Новая камера на одной из улиц Кишинёва (Молдова) в первый же день зафиксировала уйма нарушений
Видимо знаки "Движение по полосам" ↖️⬆️↗️ и разметка не для всех ‼
Видимо знаки "Движение по полосам" ↖️⬆️↗️ и разметка не для всех ‼
Прочел несколько тем на Пикабу, что натолнуло меня написать про сабж небольшой пост.
Здесь есть отрезки автобанов, где нет лимита скорости. Но, это достаточно условно. Есть рекомендуемая скорость - 130 км/ч. Да, можно топить столько, сколько позволяет пихло, но есть нюанс. Если сделать аварию и выплывет, что в тот момент скорость была выше рекомендуемой, то виноват, скорее всего, будет водитель, который ехал быстрее. (Я не говорю уже о том, что авария на 130+ уже само по себе очень печально).
Точно так же с алкоголем. Здесь есть разрешенные промилли. То есть, выпить кружку пива в баре и уехать домой - обычное дело. Более того, друга как-то раз остановила полиция (ловили, видать, кого-то) - он всю ночь пил пиво. Однозначно, его промилли превышали дозволенный лимит. Но, его проверили и отпустили без штрафа, бо был абсолютно адекватен. Провели беседу, пожурили и сказали, что под его ответственность.
Тут фича в том, что да, вроде как допускаются нарушения, но, если это нарушение повлекло за собой ДТП, то тогда жопа полная. Страховка говорит "пшелнах", и ущерб ты платишь из своего кармана. И, к примеру, если у тебя разрешенные промилли, но ты попал в аварию, где виноват другой, то тоже, скорее всего, виноватым запишут тебя и страховка отвернется. Т.е. ремонт всего ущерба за свой счет. (А, ремонты здесь дорогие... За маленькую царапину на сраном VW-Polo легко насчитают штуку-две евро.)
В принципе справедливо, я считаю. И не докапываются на ровном, месте, однако едешь на свой страх и риск. И, едешь аккуратно. Или не едешь, бо может быть дорого.
Что касается превышений - по городу довольно часто все едут 60км/ч, вместо разрешенных 50ти. Есть места, где поток может разогнаться до 70-80. Но, все чинно и благородно, бо есть не только стационарные радары, но и переносные. Фотку и счет присылают по почте. Качество печати - говно, цена - явно не соответствент качеству печати. ) С другой стороны достаточно демократично. Превышение в городе до 10 км/ч стоит 15 евро (без штрафных пунктов.) (Вот тут таблица тарифоф - https://www.bussgeldkatalog.de/geschwindigkeit/?utm_source=g...)
Кстати, при фотографировании вычитается 3 км/ч в качестве погрешности. То есть, если ехал 60 км/ч, то запишут 57.
Меня за много лет фотографировали только хмм... Раза три. Два раза до 10 км/ч превышение. Третий раз просто сам протупил. - Ехал по окраинам города Хагена, жопа мира, строений нет, вроде как уже выехал из города. Навигация сказал что, мол, да - выехал. Ну, я и начал разгоняться. (За городом жешь сотку можно). Херак! Стационарный радар. Что-то около 75 ехал. Сто евро ушло и пункт во Фленсбург (там ведется подсчет штафных пунктов). Вобщем, надо самому быть внимательнее и не доверять навигатору. Кагбэ сам виноват.
Что касается обочечников - их я здесь не видел. Видимо, дорого стоит такое удовольствие.
Олени, которые не знают, как пользоваться поворотниками... Мляяяя.... Их и здесь дохера. Особенно доставляют особи, которые начали маневр и уже после дернули рычажок. Мол, показываю же... Спасибо, блеать, а то непонятно было!
ЗЫ: За лет десять езды по Германии (Хотя, я и немного езжу - около 25ти тысяч в год.) на проверку остановили только один раз. И то это было, когда какой-то теракт произошел несколько лет назад. Заглянули в машину, увидели футляр от гитары, спросили что это и откуда еду. Ответил. Пожелали хорошего пути и отправили дальше. Я даже как-то разочаровался.)
Вот такие вот личные наблюдения. = )
Заезжаем на парковку у супермаркета, видим, что авто стоит на месте для инвалидов, диалог:
- Ну ничего себе, смотри-ка, встал на инвалидное место.
- Мда уж, инвалид..
(далее проезжаем чуть дальше и уже видим, что он не просто занял место для инвалидов, а занял их ДВА СРАЗУ)
- ...НУ ТОЧНО ИНВАЛИД!
г. Москва, проспект Вернадского, д.33, 8-й подъезд. Вот такой красавец там. Индивидуальная парковка.
Замочек.
Труба меньшего диаметра, к которой приварено ухо от замка.
Вооооот. Такие вот дела.
Ну, зря мы что ли это всё снимали? :)
Ок, ГИБДД, ждём-с.
Давайте в Я.Такси что ли звякнем.
Приняли обращение по телефону и дали адрес саппорта.
Буду отписывать по мере событий.
Вот вам мой котик .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
А, хотя нет, котика обещаю в следующем посте, а сейсас лето :
С Вами был Алёша, спасибо.
Мало того, что шасси хреновое, так ещё и дважды нарушили регламент.
Во-первых, какого-то хрена они сделали из зеркал заднего вида аэродинамические элементы. В прошлом году были прецеденты с другими командами из-за подобных решений, но вилы ж, мать их, независимые и гордые конструкторы, которые всегда идут своим путём и совершают те же ошибки. Во-вторых, передняя подвеска тоже идёт лесом: резиновый кожух на верхнем треугольном рычаге и дополнительный рычаг перед нижним треугольным рычагом вне закона.
ДА КАК ТАК-ТО?! Где они нашли такого "замечательного" специалиста по толкованию регламента в прошлом году? Или его у них вообще нет?
Собственно когда-то привлекло внимание скопление уметелей парковаться во дворе жилого дома, например на фото: