Росавтодор- бизнес на эвакуаторах
И снова здравствуйте. Прошло почти два года с моего последнего поста. Два года-целая жизнь. Сколько интересных тем было продумано, но собраться с силами и написать пост никак не получалось себя заставить.. Очень сильно выбило из колеи. Огромное спасибо тем подписчикам,которые у меня остались. Теперь к теме поста. Сразу прошу прощения,если получится косноязычно- очень давно не писала ничего.
Все началось с поездки в Москву по трассе М4. Меня жутко возмутило состояние дорог,то что трасса почти вся не освещена и та сумма,которую я в итоге заплатила за проезд за отрезок Воронеж-Москва. Фактически он равнялся стоимости бензина потраченного мной за поездку.Я думаю,что выражу общее негодование,если скажу,что платные дороги достали всех.Откуда берется та или иная стоимость - непонятно,что входит в обязанность содержания платных трасс- вообще тайна за семью печатями. Я начала понемногу искать законы,постановления и искать ответы на вопросы. А недавно решила попробовать применить на практике те немногочисленные полученные мной знания. У нас знакомый дальнобойщик из Белоруссии,который часто совершает рейсы по России. 16 сентября он с товарищем проезжал мимо Воронежа,в сторону Москвы и.на платном участке М4, в районе села Хлевное, его товарищ перестал выходить на связь. Видимо поломался автомобиль. Он попросил нас с супругом подъехать, помочь найти и если что эвакуировать авто.
На данном этапе я сделаю небольшую паузу в повествование и обращусь к законодательству, а именно : Постановление Правительства РФ от 19 января 2010 г. N 18 "Об утверждении Правил оказания услуг по организации проезда транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, платным участкам таких автомобильных дорог" (с изменениями и дополнениями)
Постановление Правительства РФ от 19 января 2010 г. N 18
"Об утверждении Правил оказания услуг по организации проезда транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, платным участкам таких автомобильных дорог.
Вообще, я советую всем водителям досконально изучить данный документ( сссылка: https://base.garant.ru/12172562/),но в данной истории нас волнуют ч.2 пункт 18:
В случае если при проезде по платной автомобильной дороге транспортное средство прекратило движение из-за его технической неисправности, в том числе в результате дорожно-транспортного происшествия, и создает опасность для движения других транспортных средств, такое транспортное средство перемещается оператором на охраняемую стоянку ближайшего пункта взимания платы. При этом плата за перемещение транспортного средства и за 1-е сутки хранения на охраняемой стоянке не взимается.
А еще ч.3. п.19 Оператор обязан: б) устранять в установленные сроки неисправности, препятствующие нормальному использованию платной автомобильной дороги, а также обеспечить перемещение транспортного средства, прекратившего движение по платной автомобильной дороге вследствие его технической неисправности, в том числе в результате дорожно-транспортного происшествия, и создающего опасность для движения других транспортных средств, на охраняемую стоянку ближайшего пункта взимания платы;.
Так вот забавный факт: ни на одной платной дороге,на которых я имела честь проезжать я НИКОГДА не видела платной охраняемой стоянки в пункте взимания платы. А быть они там ОБЯЗАНЫ.
Ну так теперь возвращаемся к нашему прерванному повествованию. Несчастного дальнобойщика мы нашли в полностью обесточенном автомобиле( мальчики простите,техническая сторона авто-для меня фантастика) и с разряженным телефоном. Осталось его эвакуировать.
Простите,чека от платки у меня сейчас нет,но на нем есть телефон горячей линии по которому я и позвонила,пояснила ситуацию и попросила прислать эвакуатор, чтобы он нас дотащил до платной стоянки расположенной в 10 км от места,где сломался автомобиль в связи с отсутствием платной стоянки на пункте взимания платы( да собственно и пункт взимания платы находился дальше) А дальше началась просто дичь.
Оператор начала мне рассказывать о том,что это ПЛАТНАЯ услуга,а бесплатно они нас могут дотащить только до БЕЗОПАСНОГО места. На закономерный вопрос,а чем вы дамочка собственно руководствуетесь,пояснила,что внутренними инструкциями. Ругаться по телефону было бессмысленно, эвакуатор нужен,мы попросили его прислать.
Ждали мы данных товарищей час. Приехал аварийный комиссар и эвакуаторщик и начали нам озвучивать то же самое,что и оператор. Тут мы немножко вернемся к законодательству,а именно ч.2 п 14 .С полным текстом можете ознакомится сами, а нас интересует данная фраза: До заключения договора оператор предоставляет пользователю полную и достоверную информацию об оказываемых услугах, обеспечивающую возможность их выбора.
Моментом заключения договора у нас является оплата проезда и получение чека.
Я снова позвонила оператору и попросила озвучить мне стоимость эвакуации авто и поинтересовалась почему же нет прайса в пункте взимания платы. По стоимости мне сказали говорить с водителем,дескать он сам решает за сколько и куда ему везти. И собственно была послана на хрен(не последний раз в тот день) .
Оказалось,что ближайшим безопасным местом по мнению эвакуаторщика была заправка Лукойл расположенная в 2 км от места где мы стояли,туда нас и решили эвакуировать. Параллельно я вызвала полицию.
О безопасности данного места можете посмотреть небольшой ролик
Карман для дальнобоя был занят и фуру просто кинули на участке предназначенном для выезда с заправки,а после быстро свалили. Я снова позвонила оператору,на что мне пояснили,что я дура, а водитель эвакуатора лучше знает ПДД и безопасное ли данное место и бросила трубку.
Полицию мы прождали еще час. К моему удивлению сотрудник полиции оказался единственным адекватным человеком в данной ситуации. Мы составили заявление на водителя эвакуатора и РОсавтодор по оказанию услуг ненадлежащего качества,подробно описав происшествие. Дополнительно по приезду домой я написала в РОспотребнадзор и Прокуратуру,но шансы очень малы. Когда нужно бороться со страшными безмасочниками, то на нарушения законодательства можно закрыть глаза.
А теперь сухие итоги. В России куча платных автомобильных дорог, а еще больше граждан которые по ним ежедневно передвигаются. НО если у вас случится беда на платном участке дороги, то знайте ,что вас поимеют в очередной раз. Эвакуаторы, работающие под прикрытием
РОСАВТОДОРа обуют вас по полной или бросят где угодно, в какой угодно опасной ситуации. Ничего личного, просто бизнес. А деньги,которые вы платите на пунктах взимания платы- это просто дань владельцу дороги,а не плата за услугу. Очень грустно от осознания того,что законы в этой стране есть только на бумажке. Да, о суммах: тот же знакомый на фуре, поломавшись на том же отрезке платки(только в сторону Воронежа) же за удовольствие 10 км проехаться на эвакуаторе отдал 15000 рублей,а альтернативой был предложен парковочный карман( с обеих сторон лес).
НО пока еще мы не теряем надежды. Буду ждать ответы от органов,планируем все же попробовать судиться. Пожелайте мне удачи.))
Ответ на пост «Мастер с авито пытался развести на ремонт исправной стиралки»
В 2016 году появился первый автомобиль старенькая королла на тот момент 10 летняя, спустя 3 месяца эксплуатации не завелась утром зимой. Первая мысль сел акум, прикурил завелась. Но день спустя та же ерунда, снова пытался прикурить, результата нет, в тот момент в авто не понимал почти ничего, но понимание что дело в электрике уже было, вызвал электрика. Приезжает взрослый дядька облазил все проверил акум, стартер, генератор, и сделал заключение что пиздец проводке всей нужно менять, за диагностику содрал 1к. Сумма для полного ремонта в тот момент была не подьемная, решил еще с кем то посоветоваться. На следующий день с горем попалам завел авто сьездил по делам и вечером опять такая же беда, вызвал снова электрика но уже другого, приехал молодой парень сразу снял акум просто надфилем почистил клемы и все проблем больше не было совсем никогда. Попросил за выезд 500р. Ну а мораль, перепроверяйте всех мастеров, а то в нашей стране любят наживаться на не понимающих людях!
Покупка подержанного автомобиля в дубликатом ПТС
Добрый день. Кризис, вызванный "профессиональным" управлением нашим государством ,довел меня до моей первой покупки подержанного автомобиля.
Нашел один неплохой вариант: https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/cruze/1103928933-e7...
Отчеты автотеки, автокода и auto.ru - чистые, за исключением одного пункта - ПТС.
В салоне по телефону заявили, что ПТС - оригинал. На моей замечание об отчетах сказали "мало ли что там в отчетах пишут". Это я потом догадался проверить через сайт ГИБДД, но как я понимаю с него эти отчеты и формируются. Там тоже дубликат.
Подскажите, какие могут быть проблемы при покупке авто, по которому сайт ГИБДД выдает "дубликат ПТС" в случаях, если:
1) При покупке мне предоставляют реально дубликат ПТС
2) При покупке мне предоставляют оригинальный ПТС
Само собой при условии, что тачка не тотал и следов замены вина нет. Салон, хоть и заявляет, что по договору они дают гарантию года на мотор и коробку, но так как в ПТС салона нет, подозреваю, что все-таки будет договор комиссии и к салону в случае факапа при регистрации никаких претензий не может быть.
Вообще возможно сделать дубликат ПТС и производить регистрационные действия параллельно по оригинальному и по дубликату так, чтобы они не отображались на сайте ГИБДД?
Будет ли на сайте ГИБДД отображаться все действия с тачкой или же выдача дубликата обнуляет данные по оригинальному дубликату?
Прошу прощения за нубские вопросы =)
Отчет, если кому интересно: https://disk.yandex.ru/i/6zMtodxfVFv9NA
UPDATE: #comment_211941600
Автосалоны для лохов
Всем доброго времени суток. Сегодня в славном городе Екатеринбурге решили купить нового китайца 20 года с офигительной скидкой (1200000 вместо 1800000)! Предварительно созвонились с менеджером. Все хорошо. Нет. ПРЕКРАСНО: автосалон - официальный дилер всех известных и неизвестных марок (от жигулей до бентли), скидка по трейдину - 100 тыр., кредит - пожалуйста (на выбор от 20-ти аж банков), передача авто в день покупки, т.к. все есть в наличии, да еще и резина-зима + каска в подарок!!! Договорились о встрече. Приехали. оценили наше ведрышко в принципе неплохо - 375 000 (Лифан Х50 2015 г.в.). Вернулись в офис. Оказалось, что в зачет первого взноса пойдет только 275 тысяч, т.к. стоимость авто волшебным образом выросла на 100 т.р. и они как раз и возьмутся из стоимости сдаваемой машины, типа "скидка по трейд-ин" (первый звонок в башке).
Ладно, пошли в кредитный отдел. Заполнил анкеты, согласия на обработку ПДн для 20-ти банков. Потом выяснилось, что с моим доходом и запросами по кредиту банки снижают предлагаемую сумму, непонятно почему при автокредите (по-моему, должно быть либо да, либо нет). Поэтому мой доход резко "увеличился" в три раза, у жены - в два раза. Стоимость и марка автомобиля тоже изменились, как и первоначальный взнос в большую сторону (второй красный звонок по голове). Дали мне персональную памятку о том, что говорить и конкретно какому банку при звонках, зачем-то попытались оставить у себя на время рассмотрения заявок мой СНИЛС, который я им не отдал, и отправили ждать с наказом пить бесплатный кофе и кушать пицу, но из салона не выходить (а то вдруг чего понадобится банкам). В течение двух часов отвечал банкам на звонки (в одном даже предложили не смешить их подковы моей зарплатой при моей профессии и должности...) Параллельно мужичок-менеджер навевал мне мысль о том, что нафига мне именно этот автомобиль, который вообще на складе в другом городе и привезут его только после того как я подпишу договор. И вот этот третий звонок, нет КОЛОКОЛ! в моей тупой башке заставил меня схватить руки в ноги и свалить, пока не поздно, из этого логова.
Дальнейший возможный ход событий разузнали уже с женой по дороге домой. Там и передача старой машины салону, и хренова туча всякий страховок, чуть ли не в стоимость самой машины, и сидение до закрытия салона в попытке получить обратно трейдиновый автомобиль или задаток вплоть до вызова полиции и т.д. и т.п.
В общем, сидим сейчас и дух переводим, и радуемся от того, что вовремя соскочили с этого лохотрона.
Хотелось бы узнать, у кого-то здесь есть подобные истории?
P.S. Автосалон "Гагарин" на Космонавтов 11-а
Опять про авторазводы (или подставы)
Ситуация проста и абсолютно не нова, однако если не поднимать эту тему, то аферисты совсем потеряют страх (которого, судя по всему у них и нет)
Еду сегодня в сервис по МКАДу ремонтировать турбину, взял с собой жену на второй машине, чтобы из сервиса домой уехать, и на съезде с Каширки на МКАД меня начинает догонять и маяковать открыть окно VW Passat c двумя лицами нетрадиционной национальности.
Ну, открыл, крикнули что видят дым из-под колеса ("У тебя масло течет", "У меня два автосервиса, давай остановимся, посмотрим")
Ну, поблагодарил, решил, что действительно что-то случилось, думаю, остановлюсь подальше, посмотрю. Жене позвонил, сказал заехать на заправку Лукойл после развязки с М4, сам встал на обочине, вышел, осмотрел. Тут подъехали эти деятели, один вышел и ко мне.
Далее как обычно "Выверни руль, я посмотрю правое колесо", выворот руля, далее, судя по всему последовал "пшик" какого-то глицерина в область выпускного коллектора, пока я выворачивал колесо.
Далее съезд на Лукойл "а давай посмотрим что там в спокойной обстановке", далее чудом у деятеля находятся "два датчика масла, которые у тебя вылетели", "брат, как ты такой взрослый так на машине ездишь, сейчас я тебе все поменяю", "дай немного "спасибо" за то что указал на неисправность"
Как только увидели, что я маякую жене в машину, сразу уехали.
Хорошо, что хватило мозгов и нервов проверить что капает из-под днища (оказался какой-то глицерин или что-то подобное, дающее дым: маслянистая, но прозрачная жидкость без характерного запаха и цвета масла)
Зачем пишу все это в сотый раз? Да так, страна и Яндексогугл должны знать своих героев.
Лиц и фото не будет, да и не нужны они.
Авто: VW Passat гос. № М321ТМ62
Место: МКАД, внутрення сторона между Каширкой и М4 (вероятность их там увидеть мала, но все-таки)
Будьте внимательны!
Удачи на дорогах!
Развод или случайность?
Насмотрелся видео с регистраторов на пикабу про всякие аварии. Два дня назад решил поставить телефон записывать видео ну так на всякий случай. И сегодня вот это произошло. Если честно я даже не понял откуда он взялся. И только после просмотра видео несколько раз увидел. Думал он ехал со мной по кругу в правой полосе. Тогда б я оказался не прав. Этот мерседес летел по дороге прям перед моим сьездом с круга. Перёд самым кругом притормозил почти остановился. Потом вдруг вырулил прям передо мной. Вылез парень начал орать что у него главная дорога. Я думал что он ехал справа поэтому сказал в какой полосе ты ехал поворотника я не видел. Давай посмотрим видео. Как он услышал про видео он быстро срулил. Чувак выехал на кольцо которое является главным. Орал что у него главная дорога. Прошу прощения за ошибки пишу с телефона.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Про Fit Service и автосервисы в целом
Пишут тут люди всякое про фитсервис. Про то, как у человека ржавчиной тормозные колодки замылились, а там вообще всю тормозную систему под замену приговорили. Про то как на ларгусе щуп масляный на коробке искали, поэтому масло в коробке не проверили... Есть у меня 5 копеек на эту тему.
Мой знакомый рассказал, которого туда мастером-приемщиком работать позвали. На собеседовании там местный шеф ему говорит - Лёх, ну ты знаешь главный принцип работы автосервиса. Лёха человек тёртый, говорит конечно - сервис не должен в первую очередь чинить машины клиентам, сервис должен заработать денег. И шеф говорит - именно! Я думал, говорит, ты не знаешь. А дальше знакомый со смехом рассказывал бардак и кидалово, что там творится. Про рукожопых слесарей, диковатые истории про клиентов, кои встречаются в любом заведении где ходят клиенты...
Когда вы идёте в любой автосервис, помните про их главную заповедь, прежде всего деньги для сервиса. Это ведь понятные мотивы, все хотят кушац и жить получше. Отсюда и все разводы на дополнительные работы, отсюда подмены запчастей и так далее. Никто никому не нужен, нужны деньги, побыстрее и полегче.
Разговор зашёл за "а как быть-то?" Кто может делать сам - делай сам, а кто не может или не хочет, ищите себе постоянного мастера частника, сарафанное радио вам в помощь. При диагностике будьте рядом, пусть мастер покажет в чем дело и объяснит что там. Будьте рядом, но не мешайтесь под ногами и ключами с воротками когда мастер будет ремонтировать вашу машину.