Присоединяюсь к волне
Белгород, монтёр пути РЖД.
Белгород, монтёр пути РЖД.
Собственно вот.
Инженер-проектировщик раздела генеральный план)
По большей части-проектирование генеральных планов тяговых подстанций ЖД)
Неотъемлемая часть-командировки с авторским надзором по территории всей нашей необъятной.
Работаю инженером по техническому надзору на заводах изготавливающих продукцию для нефтянки. Иногда помогаем товарищам осуществлять строительный контроль. Фотки как раз из командировок "на стройку". =)
А, ебись-провались! Будь, что будет!
Поддержу и я сей флешмоб!
Буду выкладывать в обратном хронологическом порядке от более свежих к старым.
И так:
Мама с Камчатки шлёт мне в Москву фото чавычи и хвастается какие вкусные котлеты и пельмени они с неё наготовят.
Дружище хвастается своей велопругулкой.
На Камчатке 20 мая.
Друг детства скинул мне мою фотографию в WA из прошлого (2008 г.)
Брата показали по телевизору.
На работе.
В командировке. Неделю был в круизе по волге на этом белом красавце!
Выбираю гостинцы в Костроме для домочадцев.
Что-то сломалось и я в ТГ чате спрашивал у знатоков, что может быть.
Спойлер: кабелю DP приходит конец.
Возвращаемся с наследником из его первого похода с ночёвкой в палатке.
Собственно сам поход!
Первая ночёвка в палатке!
Первая рыбалка!
С друзьями на московском велофестивале катим по Садовому кольцу.
Хвастаюсь в чате своим приобретением. Первый MacBook в моей жизни.
Друг увлёкся аэрографией и моделизмом. Скидываю ему фотку своих старых запасов и потом торжественно ему это вручаю.
Говорю другу с которым гоняли на велофестиваль, что у меня есть камера для его велосипеда и она мне не нужна.
В общем как-то так! Спасибо за внимание!
А у нас другой прикол был. Ехали с Алтая в Казань после выступления. Проводили для местных праздник Сабантуй. Всего нас было человек 120-150, артистов, творческих групп, специалистов и много ещё кого. А ещё с нами было около 7 баянистов, таких уже взрослых, деревенских, прожженых мужичков. Весёлых, болтливых, задорных. Так как мы проводили праздник, то обратно ехали уставшие как собаки, а они то че, стой играй себе в удовольствие, бегать туда-сюда не надо. Благо мне попался отдельный от них вагон в котором работал кондиционер. Месяц июнь, жара под 30, ехать около двух суток. У них кондёра не было. Так вот, туалет был в их вагоне и мне приходилось ходить мимо них. Теперь картина: сидят они толпой с женщинами, естессно выпивают, играют, нет РВУТ баяны и поют. Когда один уставал, он шёл спать, его сменял второй и так по кругу, а когда уже последний играл, то первый уже выспался и похмелился и заново по кругу. Тем, кто с ними ехал, конечно, не позавидуешь ))
Оооо бл, эти инопланетные деревенские твари, которых к лотку еще не приучили, а уже выпустили в большой мир, чтобы сфотографироваться с белым человеком. Больше трехсот пар хитрых прорезей для глаз на наши несчастные широко распахнутые окуляры стюардесс.
Деревенские китайцы тогда поймали полный дзен - им похуй было просто на все. Сидеть на трех креслах во время взлета всем своим колхозом - как за здрасти. И только ты их разогнал - бедные сидушки уже скрипят за твоей спиной, выстраивая генеалогическое древо вплоть до Мао Цзэдуна.
Стоило нам после взлета вынести в салон что-либо в руках - там мгновенно все откусывалось по локоть, одной моей коллеге порвали рубашку, пытаясь утащить ее куда-то в недра, казалось, уже размножающейся китайской цивилизации. Они заполонили собой все. Даже дышать было невозможно, тк ароматы от их дошираков сплетались во что-то, что выжигало волосы в носу. А километровая очередь на кухню с требованиями наполнить их полутора литровые термосы водой? Ну, требования - это сильно сказано. Кроме китайского, языков для них не существует. Они, как утята, крякали свое "сяй сяй сяй" и рукой надрачивали в рот, изображая чайную церемонию. Самолет был выебан и высушен после них. Воды нет, говном все переполнено, спизжены пледы, подушки, пара подлокотников, столик и несколько спасжилетов. Мусором после них можно было бы завалить насмерть небольшой поселок городского типа, а самолет отправить только на списание, тк он облеван, оплеван и его пропердели насквозь до багажных отсеков. При всем при этом, они дико модные и современные, у каждого китайская лопата с 30ю камерами, на которую они снимают всех белых людей, до которых могут допрыгнуть. Они вечно пытаются тебя потрогать, попробовать на зуб, дыхнуть тебе в лицо, выкрикивая свои иероглифы, чтобы ты их лучше понял. Личное пространство? Что это блять? Хорошо звучит, назовем так своего девятнадцатого ребенка.
И ни одного англоговорящего китайца - их бл даже без пастуха выпускают к людям, это просто какой-то сюр.
Простите, словила вьетнамские флешбеки...
У меня было мега-бинго. Возвращалась из командировки, из Питера в Москву, и мне достался полный вагон китайцев. Только китайцев. Одних китайцев. Весьма специфических деревенских китайцев, которых подросшие дети отправили мир посмотреть (это достаточно распространенная ситуация). Проводница, с круглыми от ужаса глазами, всю ночь гоняла их, пытаясь объяснить, что ссать в раковину нельзя, занять её купе, чтобы по быстрому заняться сексом, нельзя, бросать мусор на пол нельзя, и так далее. Ночь я провела частично в вагоне-ресторане, частично - в тамбуре, тогда, к счастью, там еще можно было курить. О пересадке куда-нибудь и речи не шло, поезд был переполнен. После той поездки прошло много лет, но вспоминаю о ней по сей день с содроганием. На фиг такие приключения.
Всем доброго времени суток!
На волне постов про завтраки в гостиницах решил рассказать и про свой последний опыт.
В мою крайнюю командировку, в далеком уже марте, довелось мне посетить прекрасный город Омск. Да, именно прекрасный) Хоть большая часть не отличается ничем от большинства других городов, там очень красивая старая часть города. Но об этом в следующий раз)
Так вот, остановился я в гостинице Лермонтов, следовательно, завтракал тоже там.
Завтрак оставил только хорошее впечатление.
Каждое утро был шведский стол, на котором можно выбрать то, что именно тебе по вкусу.
За качество фото не ругать, видимо пора старенькому IPhone SE на покой)