Пассажир третьего класса
В Таиланде щенок залез в днище машины и застрял там, проехав незамеченным более 50 километров. Его новое имя — Счастливчик.
В Таиланде щенок залез в днище машины и застрял там, проехав незамеченным более 50 километров. Его новое имя — Счастливчик.
Представляю вниманию небольшую видеоподборку необычных видов транспорта в Таиланде.
Внимание: видео со звуком и музыкой!
Предыдущий пост:
Автомобили для азиатских рынков. Часть 2 (Таиланд. Тойота)
С сегодняшнего дня начинаем изучать рынок производителя HONDA в Тае, в отличие от российского рынка, где представлено всего 2 модели - PILOT и CR-V, на тайском рынке представлено целых 11 моделей и среди общих моделей в списке только CR-V. И первым автомобилем в списке будет очень распространённый на Пхукете и популярный в прокате малыш Брио.
HONDA BRIO
Хонда Брио практически без изменений, если не считать мелких фэйслифтов, выпускается в Таиланде с 2011 года.
Доступен всего один двигатель 1.2 литра на 90 л.с. в паре с пятиступенчатой механикой или вариатором. Цена так же одна - 495.000 бат (1.174.565 рублей по нынешнему курсу).
Так же в продаже имеется его четырёхдверный аналог BRIO AMAZE:
Цены начинаются от 517.000 бат (1.227.815 рублей) за стандартный Brio AMAZE и от 579.000 бат (1.375.058 рублей)за BLACK SPORT (на фото выше). Визуально две версии друг от друга отличаются рядом косметических деталей. На фото ниже стандартный Brio Amaze:
HONDA BR-V
На международном автосалоне «Gaikindo», прошедшем в 2015 году в индонезийской столице Джакарта, компания Honda организовала официальную премьеру концептуального компакт-кроссовера с именем BR-V (аббревиатура означает Bold Runabout Vehicle – «смелая машина для повседневных дел»). В декабре того же года на Таиландском автошоу на суд общественности была выставлена товарная версия машины, практически не отличающаяся от предсерийного прототипа, которая в конце января 2016-го поступила на рынки стран Юго-Восточной Азии.
Автомобиль длиной 4,5 метра разработан в таиландском филиале компании на платформе компактвэна Honda Mobilio. В салоне машины может быть два или три ряда сидений и пять или семь мест соответственно.
Honda BR-V для Таиланда оснащается бензиновым мотором 1.5 i-VTEC (117 л. с.), способным работать также на биоэтаноле Е85, и вариатором.
Высота дорожного просвета составляет 201 мм.
Ценник на автомобиль варьируется от 765.000 до 835.000 бат (1.814.332 - 1.980.349 рублей по нынешнему курсу).
Отличительной чертой Honda среди других производителей является наличие в линейке аксессуаров тюнинг-пакета Modulo для некоторых моделей.
Версия Modulo для BR-V:
HONDA CITY
Данная модель авто так же очень распространена в качестве авто напрокат.
Седан построен на платформе хэтчбека Fit / Jazz. При этом седан в отличие от Фита получил более строгий и солидный дизайн.
Прежняя Honda City оснащалась четырёхцилиндровыми бензиновыми моторами объёмом 1,5 литра, а новому седану выделили трёхцилиндровый литровый двигатель с турбонаддувом, развивающий 122 л. с. Единственный вариант трансмиссии — бесступенчатый вариатор.
Цены от 579.000 бат до 739.000 бат (от 1.376.713 до 1.757.152 рублей по нынешнему курсу)
Пакет Modulo для Honda City:
HONDA CIVIC
На тайском рынке седан Honda Civic Sedan оснащается двумя бензиновыми двигателями -
1.8 i-VTEC (141 л.с.) и 1.5 VTEC Turbo (173 л.с.). Новый 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом создан по технологии Earth Dreams Technology. Оба мотора новинки сочетаются с бесступенчатой трансмиссией CVT. То есть, машина лишилась 5-ступенчатой механики.
Стоимость на новые сивики начинается от 874.000 бат (2.079.874 рублей) и заканчивается 1.219.000 батами (2.900.877 рублей).Пакет Modulo для Civic:
Бонус-фото из личного архива:
Кстати, у интернета в Таиланде есть интересная особенность - при нажатии на ссылку (в моём случае это официальные сайты автопроизводителей) загружается не сайт, а вот такая золотая картинка с королём Рамой десятым, белибердой на тайском и кнопкой "Зайти на сайт":
В следующей части продолжим рассматривать линейку Хонда для Таиланда. В списке кроссовер с легендарным именем, минивэн, 2 хэтчбэка и бизнес-седан.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Предыдущий мой пост вызвал интерес со стороны сообщества, что меня очень порадовало. Поэтому останавливаться не вижу смысла)
(Ссылка на предыдущий пост: Автомобили для азиатских рынков - 2020. Часть 1 (Таиланд. Тойота))
С тойотами в прошлый раз мы не закончили, поэтому продолжаем.
TOYOTA YARIS
При личном знакомстве с авто я удивился тому, что у этой Тойоты шильдик Яриса, так как в наших умах Ярис - это эдакая однообъёмная спасательная капсула, а здесь это вполне себе полноценный автомобиль с настоящим капотом и относительно объёмным багажником.
Но за доплату в 35.000 бат (79.300 рублей) в заводских условиях Ваш Yaris поднимут на 30 мм (то есть до 165 мм), заменят обвес на другой с некрашеными пластиковыми вставками и вуаля!
У Вас уже не просто Yaris, а Yaris Cross:
Ярисы 3-го поколения, выпускавшегося с 2011 года, так же очень распространены:
И, кажется, кто-то у кого-то подсмотрел такую форму задних фонарей и переход в стойку:
Цены на новый авто (без приставки "Cross") варьируются от 539.000 до 649.000 бат (От 1.221.392 до 1.470.656 рублей по нынешнему курсу). Двигатель - безальтернативный 1.2 литровый атмосферник на 92 л.с., коробка - только вариатор.
Так же в Тае под именем Yaris продаётся не только хэтчбэк, но и седан:
TOYOTA YARIS ATIV
В целом, кроме внешности и цены (в среднем на 10.000 бат меньшей, чем у хэтча), две версии Яриса ничем не отличаются.
TOYOTA VIOS
Ещё один автомобиль из этого сегмента.
Ярис, Атив и Виос очень тесно связаны, можно даже сказать, что это одна и та же машина, только с некоторыми отличиями. Но в этом случае разница между моделями более заметна, чем, например, между SUBARU BRZ, TOYOTA GT86 и SCION FR-S.
Ярис Атив попадает под государственную программу Eco-Car, предоставляющей налоговые льготы за небольшой объём двигателя, соответствие нормам Евро-5 и безопасность.
У Виоса же таких ограничений нет, потому в нём стоит атмосферник на 108 л.с.
Цены на новый Виос варьируются от 609.000 до 789.000 бат ( от 1 380 014 до 1 787 901 рублей по нынешнему курсу)
TOYOTA HIACE/ COMMUTER/ MAJESTY
Сами по себе Toyota Hiace и Commuter не представляют интереса, по крайней мере для нас, поскольку для тайцев-таксистов эта машина - мечта, номер один. А по факту это вообще единственная модель авто, которую я видел в качестве такси, если не считать легковушек и тук-туков. Очень распространённая модель.
Но вот люксовая версия Hiace для тайского рынка довольно занятная:
В основе Majesty лежит самый компактный вариант микроавтобуса Toyota Hiace— с короткой базой и низкой крышей. Но передок оформлен агрессивнее и щедро украшен хромом, установлены светодиодные фары и шины с уменьшенным профилем, а на багажной двери появились дополнительные секции фонарей и декор.
Но главное отличие от «пролетарской» модели Hiace— богатый интерьер. Здесь четыре ряда на десять посадочных мест, «кожаная» обивка, вставки «под дерево» и девять подушек безопасности, включая занавески во всю длину салона. Самые роскошные места — на втором ряду: раздельные кресла имеют развитые спинки, подлокотники и выдвижные подставки для ног. Третий ряд попроще, ну а галерка рассчитана на четверых миниатюрных седоков.
Четырехцилиндровый турбодизель объёмом 2,8 л (163 л.с.) — тот же, что у базового микроавтобуса, но вместо механики установлен шестиступенчатый автомат.
Бензиновых двигателей, уже не говоря про статусный V6, Тойоте Majesty не положено.
Эту роскошь компания оставила для более компактного минивэна Alphard, который имеет «легковые» корни и в Таиланде стоит от 3.899.000 бат (8 835 268 рублей)! А за Majesty в этой стране просят всего-то 1.709.000 бат (3 872 652 рублей) , хотя по сравнению с моделью Hiace (минимум 999.000 бат, 2 263 768 рублей) наценка все равно велика.
Бонус-фото из личного архива:
С тайскими Тойотами, заслуживающими внимания, мы закончили. Кроме представленных моделей на рынке Тая присутствуют так же и знакомые нам короллы (которые тут называются Corolla Altis), Камри, 4 модели Хайлаксов от максимально простой (544.000 бат, 1 232 722 рублей) до самой навороченной (1.239.000 бат, 2.807.616 рублей), Alphard. Fortuner и C-HR.
В следующем посте начнём разбор тайской модельной линейки Хонды. Ждите, будет интересно)
P.S.: А ещё хотелось бы услышать ваши варианты того, как можно озаглавить шапку для линейки постов, чтобы более ёмко и компактно)