Еще пара слов про официальных автодилеров.
Приобрел в 2013 году Ford focus III. Полгода проездил без каких-либо проблем. Семья на тот момент состояла только из меня и супруги.
Как-то раз поехали с тещей в один из московских торговых центров. Она села за сидением переднего пассажира и в ходе поездки заметила, что под резиновым ковриком ворс был очень влажный, скорее даже мокрый. Начал изучать в чем проблема, под передним сидением в полу нашел отверстие для проводов (видимо, там идет подключение обогрева) и в нем была буквально лужа, которая находилась как бы между полом и днищем машины. Словами трудно объяснить.
Поехал к сервисменам в дилерский центр, в котором и покупалась машина. Двое суток простояла у них, долго искали проблему, думали, что через крышу по стоякам вода стекает вниз. Но при разборе передней панели выяснилось, что при сборке авто на заводе забыли трубку для слива конденсата вставить в патрубок. Поэтому вода стекала под пол. Сказать, что я был в шоке - значит ничего не сказать.
Той же зимой уехал в командировку в Каир на 3 месяца. Приехал, когда в Москве уже начался довольно жаркий период. Обратил внимание, что кондиционер совсем не охлаждает салон. Опять поехал к тому же дилеру. Стоял у механиков над душой, оказалось, что на заводе был установлен бракованный радиатор кондиционера. Соты все были целые, просто в одном месте фреон пузырился. Считаю, что мне повезло, потому что могли бы просто отверточкой погнуть соту и сказать, что я "словил" на трассе камень. А замена радиатора за свой счет обошлась бы в тысяч 6, если я правильно помню.
Ровно через год я уехал в командировку в Вашингтон на 3 месяца. Весной приключается совершенно аналогичная ситуация, только я уже еду в другой дилерский центр. Там точно такая же ситуация с бракованным радиатором. Поставили новый по гарантии, в этом году, ура, полет нормальный.
Из этой всей ситуации больше всего меня поразила криворукая сборка и то, что я единственный на весь интернет, кому попадался бракованный радиатор, причем дважды.
P.S. Осенью надо делать ТО-3. Вот думаю, так как после него уже гарантии производителя не станет, может разумнее сделать его у других мастеров? Если кто-то посоветует толковый сервис в Москве по фордам, то буду вообще очень признателен. Всем спасибо.