Платный поворот
Камбоджа.
Камбоджа.
Многие водители не задумываются об этом. Поэтому приведу расчет тормозного и остановочного пути.
Пользуйтесь.
Данные основаны на расчетах Министерства Транспорта и связи Финляндии совместно с финской Полицией и рекомендуются всем водителям, независимо от национальности, вероисповедания, гражданства и подданства.
Первая таблица показывает зависимость скорости движения с временем на реакцию при обнаружении опасности для расчета тормозного и остановочного пути (остановочный путь = время реакции + тормозной путь) на сухой, мокрой или заснеженной проезжей части.
Вторая таблица дает возможность посчитать скорость столкновения в зависимости от начальной скорости. Соответственно А, В и С, это сверху вниз желтые строчки. А и В сверху вниз темные строчки.
Пользуйтесь!
Не зря у Финнов минимальная статистика по ДТП.
Спасибо моим финским друзьям в Полиции города Рованиеми за консультации при составлении расчетов!
p.s. расчеты для среднестатистического легкового автомобиля. Достаточно запомнить всего три столбца 90-100-110, чтобы всегда понимать и вспоминать, если решил гонять по городу - к чему приведёт.
На светофоре есть кнопка "Сохраниться".
Все сохранились и попёрли за своим предводителем, как стадо баранов.
ДТП с пешеходом в Пушкино.
Уважаемые дебилы за рулём дорогих автомобилей !
Я понимаю, что вы считаете свои тельца лучше и круче всех и вы всегда куда-то торопитесь, и считаете что можно сигналить водителю впереди стоящего автомобиля, который проезжает сложный перекрёсток со сложной дорожной ситуацией, короткими безостановочными сигналами !
Так вот, уважаемые дебилы, намотаете на свой скудный мозг следующую информацию:
1) Сигналить в городе можно только для предотвращения ДТП;
2) От того что вы сигналите таким образом, пытаясь ускорить проезд своего дорогого тельца, быстрее вряд ли получится;
3) Своими сигналами отвлекаете водителя;
4) Создаете аварийную ситуацию;
5) Рискуете нарваться и получить по своей тупой никчёмной башке различными тяжелыми предметами;
Поэтому, если ты тупое быдло на дорогой тачке, то перечитай ещё раз текст, распечатай и периодически повторяй, чтобы твои никчёмные мозги усвоили информацию !
Вышел с утра в магаз за хлебом. На улице весна, все течет, лёд особенно скользкий, но наши лучшие дворники уже посыпали тротуар песком с солью. Красота. Купил хлеб, иду домой, захожу во двор и вижу на тротуаре припаркованный низкий таз в круг тонированный. Аккуратно пытаюсь его обойти, подскальзываюсь и на жопе съезжаю в лужу. Встал и с неистовой злобой харкнул зеленцом ему на лобовуху, через секунду двигатель у авто запустился, включились "дворники" и таз уехал. Водятел видать прочувствовал всю мою боль от ситуации...
Водители, не надо так, если немного поискать, то место для парковки всегда можно найти, а 200м. пешком вам только на пользу.
В пятницу в суде закончилось рассмотрение жалобы на постановление ГИБДД.
Клиента дпсники привлекли, якобы за то, что он не пропустил пешехода на нерегулируемой зебре. По факту же все обстояло следующим образом. Водитель подъезжает к зебре, видит, что к ней подходит пешеход. Водитель останавливается (!) И ждёт. Пешеход тоже останавливается на самом начале зебры, разговаривает по мобиле и никуда не идёт. При этом, видит , что машина стоит. Водитель ждёт несколько секунд, видит, что пешеход стоит и не двигается и едет дальше. Через 50 метров его тормозят дпсы и составляют протокол.
Судья оказался весьма адекватен и отменяя постановление, в своем решении написал, что пешеход, видя, что его пропускают, своим поведением явно продемонстрировал, что не имеет намерения переходить дорогу. Таким образом, водитель, оценив ситуацию,имел полное право продолжить движение.
Грамотно и все по делу. Очередная маленькая юридическая победа. Мелочь, а приятно!
После этой статьи этот портал читать не буду. Считайте это антирекламой.
И так статья
https://www.avtovzglyad.ru/amp/gai/pdd/2019-01-23-pochemu-bo...
Особое внимание про знак 5.15.1
"Вернемся же к нашему пугливому водителю, который побоялся развернуться при виде знака 3.18.2 и поехал пытать счастья на следующем перекрестке. Там, к его радости, он обнаруживает знак движения по полосам, разрешающий свернуть влево из левой полосы — например, 5.15.1. На нем белая стрелка на синем фоне приглашающе изгибается влево под углом 90º.
Ободренный этим зрелищем, герой нашего повествования радостно крутит руль и наконец то разворачивается, чтобы поехать в обратном направлении… не подозревая, что только что нарушил ПДД!
Белая стрелка на синем фоне, указывающая влево, обозначает разрешение повернуть на примыкающую улицу! Особо рьяный гаишник может в этом случае попробовать «развести» водителя на нарушение ее требований по статье 12.16 часть 2 КоАП положен штраф 1000—1500 рублей."
Думаю, вот сколько раз меня могли штрафануть и не сделали этого. Хотя помню, вроде бы как помню, что разворачиваться можно под 5.15.1
Да и был у меня лет семь назад такой спор , но там нюансы были из-за разметки и знака разворота. Отпустили же. Полез в правила , вдруг не помню и не прав ими
"Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы."
Вообщем статья ввела в заблуждение до нервного тика. Как так можно было написать статью и не проверить факты? По моему мнению, автор хотел сказать, что гаишники могут попытаться развести на статью КоАП.
Но автору это явно неудалось.