Недавно мы сообщали, что в томском селе Каргасок, где проживает 7,5 тысяч человек, канализационные, фекальные стоки и мазут текут прямо в реку Обь. А сверху, на яру, располагаются котлованы, наполненными самыми вредными стоками, в том числе нефтяными и мазутными.
После нашей публикации ситуацией заинтересовался Следственный комитет. «В Следственном управлении СК России по Томской области организована процессуальная проверка. Председатель Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин поручил руководителю СУ СК Андрею Щукину представить доклад о промежуточных результатах проверки и принятом по ее итогам решении. Исполнение поручения, а также ход проверки поставлены на контроль в центральном аппарате ведомства», - говорится в сообщении СК.
Надеемся, что по итогам проверки удастся выявить источники сливов и ликвидировать вредные стоки в Обь. Просим власти обратить внимание на эту проблему также и в других населенных пунктах региона.
Черные пятна мазута и характерные вонючие коричневые фекальные ручьи протекают прямо в реку Обь. Это происходит в райцентре Томской области, селе Каргасок, где проживает 7,5 тысяч человек. По берегу стоит вонь, а в реке перестала ловиться рыба.
Сливы канализации и фекальных масс происходят сразу в нескольких местах – на самом берегу реки и в 25 метрах от Оби. Все это безобразие творится прямо в водоохранной зоне водного объекта федерального значения.
Запах стоит в округе крайне неприятный. Неподалеку, в районе старой нефтебазы, расположен асфальтовый завод. Оттуда в реку текут уже мазутные массы. Экологии наносится непоправимый ущерб. Местные жители жалуются, что в реке Обь в районе Каргаска в последнее время даже не ловится рыба.
Мы просим природоохранные структуры – прокуратуру, Росприроднадзор, департамент природных ресурсов и окружающей среды – провести проверку. А главное – выявить источники сливов и ликвидировать вредные стоки в Обь.
Жительница Уссурийска @Vladimirovna5051 сообщает: 30 сентября в Уссурийске, в "Сказочном парке Изумрудная Долина" - состоится праздник по уничтожению природы - в виде массового запуска воздушных шаров в небо.
Даже глава Министерства Природы России поддерживает запрет на запуски в небе воздушных шаров: " Массовый запуск воздушных шаров стал неотъемлемой частью любого праздника или мероприятия, приуроченного к памятным датам и экологическим акциям в России. По мнению экспертов, такая традиция способствует ухудшению экологической ситуации в мире. Наиболее часто отходы от шаров наносят вред морским животным, обитающим, в том числе, на заповедных территориях."
Жители Уссурийска просят людей быть внимательнее к природе и не запускать в небо воздушных шаров.
Жители Уссурийска с робкой надеждой просят властей региона обратить внимание на это и аналогичные мероприятия...
Мы — общественная экологическая организация "Мусора.Больше.Нет". Уже более 10 лет мы формируем осознанное отношение к окружающей среде у детей и взрослых.
Как мы это делаем?
📌проводим лекции и вебинары, 📌организуем экоуроки и викторины, 📌устраиваем квесты и квизы, 📌разрабатываем онлайн-курсы, 📌организуем выставки, 📌приглашаем на корпоративное обучение, 📌проводим акции и праздники чистоты.
Мы хотим, чтобы каждый осознанно относился к окружающей среде: берег воду, энергию, леса, использовал многоразовые вещи, бережно относился к вещам, сортировал отходы.
А ещё хотим показать, что заботиться об экологии вовсе не скучно! :) В нашем профиле вы найдёте шутливые видео и плакаты на экотему.
Вот вчера под вечер по этому поводу получил ответ от Администрации города Находка: был осуществлён выезд специалистов из нескольких подразделений, составлены акты, проведена геодезическая съёмка и все эти материалы направлены в РосПриродНадзор для оценки ущерба, нанесённого окружающей среде и в ОМВД Находки - для решения вопроса о возбуждении уголовного дела.
Новое исследование показало, что "Экологически чистые" бумажные соломинки для питья содержат стойкие и потенциально токсичные химические вещества.
Исследователи протестировали соломинки 39 марок на наличие группы синтетических химических веществ, известных как поли- и перфторалкильные вещества (PFAS).
PFAS были обнаружены в большинстве протестированных соломинок и были наиболее распространены в соломинках, изготовленных из бумаги и бамбука.
PFAS используются для производства повседневных продуктов, от верхней одежды до сковород с антипригарным покрытием, устойчивых к воздействию воды, тепла и пятен. Однако они потенциально вредны для людей, дикой природы и окружающей среды. Они очень медленно разрушаются с течением времени и могут сохраняться в окружающей среде в течение многих тысяч лет, что привело к тому, что их стали называть "вечными химикатами".
Они были связаны с рядом проблем со здоровьем, включая более низкую реакцию на вакцины, более низкий вес при рождении, заболевания щитовидной железы, повышенный уровень холестерина, повреждение печени, рак почек и яичек.
Большинство исследованных марок (27/39, 69%) содержали PFAS, всего было обнаружено 18 различных PFAS. Наиболее часто встречающийся PFAS, перфтороктановая кислота (PFOA), запрещен во всем мире с 2020 года. Также были обнаружены трифторуксусная кислота (TFA) и трифторметансульфоновая кислота (TFMS), PFAS со "ультракороткоцепочечными", которые хорошо растворимы в воде и поэтому могут попадать из соломинок в напитки.
"Небольшие количества PFAS, хотя и не вредны сами по себе, могут увеличить химическую нагрузку, уже присутствующую в организме", - говорит доктор Гроффен.
Единственное, что останавливает использование аммиака в качестве топлива, — это современный загрязняющий метод его производства. Вот компания, предлагающая зеленый ответ.
Когда вы думаете об аммиаке, вы можете представить себе чистящие средства для дома. Если вы фермер, вы знаете, что аммиак является основой большинства удобрений.
Но аммиак также является многообещающим источником безуглеродного топлива.
Он энергетически плотный, как нефть, но не загрязняет окружающую среду. Аммиак упаковывает в 20 раз больше энергии, чем литий-ионная электрическая батарея. Он является жидким при комнатной температуре, поэтому для его дополнительного охлаждения не требуется огромное количество электроэнергии, как у водорода (еще одна альтернатива ископаемому топливу), который становится жидким только при температуре минус 423,17 градусов по Фаренгейту.
Аммиак не так горюч и не взрывоопасен, как водород или бензин.
Все это делает аммиак именно той альтернативой топливу, которая позволит отказаться от ископаемого топлива кораблям, грузовикам и, возможно, даже самолетам. (Легковые автомобили, за исключением нескольких исключений, таких как Toyota Mirai с водородным двигателем, прочно передвигаются на электрических аккумуляторных батареях.)
Однако для достижения этой цели необходимо экологически чистое производство с использованием возобновляемых источников энергии для обеспечения реакций. В противном случае производство аммиака особенно загрязняет окружающую среду: при производстве тонны аммиака выделяется 2,5 тонны CO2.
Израильский стартап Nitrofix разработал другой подход.
Вместо того, чтобы полагаться на большое количество электроэнергии, генерируемой извне (зеленой или иной), компания Nitrofix работает над специализированным катализатором, который снижает на 90% количество энергии, необходимой для производства аммиака.
Мечта о возобновляемой энергии
Соучредитель и научный консультант Nitrofix профессор Ронни Нейман. Фото предоставлено Nitrofix
Катализатор был изобретен химиком профессором Ронни Нейманом из Института науки Вейцмана . Nitrofix работала с компанией Weizmann's Yeda по передаче технологий , чтобы лицензировать технологию для коммерциализации.
Аммиак состоит из одного атома азота и трех атомов водорода (NH3). Nitrofix объединяет азот из воздуха с водородом, извлеченным из воды, для получения аммиака.
Это мечта о возобновляемой энергии: просто смешайте воздух и воду, и вы получите топливо, столь же мощное, как нефть, а единственным побочным продуктом будет кислород. Это одна из причин названия компании.
«Мы «чиним» азот», — рассказала ISRAEL21c генеральный директор Nitrofix Офира Меламед.
Катализатор Nitrofix представляет собой «металлоорганическое соединение, которое удерживает азот для реакции, тем самым снижая требуемую энергию активации», — поясняет Меламед.
Под «металлоорганическим соединением» Меламед подразумевает, что каталитическое соединение содержит как органические углероды и оксиды, так и атомы некоторых металлов, таких как железо.
Технический директор Nitrofix Мейталь Алон (слева) и генеральный директор Офира Меламед.
Подход Nitrofix отличается от других методов производства аммиака, которые требуют производства газообразного водорода, а не воды, из которого можно извлечь соответствующие атомы.
Недостатком газообразного водорода является то, что он содержит метан, который имеет тенденцию вытекать из труб. По оценкам Агентства по охране окружающей среды США, метан имеет в 28–36 раз больший потенциал потепления, чем CO2.
Nitrofix надеется улучшить «подход Габера-Боша», используемый большинством других фирм по производству аммиака.
У Габера-Боша есть два шага. Во-первых, это производство газообразного водорода. Второй — это реакция между этим газом и азотом. Большинство предприятий Габер-Бош используют ископаемое топливо для производства водорода.
«Для этого требуются высокие температуры и высокое давление — 300 градусов Цельсия и 400 атмосфер, и то, и другое очень энергоемко», — объясняет Меламед. «Мы делаем это при комнатной температуре, при 50 градусах Цельсия и давлении 10 атмосфер».
Аммиак как судовое топливо
В судоходстве уже наблюдается некоторое движение вперед в сфере использования аммиака в качестве топлива.
Это имеет смысл: судоходство ежегодно выбрасывает в атмосферу более одного миллиарда тонн углерода. Если бы это была страна, это сделало бы судоходство шестым по величине источником выбросов в мире после Китая, США, Индии, России и Японии.
В настоящее время нет судов, работающих на аммиаке, хотя генеральный директор Nitrofix Офира Меламед говорит, что первое судно будет спущено на воду в этом году. Этот корабль, Kriti Future, принадлежит греческой компании Avin International.
Еще одно судно, работающее на аммиаке , буксир 1957 года, пришвартованный в Нью-Йорке, модернизируется другим стартапом по производству аммиака, Amogy.
Пока не появятся корабли, работающие на аммиаке, на суше у зеленого аммиака найдется множество применений. Ежегодно используется около 160 миллионов тонн аммиака, 80% из них — для производства удобрений.
Аммиак также используется в качестве газообразного хладагента для очистки воды и при производстве пластмасс, взрывчатых веществ, текстиля, пестицидов, красителей и других химикатов.
Другие применения аммиака
Нетранспортные отрасли также заботятся о достижении нулевого уровня выбросов углекислого газа, хотя в основном для того, чтобы похвастаться.
«Для окраски волос необходим аммиак», — говорит Меламед ISRAEL21c. «Для этих производителей важно иметь на этикетке информацию об устойчивом развитии. McDonald's также хочет, чтобы его клиенты знали, что картофель, из которого он готовит картофель фри, собирают и отправляют без выбросов».
Команда Nitrofix в Петах-Тикве (Израиль). Фото предоставлено Nitrofix
Зеленый аммиак также может служить более безопасным и доступным способом транспортировки водорода. Водород переносится аммиаком в жидкой форме, а затем «крекингется», чтобы высвободить водород только в пункте назначения. Инфраструктура для транспортировки аммиака уже давно создана.
Оптимизация, затем масштабирование
Компания Nitrofix была основана в августе 2022 года и завершила работу инкубатора HAX, спонсируемого компанией SOSV из Сан-Франциско, которая специализируется на «глубоких технологиях для здоровья планеты и человека».
Сотрудники из шести человек базируются в Петах-Тикве и только что объявили о посевном раунде на сумму 3,1 миллиона долларов под руководством Clean Energy Ventures. На данный момент они построили небольшой прототип.
Прототип установки Nitrofix. Фото предоставлено Nitrofix
«Мы начнем производить очень небольшие количества аммиака», — говорит Меламед, доктор химических наук. «Затем мы оптимизируем производительность, прежде чем переходить к масштабированию до более крупной системы».
Меламед говорит, что она надеется, что к концу 2025 или началу 2026 года у Nitrofix появится коммерческий продукт, готовый к продаже. Ожидается, что к 2050 году спрос на аммиак увеличится в три раза.
«Наша цель — ускорить производство экологически чистого аммиака по паритету затрат, чтобы удовлетворить растущий спрос на это важное соединение», — добавляет Меламед.
Nitrofix будет лицензировать свою технологию мелким производителям. Как только Nitrofix сможет самостоятельно производить достаточное количество аммиака «в промышленных масштабах», она начнет продавать его напрямую потребителям.
Управляющий партнер Clean Energy Ventures Дэниел Голдман говорит, что Nitrofix «была единственной компанией, которая, по нашей оценке, разрушила традиционный подход к ископаемой энергетике, [чтобы] создать экономический путь к декарбонизации мировой промышленности».
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.