Фрагменты истории атомной отрасли - от успеха к катастрофе
"Экономика должна быть экономной"
Эта фраза принадлежит Л.И. Брежневу. Уверен, не он её придумал, но он ее произнес с высокой трибуны.
Дальнейшее развитие получило в 60-80е годы создание судовых ядерно-энергетических установок. В первую очередь, стояла задача повышения их безопасности. В 1961 году была создана правительственная комиссия под руководством академика А.П. Александрова, целью работы которой было создание испытательного полигона новых образцов судовых ядерных энергетических установок (ЯЭУ). Местом для развертывания Государственной испытательной станции был выбран район недалеко от поселка Сосновый Бор Ленинградской области.
Одним из лидеров развития этого направления был Николай Сидорович Хлопкин. Атомные двигатели, созданные под его руководством, работают на подводных лодках, ледоколах и не только.
Н.С. Хлопкин (1923 - 2012 г.г.). Трудовой путь: от лаборанта до академика.
Первоначально ГИС была филиалом Института атомной энергии им. И.В.Курчатова. В конце 60–х в этом месте началось строительство Ленинградской АЭС.
Ленинградская АЭС
В те годы прошлого века происходило интенсивное развитие атомных технологий и накопление ядерных потенциалов «предполагаемых противников» – США, Великобритании, Франции, СССР и еще в нескольких странах. Велись и гражданские разработки в области энергетики. Эйфория от возможностей новой энергетики была такой, что в том десятилетии в разных странах было начато строительство десятков АЭС.
Но на Западе и в СССР развитие реакторостроения пошло разными путями. В то время, как «бусурманы» придерживались наработанных, проверенных конструкций и размещали свои станции в местах безлюдных, с применением реакторов водо–водяного типа с обязательным оснащением объектов защитными колпаками, правительством СССР была принята программа развития атомной энергетики, предусматривавшая строительство атомных станций на густонаселенных территориях. Видимо, в целях сокращения затрат на транспортировку энергии.
Советские атомщики продолжали экспериментировать, не довольствуясь достигнутым: ими был разработан замечательный реактор, известный под аббревиатурой РБМК. Эти реакторы – уран-графитовые – являли собой устройства более высокотехнологичные. Мощность каждого энергоблока с таким реактором почти неограниченная и, в отличие от иностранных конструкций, поддается регулированию. Топливо в РБМК сжигается почти без остатка, в отличие от водо–водяного, и менять топливо можно «на ходу», не останавливая реактор. В опытных руках такое устройство – уже не просто «атомный котелок», как предыдущие конструкции. Экономический эффект получался ощутимый.Но сама возможность оперативного вмешательства в процесс, происходивший при работе реактора, создавала сложность в эксплуатации, предъявляла повышенные требования к качеству обслуживающего персонала и соблюдению правил безопасной эксплуатации.
В начале 70-х годов были запущены одна за другой Ленинградская и Курская станции именно с такими реакторами, по 1000 мегаватт каждый. Третьей, в 80-е, стала Чернобыльская.
Среди атомщиков велась дискуссия о территориальном принципе размещения атомно–энергетических объектов. Был предложен принцип создания «атомных энергополисов», подразумевавший размещение объекта в малонаселенной местности с городками для высокопрофессионального обслуживающего персонала (по типу атомных Закрытых административно территориальных образований - ЗАТО). Что, в случае «нештатной ситуации», сводило потери к минимуму. Атомщики хорошо отработали управление такими реакторами и, воодушевленные успехом, авторы–создатели реактора убедили правительство в его безопасности. Правительству это понравилось и такие реакторы стали строить без защитных колпаков и размещать в местах с плотным населением. Ради ощутимой экономии средств, правительство и радо было согласиться с разработчиками.
Кто и почему принял такое решение: передавать действующие АЭС от атомщиков электроэнергетикам - я сказать не могу. Кому-то, сидящему очень высоко во власти, пришла в голову простая мысль: автозавод делает автомобиль, а эксплуатирует его шофёр. Самолет изобретает авиаконструктор, а летает на нем летчик. Атомщики делают электростанцию - так кто ее должен эксплуатировать? Правильно, энергетик!
Знаю только, что атомщикам это решение не нравилось. Работа на предприятиях, в лабораториях атомной отрасли требует от персонала обладания особыми навыками. Совокупность которых уместно назвать культурой. Специфические навыки и понятия прививаются со студенческой скамьи. Производственные навыки приобретаются годами под руководством опытных наставников. Но, спор (если он вообще был) атомщиками был проигран. Чернобыльскую станцию, в порядке эксперимента, передали в Министерство энергетики.
Конечно, опытных и грамотных инженеров-энергетиков обучали управлению реакторами. Но вот засада: они были опытными. В своей, электроэнергетической отрасли. И в этой отрасли тоже работники обладают специфической производственной культурой. Перекультурить зрелого человека? За какое-то количество лекций и тренировок?
В интернете можно найти достаточно рассуждений и утверждений о произошедшем. Читайте, если сможете понять. Одно скажу: на многочисленных малых опытно-исследовательских реакторах, ценой и аварий, и смертей в том числе, был накоплен опыт действий в критических ситуациях. Этот опыт распространялся, обсуждался. Разрабатывались и отрабатывались алгоритмы и механизмы исправления. В среде атомщиков. Действия людей, управлявших тем реактором, показали, что они не были готовы к критической ситуации и не понимали физики происходившего. Они действовали в меру своих знаний и навыков. Проявился и по-человечески понятный момент: "если не знаешь, что делать, лучше не делать ничего". Увы, не подходящее для такого случая утверждение.
Реакторы РБМК успешно эексплуатируются и будут эксплуатироваться в будущем. Именно их "управляемость" (возможность манипулировать режимом работы) позволяет применять их не только как источники энергии, но и для получения многих типов изотопов для медицины и промышленности. Кстати те, первые реакторы на Ленинградской и Курской АЭС, эффективно проработали не 30 лет, как планировалось, а 45. Сейчас вступило в строй второе поколение таких реакторов, разрабатывается третье.
Восстановление графитовой кладки на реакторе РБМК
Спасибо что прочли. Может еще напишу как-нибудь про людей, которых знал.
