Майконг
Майконг, или саванновый волк (Cerdocyon thous) - хищное млекопитающее семейства псовых; единственный современный вид рода Cerdocyon. Родовое название Cerdocyon в переводе с греческого означает "хитрая собака", а видовой эпитет thous - "шакал", поскольку майконг внешне несколько напоминает шакала.
Обитает в Южной Америке.
Пантанал, Бразилия.
Фотограф Lucas Morgado.
Есть тут такие?1
Наверняка есть. Я сейчас про тот тип людей, которые резко останавливаются в оживленных местах, не думая о последствиях. Всегда было интересно, что вами движет?
Пример номер раз:
ТЦ, народа прилично, все двигаются довольно оживленно. Впереди меня идет парень, который резко тормозит и нагибается раком, видимо поправить ботинок, я хз. Я соответственно на полном ходу влетаю в него ( не буду лукавить, можно было резко взять в сторону, но задел бы других людей), он конечно же летит лицом вперед в слякоть в белой куртке. Был очень недоволен кстати потом.
Пример номер два:
Девушка сходит с эскалатора, делает ровно два шага, резко тормозит и влипает в мобилу. Я успел затормозить но те, кто были сзади нет, что в принципе было нереально))) Сам удержался, ее удержал, мобила полетела на пол.
Пример номер три, мои любимчики:
Чаще всего происходит в метро и в основном женщины почему-то. Залипают в мобилу и начинают резко идти по диагонали. А любимые тем, что наступаешь им на пятку и тем самым разуваешь))) Тоже редко когда остаются довольны.
Так вот, что вами движет? Неужели вам в кайф когда в вас влетают другие люди или из-за вас влетают в других пытаясь избежать столкновения с вами? Неужели так трудно повернуть голову и посмотреть назад и только после этого совершать маневр?
Ответ на пост «Про фары, ксенон, диоды и прочее псто»
Пост для таких же нищебродов как и я
Дано: 25-летняя машина, рефлекторные фары, рифлёное стекло. Свет, мягко говоря, так себе.
Решение проблемы
Шаг первый: Моем фары. Не только снаружи, но и внутри. Снимаем, вынимаем лампочки и в тёплой воде с каким-нибудь моющим средством в 2-3 подхода. Затем обязательно 3-4 раза прополоскать дистиллированой водой или чем-то похожим чтобы не осталось разводов изнутри. Я использовал дешёвую водку, прокатило.
Шаг второй: Так как у меня стекло это прям настоящее стекло, то, вроде, не сильно был заметен пескоструй, но он был. Полировке в домашних условиях стекло поддалось не очень хорошо, поэтому задул сверху прозрачным лаком. Лак заполнил собой микрократеры, в целом фары стали прозрачнее.
Шаг третий: Лампы. Хорошие, сука, лампы. У меня стояли h1 отдельно ближний и дальний, и туда и туда я ставил "плюсовые" Philips x-treme vision, чуть больше 1000₽ за пару.
Шаг четвёртый: Регулировка. Под боком не оказалось сервиса с прибором, по крайней мере ленивый гуглёж его не выдал. Действовал по инструкции с интернетов, на расстоянии около 25 метров перед машиной ставил огнетушитель и потом поочерёдно настраивал свет. Можно завесить одну фару плотной тканью, скидывал фишку. Свет должнен падать у основания этого самого огнетушителя. Ну и "галка" немного левее/правее в зависимости от фары.
В результате получил вполне приличный свет, который не мешает встречке и который действительно хорошо освещает дорогу
Красивого музла вам в ленту. ALTERIUM - Crystalline (2024) // Official Lyric Video
Ну, вы знаете эту группу...