Оперативное командование Вооруженных сил (ВС) Польши сообщило об активации польской и союзнической авиации из-за интенсивной деятельности российских самолетов. Об этом ведомство сообщило в Х (бывший Twitter).
«Запущены все необходимые процедуры для обеспечения безопасности воздушного пространства Польши, ситуация постоянно отслеживается. Предупреждаем, что активирована польская и союзническая авиация, что может привести к повышению уровня шума, особенно в юго-восточной части страны», — говорится в сообщении.
В декабре 2023 года Польша сообщила о прилете неопознанного объекта со стороны Украины. На этом фоне президент страны Дуда созвал экстренное совещание с военным руководством.
Позднее в польском Генштабе заявили, что это российская ракета вошла в воздушное пространство Польши.
«У нас есть национальные и союзные радиолокационные подтверждения этого», — сказал начальник Генштаба Польши.
В результате аварийной посадки вертолета Ми-8МТВ5 на участке трассы М3 Севского района Брянской области произошел обрыв высоковольтной линии. Пострадавших нет. В результате происшествия обесточено четыре района — Севский, Суземский, Брасовский и Комаричский.
Вертолет Ми-8 совершил вынужденную посадку в Брянской области, по предварительным данным, из-за технической неисправности, сообщили в Минобороны России.
Вертолет получил серьезные повреждения, экипаж не пострадал.
Польские ВС подняли в воздух самолеты из-за активности дальней авиации России
Оперативное командование Вооруженных сил (ВС) Польшисообщило о поднятии в небо военных самолетов страны и ее союзников. Беспокойство Варшавы вызвала возросшая активность российской авиации.
В Польше связывают активность авиации России с «намерением нанести удары по территории Украины». Польские военные указали, что запущены все необходимые процедуры для обеспечения безопасности воздушного пространства республики. Командование также предупредило, что поднятие в небо самолетов может быть сопряжено с повышенным уровнем шума, особенно в юго-восточной части Польши.
Фото: Johanna Geron / Reuters
Ситуацию прокомментировала заместитель пресс-секретаря оперативного командования польских ВС майор Эва Злотницкая. По ее словам, подобное происходит все чаще.
Стандартно (...) когда российская дальняя авиация наносит воздушные удары по Украине, Вооруженные силы Польши действуют таким образом, чтобы исключить возможные угрозы, которые могут возникнуть для нашей страны
Эва Злотницкаязаместитель пресс-секретаря Оперативного командования ВС Польши
Польша обвинила Россию в нарушении воздушного пространства
29 декабря Варшава подняла самолеты для перехвата неопознанного летающего объекта, нарушившего воздушное пространство со стороны Украины. Позднее выяснилось, что это была ракета, которую не получилось сбить. Начальник Генерального штаба Вооруженных сил Польши Веслав Кукула заявил, что ракета была российской, однако доказательств не привел. Военный уточнил, что объект задержался в воздушном пространстве республики на три минуты, успев пролететь 40 километров.
Президент Польши Анджей Дуда созвал в штаб-квартире Бюро национальной безопасности совещание в связи с инцидентом, все силы были приведены в боеготовность. Польский лидер также обсудил инцидент с генсеком НАТОЙенсом Столтенбергом. Тогда же генсек заверил, что альянс выражает солидарность с ценным партнером и сохраняет бдительность.
Польский генерал призвал не преуменьшать опасность случившегося
Генерал польской армии Леон Коморницкий отметил, что это был преднамеренный шаг со стороны России, который нельзя недооценивать. Он также усомнился в случайности случившегося. Военный подверг резкой критике недостаточную, на его взгляд, реакцию на инцидент с ракетой. «Налицо полное отсутствие трезвого, солдатского взгляда и оценки ситуации», — высказался он.
Российская дальняя авиация проявляет повышенную активность, Польша запустила «все необходимые процедуры для обеспечения безопасности» своего воздушного пространства. Об этом сообщило Оперативное командование Вооруженных сил Польши в Twitter (переименован в X).
«Предупреждаем, что активизировалась польская и союзная авиация, что может быть связано с повышенным уровнем шума, особенно в юго-восточной части страны», — уточнили польские военные.
За последнее время польская авиация не раз сообщала о реагировании на полеты российских самолетов, в частности 1 и 2 января. В конце декабря, после взрывов в Киеве, Одессе, Харькове, Черкассах, Львове и Днепре в польских вооруженных силах сообщили о нарушении воздушного пространства Польши неопознанным объектом. Генштаб Польши предположил, что речь идет о российской ракете, однако военные не смогли обнаружить ее следы после изучения местности.
«Никаких доказательств нам представлено не было. На мою просьбу подтвердить документально то, что содержится в ноте [протеста от МИД Польши], я получил отказ», заявил временный поверенный в делах России в Варшаве Андрей Ордаш.
Прошлой осенью в небе над Варшавой впервые в истории развернули систему противоракетной обороны, ее обеспечивают американские системы Patriot.
Мэрия Белгорода предупредила жителей города и Белгородского района об авиационной опасности, сообщение опубликовано в телеграм-канале.
«Внимание! Город Белгород и Белгородский район. Авиационная опасность. По возможности оставайтесь дома. Не подходите к окнам», — говорится в сообщении.
Утром в этот же день, 3 января, глава региона Вячеслав Гладков сообщил, что ВСУ дважды обстреляли Белгород. Минобороны отчиталось об уничтожении над областью 12 ракет за утро. В ведомстве уточнили, что средства ПВО сбили шесть ракет тактического ракетного комплекса (ТРК) «Точка-У» и шесть ракет реактивной системы залпового огня (РСЗО) «Ольха».
Миг 41 перехватчик 6-го поколения: что известно на сегодняшний день
Самолетостроительная компания «МиГ» приступила к реализации проекта перехватчика МиГ-41 в 2013 году. Исследовательские работы касательно внешнего вида самолеты были завершены в конце 2019 года, первый полет испытательного образца назначен на 2025 год, а поступить на вооружение он должен в 2028 году. МиГ-41 является преемником МиГ-31.
МиГ-41, как утверждает разработчик, будет способен развивать скорость до 10000 км/ч и выполнять задачи в суровых условиях в Арктике, а также в Ближнем космосе. Наряду с пилотируемым вариантом этого самолёта также рассматривается создание и беспилотной версии
Число авиаинцидентов в России снизилось на 15% в 2023 году по сравнению с досанкционным периодом, безопасность полётов на высоком уровне, сообщил Ространснадзор.
Далее мои рассуждения и влажные фантазии. (Для модераторов - свободу слова у нас в стране пока не запретили, не пинайте)
Если в досанкционный период (предположим) выполнялось 15000 рейсов ежегодно, то в настоящий момент, по объективным причинам - уж точно меньше и существенно. А теперь следите за руками. Пусть их сейчас выполняется 7500. Т.е. рейсов стало меньше на 50%. Грубо - цифра от балды. И при этом - количество инцидентов снизилось за период на 15%. А теперь внимание - сравним количество авиаинцидентов и количества выполняемых рейсов. Получится ахренеть как много первых по отношению ко вторым, и уж точно не падение на 15%. Почему это примечательно? Да потому, что на мой взгляд, если все и правда хорошо - то инцидентов должно было стать пропорционально меньше, относительно снизившегося числа рейсов. Вот и вопросики в свете новостей о неисправностях бортов, постов мэтров Пикабу про состояние и ближайшие перспективы нашей авиаотрасли.
Моралью поста будет цитата: «И — боже вас сохрани — не читайте до обеда советских газет».
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.