Старый погромщик в Омске
Отказался оплатить проезд, его отказались выпускать.
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/31031
Отказался оплатить проезд, его отказались выпускать.
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/31031
Кому охота, обвиняйте в котолампости, но со мной этот случай произошёл сегодня.
Ухожу после ночной смены, втискиваюсь на заднюю площадку маршрутки. Поток народа проносит меня в проход, и я становлюсь логистическим центром - через меня пассажиры передают за проезд. Собрал, и сразу передал оплату за всех. Потом принял и раздал обратно сдачу и карточки.
Через пару минут освободилось место, на которое я с удовольствием плюхнулся. После ночной смены мне наплевать на укоризненные взгляды, ибо джентльменов много, а мест нет.
Ещё через остановку слышу возмущённый женский голос:
- Водитель! Вы карту не вернули!
Далее следует ремейк сцены из "Данди по прозвищу Крокодил". То есть, несколько человек доносят эту информацию до водителя. Через них же следует и ответ:
- Всем всё вернули!
- Ну как же? Моей карты нет!
Водитель опять уверяет, что у него карты нет.Я тянусь в нагрудный карман за наушниками, нащупываю прямоугольник в кармане и думаю, не забыть бы отдать 25 рублей Андрюхе за...
Так! Что-то здесь не то! До работы меня подвезли, я обнаружил, что забыл свою банковскую карту дома, стрельнул у ребят наличку, а в кармане...
Ну точно! На автомате оставил себе чужую карту, хотя сам передал наличку. Далее повёл себя, как дитё, но не хотелось никому ничего объяснять. Сделал вид, что наклонился к полу и...
- Девушка! Не ваша карточка на пол упала? Возьмите!
- Ой! Спасибо!
К 2035 году общественный транспорт в России может стать бесплатным.
Правда, при одном условии:
за проезд на личном авто по большинству дорог надо будет платить.
Об этом сегодня сообщает РБК со ссылкой на обновлённый проект транспортной стратегии Минтранса.
"Механизм "пользователь платит" нужен для стимулирования использования транспорта общего пользования и сокращения пользования личным транспортом в крупных городах", — приводит издание выдержку из документа.
Предполагается, что указанный механизм будет внедряться, начиная с 2025 года. Платными поочерёдно начнут делать проезд на личных автомобилях
- по дорогам регионального значения,
- по всем категориям дорог, включая дорожную сеть городских агломераций (к 2035 году).
Таким образом, по расчётам авторов проекта, можно будет стимулировать финансирование транспортной инфраструктуры и регулировать её использование перевозчиками и населением.
Что же касается дорог внутри населенных пунктов, то для них предлагается активно внедрять передвижение на немоторизированных видах транспорта, таких как самокаты и велосипеды.
Проездные билеты со сроком действия, рассчитанные на 60 поездок, на 30 дней, 90 дней и 365 дней, билеты «ТАТ», можно продлить, если вы соблюдаете изоляцию и не пользуетесь транспортом с 30 марта до 1 мая. (Подробности на сайте мэра, см. «Социальная поддержка» внизу).
Для записи дополнительных дней нужно будет обратиться в кассу или на информационную стойку метро или в киоски Мосгортранса.
Вопросы о продлении проездных можно задать по телефонам: +7 (495) 539-54-54 или 3210 (с мобильного).
Берегите себя и близких. Лучше перестраховаться и потерпеть, чем потом жалеть о собственной беспечности.
Дорогие читатели, всем пламенный привет из Екатеринбурга!
Очень рад вашим откликам. Видимо тема умной экономии весьма популярна и интересна читателям.
Сегодня хочу рассказать о том, как я пересел со своего автомобиля на общественный транспорт и при этом начал существенно экономить семейный бюджет.
Каждый день я езжу на работу и обратно, дорога занимает в общей сложности 15-16 км. Раньше даже не задумывался о том, сколько по итогу трачу на бензин и содержание авто при таких поездках. Но времена нынче такие, что нужно очень внимательно следить за своими расходами.
Средний расход при езде по вот таким пробкам:
Получается в среднем 15 литров на сотню. На 15 км получается примерно 2,4-2,5 литров плюс посчитаем прогрев (зима однако) итого примерно 3 литра в день. При нынешней стоимости АИ95 по 45 рублей за литр это 135 рублей. Также сюда конечно нужно считать затраты на обслуживание, а это примерно половина от трат на бензин. В сумме получается, что затраты на авто при такой поездке на работу и обратно примерно 200 рублей в день(((
Я не буду сейчас писать о целесообразности владения автомобилем в наше время, напишу об этом в другой статье, если Вам будет интересно.
Вот такие прекрасные трамваи ездят от моего дома почти до самой работы
Плюсов сразу несколько:
Едешь в тепле)
Ни на что не отвлекаешься, спокойно можно заниматься своими делами или просто сидеть в интернете, не переживая о ситуации на дорогах
По времени получается зачастую даже быстрее, т.к. не нужно стоять в общем потоке
Если один трамвай сломается, то можно пересесть на другой)
Цена на местный трамвай 28 рублей за поездку. Можно купить проездной или оплачивать картой мир и тогда цена будет вообще 24 рубля за поездку.
Итого моя экономия в день составляет:
135 руб бензин + 70 руб амортизация авто - 58 рублей за трамвай = 147 руб!
147 * 2 = 2940 в месяц
2940 * 12 = 35280 руб в год!
А это очень существенная сумма)
Как говорится: сэкономил - значит заработал.
Всем желаю "Умной экономии".
Всем спасибо!
Пассажиры троллейбуса №10 стали очевидцами громкой нецензурной перебранки. Отношения в дверях салона выясняли кондуктор и женщина, которую та выгоняла.
«Девушка-пассажир подала к оплате 100 рублей, кондуктор в свою очередь отказалась дать сдачу, мотивируя это тем, что нет размена. Далее кондуктор попросила в грубой форме девушку выйти, за грудки вытолкнув ее задом из дверей. По словам очевидцев, девушка упала на землю и чуть не ударилась головой о бордюр», - рассказывает о происшествии паблик «Типичный Новосибирск».
Скандал снял на видео один из пассажиров.
- Вы что, сумасшедшие? Что вы творите? За 21 один рубль вы выпихиваете человека. Да нате вам денег, давайте поедем быстрей, – возмущался пассажир, снимающий скандал на видео.
Судя по всему, на этой стадии вопрос был уже не в деньгах. Кондуктор уверяла, что женщина ее ударила. Та находилась за пределами салона, но отказывалась отпускать троллейбус, держась за дверь.
Кто-то из пассажирок просил автора видео не снимать, но тот продолжал:
- Я сниму-сниму это все. Буду-буду снимать!