Туман оказался...
В корейской провинции Канвондо произошла утечка газа, но все приняли её за туман. В результате возгорания пострадало 5 человек, несколько зданий и автомобилей.
В корейской провинции Канвондо произошла утечка газа, но все приняли её за туман. В результате возгорания пострадало 5 человек, несколько зданий и автомобилей.
Супертуман привел к столкновению более 25 транспортных средств
Инцидент произошел на трассе I-55 к западу от Нового Орлеана между Раддоком и Манчаком. По словам сотрудников службы экстренного реагирования, произошло столкновение более 25 транспортных средств, 2 человека погибли, еще 30 получили травмы различной степени тяжести. Авария была вызвана густым туманом.
https://edition.cnn.com/2023/10/23/us/louisiana-fog-i..
Иллюстрация. Источник: https://admiralcloudberg.medium.com/the-1983-madrid-runway-d...
Испания - это страна, где произошла крупнейшая в мире авиакатастрофа. И произошла она во многом из-за тумана (подробрее про неё - здесь). Но немногие знают, что через 6 лет после этой катастрофы в Испании произошла ещё одна, схожая по обстоятельствам. И виноват в ней опять туман.
Итак, утро 7 декабря 1983 года. Аэропорт Мадрида (Барахас) затянут густым туманом. Видимость составляет всего 100 метров. При этом на взлётно-посадочной полосе, благодаря самолётам, которые потоками горячего воздуха из двигателей разгоняют туман, видимость составляет уже 300 метров.
Боингу 727-256 авиакомпании Iberia предстоит выполнить международный пассажирский рейс в Рим. В 08:05 по местному времени 84 сонных пассажира поднимаются на борт, а экипаж из 9 человек проводит обычную предполётную подготовку. Когда посадка заканчивается, экипаж связывается с диспетчером руления и запрашивает разрешение на запуск двигателей и руление. Диспетчер даёт его не сразу, в 08:26, чтобы не допустить скопления самолётов на предварительном старте.
Тот самый Boeing 727
В это же время на стоянке северного перрона находится McDonnell Douglas DC-9-32 авиакомпании Aviaco. Он должен выполнить внутренний пассажирский рейс в Сантандер. Однако, из-за тумана в аэропорту вылет задерживается уже на 33 минуты. На борту находится 37 пассажиров и 5 членов экипажа. Разрешение на запуск двигателей и начало движения получено в 8:30, через четыре минуты после Боинга.
В 08:33 экипаж Дугласа получил разрешение на руление к полосе №01 через внешние рулёжные дорожки. Через три минуты с борта доложили о выходе с северного перрона. Тогда диспетчер попросил, чтобы экипаж сообщил когда они будут на рулёжной дорожке OSCAR 5.
Тот самый McDonnell Douglas DC-9
В это время Боинг занимает предварительный старт у начала ВПП №01. После получения от диспетчера взлёта и посадки разрешения на вылет, в 08:38 лайнер начинает разбег в северном направлении. В это же время диспетчер руления спрашивает у Дугласа о его местонахождении, на что экипаж отвечает:
"Послушайте, мы не увидели на земле указателя на Оскар пять. Мы следуем по… курсу ноль девятнадцать [019°], простите, курсу один девяносто [190°] и, похоже, мы уже входим на неё".
Одновременно с этим на борту Боинга второй пилот докладывает о достижении скорости V1. И вдруг пилоты сквозь туман замечают прямо по курсу силуэт Дугласа. Экипаж Боинга пытается поднять самолёт в воздух, в надежде уклониться от столкновения, но уже слишком поздно.
Боинг левым крылом и левой стойкой основного шасси врезается в левый борт стоящего вдоль полосы Дугласа и распарывает его. От удара тот взрывается и разрушается, а все люди на его борту гибнут. Потеряв левое крыло, стабилизатор и двигатель, Боинг падает на полосу, скользит по ней, переворачивается и вспыхивает. На его борту гибнут 50 пассажиров и 1 член экипажа (стюардесса). Общее число жертв катастрофы таким образом составило 93 человека.
В качестве причины катастрофы комиссия назвала непреднамеренный выезд DC-9 на взлётно-посадочную, где в это время выполнял взлёт Boeing 727. Выезд DC-9 на ВПП произошёл из-за того, что в зоне его движения в это время стоял густой туман, который скрывал от экипажа часть визуальных ориентиров, поэтому пилоты не смогли точно определить своё местонахождение и не заметили, как пересекли порог ВПП.
Схема. Источник: https://admiralcloudberg.medium.com/the-1983-madrid-runway-d...
По результатам расследования были в том числе даны рекомендации по окрашиванию и обозначению рулёжных дорожек цветами, значительно отличающимися от цветов ВПП.
Ставьте плюсы и подписывайтесь. Ваши реакции вдохновляют нас на написание новых статей. Заранее спасибо от всей команды!
"Расследования авиакатастроф" в Telegram
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
А это всего от одной машины. Якутия, зима, мороз, туман по причине которого и так ничего не видно, в дополнение ко всему автомобили выхлопными газами полностью перекрывают обзор, таким же плотным облаком как на видео, но их газы хотя бы быстро рассеиваются и уже можно разглядеть что происходит перед тобой, так что терпимо. Есть же там категория транспортных средств, которые выхлопными газами образуют облако, висящее по несколько минут - автобусы, а точнее маршрутное такси марки ПАЗ, задействованное на ВСЕХ маршрутах города. После нажатия на педаль газа, они выпускают плотное облако закрывающее обзор как минимум 3 автомобилям позади себя и все ждут пока оно рассется, загорается красный сигнал светофора, а облако только открыло минимальный обзор. Вот только ждут не все и вечноспешащие водилы создавая угрозу всему остальному движению едут несмотря на это облако, автобус же уйдет когда то на остановку, а они наверное благополучно проедут это облако. Сотрудников дпс на всех не хватит и гонять таких нетерпеливых просто физически невозможно. Меры борьбы с этими выхлопными газами не предпринимаются, хотя достаточно было бы вывести выхлопную трубу выше автобуса и пусть этот газ раздувает ветром сколько угодно не мешая другим участникам движения. Но пока люди ждут когда дорогу станет видно и пытаются не попасть в дтп на дороге где постоянный гололед, ледяные пупырышки на асфальте, холодно и есть и без того лютый туман, люди боятся что автобус в котором они едут догонит какой то водитель и что их не собьют на пешеходном переходе, потому что там уже красный и пешехода же не видно.
Фото не мои, взято из гугла, фильтров нет, на личном опыте усвоено - видимость обычная.
Огромное ДТП с участием 42 автомобилей произошло в Венгрии.
В 20 километрах от Будапешта случилась огромная авария из-за ветра. Ветер поднял пыль с дороги и сильно снизил видимость автомобилистов. Автомобили начали врезаться один за другим, некоторые из них сгорели буквально дотла.
39 человек получили серьезные травмы, все доставлены в больницу.
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/32327
Решил ответить постом, так как в том скорость на видео обрезана, а в комментарий видео не добавишь.
Водитель трейлера попал в аварию из-за того, что разговаривал по мобильному телефону
Инцидент произошел в пункте взимания платы за проезд в Кантоне на шоссе Амосок-Либрамьенто-Пероте в Пуэбле 15 марта 2021 года.
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.