post_img/2024/02/05/8/1707140705121167242.jpg)
От судна остался только деревянный остов, всё имеющее хоть какую-то материальную ценность растащили мародёры. Снаружи судно выглядит намного интереснее чем внутри. Правда, за счёт того, что судно стоит под углом и самая надстройка покосилась — ощущения, когда находишься внутри весьма и весьма необычные. Проверка вестибулярного аппарата!
Не думаю, что в прошлом дебаркадеры задумывались как что-то «вечное». Дебаркадеры — объект массового строительства. Красивые, но в первую очередь дешевые и эффективные объекты транспортной сети.
Интересные моменты из комментариев в старом блоге:
— Под городом Рогачевом в Гомель кой области есть дебаркадер, который функционирует как база отдыха
— В Мурманске (Белокаменке) строят Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений, по этому принципу собираются строить портовые сооружения и целые заводы на плавучих основаниях из железобетона
А у вас городах остались действующие дебаркадеры? Если да, и где находится — очень интересно было бы побывать в дебаркадере-причале, с аутентичным советским интерьером!
При копировании на др. ресурсы просьба оставлять активную ссылку на наш блог