К важным новостям
В Великобритании туристов на огромной надувной утке смыло в открытое море
Троих британцев унесло аж на 200 метров от берега. Спасать их пришлось гребцу на байдарке. Он смог отбуксировать утку поближе к берегу и помог перебраться мужчинам на лодку.
Однако потом утёнка снова смыло в море. Его нашли спасатели, которых тоже вызвали искать горе-пловцов. Теперь они шутят, что утёнок стал частью команды.
Кто-то никода не видел F-35, а кто-то увидел целую эскадрилью
Тэд Конингсбай стал свидетелем взлета туевой хучи американских истребителей 5 поколения с британской авиабазы RAF Lakenheath.
О космической программе Великобритании
Великобритания строит уже третий космодром.
Первый - Саксаворд - расположен в Северной Шотландии на одном из Шетландских островов (условно - в треугольнике между Англией, Исландией и Данией). Космодром новый, строительные работы все еще ведутся. Тем не менее, уже в этом году немецкая ракетостроительная компания Rocket Factory Augsburg планирует запустить с него свою ракету - https://t.me/IngeniumNotes/598
Помимо небольших компаний, на этот космодром большие планы имеет такой гигант, как Lockheed Martin.
Второй - Корнуолл. Расположен на юго-западе Англии. Как подробно и интересно рассказал канал "Спутник ДЗЗ", это скорее гражданский аэродром, работающий "под брендом" космодрома. В целом - это неудачный проект.
Ну и, собственно, третий, который только начали строить - космодром Сазерленд в Шотландии - первый космодромом вертикального запуска, который будет построен на материковой части Великобритании. (Картинка с будущим космодромом прикреплена к посту.) (Да, на материковой. Но вблизи северного побережья острова.)
Он станет "домашним‘ космодромом базирующейся в Форресе пусковой компании Orbex.
Планируемая мощность - 12 пусков в год.
Ожидается, что космодром обеспечит около 240 рабочих мест в Высокогорье Шотландии и принесет около 1 млрд. фунтов стерлингов валовой добавленной стоимости для экономики Хайлендс и Айлендс в течение следующих 30 лет (по 30 млн в год).
В мае 2022 года Orbex представила свою ракету Prime. Это двухступенчатая ракета длиной 19 метров, предназначенная для вывода грузов весом до 180 кг на низкую орбиту. На первой ступени 6 двигателей, на второй (включается на высоте 80 км) - один.
Особенность ракеты - ее "экологичность". Для ее обеспечения используется специальное зеленое топливо.
Комментарии
С одной стороны, по факту Великобритания является одной из ведущих европейских космических держав. У кого еще есть действующие космодромы в Европе?
С другой стороны, есть нюанс. Все, что у Великобритании есть - расположено в Шотландии. То есть по сути мы наблюдаем не английский, а шотландский космический проект. С учетом ненулевых шансов на отделение Шотландии от Великобритании - возникает естественный вопрос: "А почему так?"
При обсуждении возник вопрос - чье именно это все, и космодром и ракеты? Шотландское? Английское? Чье то еще? Покопался в истории Orbex. Думаю, что найденное стоит обсуждения - как применительно к истории конкретно Orbex, так и для понимания того, как вообще устроена современная космонавтика.
Почему я думаю, что это именно шотландский проект. Потому что я не верю в то, что какая-то элитная группа будет строить космодром и производство ракет к нему на территории, которую она не контролирует. Я думаю что такого вообще не может быть. И уж тем более не может быть сейчас. Хотя бы в контексте раскрученных в информповестке сообщений о массовых технологических катастрофах в США. (Вспомним, например, остановку работы космодрома Куру из-за акций протеста 6 лет назад.)
Следующий пункт. Зачем нужен космодром?
Сейчас (последние лет 15) любая уважающая себя крупная элитная группа по интересам обзаводится собственным полным "космическим" циклом производства. В том числе - пусковыми мощностями. (Лет пять назад, когда денег было много, и в России все бурлило на этой теме. Всякие, на первый взгляд пустые фирмочки - пузыри, рассказывали, как они будут строить собственные космодромы под Нижним Новгородом, в Дагестане и еще где то.)
Не понимаю почему, но у Lockheed Martin с этим большие проблемы. Настолько большие, что она то новозеландские компании пытается купить, то в Шотландии что то построить. И именно в контексте этих проблем Lockheed Martin и существует история Orbex.
Перейдем к Orbex. Она была основана в 2015 как стартап Moonspike Ltd, создающий частный космический корабль для запуска спутника к Луне. Деньги компания собиралась получить с помощью краудфандинга. Для этого использовалась американская платформа Kickstarter. Сбор денег проходил в 2015. Минимальная сумма в 600 тысяч фунтов не была собрана, и все деньги - 79 тысяч - ушли платформе.
В 2016 году Moonspike произвела ребрендинг и стала Orbex.
Пока искал информацию о Orbex, нашел интересный британский космический информационный портал Orbitaltoday. Который в силу каких-то своих причин очень не любит Orbex. Дальше нельзя не процитировать Orbitaltoday, уж очень драматично все описано. В 2016 Великобритания начала выделять деньги на космическую программу. И в этот момент ... Orbex Space, при поддержке Lockheed Martin, появилась из ниоткуда, чтобы занять лидирующие позиции в заявке на запуск с космодрома А'Мойн в Сазерленде. Каким-то образом Orbex удалось объединиться с Lockheed Martin и испанской компанией Deimos, чтобы обеспечить большую часть бюджета Космического агентства Великобритании для космодрома на полуострове Амхойн в регионе Сазерленд на Шотландском нагорье. Orbex также удалось получить некоторое частное финансирование.
Что это за компания Orbex? Кем она была создана?
Основатели - Кристиан Фон Бенгтсон (датчанин) и Крис Лармор (немец). Оба очень примечательные люди.
Крис Лармор. Проживает он в Мюнхене.
Orbitaltoday обращает внимание на пробел в его официальной биографии - между 1986 и 2003. "Учитывая [предыдущее образование], вполне вероятно, что он был на военной службе, скорее всего, в военной связи. Это могло бы объяснить дорогостоящий онлайн-курс в 2003 году, поскольку это стандартная практика - направлять сотрудников, отслуживших срок, на дальнейшее обучение после увольнения. Такого рода военная служба также дала бы хорошее представление о спутниковой связи", которым обладает Лармор. В другом тексте этот выражающий негодование английских военных портал утверждает, что Лармор связан с немецкой военной разведкой.
В апреле 2023 Крис Лармор ушел из компании, чтобы Orbex "смог перейти на новый уровень". Что именно имеется в виду - не уточнялось. Можно предположить, ушел чтобы снизить остроту элитного конфликта.
Orbitaltoday обращает внимание на то, что компания Orbex, которая собирается запускать ракеты из Шотландии, уже имеет там производственные мощности и строит космодром, в сущности не британская, а датско-немецкая компания. Именно в Дании и в Германии работает большинство сотрудников. Причем в это большинство входят ключевые сотрудники компании. И, судя по всему, главные в этой компании немцы.
То есть, по сути, Orbex - это немецкая компания, лишь работающая в Шотландии и осуществляющая, в некоторой степени, локализацию бизнеса.
Как отмечено выше, в Великобритании есть три проекта космодромов. Корнуолл (юг острова, использовался обанкротившейся Virgin Orbit), который, судя по всему, можно считать закрытым.
Сазерленд (северная Шотландия), "домашний" космодром Orbex.
И Саксаворд (расположен на одном из шотландских островов). Кто собирается работать на этом космодроме? Немецкая компания Rocket Factory Augsburg, имеющая эксклюзивные права на его использование.
То есть на обоих оставшихся британских (шотландских) космодромах главные - немцы.
Почему это нужно шотландцам - можно понять. Во-первых, часть шотландских элит хочет независимости от Англии. Получить ее можно только при поддержке Германии. Во-вторых, большая часть элиты Шотландии против Брексита и за интеграцию с Европой - то есть с Германией.
Но почему правительство Великобритании поощряет это?
В апреле в Foreign Affairs вышла статья британского профессора Гартона Эша «Постимперская империя. Как война на Украине трансформирует Европу». Перевод статьи опубликовало ИА Красная Весна - https://rossaprimavera.ru/article/2bf9098c
Профессор специализируется на Восточной Европе. Сорок лет назад Эш был, что называется, офицером политической войны против СССР. Участвовал в подготовке и проведении "революций" 1989 года в столицах стран Организации Варшавского договора. Если тогда он был "политическим офицером", то сейчас, сорок лет спустя, его вполне можно назвать "политическим генералом".
Что же говорит этот генерал? Как он предлагает обустроить Европу?
Англичанин Эш говорит, что необходимо воссоздание миттельевропейской империи во главе с Германией. Архитектурный план этой империи следует взять у Габсбургов. А цель существования такой империи - борьба с Россией. По задумке, это развяжет руки США, которые смогут сконцентрироваться на Китае.
Этот текст авторитетного британского эксперта, опубликованный в ключевом внешнеполитическом американском журнале - сенсационен. Он демонстрирует, что, по крайней мере, часть американских и британских элит собираются восстанавливать Германскую империю. Империи, которой они всегда боялись.
В рамках подобных сценариев можно объяснить действия властей Великобритании, направленные на развертывание на своей территории немецких космодромов. Как-то по-другому объяснить происходящее я для себя не могу.
Теперь в повествовании пришел момент для обсуждения космической политики Великобритании.
Что именно задумывалось? Как именно Великобритания должна была стать "ведущей космической державой", с точки зрения правительства страны? Британские СМИ описывают это следующим образом.
К концу 1970-х Великобритания окончательно проиграла "первую" космическую гонку. И до 2010-х годов не проявляла космических амбиций.
Но к середине 2010-х окончательно стало ясно, что правила игры в космонавтике изменились. И такие компании, как SpaceX или Rocket Lab в некоторой степени способны конкурировать с государствами в сфере космонавтики.
Идея властей Великобритании заключалась в том, чтобы заманить такие компании на свою территорию. Заманивать собирались деньгами, преференциями в сфере налогов и технических норм и т.д. В частности, Великобритания и США подписали соглашение о технологических гарантиях, позволяющее американским компаниям работать на космодромах Великобритании и экспортировать технологии космических запусков.
Lockheed Martin согласилась на этих условиях работать в Великобритании.
Первоначально планировалось, что компания построит космодром Сазерленд в Шотландии. Однако потом Lockheed Martin переиграла договоренности: отказалась от строительства космодрома Сазерленд и решила использовать Шетландский космический центр - космодром Сакса Ворд.
Несколько раз менялись и предполагаемые партнеры Lockheed Martin по запуску. Первоначально это был новозеландский Rocket Lab. Затем, когда Rocket Lab в резкой форме оказался запускать ракеты в Великобритании, Lockheed Martin сотрудничало с немецким Orbex. Однако вскоре компании прекратили сотрудничество. Сейчас, (если планы вновь не изменились) Lockheed Martin сотрудничает с ABL Space.
Сотрудничество Lockheed Martin и Rocket Lab понятно - Lockheed Martin "стратегический инвестор" этой компании. История с ABL Space тоже янса: отец гендира ABL Space - представитель крупного акционера в Lockheed Martin. Но вот какие связи у Lockheed Martin с немецкой Orbex - не ясно.
Следует отметить, что британские СМИ активно перемывали кости союзу Lockheed Martin и Orbex. Американскую мега-компанию ругали за то, что она нарушила соглашения, в рамках которых получила от Великобритании грант аж на 17 млн. фунтов. Да, формально нарушение есть (Lockheed Martin получил грант под космодром Сазерленд). Но что такое эти деньги для такого гиганта как Lockheed?
С Orbex куда интереснее.
Утверждают, что компания создает свои ракеты именно на средства, выделенные правительством Великобритании. И тут есть интересный нюанс. Через несколько месяцев после получения гранта в размере 5,5 млн фунтов стерлингов от Британского космического агентства, Orbex наняла директора по международным связям. Им стала Кэтрин Фрэнсис, до этого работавшая менеджером по распределению грантов в Британском космическом агентстве.
Здесь возникает законный вопрос: а что вообще происходит? Банальное воровство, или что-то более сложное?
Давайте посмотрим две новости. Первая - недавняя. Великобритания получила 17% мирового космического частного капитала с 2015 года, согласно отчету, опубликованному во вторник Британским космическим агентством и PwC. Больше получили только американские компании.
Вторая - новость весны прошлого года о том, что Lockheed Martin создает спутниковое производство в Великобритании.
Да, Великобритания проигрывает США. Но "космический бизнес" в страну она достаточно успешно привлекает. И своего ближайшего конкурента - Германию - она, пока что, в космической гонке XXI века обгоняет.
Своего рода альер эго космической программы Великобритании - космическая программа Германии. Обе реализуются в одно и то же время с примерно одинаковыми целями и начальными условиями, в прямой конкуренции и с оглядкой друг на друга. Поэтому поняв, что думают в Великобритании о немецкой программе, за что ее ругают и чего боятся, что-то можно понять и о грандиозном британском видении своего космического будущего.
Во-первых, немцев обвиняют в том, что они коварно воспользовались тем, что власти Великобритании купили долю в OneWeb за 400 миллионов фунтов стерлингов. Из-за этого на строительство космодромов и создание ракет пошло меньше денег, и немцы в этой области получили некоторое преимущество.
Для нас же здесь важно следующее. То, что правительство Великобритании смогло выкупить OneWeb (на пару с младшим индийским партнером) означает, что данный проект всегда был под контролем Великобритании. Бенефициару пришлось раскрыться в критической ситуации, чтобы спасти свой проект. (Предполагать что такие проекты могут существовать без государственной "крыши" даже не смешно. А если бы он был, например, немецким или французским, то те же немцы уж как-нибудь нашли бы 400 млн чтобы выкупить его хотя бы только ради того, чтобы англичанам не достался.)
Отсюда вопрос. Сколько еще у Великобритании таких проектов, в которых она держат руку? Достоверно известно о том, что британцы имеют долю в японском проекте, фактически, боевых космических дронов. А сколько не известно? Например, финский Ледяной глаз. Кто знает что там находится на элитной глубине? В 19 веке Великобритания очень активно работала в Финляндии, с тем же пантуранским проектом, вокруг которого формировалась финская элита. В 20-м веке - в том же проектном пространстве конкурировала с немцами. Говорят, что английская разведка - единственная в мире разведка, у которой есть собственная страна. Если именно этот субъект "собирает" космическую программу (а если не он - то кто?), то почему не выдвинуть гипотезу (не доказанную) о существовании подобных, например финско-британских, связей?
Ну и, раз уж занесло в эту сторону, то сколько вы знаете по настоящему знаменитых английских писателей, не связанных с английской разведкой? Я вот сходу никого не могу вспомнить.
Второе обвинение - Германия тратит "огромные суммы" на стимулирование своей космической программы. В том числе - из общеевропейских фондов. Британцы даже картинку - карикатуру нарисовали на эту тему (прикреплена к посту ниже).
Третье обвинение - Германия, чтобы обогнать Великобританию, коварно использует украинский космический потенциал.
Интересно, что под эту идею британские СМИ придумали даже целый лубок, согласно которому вся космическая программа СССР реализовывалась на Украине. Ну, разве что, космодром был в степях Казахстана. И, в рамках этой логики, теперь, после 24 февраля 2022 года, российской космонавтике придет быстрый кирдык. Причем впечатление, что есть люди которые реально в это верят. Такая очень своеобразная обстановка в этой их эхокамере.
Что касается Германии, то да, действительно она использует специалистов из Украины. В частности - Rocket Factory Augsburg, которая, кстати, имеет эксклюзивные права на пользование шотландским космодромом Саксаворд.
Но и британские специалисты, скажем так, черпают вдохновение на украинском осколке советской космической программы. Почему же британцы хорошие, а немцы плохие, с точки зрения СМИ Великобритании?
А плохие немцы потому, что они эти советские наработки в свою космическую программу включают в обход бюрократических правил ЕС.
В следующий раз давайте обсудим украинский фактор в космической программе Германии и Великобритании.
Британская карикатура на космическую программу Германии.
Мост Little Garve построенный в 1762 году, Великобритания
СМИ: ведущие британские вузы были задействованы в разработке иранских беспилотников
В Великобритании 11 ведущих вузов, включая Кембриджский университет и Имперский колледж Лондона, были задействованы в разработке иранских беспилотников-камикадзе. Такие выводы содержатся в расследовании газеты The Jewish Chronicle, опубликованном в четверг.
По ее данным, сотрудники престижных британских вузов подготовили по меньшей мере 16 научных исследований, которые использовались Ираном при создании беспилотников. В частности, исследователь из Имперского колледжа Лондона Ахмад Наджаран Хейрабади вместе с учеными из Технологического университета Шахруда и Мешхедского университета имени Фирдоуси работал над улучшением двигателей БПЛА, увеличением дальности, скорости и высоты их полета, в том числе для беспилотника Shahed-136. Согласно изданию, эти научно-исследовательские работы финансировались Тегераном. Еще один вуз сотрудничал с иранскими партнерами при проведении испытаний новых систем управления реактивными двигателями.
Газета добавила, что другие британские ученые работали с Ираном в рамках исследований по использованию БПЛА в качестве мобильных базовых станций для расширения диапазона систем связи, а также при повышении стойкости корпуса беспилотников. В расследовании говорится, что специалисты из университета Крэнфилда, который ранее заключил соглашение о стратегическом партнерстве с ВВС Великобритании, сотрудничали с коллегами из Научно-технологического университета Ирана над улучшением турбореактивных двигателей для БПЛА. Часть из них работали вместе с учеными из иранских университетов, в отношении которых Великобритания, Евросоюз и США ввели санкции.
The Jewish Chronicle напомнила, что в Великобритании действует запрет на экспорт в Иран военных технологий и технологий двойного назначения. Кроме того, Лондон запрещает оказывать "техническую помощь в разработке, производстве, сборке и тестировании" подпадающей под ограничения продукции. В свете появившейся информации теневой глава МИД Соединенного Королевства от оппозиционной Лейбористской партии Дэвид Лэмми призвал власти изучить приведенные факты на предмет возможных нарушений санкционного режима в отношении Тегерана.
Глава комитета по иностранным делам Палаты общин британского парламента Алиша Кернс назвала "ужасными" сообщения о сотрудничестве в области военных исследований между вузами Великобритании и Ирана, добавив, что намерена обсудить эту тему с министром образования королевства Джиллиан Киган. Представитель британского правительства в свою очередь заявил, что Лондон "не приемлет виды сотрудничества, которые ставят под угрозу национальную безопасность".
https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/17969491