11 Декабря 2016

Не выдержала

Не выдержала

Детский лагерь и долгожданное заселение

Автобус остановился.


Мы прибыли на место. Наш лагерь находился в сосновом бору на берегу моря. Место воистину живописное. Деревянные домики снаружи выглядели просто прелестно, и безумно хотелось посмотреть что там внутри. Мы вышли из автобуса и пошли за вожатым. Домики стояли полукругом. Нас вывели на опушку перед ними. Пахло еловыми ветками. День был в самом разгаре, но величественные деревья спасали от палящего солнца. Лагерь располагался в комфортной тени. Природа находилось в каком-то полудрёме. Только птицы оживленно пели. Я взглядом проскользила по периметру. Из всех домиков повылезали ребята, и, перешёптываясь между собой, обсуждали новоприбывших. На их лицах было оживление. Мы, в свою очередь, рассматривали старожил, и изучали обстановку. Глаз зацепился за хаотичные движения сбоку. Я повернула голову. У самого левого домика, в полном экстазе, женщина лет тридцати семи, выплясывала шаманские танцы. Руки и ноги взмывали в воздух. То поочередно, то всё одновременно. Глаза закатывались, тело извивалось и, казалось, она танцует под звучащую, только в её голове, музыку. Местная Жанна Агузарова вышла на связь со своими космическими родственниками и не планировала возвращаться. Мы с Соней переглянулись.


- Яна, что с ней? - тревожным шепотом спросила Соня.


-не знаю, - я попыталась ответить спокойным тоном, - наверное она из палаточного городка неподалёку. Просто заблудилась...- а в голове крутилась мысль- Боже, куда мы попали?! Волнение и усталость дали о себе знать, любая муха казалась вертолетом.


- так, сейчас вас распределят по домикам. - сказал вожатый, - Люда, подойди на минутку.


Брачный танец райской птицы был прервал. Сигнал пропал. Люда что-то напевая себе под нос пошла на нас. Светлые волосы торчали во все стороны. Лицо её было добрым, черты мягкими и нежными. И вообще она оказалось замечательной, но все это открылось потом. А на тот момент, она была странной женщиной, что ещё пару секунд назад исполняла танец друидов. Она подошла, окинула нас взглядом, и стала вспоминать где сколько мест, и кого куда заселить.


В автобусе я успела познакомиться с несколькими тихими девочками. Пребывая в незнакомом месте, я держалась за них как за спасательный круг. Я очень надеялась что нас заселят с ними. Тогда мне не придётся знакомиться по новой. И вот началось распределение. Мальчикам из нашей группы сказали двигаться в левый домик. Пару девочек отправили в дом справа от парней. Осталось человек шесть. Как раз я, Соня и те девочки, с которыми мы, а точнее я, уже успела познакомиться.


- так, у нас третий почти свободный. Значит вы все туда и пойдёте.


Из домика под номером три, робко выглядывали девочки лет двенадцати. И от домика веяло спокойствием и уютом. Я была рада, что все так удачно сложилось, и замыкая колонну мы двинулись в наши апартаменты.


- а нет, подождите. Там же сейчас осталось четыре свободных места. Тогда вы отправляетесь в третий домик, а вас, - показывая на нас с Соней - мы заселим в другой. Только куда же вас заселить..


Мы остались последними кого ещё не заселили. Вцепившись в ручку от чемодана, сиротливо стоя на опушке, мы жались друг к другу, пытаясь придать лицу самый невозмутимый вид. "Старички" обступили кругом и ждали вынесения вердикта.


- так, а что с лицами? - спросила с легкой улыбкой Люда, - вы какие-то испуганные. Я хотела ответить что вовсе нет, но, к несчастью, забыла все слова нашего могучего языка. Вспоминая какие мышцы участвуют в разжатии челюстей, я перепутала и вместо этого выпучила глаза ещё больше. Люда на какое-то время зависла на моем лице, потом словно очнувшись крикнула,


- Даш, у вас есть свободные места?


где-то справа за толпой раздался голос, - нет, нету


- а мне сдаётся, что вы сейчас вдвоём живете.


-но мы никого не хотим. Нам и так хорошо. - голос звучал капризно и самоуверенно.


-мало ли чего вы там хотите. Эти двое поселяться у вас


- ну блииин...


Толпа расступилась и мы увидели ещё один домик. На крыльце стояли две девушки лет шестнадцати. Одна была темненькая, другая яркая блондинка. По тому насколько они были красивы, и как смело держались, было видно что они местные королевы. Люд требовал зрелищ. И они развернули поистине грандиозную постановку. В их лицах сосредоточилась вся боль еврейского народа. А к моменту когда мы подошли к домику, они уже причитали на плечах у каких-то парней о своей нелегкой судьбе. Те, в свою очередь, понимая весь масштаб трагедии, гладили их по головам. Мы поспешили поскорее забраться в домик и исчезнуть с импровизируемой сцены.



Войдя в домик можно было бы решить что тут живут люди самой творческой профессии.


Внутри было три двухъярусные кровати. И все шесть койко-мест были завалены одеждой, обувью, расческами, недоеденной едой, накладными волосами, косметикой, впрочем всем, что девушки привезли с собой. Вдоль стены стройными рядами шли бутылки различного спиртного. Самый придирчивый любитель горячительного смог бы найти себе здесь что-то по душе. Правда, большинство бутылок уже были пустыми. Все это дополняло друг друга, сливаясь в потрясающую инсталляцию "некому дать по жопе". Не совсем то что ожидаешь увидеть. Поэтому как только я зашла, я только и смогла что сказать -Оой... Соня вошла молча. Сразу за нами прошмыгнули наши соседки.


-Вы можете выбрать любое место, только не на этой кровати - показывая на свою кровать сказала брюнетка.


-и не на этой, -хихикнув сказала блондинка.


Методом исключения осталась одна кровать. Больно надо - подумала я, и не стала спорить. Они забрали свои вещи с наших постелей, представились и хихикая вышли из комнаты. В полном молчании мы пододвинули наши чемоданы к кровати. Так же молча сели. Какое-то время смотрели вперёд, потом Соня посмотрела на меня ища поддержки. Я улыбнулась.


- нде..да ладно тебе, - я встала и начала поправлять одежду, создавая видимость деятельности- это только первый день. Я старалась скрыть волнения и пыталась её приободрить. Да и себя тоже. - уверена мы скоро освоимся.


Тогда я мысленно поблагодарила звезды, что со мной поехала Соня. Ведь как это часто бывает с детьми, впервые оказавшимися вдали от дома, меня одолевала тоска. Мне нужен был близкий человек и он был рядом.

Показать полностью

О коммерческом флоте. Какие бывают суда?

Небольшой экскурс о том, какие бывают суда в торговом флоте.

Давече решил я тут сделать серию постов для простых обывателей о том, какие суда работают в море и какие типы грузов они перевозят. Но для начала познакомимся с определением слова "Судно".

Судно - сложное плавучее инженерное сооружение предназначенное для перевозки пассажиров, грузов, а так же для промысловых, научных, спортивных и т.д. Многие называют все суда обобщенным словом "корабль" и... они ошибаются. Кораблем является судно, несущее вооружение и принадлежащее вооруженным силам какого-либо государства. Т.е. Любой корабль является судном, но не все суда являются кораблем ;). Так как о военных судах я знаю немного и не обладаю недостаточной осведомленностью, то писать я буду о гражданских судах.

Начнем, пожалуй, с самых попсовых распространенных судов)


1. Сухогруз (балкер от анг. слова Bulk - сыпучий)

О коммерческом флоте. Какие бывают суда? Суда, Торговый флот, Коммерческий флот, Классификация, Тег, Судно, Море, Школа, Длиннопост

(На фото балкер NAVIOS PRIMAVERA 2007г. постройки под флагом Панамы)

Балкеры используются для перевозки сыпучих грузов, таких как зерно, удобрения, уголь и т.п.

Балкеры делятся на 7 больших групп:

мини-балкера

Handysize

Handymax

Suezmax

Panamax

Post-Panamax

Capesize

Такая классификация учитывает особенности района плавания, а именно глубины в проливах и акваториях портов, габариты шлюзов, условия навигации на искусственных каналах и внутренних водных путях. Собственно навигационная обстановка на океанских и морских путях и есть та причина, по которой размеры судов имеют четкие требования.


Пробежимся коротко по группам:

Мини-балкеры с дедвейтом до 10 тыс. тонн предназначены в основном для каботажного плавания и по внутренним путям.

Handysize -  считаются наиболее распространенными, поскольку позволяют им входить в небольшие порты, и в большинстве случаев они оснащены кранами, что также позволяет им самостоятельно производить погрузку и разгрузку грузов в портах

Handymax - максимально увеличенные Handysize.

Suezmax - максимально возможный размер для прохождения Суэцкого канала.

Panamax - максимально возможный размер для прохождения Панамского канала

Post-Panamax - летом этого года открылась новая группа шлюзов Панамского канала, тем самым размеры судов постпанамакс являются теперь максимальными для прохождения через эти шлюзы.

Capesize - грузовые суда, которые из-за своих больших размеров не в состоянии пройти через Суэцкий и Панамский каналы. Таким образом, суда данного типа должны проходить вдоль мыса Доброй Надежды на юге Африканского континента или мыса Горн - самой южной точки материка Южная Америка.

Как отличить балкер? По трюмовым закрытиям, крышкам.


2. Танкер (от анг. Tank - цистерна, бак)

О коммерческом флоте. Какие бывают суда? Суда, Торговый флот, Коммерческий флот, Классификация, Тег, Судно, Море, Школа, Длиннопост

(На фото танкер ANICHKOV BRIDGE 2003г. постройки под флагом России)

Танкеры служат для перевозки наливных грузов. Наиболее часто нефти и нефтепродуктов, но также могут перевозить и продуктовые масла, воду и т.д. Короче говоря, все что можно налить, все перевозится танкером)

Танкеров существует огромное множество и делятся они как и балкеры, по размеру, а так же по роду перевозимого груза.

В-принципе, классификация размеров у них такая же, как и у балкеров, но есть и свои особенные:

VLCC (Very Large Crude Carrier) и ULCC (Ultra Large Crude Carrier)

VLCC - имеют дедвейт (коротко говоря, сумма масс всего полезного перевозимого груза, от нефти в танках до ложек на камбузе) 60 000—320 000 т. и используются для перевозки нефти с Ближнего Востока до Мексиканского залива.

ULCC - имеют дедвейт более 320 000 т.

Но таких гигантов не так много из-за их узкой направленности.

Как отличить танкер? На палубе всегда очень много труб


3. Газовозы (Gas carriers)

О коммерческом флоте. Какие бывают суда? Суда, Торговый флот, Коммерческий флот, Классификация, Тег, Судно, Море, Школа, Длиннопост

(На фото газовоз ENERGY NAVIGATOR 2008г. постройки под флагом Японии)


С развитием газовой промышленности остро встала необходимость перевозки газа в огромных объемах (грузоподъемность этих судов измеряется в кубических метрах). Как таковы, газовозы являются танкерами, но специфики между ними настолько рознятся, что их выделяют в отдельный класс судов.

Выделяются типы газовозов:

Напорного

Полурефрижераторного

Рефрежираторного


Вкратце:

Напорные - газы перевозятся при атмосферной температуре, в связи с этим нет необходимости в системе охлаждения груза, а также в теплоизоляции танков. Грузовые танки представляют собой цилиндрические либо сферические баллоны, рассчитанные, как правило, на давление 18,5 бар (давление насыщенных паров пропана при температуре +55°С)

Полурефрижераторные - конструкция грузовых танков и системы охлаждения газовозов этого типа позволяет перевозить сжиженные газы при давлении от 4 до 8 бар и температуре груза от 0°С до - 89°С ( -104°С - для этиленовозов)

Рефрежираторные - Предназначены для перевозки полностью охлажденных сжиженных газов при низкой температуре и давлении, максимум на 0,3 бара выше атмосферного. Рефрижераторные суда хорошо подходят для перевозки больших объемов грузов , таких как СПГ (сжиженный природный газ), аммиак или хлористый винил на большие расстояния. Груз перевозится в независимых танках с жесткой тепловой пеноизоляцией. Международные правила требуют устанавливать на таких судах вторичный барьер для снижения риска утечек груза в случае аварии.

Как отличить газовоз? Танки имеют необычные формы (Сферические, призматические и цилиндрические)

4. Контейнеровозы

О коммерческом флоте. Какие бывают суда? Суда, Торговый флот, Коммерческий флот, Классификация, Тег, Судно, Море, Школа, Длиннопост

(На фото контейнеровоз EMMA MAERSK 2006г. постройки под флагом Дании)


Контейнеровозы предназначены для перевозки, о боже, контейнеров :) Все морские контейнеры имеют стандарты. Хоть они и так же варьируются по размерам, но разные размеры имеют строгие стандарты. В контейнерах перевозится абсолютно все, от бочек с газом и машин, до разных мелких товаров. Так что ты - уважаемый читатель, посмотри на любой свой гаджет или побрякушку из Китая и пойми, что она путешествовала через весь мир морем, в отличии от тебя. Грузовместимость данных судов обозначается в TEU, то-есть в максимальном количестве перевозимых контейнеров стандартного 20-ти футового контейнера. Контейнеры так же классифицируются по размеру, как и балкеры, но у них так же есть и особенные размеры:

Explorer Class

Triple E-Class

Explorer Class - перевозит от 16600 до 18200 TEU. На данный момент всего таких судов 4 под руководством Компании CMA CGM

Triple E-Class ("Economy of scale, Energy efficient and Environmentally improved" Экономический масштаб, Энергоэффективность, Улучшенная экологичность) - перевозит от 18200 до 21000 TEU. 15 судов под руководством Maersk Line.

Все контейнеровозы, в основном, работают на так называемых линиях. Т.е. на линии находятся определенные порты и судно точно по расписания курсирует по определенному порядку среди этих портов. По подобному принципу работают пассажирские суда.

К отличить контейнеровоз? Он будет похож на судно из Лего

5. Пассажирские суда (среди мореманов именуемые Бл#довозами)

О коммерческом флоте. Какие бывают суда? Суда, Торговый флот, Коммерческий флот, Классификация, Тег, Судно, Море, Школа, Длиннопост

(На фото Пассажирское судно AIDAmar 2012г. постройки под флагом Италии)


Пассажирские суда используются в перевозках людей по определенным маршрутам круизным маршрутам. С развитием авиации данный вид транспорта стал невостребованным как просто средство передвижения из одной точки в другую. Главной их особенностью является огромная жилая надстройка, в которой находятся высококомфортабельные каюты, рестораны, магазинчики, казино, бассейны и даже иногда парки. А так же высокая скорость передвижения и повышенные нормы обеспечения безопасности пассажиров и судна в целом. Существуют так же паромы, способные перевозить пассажиров и их машины.

На пассажирских судов огромный экипаж, а кое-где даже есть два капитана. Один занимается навигационными вопросами, вопросами безопасности и прямыми капитанскими обязанностями. А другой всячески развлекает пассажиров.

Как отличить пассажирское судно? Огромное количество зевак на палубе, фотографирующих что-нибудь.

На этом я закончу данную часть. Посмотрим как Вы воспримите данную информацию и нужно ли делать продолжение. Жду Ваши вопросы в комментариях и постараюсь на них ответить) Удачи и попутного ветра в Ваших начинаниях!

Показать полностью 5

Наглость, не всегда "второе счастье"!

Встретила тут несколько постов о соседской наглости http://pikabu.ru/story/prikhvat_4677229 , http://pikabu.ru/story/zemelnyie_voynyi_4677243. И вспомнила историю, которая очень долго шумела в нашем городе. Вкратце было так. Два участка на краю города купили очень влиятельные люди. На одном участке начали строительство, а на другом не велось никаких работ. Построив себе дом, соседи первого участка, решили занять и второй участок. Так же построив там дом. Но тут появились хозяева захваченного участка.
"26-тонный экскаватор медленно движется по грунтовой дороге, вдавливая в землю небольшие камни. Люди становятся на дороге, загораживая технике путь. К толпе подходит судебный исполнитель. «Вы мешаете выполнять судебное решение», - говорит чиновник. «А мы стоим на своей земле, - отвечают из толпы. - Пусть объезжает ».

После нескольких минут словесной перепалки люди же сходят с дороги. Экскаватор разворачивается к каменной стене, несколько раз машет ковшом, будто примеряясь к удару, бьет о камень. Стена с грохотом рушится. С одной стороны раздаются одобрительные возгласы, с другой сыплются проклятия.«Ответчиков предупредили, что все дома и надворные постройки должны быть снесены, а земельный участок приведен в состояние, пригодное для использования, - перекрикивая грохот тяжелой техники, - рассказывает заместитель начальника подразделения принудительного исполнения решения отдела Государственной исполнительной службы Главного управления юстиции в Хмельницкой области Роман Лабчук. - В случае невозможности выполнить это решение - позволить провести снос дома с последующим взысканием с ответчика стоимости работ. Должникам об этом должным образом сообщили. Поэтому мы приступили к сносу здания ».«Этот дом нельзя валить, там живут люди, - говорит юридический представитель хозяев дома Сергей Хома. - Они имеют право проживать без регистрации. Сейчас направлено заявление в Верховный суд о незаконности сноса. Сейчас у оппонентов есть решение высшего специализированного суда. Люди, чьи интересы я представляю, имеют право пользоваться этим помещением. За снос понесете ответственность ».

«На этом земельном участке строительство самовольное, статуса дома нет, и в нем никто не зарегистрирован», - присоединяется к разговору адвокат владельца участка Оксана Каденко.


Слова женщины тонут в грохоте развалившегося забора. Многотонная машина подъезжает к каминной беседке. От нескольких ударов ковша беседка превращается в груду камней. Немалый кусок падает в бассейн, разбивает его. Через мгновение двором, изложенным плиткой, хлынула вода. Другой экскаватор подъезжает к вольеру. Отбойником легко сдирает крышу, ломая металлическую решетку.


Меньше, чем за час, каменный забор развалено. Судебные исполнители пытаются проникнуть в дом. Хозяева закрылись изнутри. На то, чтобы разломать запасной вход, рабочие используют ломы и отвертки. Чтобы снять дверь, тратят минут 15. Заходят внутрь. Посреди комнаты стоит газовый баллон. Его выносят.Внешне дом готов на 100 процентов. Изнутри осталось провести отделочные работы. Служебные исполнители выясняют, что люди скрылись на первом или на третьем этаже. Рабочие выносят из дома строительные материалы: плитку, батареи, бойлеры. Из окон снимают стеклопакеты. Все оставляют на улице. Это относится владельцам дома. Хотя, согласно решению суда, все расходы на износ дома должны покрыть его хозяева.

С третьего этажа спускается лестница. По ней слезает парень. На вопрос: «Есть ли кто-то наверху?» - Ответа не дает. Просто выходит из помещения. Через несколько минут последний рабочий покидает дом. После обследования правоохранителями помещений раздается команда о сносе.


Экскаватор медленно подъезжает к углу дома. Снизу поднимает крышу, выпрямляет ковш и бьет зубами о стену. После нескольких попыток отваливается большой кусок здания. Другой экскаватор начинает разрушать гараж на два автомобиля, обложенный плиткой. От нагрузки многотонная машина становится дыбом. От опрокидывания спасают расставленные металлические опорные лапы. Отбойник работает с напряжением. Другой экскаватор одним махом с балкона сносит кованые перила. Пытается сбить балкон. Панель подвергается только после пятой попытки.«Никакого морального удовлетворения я не чувствую, - говорит владелец земельного участка Алексей Добродзей, на которой согласно решению суда незаконно построили коттедж. - Конечно, жаль, что столько труда ломают. Но я его предупреждал ».

Дом разрушают на улице Антонова, которая относится к Лисогриновецькому сельсовету. Здание всего в нескольких десятках метров от автодороги на Староконстантинов. Сразу за знаком «Хмельницкий». Люди, удивлены увиденным, останавливаются на трассе. Толпа увеличивается. Ко мне подходит человек.


«А не проще ли было бы дом продать, а деньги вернуть хозяину и еще бюджет наполнить, - говорит мужчина. - У нас привыкли: «разрушить до основания». Страна ... »


Последние слова заглушает грохот падающей плиты. Три стены здания развалившиеся. Однако дом не падает. Через час не выдерживает крыша. Еще минут через пятнадцать ковш экскаватора, будто ставя последнюю точку, вминает выступающую металлопластиковую черепицу в груду камней.Сын хозяйки дома наотрез отказывается общаться. Зато на разговор идет экскаваторщик. «Ничего хорошего в этом нет, - улыбаясь, говорит машинист экскаватора Виктор Трембач. - Столько добра поломали. Если бы строить ».

Владелец земельного участка Алексей Добродзей рассказал, что строить на этом месте ничего не собирается. «Здесь будет огород или посажу сад», - сказал он.


Судебные исполнители называют этот случай прецедентом. Специалисты оценивают развалившийся дом минимум в четверть миллиона долларов.
Пруф: http://ye.ua/news/news_4819.html

Наглость, не всегда "второе счастье"! Захват, Соседи, Город Хмельницкий, Длиннопост, Текст
Показать полностью 1

Ламбада!

Ламбада!

Когда ты хороший мальчик,но печеньку дали не тебе

Когда ты хороший мальчик,но печеньку дали не тебе Дети, Собака, Аст, Амстафф, Печенье

А вообще, он сидит и ждет,когда у дочки печенька выпадет из рук.

Когда задумался в автобусе

Еду на днях утром в автобусе. Задумался крепко о чем-то, погрузился в филосовские размышления, глядя сквозь пыльное стекло всевластия автобуса. Полностью отключился от реальности...Подъезжаю к точке выссадки, задницей чувствую  подсознание улавливает знакомый пейзаж за окном, и я на автомате иду в сторону водителя, чтобы оплатить проезд. Также на автомате достаю монетку, не глядя протягиваю водителю, произношу заветное "На остановке остановите, за одного получите" и продолжаю с отрешеным взглядом думать о своем.

Тут водитель меня осторожно толкает в руку и говорит:

-А можно деньгами?

-А? Что? - я с трудом вышел из ступора. -Чего, простите?

-Я говорю, можно деньгами проезд оплатить? - водитель улыбась протянул мне ладонь с конфеткой "Ментоса". -Конфета хорошо, но мы за деньги работаем.

Оказалось, я на автопилоте вынул из кармана что-то похожее на монетку и отдал водителю. А водитель следя за дорогой заметил подвох, только когда собрался давать мне сдачу с этой "монетки".

За проезд заплатил, конфету водителю оставил )

Asking Alexandria - Closure - Guitar cover

Мои подписки
Подписывайтесь на интересные вам теги, сообщества, авторов — и читайте свои любимые темы в этой ленте.
Чтобы добавить подписку, нужно авторизоваться.

Отличная работа, все прочитано! Выберите