Детей из многодетных семей могут первыми зачислять в сады и школы
Предложенное депутатами нововведение поможет поддержать многодетных родителей.
Предложенное депутатами нововведение поможет поддержать многодетных родителей.
Как-то раз пилот F-101 попытался устроить гонки с SR-71. Он сдался, после того, как штурман «Черного дрозда» спросил его, насколько быстро его «Вуду» сможет занять высоту 80 000 футов (24,3 км.) и продолжить набор высоты
«Во время взлета к нашему самолету подлетел F-101 и навис своим крылом над нашим. Он явно хотел устроить с нами воздушные гонки, причем, независимо от того, хотим мы соревноваться с ним, или нет», – Ричард «Бутч» Шеффилд, оператор бортовых разведывательных систем SR-71, известного как «Черный дрозд»
На протяжении своей почти 24-летней летной карьеры стратегический разведчик SR-71, способный летать со скоростью 3 Маха и разработанный инженерами компании «Локхид» оставался самым быстрым и высоколетающим из всех стоявших на вооружении самолетов во всем мире. С высоты 80 000 футов он мог каждый час снимать информацию с участков земной поверхности площадью 100 000 квадратных миль (259 000 км2.).
Поэтому неудивительно, что благодаря своим невероятным летным характеристикам, этот самолет за свою карьеру установил большое количество рекордов скорости и высоты.
Нижеследующая история приводится в качестве отрывка из неопубликованной книги «Самый первый», автором которой был мой отец, полковник Ричард «Бутч» Шеффилд, штурман SR-71.
Где-то в январе 1967 года, когда программа SR-71 была в самом начале, мы вынуждены были прервать один из своих полетов и приземлились на авиабазе «Бакли» Национальной гвардии ВВС, располагавшейся недалеко от Денвера.
На этой базе находилась эскадрилья F-101. F-101 – это перехватчик, предназначенный для защиты территории США в случае войны. Пилоты истребителей считали его исключительно опасным противником.
После того, как мы вылезли из своих скафандров и договорились о вылете на следующий день, мы отправились в офицерский клуб во взятых «напрокат» летных комбинезонах и белых ботинках от наших форменных скафандров.
Пилоты истребителей, находившиеся рядом с нами, хотели узнать все о нашем самолете, например, как быстро он летает, какая у него максимальная высота полета и скороподъемность.
На самом деле они хотели предложить нам поучаствовать в «гонках» во время набора высоты после взлета. Мы отказались как от обсуждения какой-либо информации об этом самолете, так и от участия в гонках.
На следующий день во время разбега перед взлетом к нам приблизился F-101 и навис своим крылом над нашим. Он явно намеревался посоревноваться с нами, причем независимо от того, хотим мы этого или нет. F-101, похоже кружил над полем, ожидая нашего взлета.
SR-71 мог быстро набирать высоту, но на таких высотах он не мог сравниться с F-101. «Вуду» держался своим крылом прямо над нашим где-то до высоты 25 000 футов (7,62 км.), далее, мы встали на прямую траекторию, чтобы лететь в направлении танкера-заправщика, мы всегда так делали.
Примерно в то время, когда мы встали на прямую траекторию, кто-то из F-101 вышел на связь в УВЧ-диапазоне и сказал: «Да, парни, не такие уж вы и крутые».
На что я ответил: «А насколько быстро вы сможете занять высоту, превышающую 80 000 футов?». После этого F-101 оперативно ретировался.
Автор исходной статьи - Линда Шеффилд-Миллер
В апреле месяце попытались провести платеж с расчетного счета юрлица другому юрлицу по СБП/QR коду
Не получилось, «ошибка, попробуйте еще раз».
И вот уже несколько месяцев с периодичностью раз в 1-2 недели я общаюсь с Альфа банком по телефону колцентра для Юрлиц, что не приводит ни к какому результату. Мы составляем обращения, то на подключение оплат по сбп ,то в IT отдел, то на деревню дедушке константину макаровичу.
Все мои знакомые предприниматели, которые пользуются альфой,пользуются этой функцией.
И нам тоже очень надо! @AlfaBank,, напишите мне на почту atlasotdiha@gmail.com
Когда открываешь ИП или переходишь на самозанятость, кажется, что твой доход = твои деньги.
На деле — нет. Есть целый список расходов, которые легко пропустить в планировании, а потом неприятно удивляться, куда делась прибыль.
ИП на УСН платит фиксированные взносы в ПФР и ОМС — в 2025 году это ≈ 56 000 ₽ в год (даже без дохода).
Самозанятые платят только 4–6% с дохода, но при этом лишены пенсионных баллов, если сами не доплатят.
Плюс — налог с превышения: ИП, заработавший больше 300 тыс. ₽, доплачивает ещё 1% в ПФР.
💡 Ошибка новичков: планировать налоги только с оборота и забывать про фиксированные платежи.
Расчётный счёт для ИП стоит от 0 до 3 000 ₽ в месяц.
Часто забывают про комиссии за переводы на личную карту или клиентам.
Для самозанятых — комиссии платёжных сервисов (ЮKassa, CloudPayments, Tinkoff Pay и др.) могут "съедать" 1,5–3% с каждой транзакции.
На УСН и ПСН онлайн-касса обязательна в большинстве случаев.
Стоимость: 8–20 тыс. ₽ покупка + 3–6 тыс. ₽ в год за обслуживание ОФД.
При эквайринге (оплата картой) — минус ещё 1,5–2,5% с платежа.
Даже если используешь онлайн-бухгалтерию, это 5–20 тыс. ₽ в год.
При сложных операциях (экспорт, НДС, найм сотрудников) бухгалтер может стоить от 3 тыс. ₽ в месяц.
Реклама в соцсетях, блогерах, маркетплейсах.
Даже минимальный бюджет в 10–15 тыс. ₽ в месяц — это уже 120–180 тыс. ₽ в год.
Плюс расходы на SMM, копирайтинг, дизайн.
Когда работаешь "на дядю", у тебя оплаченный отпуск и больничный.
У ИП и самозанятых этого нет, значит:
Нужно откладывать на отпуск (1–2 месяца дохода в год).
Создавать резерв на болезни и простои.
Ноутбук, телефон, мебель, оргтехника.
Платные программы: CRM, дизайн-сервисы, облачные хранилища (500–2000 ₽/мес.).
Техническое обслуживание и замена оборудования раз в 2–4 года.
Курьерские и почтовые расходы.
Обновление сайта/лендинга.
Обучение и повышение квалификации.
Платные лицензии и разрешения (для отдельных сфер).
Если сложить все скрытые траты, то реальная чистая прибыль ИП и самозанятого часто на 15–40% меньше ожидаемой.
Планируй бюджет с запасом, учитывай даже мелочи — и тогда финансы будут под контролем, а не "куда-то утекать".