Монголия в сердце моём. Пара эпизодов
В начале века, когда был я молод, строен и безбашен решило руководство моей фирмы продолжить экспансию. Поскольку на восточном направлении мы уже давно и плодотворно работали с Россией и Китаем, выбор пал на Монголию. По всей видимости, все сведения о Монгольской народной республике были почерпнуты Генеральным из Википедии, которая не стеснялась на описание подземных богатств страны: золото, уголь, алмазы, минералы. Разве что месторождений гамбургеров не было. Или может ещё геологи найти не успели.
Поскольку монгольский на фирме никто не знал было принято решение отправить знающего русский язык величайшего специалиста всех времён и народов, то бишь меня и знающего английский и немецкий менеджера по продажам. По мнению руководства – должно хватить для разведывательно-дипломатической миссии. «...Там в Улан-Баторе должна будет скоро проходить выставка по нашей тематике, как раз и поглядите что к чему... Возьмёте с собой проспекты, сувенирку и фотоаппараты. Пяти дней должно хватить. Времени до вылета ещё много, успеете подготовиться. Вылет послезавтра, в 9 утра. В понедельник анализ рынка должен быть у меня на столе. Чао, монгольские разведчики...». С этим напутствием мы и отчалили готовиться к турне.
Моя бризантно-осколочная жена-холерик, услыхав свежую новость пришла просто в неописуемый восторг. Слова её радости от неожиданной командировки я, как воспитанный людьми человек, цитировать не стану. Скажу лишь что они шли от самого сердца – не каждой поди выпадает шанс неожиданно остаться на неделю одной, с маленьким ребёнком, в чужой стране. Но я с достоинством и молча выслушал её слова поддержки, и приступил к упаковке чемодана. Не отпиздила – и то славно. Костюм, туфли и всё необходимое для путешествия через пол-мира было подготовлено и следующим ранним утром моя половинка помахала мне платочком вслед, цедя сквозь зубы пожелания приятного полёта.
Полёт прошёл без особых осложнений. Пересадка в Пекине, от великолепия аэропорта которого я чуть не истёк слюной и слезами. Прибытие в Улаан-Баатар,где небольшой аэропорт начала века напомнил мне старый одесский аэропорт. Такси, предоставленное гостиницей доставило нас к месту дислокации. Поскольку на дворе был уже вечер, рекогносцировку на местности решили проводить с утра. Поужинали и в люльку.
После завтрака мы вызвали с рецепшена такси (по-русски) и выдвинулись за город, к месту проведения открывающейся завтра выставки. Посмотрели выставленное снаружи, прошвырнулись по полуготовым стендам. Приняли решение посвятить текущий день осмотру города и кулинарных достопримечательностей. И вот тут возникла некоторая заминка. Уехать было не на чем, автобус начинал курсировать в дни выставки, такси в окресностях не наблюдалось. После перебора всех вариантов было принято решение пройти километр до трассы и ловить машину до гостиницы.
На фото – выставочный павильон посреди степи.
И естественно удача в какой-то мере улыбнулась нам. Ну или злобно ухмыльнулась. Красный микроавтобус - ровесник Революции тормознул рядом с нами. Мой отважный коллега храбро спрятался за моей спиной и предоставил право общения с потомком Чингиз-хана мне. И естественно я не посрамил чести бывалого путешественника.
Я продемонстрировал водителю пятидолларовую купюру, показал пальцем на горизонт и заорал на чистом монгольском- Отель Рамада! Рамада! Рамада! Улаанбаатар! Рамада! Рамада! Отель! Охреневший от моих языковых познаний сын степей кивнул и призывно махнул рукой. Я ещё раз добился подтверждения суммы и направления и мы забрались в грузовой отсек этой адской колесницы. Поскольку в этом, не побоюсь сказать, транспортном средстве сиденья отсутствовали совершенно, мы уселись на ящики из-под бананов, но с макаронами и крупами, которые степняк вёз в свою юрту.
Дьявольская тачанка стартанула с места как болид и набрала сотку примерно за полторы секунды. Мы оба провалились жопами в ящики с макаронами, выбрались оттуда, присели на корточки и приготовились в вылету через лобовое стекло при первом же торможении. Полагаю, в тот день Один не был намерен призвать нас в свои чертоги на пир героев. Но судя по всему, водитель реактивной «Антилопы-Гну» этого не знал и пытался максимально быстро доставить нас в Вальхаллу.
В подобной гонке мне не доводилось участвовать ни разу до сего дня, Дня Страха . Вероятно, нас преследовали демоны, которых видел только погонщик этой шайтан-арбы. На бешенной скорости мы домчались до стоящих впереди других участников движения. Не теряя темпа наша повозка Ужаса выскочила на обочину и погнала дальше. Наконец мы домчались до стоящих впереди других обочечников. Но это не смутило монгольского Флеша и лёгким движением руля он вынес сатанинский болид с обочины в степь, по которой и помчал дальше словно легконогий сайгак.
Тот факт, что мы не орали от ужаса и не обоссались можно объяснить лишь параличом голосовых связок и сфинктеров на фоне эмоционального потрясения и ахуя среднего уровня. Лишь перед самым въездом в город сын Тенгри вывел свою таратайку на обочину, а затем на полупустую дорогу. В качестве моральной компенсации в пределах города мы ехали с соблюдением всех правил дорожного движения и сигналов светофоров, что позволило нам немного успокоиться и убедиться в сухости штанов.
По приезду в гостиницу мы сразу помчались в бар за жидким успокоительным и поклялись больше никогда в жизни не ездить по Монголии с частными извозчиками. Чтоб они всрались, сволочи!
Следующее испытание, которому периодически подвергался мой многострадальный мозг – наружные надписи. Первые дни создавалось ощущение наркотического трипа. Или плохого комикса. Все надписи на кирилице. Увидет и прочёл совершенно автоматически. Некоторые слова были понятны и ясны как на фото. Некоторые, как на том же фото вгоняли в задумчивость и попытки осознать прочитанное.
Но подавляющая часть прочитанных вывесок и надписей оставляла ощущение нереальности. После этого уже ни Беларусь, ни Болгария не могли меня удивить своими вывесками.
Кто таков этот гагнуур - даже гипотез не имею.
На фото – перечень остановок городского автобуса.
Будь я помоложе и попридурочней, я может быть и отважился сгонять в Зах. Или в какой нибудь Хавдар. Хотя некоторые утверждают что я иногда являюсь живым воплощением придурковатости, могу заявить что это клевета. В противном случае я бы до сих пор тусил в какой-нибудь Захе.
Третий эпизод, выжженый в моём мозгу – день вылета.
Как водится, мы сдали комнаты в отеле и заблаговременно отправились в аэропорт. Регистрация, дюти-фри. Но, к нашему удивлению, посадка постоянно откладывалась. Затем объявили что никто никуда не летит. На возмущённые вопли толпы горе-путешественников аэротётка порекомендовала выйти наружу и посмотреть на погоду. Молодыми сайгаками мы помчались к выходу и охренели.
Песчаная буря.
Мельчайшая, дисперсная пыль, несомая горячим ветром. Вздохнуть невозможно, глаза сразу забиваются пылью. Полёты отменяются, все самолёты остаются до завтра на земле. „Приходите завтра, на сегодня приём окончен. Идите нахуй с миром. Кто ночует в аэропорту на полу получит в качестве приза стакан воды. “ – всё, что могли сказать на стойке регистрации. Нам вызвали такси. Минут через 15, обмотав голову тряпками из чемоданов как заправские моджахеды, мы выползли наружу, влезли в такси и помчались обратно в гостиницу.
Там нас обрадовали, они мол ещё нихера не начинали уборку и мы можем занять наши прежние комнаты. Алилуйя! К удивлению, в самом городе никакой песчаной бури не наблюдалось, что открывало возможность пошляться по улицам. Мы умылись, переоделись и побрели осматривать окрестности, читать вывески, похожие на шифровки из Центра и искать магниты на холодильник. Приключения на сегодня закончились.
Обратный полёт не заслуживает отдельного описания. Просто полёт. Но всё закончилось хорошо, дома меня приняли с распростёртыми объятиями. Я выковырял из ушей песок, прицепил на холодильник очередной магнит и в понедельник вышел на работу. Генеральный почитал отчёты и вычеркнул на пару десятилетий Монголию из списка возможных направлений экспансии.
Очередная миссия закончилась. Впечатления остались.
ПыСы. Дочитавшим в качестве бонуса фото площади Сухэ-Батору. Очень красивая площадь.