Ответ на пост «Ноги не держат»1
Всё правильно. Сначала покупают старую лохматую шушлайку подешевле. Казалось бы, в этом нет ничего плохого. Экономить не грех. Езди себе, радуйся.
Но нет.
Включается интересный механизм. Тачка-то старая. Становится стыдно ездить на этом автомобиле просто так, как на нормальном средстве передвижения. Да и тиктоки шепчут — автомобиль должен быть крутым, иначе ты сам не крутой. Психологическая ловушка.
И вот результат — в старой тачке заниженная подвеска, тонированные стекла, антикрыло, спойлер, пердатор, лампочки, всякая идиотская мишура и что там еще?
Ну, ладно, едешь. Молодец. Чего стесняться? Зачем притворяться ценителем антиквариата? Уродовать и так унылую машину — зачем?
Лучше бы велосипед хороший купил — с ним хоть не стыдно и все-таки физкультура.
Ваз-2115 после замены ремня газораспределительного механизма
Всё таки отечественные автомобили удивительные. Особенно их неисправности, которые иногда трудно поддаются логике..
Автомобиль Ваз-2115 года выпуска неизвестного. Причина обращения: после замены ремня газораспределительного механизма автомобиль плохо работает, бывает затроит, а через несколько минут вроде бы снова нормально работает.
Смысла подключать Сканматик не увидел. Будем смотреть мотор-тестером сигналы датчиков положения коленвала и распредвала, а по их взаимному положению посмотрим правильность меток газораспределения. Подключаем щуп первого канала(жёлтый график) к датчику положения коленвала, а щуп второго канала(синий график) к датчику положения распредвала. Запускаем двигатель и включаем запись.
Теперь сравниваем полученную осциллограмму с эталоном
По осциллограмме видно, что на эталоне датчик распредвала отрабатывает раньше, чем на полученной с данного двигателя и соответственно велика вероятность, того что ремень газораспределительного механизма установлен не верно.
Так как щупы мотор-тестера подключены к датчику положения коленвала и распредвала почему бы не сделать тест эффективности работы цилиндров? Делается это буквально в течении пары минут. Посмотрим что у нас получилось. На разрыв осциллограммы не обращайте внимания: слишком много "мусора" занимает место на ноутбуке из-за этого не хватает памяти для нормальной оцифровки данных мотор-тестеру)
Да, грусть печаль(
Из всех коней работает только половина поголовья. Ладно, это потом. В начале пусть решают с ремнём газораспределительного механизма. Всё рассказал и показал человеку. Он поедет туда, где ему делали. Я сказал, что бы обязательно отзвонился потом. Интересно же узнать как так...
По работе:
-диагностика осциллографом-500р
...Продолжение следует...
Встречаемся с настоящими ценителями авто!
Что же молодёжь находит в ваз 2114? ✨
1️⃣ Стильный и компактный дизайн. ВАЗ 2114 — это не просто машина, это стиль жизни! Молодёжь ценит его уникальные линии и современный вид, который выделяет среди других автомобилей.

2️⃣ Доступность и экономия. ВАЗ 2114 — это идеальный вариант для первой машины! Низкие цены на обслуживание и запчасти делают его доступным для каждого.
3️⃣ Просторный салон. Несмотря на компактные размеры, внутри достаточно места для друзей и активного отдыха. Это идеальный автомобиль для поездок на природу или вечерних выездов!
4️⃣ Возможности для тюнинга. Молодёжь любит индивидуальность, и ВАЗ 2114 предоставляет множество возможностей для кастомизации. Сделай свою машину уникальной и неповторимой!
✅ Преимущества, которые ждут вас: ✅
✨ Удобство в управлении и маневренность в городских условиях.
✨ Возможность создать свой стиль и выделиться на дороге.
✨ Отличный вариант для активной жизни и приключений!
🌟 Делитесь своими впечатлениями о ваз 2114 в комментариях! Как вы его тюнинговали? Какие поездки запомнились больше всего? 🚙💬 #ваз2114 #молодежь #автостиль #тюнинг #доступныеавто







