Серия «Архитектура | Строительство | Экология»

Чуть ли не каждый второй сегодня умеет водить машину, большинство способны разобраться с новым смартфоном или с терминалом самообслуживания. Наверное, каждый взрослый снимал деньги через банкомат или или покупал билет в автомате. Но есть в нашем мире один механизм, всего с двумя кнопками, разобраться в котором, пожалуй, так же сложно, как обезвредить бомбу. Красный или синий провод? Кнопку вверх или вниз? Пора ли уже вводить лицензию на управление транспортом категории F?

F значит Fahrstuhl, или по-русски - лифт обыкновенный.

Тема, о которой я больше не могу молчать. В очередной раз, на эмоциях, раздражаюсь из-за глупости людей, которые в 21 веке так и не научились пользоваться лифтом.

Представьте себе ситуацию:

Вы в многоэтажном современном театре, отеле или торговом центре вызываете лифт кнопкой «ВНИЗ», чтобы уехать с седьмого этажа на первый. Секундой позже на шестом этаже группа людей, тоже желающих уехать вниз, вызывает лифт. Один из участников группы знает действующий лайфхак по ускорению лифта, либо просто с детства любит нажимать на кнопки – он нажимает на обе кнопки вызова лифта. Лифт, везущий кого-то с первого этажа на двенадцатый, по вызову кнопки «ВВЕРХ» останавливается на шестом и подбирает компанию. На двенадцатом, группа выпускает едущих вверх пассажиров и снова занимает лифт, который теперь направляется вниз. За это время на десятом и на восьмом тоже подошли желающие покинуть здание, лифт забирает и их. На седьмом этаже лифт останавливается по Вашему вызову, но в лифт Вы уже не помещаетесь и Вам остается только ждать следующий. Еще обиднее, если Вы планировали поехать вверх, но теперь, из-за группы с шестого этажа лифт полон людей, которым туда даже не надо. В какой-то степени, эта группа людей «вклинилась без очереди», этакие «обочечники лифтовых дорог».

Нажатие двух кнопок может и укорачивает их личное время ожидания лифта, но, в целом, удлиняет время поездки для всех его пользователей. И меня сильно раздражают такие вот лайфхакеры, игнорирующие, казалось бы, простой и понятный принцип:

ВЫЗЫВАЯ ЛИФТ, НАЖИМАЙ КНОПКУ НАПРАВЛЕНИЯ, КУДА ХОЧЕШЬ ПОЕХАТЬ, И ТОЛЬКО ЕЁ

Почему же пользователь неправильно нажимает кнопки? Непонимание принципа работы лифта? Некоторые руководствуются принципом – если лифт выше меня, то надо нажимать «ВНИЗ», а если ниже, то «ВВЕРХ». В случае отсутствия табло местонахождения лифта, они, видимо, на всякий случай нажимают обе кнопки. Но если дело лишь в непонимании принципов работы системы, то она наверняка решается довольно простыми средствами. Во многих сферах уже внедрен интуитивный дизайн, так что нет причин думать, что это невозможно в лифтостроении.

Или это исключительно человеческий эгоизм? С таким поведением я встречалась и в дешевых отелях России и в культурных заведениях Европы. Независимо от страны и культурности того или иного места, эта проблема встречается мне снова и снова в разных уголках мира, и я снова и снова говорю себе, что люди везде одинаковы, а такие вот ситуации указывают на проблему в системе, которая не работает. Ну, или работает не идеально. 

Когда речь идет о молодых людях и небольшом количестве этажей, мир конечно не рухнет, если Вы пройдетесь пешочком по лестнице. Но если этажей десятки, а Вы пожилой человек с больными суставами, или вообще колясочник?

На данный момент наиболее распространены две основных системы управления лифтов. Их принципы описаны еще в 60-годах прошлого века.

Более старые модели с одной кнопкой вызова работают по принципу такси. Если кабина свободна, то она приезжает на вызов. А приоритет отдается управлению из кабины.

Введение двух кнопок для вызова лифта на промежуточных этажах должно было упростить систему и повысить ее эффективность. Теперь лифт действовал не как такси, а как трамвай, который собирал пассажиров на остановках по пути следования. Однако эффективным этот способ можно считать лишь при корректном использовании кнопок вызова, при неправильном нажатии производитель говорит о снижении эффективности на 30%.

Более современные системы управления лифтами могут быть запрограммированы на различные фазы работы. Например, для многоэтажного офисного здания с основным первым этажом:

Фаза 1: начало рабочего дня – люди спешат к своим рабочим местам и едут преимущественно с первого этажа наверх. Нисходящие вызовы блокируются, как только задачи из кабины выполнены, лифт автоматически спускается и стоит на первом этаже – в начальной позиции. Чтобы ускорить пассажироперевозку, обеспечить заполняемость и не возить по одному человеку лифт настроен на определенный таймер или на определенный вес. Например, отправляется при заполнении 50% и более. При наличии нескольких лифтов, остальные стоят на начальной позиции с закрытыми дверьми и доступны для эксплуатации лишь после отправления первого.

Фаза 2: рабочее время – лифты работают в нормальном режиме, принимают вызовы и собирают пассажиров по направлению движения. Примерно равномерно загруженное движение вверх-вниз

Фаза 3: окончание рабочего дня – все стремятся к выходу, едут вниз. Блокируются восходящие вызовы. Начальная позиция кабин – на верхнем этаже. Принцип такой же как и фаза 1, только в противоположном направлении.

Фаза 4: ночной режим – низкая загруженность лифтов в обоих направлениях. Отключение дополнительных кабин и работа только одного лифта.

Может быть именно такое более подробное программирование системы может решить вопрос движения листов в «час пик».

Другая опция – использование системы с целевыми этажами, когда пассажир еще до прихода лифта нажимает на кнопку нужного этажа, давая возможность алгоритмам самим спланировать подходящий маршрут.

Помимо этого, большинство лифтов не имеет кнопки отмены выбора. Если Вы случайно неправильно нажали этаж, Вам придется на нем остановиться. Сегодня мы можем отменить неправильный набор номера телефона, документ отправленный на печать или температуру в духовке. Но не маршрут лифта. Если бы духовка работала как лифт, Вам пришлось бы бессильно смотреть как сгорает Ваш пирог.

Функция отмены существует. В Emirates Tower в Дубай и во многих новых лифтах в Японии такая функция предусмотрена. Несмотря на это, производители говорят о том, что многие клиенты сознательно отказываются от этой функции, она им просто не нужна. Причина неизвестна, возможно, это страх перед еще более хаотичным использованием – переругавшиеся в лифте пассажиры отменяют вызовы друг друга, а возможно, причина в банальном денежном вопросе.

В общем, продолжаю ждать восстание машин технический прогрес и в этой сфере и надеюсь, что когда-нибудь качественные алгоритмы смогут переселить человеческий фактор, а наша жизнь станет чуточку комфортнее.

nekorrektnyj

Уже второй раз за короткое время я столкнулась с вопросом разницы экологического менталитета. В этот раз меня ввел в размышление вопрос „как объяснить обычному европейцу почему среднестатистический россиянин не находит времени на экологичность?“

Почему вообще возник такой вопрос и означает ли он, что европейцы обладают врожденной экологичностью и любовью к природе?

Попробуем развернуть вопрос в другую сторону. Почему, к примеру, среднестатистические немцы находят время на экологичность?

Первое, что мне как архитектору приходит на ум – наличие инфраструктуры. Так, в каждом населенном пункте Германии установленны разнообразные контейнеры для всех возможных видов мусора. С непривычки разобраться немного сложно, но один раз уяснив – экология становится чем-то повседневным. Ведь это вовсе не трудно выкинуть пластик и бумагу отдельно, а деньги, получаемые за сдачу пластиковых и пивных бутылок, являются приятным бонусом при оплате продуктов питания.

А как дело обстоит с этим в России? В деревне, где в 90-х прошло мое детство не было службы вывоза мусора. Его уборка, не говоря уже о переработке, лежала исключительно на совести живущих там людей, часто не имеющих никакого личного транспорта. Куда должен вывезти мусор человек на автобусе? Где сдать бутылки, мукулатуру, или вредные литиевые батарейки? Кто примет сломавшийся холодильник? Так на дальних концах участков и в прилесной полосе образовывались стихийные свалки, а все что можно было сжечь – сжигалось. Детьми мы на этих свалках играли, и это не казалось нам чем-то ужасным, там всегда можно было найти очень реалистичную «посудку» и «баночки» для детской кухни. Сие действие так и называлось – играть на помойке.  

Это не только в России так. Недавно мой начальник-немец вернулся из отпуска на Бали. Несмотря на, в целом, очень позитивные впечатления, огромное возмущение у него вызвало отношение балинезийцев к своей природе. Непривычному к такому беспорядку на улицах немцу было тяжело смотреть на то, как рыбаки выбрасывают бутылки в океан, их кормящий, сжигают мусор прям на пляже. «Почему же они так относятся к месту где живут, это же не сложно выкинуть мусор в мусорку?»

А что если этой мусорки просто нет? Если она есть, но не регулярно вывозится? Если вывоз сводится к простому перемещению мусора с одного места на другое? Какое влияние это оказывает на восприятие людей? На ум приходит теория разбитых окон: «Если в здании разбито одно стекло и никто его не заменяет, то через некоторое время в этом здании не останется ни одного целого окна». А если мусор лежит на улицах, высыпается из переполненных мусорок, то и идущие мимо люди даже не будут задумываться о том, чтобы донести обёртку или бутылку до специально предназначенного места – хуже ведь уже не будет.

Массовое сознание – это не шутка. А актуальная повестка уверено формирует взгляды в обществе. Стоит СМИ начать активно распространять ту или иную тему, будь то COVID, война или глобальное потепление – в сознании людей тут же возникает ответная реакция, иногда доходящая до массового психоза. Если об этом говорят все – это важно. В то время как в Германии к рулю все активней пробиваются зеленые с их экологической повесткой, в России формируется скорее негативное мнение обо всем идущем с Запада. Разоблаченные попытки капитализма втюхать био-товары по завышенной цене, раскрытые заговоры о глобальном потеплении и клима-активисты с их нетрадиционными ценностями. Исключая немногих, у большинства представление в таком негативном свете формирует непроизвольную неприязнь и отторжение, даже у тех кто с детства учился любить и беречь природу.

Не стоит списывать со счетов, что мусора из года в год становится просто больше. Население растет, а среди населения растут требования к гигиене. В то время как раньше за хлебом и овощами ходили с авоськой, сегодня многие даже не решаются покупать незапаяные в пластик продукты – кто знает, кто их облапал пока они лежали на полках супермаркета? Почти все сегодня упаковано в один или даже в несколько слоёв пластика. Из личного опыта, за неделю у одного человека в Германии скапливается примерно 50-литровый мешок мусора.

Еще немного статистики, как распределяется доля мусора в Германии:

При этом статистика утверждает, что количество мусора, приходящееся на домашние хозяйства составляет менее 15% от общих отходов, в то время как строительные отходы (довольно трудоемкие и дорогие в переработке) – более 55%.

На многих строительных площадках и предприятиях частью исполнительной документации на сегодняшний день является концепция утилизации мусора, показывающая, как и куда отправится строительный мусор после сноса.

Но и здесь есть темная сторона медали, сложность процесса утилизации, бюрократические процедуры и расходы, которые его сопровождают, приводят к тому, что для многих предприятий становится дешевле экспортировать мусор за границу, чем утилизировать в своей стране. Так только в 2022 Германия экспортировала около 745.100 тонн пластика, в том числе, в страны Океании, которые медленно утопают в европейском мусоре. Такой вот закон сохранения энергии мусора: убыло здесь, прибыло там.

Законодательство ЕС, и конкретно Германии, жестко контролирует «мусорную» часть жизни. Глядя на такую статистику я убеждаюсь, что это правильно. Помните мой пост про архитектурное регулирование, и что происходит если не контролировать и не ограничивать застройщиков? То же самое с мусором. Нет никакой врожденной экологичности, как нет архитектурного воспитания. Есть назидание со стороны государства в виде штрафов. Штраф за ненадлежащее складирование мусора в местах для того не предназначенных начинается от 10 € за выброшенную мимо урны упаковку от сигарет и может доходить до 100.000 € за более серьезные экологические нарушения.

Но что такое 10 € для европейского уровня зарплат? Не столько страх быть наказанным, сколько рефлексы на уровне собак Павлова играют здесь свою роль. Приезжая на Родину, в голове бессознательно включается тормоз при попытке выкинуть весь мусор в одно ведро, хотя мне за 7 лет в Германии ни разу не приходилось получать штраф за мусор.

Пожив в российской глубинке и в мегаполисе, в богатой и в бедной федеральной земле Германии, пообщавшись с оссями, вессями, с сирийцами и с венграми, я твердо убеждена, что люди одинаковы везде. Нет никаких особенностей и ментальных отличий одной нации от другой, даже если они сами пытаются себя в этом убедить. Потому любые национальные ярлыки, такие как тупые американцы, ленивые украинцы, дисциплинированные немцы или смекалистые россияне не вызывают у меня никакого позитивного отклика. Тут я, пожалуй, согласна с Марксом – «Бытие определяет сознание». Окружение и условия жизни, быт, общество, политическая повестка, законодательная основа, климат – все это формирует наши взгляды и наше поведение.

И все же хочу закончить на оптимистичной ноте – в современном мире не представляется возможным закрыть информационные каналы полностью. Культура, традиции и мода Старого Света просачивались в Российскую империю и более 100 лет назад, а с появлением интернета количество этой информации только возросло. Многие россияне уже увидели Европу своими глазами, культурный обмен на бытовом уровне неотвратим. И даже если новые идеи возникнут в российском обществе под эгидой своего особенного пути, рано или поздно и туда придет мода на экологичность, энергоэффективность, устойчивое строительство, природную эстетику и благоустройство общественных мест. Все это лишь вопрос времени, и, надеюсь, мы до этого времени доживем.

nekorrektnyj

Вместо задуманного эффекта воспитания, эта пословица является чудовищной ошибкой, которая развивает в нас «комплекс жертвы». Развивает в нас идею, что неудовлетворительный вид наших городов и общественных мест связан исключительно с нами, нашей национальностью или местом рождения.

Три месяца прошло с завершения строительства моего первого проекта станции велосипедов в г. Пархим, еще не окончено благоустройство и не убран строительный забор, но местные вандалы уже:
- украли деко-велосипед с крыши,
- регулярно ломают туалет и засоряют его, заталкивая бутылки и прочий мусор,
- крадут копеечные инструменты из станции починки, перекусывая стальные тросы непонятно чем,
- по решеткам въющихся растений забираются на крышу, чтобы оттуда помочиться.

Вандализм и свинство это не особенность нации, и как архитектор, усваиваешь это очень быстро.

Чисто не там, где не сорят, потому что сорят люди везде. Сорят, ломают, расписывают стены, крадут, испражняются.

Чисто там, где убирают, реставрируют, чинят, красят, где регулярно вкладывают силы и средства в благоустройство и поддержание порядка общественных мест!

Накипело.

nekorrektnyj

Согласно теории разбитых окон, даже столь незначительные и безобидные вещи, как разбитые окна, на самом деле посылают сигнал тем, кто проходит мимо них каждый день. Если они остаются разбитыми, значит, владелец здания не обращает на это внимания или ему все равно. А это означает, что в данном месте можно совершать и более серьезные нарушения — кражи, мародерство, тяжелые преступления.

(М.Ливайн "Разбитые окна, разбитый бизнес")

Был тут недавно пост про уродливые дома, где автор попытался найти корень зла в жадных застройщиках, которые просто не хотят жить в красивых, эстетичных домах. Читая исходный пост, можно подумать, что россияне – это просто какие-то вандалы без денег и вкуса. Потому сегодня рассказываю как у нас в Европах (конкретно в Германии) государство прививает людям вкус и почему все выглядит так, как выглядит.

Дома, возведенные по плану застройки 1930-х годов, фото 2023

Для начала стоит сказать, что и в Европе никто не обязан посещать «курсы юных застройщиков-эстетов», где людям прививают архитектурный вкус. В Германии, как и везде, есть красивые постройки, а есть не очень. Разумеется, определенную роль здесь играет строительная мода, возможность поездить-посмотреть как у других, и даже стадные инстинкты, присущие любому из нас. Если сосед справа построил 3-х метровый забор из профнастила, сосед слева построил, и вся улица построила – вероятность того, что и ты на твоем участке такой построишь, сильно возрастает.

Коттеджный посёлок «Вишневый Сад», Ленинградская область, Всеволожск

В то же время, если у соседа справа красивый модный дом с зеленой оградкой, у соседа слева, у друзей и у их соседей, волей не волей, рядовой застройщик подстраивается и возводит для себя нечто среднее в текущем тренде. Попутно подключается сарафанное радио с рекомендациями фирм, продуктов, конструктивных решений, от свата и брата, которые вот как раз отстроились. Отпечаток накладывает и образ жизни, и культурно-политическая повестка. Например, в наше нестабильное время экономических потрясений, на повестке дня у немцев стоит энергетический кризис. Потому большое количество застройщиков задумываются о том, какие технические решения помогут им уменьшить энергозатраты и теплопотери и, как следствие, траты на энергию. Или даже, с какими источниками энергии они смогут стать максимально независимыми от экономических колебаний. Тема настолько накручена, что на систему отопления на основе теплового насоса переходят даже те, кто вот буквально вчера приобрел новую, вполне себе эффициентную, но газовую.

Такую картину можно увидеть все чаще

Это наглядно показывает, что немцы, как и россияне, в первую очередь, ищут практичные, функциональные и главное, экономичные решения для себя, а не строят эстетичные дома, лишь бы соседу не пришлось смотреть на уродливую архитектуру. Несмотря на меньший разрыв доходов среди населения и довольно хорошие зарплаты, даже здесь деньги играют значимую роль. Строить - удовольствие не из дешевых, сегодняшние цены на дома в моем (далеко не самом дорогом) регионе составляют около 2.000 € за квадратный метр.

Цены на новое строительство €/m², оффициальная статистика за 2021 год

И все же, главную роль, как мне кажется, играет именно правовая сторона вопроса.

Во-первых, любое строительство в Германии начинается с получения разрешения на строительство. Подать заявление на выдачу разрешения может не каждый желающий строить дом, с проектом, купленным у строительной фирмы, а только внесенный в государственный реестр архитектор или конструктор. Проверяется и выдается разрешение тоже человеком с соответствующим образованием. А это значит, что прежде чем дойдет до самого процесса строительства, как минимум два человека с профильным образованием критически оценят проект.

Во-вторых, застройка многих территорий дополнительно регулируется планом застройки. В зависимости от целей, которые преследует управление строительства данного места, и статуса той или иной территории, в плане застройки могут быть внесены различные требования к архитектуре будущего дома.

Типичный план застройки некоторых соседских улиц. Здесь и далее речь идет об обычных районах города, далеко не о памятниках архитектуры.

Высота и площадь зданий, форма и цвет крыши, допустимость установки солнечных панелей и определенных систем отопления, отделка фасадов, отмостка тротуаров, высота и вид зеленых ограждений, или даже количество, качество и вид деревьев и кустарников на участке. На некоторых территориях правила жестче, на других больше свободы застройщика, в целом, каждая община старается так или иначе следить, кто и что собрался нагородить у себя на участке.

Так, к примеру, на этой улице были закреплены: двускатная форма крыши, красная неглазированая черепица, красный или красно-коричневый кирпичный фасад или светлых тонов штукатурка, применение дерева в фасадах не более 20% площади, подъезды к участкам вымощенные брусчаткой, кустарники высотой до 1,2 м в качестве ограждения и еще некоторые другие предписания.

Каждый индивидуальный застройщик имеет свое представление дома мечты в голове, а архитекторам и градостроителям города довольно часто приходится мириться с мыслью, что каждый строит на свой вкус и цвет.

Владельцы этого дома на две семьи решили отреставрировать и расширить свои половинки без всякого эстетического согласования между собой

На севере Шверина, в последние годы построился новый жилой квартал в современном стиле. Раньше здесь были здания интернатов, спортивная площадка, которые долгое время не использовались и поэтапно были снесены городом. Образовавшийся на этом месте пустырь город решил использовать в архитектурно-экспериментальных целях и с нуля заложить жилой микрорайон. Это позволило спланировать единый градостроительный концепт данной территории.

Наиболее важным пунктом концепта стала заложенная в нем типология зданий – кубичные дома в стила баухауса, без выступающих элементов – балконов, эркеров, с плоской крышей. Материал – типичный для северной Германии кирпич. На основе этого концепта, в дальнейшем, был составлен план застройки и сформулировано руководство по дизайну – нечто похожее на альбом типовых решений.

Руководство по дизайну, наглядно указывающее конкретные архитектурные решения

План по воплощению этого концепта в жизнь базировался на 3 столпах.

Во-первых – тот самый план застройки и книга дизайна с описаниями, пояснениями и примерами решений, доступно раскрывающие идею. Во-вторых, индивидуальные договоры приобретения участков, обязывающие застройщиков планировать и строить в соответствие с планом застройки и книгой дизайна. В-третьих, в дополнение ко всему, был организован совет застройки для этой территории, состоящий из двух сотрудников городского управления строительства и одного независимого архитектора, выполнявших первичную проверку проектов.

В руководстве по дизайну прописаны виды допустимых деревьев и кустарников, а также место для их посадки

Таким образом, каждый кто хотел здесь строить, должен был придерживаться определенных правил.

Во многих случаях бывает так, что застройщик говорит «я купил здесь участок за свои кровные и я хочу воплотить на нем свою мечту». И так и должно быть. Тем не менее, перед архитекторами и градостроителями стоит задача создать структуру поселения, которая будет функционировать в долгосрочной перспективе. Поэтому иногда архитектору важно проявить твердость: «здесь у нас есть одна ведущая линия, правила, и только тот, кому эти правила по душе, может тут строить»

Индивидуальные жилые дома, Ланков, 2023

План застройки и руководство достаточно жестко сформулировали общую взаимосвязанность и принципы дизайна, тем не менее, некоторые вещи могли быть свободно интерпретированы и оставляли для застройщиков немного пространства. У архитекторов не было стремления построить все одинаково, но должны были прослеживаться общие черты. Дома здесь не братья близнецы, а как бы одно семейство домов, однородная общая картина.

Не менее важным архитектурным аспектом стало функциональное смешение – разные поколения, разные слои населения в одном месте, разношерстное соседство – молодые семья с детьми в индивидуальных домах, пожилые в съемных квартирах, соседство профучилища, с постоянной текучкой молодежи. О важности сегрегации и интеграции в архитектуре уже писала вот здесь.

Индивидуальные дома соседствуют с многоквартирными домами

Такой строгий контроль применим, вероятно, только к новым территориям. В местах где уже существует определенная застройка, такое провернуть куда сложнее, или даже невозможно.

Сейчас район еще не на 100 % закончен – отсутствует часть благоустройства, общественные площадки, деревья и озеленение, но градостроители города воплощением проекта довольны. Среди населения мнения разнятся, но тут как обычно – дело вкуса.

nekorrektnyj

Под одним из моих постов возник «сомневающийся» комментарий, который и послужил отправной точкой к моему небольшому расследованию. Загуглив первую справку об этом проекте, мне стало очевидно, что история этой реставрации – не просто закрашенная краской гниль. Сама профессия владельца и заказчика – исследователь в области строительства – уже наводила на мысль, что подход к этой реставрации был весьма и весьма основательный.

Состояние до реставрации - главный фасад

Дом на Пушкинштрассе является одним из старейших домов города и, пожалуй, самым старым в Шельфштадте (Schelfstadt - один из центральных районов Шверина). Типичный для Европейской архитектуры фахверковый дом возведен в 1698, а первые данные о владельцах известны лишь с 19 века. Тогда дом принадлежал семье Хавеманн, которая владела пивоварней. Позже, примерно с 1920 года дом перешел к германо-прибалтийской дворянской семье Бланкенхаген из Риги, производившей знаменитый ликёр Allasch по семейному рецепту. Затем, с 1937 года, в доме располагалась булочная, а в период ГДР находилось производство гальванических элементов, сыгравшее, пожалуй, наиболее трагическую роль в его истории. С 1988 дом пустовал, и в соответствии с тогдашней градостроительной политикой города, должен был быть снесен, но избежал этой участи благодаря протестному движению архитекторов города.

В 2007 появились первые концепты по реставрации, были снесены дворовые постройки, но дальше дело не шло. Мало кто хотел брать на свои плечи такую ношу. Дом представлял из себя руины и к тому же был загрязнен отходами гальванического производства.

Это сейчас даже в теоретическом экзамене по вождению есть вопрос о последствиях загрязнения одной каплей машинного масле, а в начале 20 века мало кто задумывался об экологичной утилизации отходов. В общем, дом был, как говорят немцы – шротт. („Schrott“ – хлам)

Состояние до реставрации - внутренние помещения

Пока однажды один знакомый не обратил внимание Тило на этот дом.

«Mensch, das ist ja was für dich!» (Нем. «Это же как раз для тебя!»)

Однако, позволить себе дом может далеко не каждый. Для простого немца из восточной Германии сумма за покупку дома оказалась неподъёмная. Почти 4 года потребовалась Шёфбеку, чтобы найти и оформить государственные программы финансирования, найти банк готовый дать кредит человеку, решившемуся вложиться в такой рисковый проект - «ядовитый», загрязненный гальваникой дом.

«К этому моменту состояние дома было аварийное. Хватило бы одной снежной зимы, чтобы он сложился» — говорит Тило.

Концепт реставрации, предполагающий размещение в отреставрированном объекте жилые квартир, стал гарантией рентабельности проекта для банка и города.

Планы этажей после реставрации

В ноябре 2013 начались работы по реставрации, а в сентябре 2014 проект был завершен.

Опытными руками ремесленников и обширными знаниями исследователя удалось сохранить и восстановить оригинальные исторические окна и двери, а также деревянные элементы исторического интерьера. Для специалистов фахверковые дома достаточно легки в восстановлении, благодаря своей изученной и довольно простой конструкции. Исправные конструкции были сохранены, а неподлежащие восстановлению заменены новыми, с применением современных и традиционных для фахверка экологичных материалов – дерева, глины. В самой интонации Тило, когда он рассказывает, чувствуется бережное отношение к исторической субстанции дома. Вмешательство в архитектуру и конструктив было максимально ограниченное – проемы попытались сохранить в исторических размерах, без расширений. Большие окна установлены только там, где стены на момент реставрации были уже разрушены или не подлежали спасению.

Новые окна, по историческому образцу

Замена деревянных несущих конструкций, утративших свою несущую способность

Тем не менее удалось сохранить далеко не все. Дворовую стену фасада спасти не удалось и была отстроена новая стена с широкими светлыми проёмами в сад. Для повышения комфортности жилых квартир были достроены приставные балконы

Сад выглядит не очень примечательным. Из-за токсичного грунта была произведена его полная замена на глубину более 1,5 м и уложена специальная пленка предотвращающая дальнейшее загрязнение почвы. На следующие 25 лет был наложен запрет на посадку больших деревьев и кустарников, корневая система которых может повредить защитную пленку.

Так выглядел двор во время нашей первой встречи в ноябре 2022

Официальная смета проекта – 710.000 €, но на некоторые части дома пришлось потратиться дополнительно из своего кармана – более качественнные окна из сибирской лиственницы вместо региональной более мягкой и недолговечной древесины, исторически точная черепица по образцу 19 века.

Цвет фасада тоже исторически обоснован. В городах 19 века фахверковые дома были неким архитектурным моветоном, считалось, что они выглядели слишком по-деревенски. Чтобы придать им городской вид с характерным массивным фассадом их полностью закрашивали однотонной краской.

Сдачей квартир Тило занимался сам. Дело шло не сразу, но со временем в городе появилось больше молодежи и вырос спрос на жилье, так что даже мансардная квартира с нестандартной планировкой и скосыми стенами обрела своих жильцов. Несмотря на то, что сама реставрация заняла чуть меньше года, процесс полного возвращения дома к жизни окзалася не так уж скор и легок.

«Всегда были те кто поддерживал и те кто противоборствовал» – говорит Тило.

Внутренние помещения после реставрации

Сегодня непримечательный мышино-серый фасад успешно скрывает настоящее сокровище культурного наследия. Но те, кому удается заглянуть за него, редко остаются неравнодушными. Сейчас мало кто задумывается о том, какого труда и каких вложений стоил Тило его проект, и даже немного завидуют тому, как ему «повезло отхватить такой удачный и ценный объект в центральной части города». Меня, как архитектора, восхищают такие проекты, а знакомство с Тило лично, стало своего рода вдохновением и для моего будущего проекта.

В заключение, хочется еще кое-что добавить, касательно моего прошлого поста по этой теме.

Некоторыми он, видимо, был воспринят как западная пропаганда и критика всего советского. Но, несмотря на такое важное и влиятельное место политики в нашей жизни, речь не всегда исключительно о ней. Тогда и сейчас, речь идет прежде всего о людях, отстаивающих то что им дорого и занимающихся тем, что им важно.

В 1988 во время событий гражданского движения жилищный комбинат подал заявку на снос зданий напротив Пушкинштрассе 20. Но институт охраны памятников эту заявку отклонил, по причине исторического значения этих зданий. Тем не менее дома были взорваны, что и стало началом протестного движения в Шверине. Долгое время эти участки пустовали, а сегодня они обнесенны строительным забором за которым виднеется котлован. Вместо типовых панелек серии "Hagenow", сегодня там планируется возведение элитных квартир класса люкс канадским инвестором, который, вероятнее всего, до последнего квадратного сантиметра использует предоставленное ему городом строительное пространство. Неизвестно какая из двух концепций – социалистическая или капиталистическая – наиболее справедлива по отношению к историческому облику города, но руку, или даже скорей лапу, к этому делу приложила, пожалуй, каждая. 

О реновации и реставрации в Германии

P.S. Наблюдая актуальные изменения и бунДы на Пикабу, в очередной раз убеждаюсь в правильности моего решения вести независимый от общественных и политических бурлений, безрекламный, авторский телеграм-канал. Опять же, никого не принуждаю переходить или подписываться, большинство моих постов будут продолжать дублировать здесь.

Спасибо за внимание,

ваша nekorrektnyj