При трудоустройстве в школу в рукописном списке от директора помимо мед.справки и документов указано о необходимости прохождения онлайн курсов. Конечно же совсем не за бесплатно( около 10.000) внимание вопрос: а законно ли это?
Кто-то вдохновился историей 9-летней студентки (правда, там ожидаемо не взлетело)?
от 100 000 до 180 000 руб.
Преподаватель/Педагог-психолог с проживанием к 3-х летней бизнес-леди
Прочитай до конца и если всё откликается, то выполняй четко задание и давай встречаться.
Ты возможно самый первый в мире бизнес педагог психолог ❤️ для маленькой предпринимательницы в возрасте 3-х лет. Мы уверены, что полученные у нас навыки и опыт очень сильно пригодятся тебе в твоем успешном, счастливом будущем.
В то бабье лето в Подгорном царстве притих даже гомон болот.
Поговаривали, оборотень появился в лесах окрест. Злой, коварный и осторожный.
Кто стал его добычей, неведомо, оттого и сто крат страшней.
Разве можно ждать от оборотня добра? Он на то и оборотень. Зло чудовищное.
Лес сказочный притих чирикать птицами.
Русалки дрожали на ветвях осин, усиливая амплитуду всеобщей тревоги.
Водяной держал совет с Лешим, как изловить оборотня. Да как его поймаешь, коль он оборотень. Днём же обычный, поди дознайся, каков ночью.
Придумал Леший все тропинки в лесу запутать. Как полночь наступит, оборотень в лес сунется поживиться, так и закрутит его тропка промеж себя. Тут и сцапать.
Настала ночь. Запутал леший тропинки. На утро обнаружили счастливых ежей с упоением барахтающихся в старой рыболовной сети.
Тогда придумал Водяной реки и болота миражом луговой травки опутать. Да барашка намиражить. Сунется оборотень и утонет немедля. Где ж видано, что б оборотень плавал.
На том порешили.
На утро ни миража, ни барашка. Только разъярённые с похмелья кикиморы, что вернулись с вечеринки заполночь и не могли найти вход домой.
Думали - думали как быть и решили просить у Дракона совета как зло изловить и извести.
Усмехнулся дракон и говорит:
- А позовите Иванушку дурачка из деревни. Он вам и поможет!
Удивились про себя Водяной с Лешим и решили, что сдал дракон, совсем добряк. В прежние времена сам бы слетал, да вмиг оборотня изловил. Себе славу, жителям сказочного царства облегчение да спасение.
Но решили послушать совета дракона. А меж собой поспорили на клад золотой, на чьих ловушках дурачок сгинет. И дракона проучат, мол нечего советы бестолковые давать и в накладе не останутся.
А оборотень..ну рыцаря какого по найму найдут, глядишь - отыщет злодея.
Позвали дурачка, задачу объяснили. В награду посулили воды живой и мертвой налить из волшебного лесного озера. А также вечный почёт от всей сказочной нечисти.
Дурачку ума не хватило отказаться, потому и пошёл искать злого оборотня.
По лешьим тропинкам пошел. А у них характер не лёгкий, ни доблести в них, ни силы, только морок тяжёлый. Заведут, заплутают. А дурачку и дела нет.
Когда бог мозги раздавал, он смотрел как ползёт гусеница.
Идёт сёбе дурачок, звёзды на небе считает.
Улыбается совам, гадам ползучим через бревна перелезть помогает.
Когда бог раздавал мозги, он стоял за сердцем.
Может и рад был бы обменять на мозги, но никак.
Озлился Леший, что тропки его дурак прошел играючи. Там где умный найдет погибель от преград неодолимых, дурак их вовсе не заметит.
-Проиграл ты клад, Леший! - смеялся Водяной, - Увидишь, сгинет дурачок на моих болотах!
А дурачок до болот дошёл, мимо рек и озёр. Карасям улыбается, песни про ромашки напевает.
Бабочек считает, как до ста тыщ дойдет, полежит, отдохнёт.
Бог когда мозги раздавал, дурачок за счастьем стоял.
Тишина тем временем тьму наворожила. Лунный рисунок на лес наложила.
Дурачок до болота добрёл, десяток растерянных жаб через пеньки перевел и сам болота невредимым прошёл. Дурачку всё не страшно. Он и забыл зачем шёл. Дурачок же.
Сел дурачок на берегу лесного озера, лунный свет в воде погладил и подмигнул отражению оборотня в нём.
Смеялся на высоком утёсе дракон.
Счастливый сердцем не может быть злым. Оборотень лишь имя, а весь мир уже начеку.
Вода не делится на живую и мертвую, она прямо сейчас, как бог, улыбается деревенскому дурачку.
Февральским утром на окраине Москвы дежурный милиционер остановил явного нарушителя правил. Одетый в полушубок парень ехал на мотоцикле. Вместо переднего колеса к машине была прилажена наскоро сделанная из железного обода «лыжа».
— Документы!
Но через минуту прохожие видели, как сержант неожиданно улыбнулся и, возвращая парню бумагу, спросил:
— Неужели из самого Магадана?
А через день мы пригласили парня в редакцию и, собравшись в тесный кружок, до поздней ночи слушали рассказ об удивительном путешествии, которое проделал Тихон Худояров на мотоцикле из Магадана в Москву.
Вот сокращенный рассказ Тихона, записанный нашими редакционными стенографистками.
«Далеко на Колыме есть поселок Сеймчан. Я там живу и работаю техником. Мотоцикл-моя страсть. Разговоры о путешествии Магадан - Москва начались в нашей спортивной секции еще в позапрошлом году. Прошлым летом, получив за три года пятимесячный отпуск, я купил «ИЖ-56» и начал готовиться. Мне здорово повезло с мотоциклом: сильный, надежный мотор, отличная амортизация. Со снаряжением особенно не мудрил- взял только самое необходимое. Положил в металлический ящик на багажнике слесарный инструмент, запасные части, плащ-палатку, канистру, на два-три дня еды. Укрепил еще на машине чемодан: там были костюм и пальто для Москвы, валенки, книги, карты, дневник. Между прочим, специально купил «Правила уличного движения»- боялся больших городов, но книгу эту так и не раскрыл.
Из Магадана на пароходе «Ильич» приплыл в Находку. Прощай, Колыма!
ИЖ-56. Годы выпуска 1956-1962. Ёмкость бака 14 л, Максимальная скорость 100 км/ч, мощность двухтактного двигателя 13 л.с.
5 октября в Находке принял старт.
Мой «ИЖ» бежит по красивым приморским зарослям. Но вот на деревьях замелькали желтые листья. Скорее добраться до Урала, скорее пересечь Сибирь, успеть до первой пурги, которая заметет все дороги и тропы. На четвертый день- Хабаровск. Первая тысяча километров! Переправляюсь на охотничьей лодке через Амур и за день добираюсь до Биробиджана. Впереди - болота и сопки. Теперь надолго мой путь по пешеходным, конным тропам. Однажды потратил весь день, чтобы перебраться через болото. Люди переходили его по доскам. Я вел по ним мотоцикл, держа за руль. Сам шел рядом, все время проваливаясь в болото. Потянулись дни, когда я делал не более десяти километров. Научился вязать дорожки из прутьев, чтобы подкладывать их в самых вязких местах под мотоцикл. Мотор работал отлично, а вот генератор, был случай, подвел. В него проникла вода, и доехать засветло, как я рассчитывал, до железнодорожного разъезда не удалось. Тащил мотоцикл ночью два километра на себе. Наутро поставил под крышу генератора изоленту, и теперь хоть вплавь через Амур. Старался держаться железной дороги, из проезжающих товарняков высовывались машинисты, махали мне: дескать, давай, давай, догоняй нас!
Добрался, наконец, до станции Облучье. Пошел искать охотников, которые вывели бы меня на тропинку: без проводников в этих местах не обойдешься. Так они и вели меня от станции к станции по болотам и сопкам до самой Архары. Грязь, болота... Я все ждал, когда они кончатся, а их все больше и больше. Наконец в Архаре дождался. Асфальт! Покатил мотоцикл как по маслу. Три часа заводил мотоцикл в Свободном: замерзла смазка. Мороз! Какая радость! Ни болота, ни реки теперь мне не страшны. Могу ехать хоть напрямик. Но вскоре пошел снег. Колеса весь этот день буксовали.
Проехал мало. Когда стемнело, оказался в лесу, уперся в завалы. Прямо по валежнику, прикрытому снегом, объехал один, другой завал и порвал цепь. Попытался протащить мотоцикл на себе и совсем выбился из сил. Хотелось пить. Не выдержал и выпил дистиллированную воду для аккумулятора, которую хранил в багажнике. На морозе взмокшая от пота одежда стала покрываться корочкой льда. Разжег костер, накрылся плащ-палаткой – и за ремонт. Через три часа, наладив цепь, запустил мотор. Все в порядке. Подбросил в костер валежника и заснул. Когда проснулся, из-за сопки уже выглянуло солнце. Было светло и весело.
На железнодорожных станциях ночевал в общежитиях. В селах стучался в крайний дом. Принимали всегда хорошо. В Сковородине мне вручили письмо, чтобы доставил в Свердловск. Конечно, могли бы послать я почтой, но мне было приятно, что письмо дали мне. Значит, верили люди, что я доеду до Свердловска.
В Читинской области дважды попал в беду. Перед Могочей потерял мотоцикл...
На полной скорости подъехал к крутому обрыву, не справился с рулем- под откос. Сам, правда, успел выпрыгнуть, за кусты схватился. Тут же, конечно, побежал вниз, к реке: нет мотоцикла. Я снова наверх. Стал искать машину на склоне- и здесь нет. Неужели утонула? Часа полтора искал и все-таки нашел- на самом берегу реки. Машина почти не пострадала.
Через час был снова в пути.
Подъезжая к селу Улей, налетел в темноте на камень. Сильным ударом вышибло из мотоцикла. Лежу на камня. Слышу, как где-то недалеко трещит, стрекочет моя машина.
-Чего на дороге валяешься, пугаешь лошадей?- Невдалеке стояла девушка, держа поз уздцы лошадь, которая косилась на отчаянно трещавший мотоцикл. Девушка помогла мне подняться, перевязала разбитый локоть. Подняли мотоцикл, который лежал по другую сторону дороги. У него не разбилась даже фара, лишь вылетела труба глушителя.
Прямая асфальтовая дорога , по краям которой стояли ровные лиственницы, привела меня в Читу. Впервые проколол камеру и где- на городской улице! Под Томском начались снежные заносы. В снегу тонули машины, еле видны были телеграфные столбы. Я то и дело останавливался, закреплял руль и толкал мотоцикл впереди себя по снегу. Весь день и целую ночь я «подъезжал» к Томску, а под утро совсем выбился из сил, опустился на снег и ... заснул. На меня наткнулись и уже полузанесенного выкопали из-под снега два тракториста -Николай Пугачев и Леонид Желейко. Я дешево отделался: заснул на снегу и не обморозился. Теплая одежда! В середине декабря приехал в Новосибирск. «Только бы добраться до Новосибирска, а там лучше», -говорили мне и в Иркутске и в Томске. Я еще не знал, что в Свердловске услышу:"Только бы Урал перевалить», а в Казани: «Вот Волгу переедешь...» Четыре дны профилактики. Затем пурга- день, второй, третий. Я не выдержал и начал собираться. У станции Толмачево ткнулся в хвост стоящей автоколонны. Впереди - занос, температура перевалила за сорок. Решил переждать холод в Новосибирске...
Наконец «потеплело»- минус тридцать пять градусов. Не теряя времени, двинулся дальше. Очень хотел увидеть пограничный столб «Европа- Азия» и проглядел- проехал мимо. До сих пор жалею... Перед станцией Малая Пурга попал в пургу, а через сутки въезжал в Елабугу... под дождем. Гостеприимные хозяева уговаривали заночевать. Но я решил ехать дальше. Попросил только карту, чтобы не сбиться ночью с дороги. Ехал густым лесом- и не там свернул. В два часа ночи добрался до деревни Верхний Шурняк. Стал искать ночлег.
Волгу переезжал...вброд- лед был покрыт водой. Захлебывался глушитель, буксовали колеса. Здорово промок Выбрался, наконец, на берег, а ко мне человек бежит. Он видел, как я переправлялся, и потащил меня к себе сушиться.
Теперь до Москвы недалеко. Вот уже Горький. Владимир.
Когда до Москвы оставалось километров семьдесят, опять лопнула камера заднего колеса. Решил рискнуть- ехать на спущенном колесе. Но это обошлось очень дорого. Проехал километров пять, и вдруг заднее колесо словно рванулось в сторону. Треск- и мотоцикл сел на глушителе. Проехать Приморье, Байкал, Сибирь, выбраться из болот и сплошных заносов, чтобы перед самой Москвой так оплошать!..
Останавливались машины - я сидел на самой середине шоссе,- но мне было все равно. Уступать дорогу не собирался. Иные шоферы молча объезжали меня, с любопытством поглядывая на исковерканный мотоцикл, другие расспрашивали, предлагали подвезти. Нет, ни за что! Из любого положения есть выход. Я в этом убежден. Снял переднее колесо и поставил его вместо заднего, а из остатков заднего- у него вылетели все спицы и поломался обод- сделал лыжу и привязал ее к передней вилке. Как угодно, но я должен финишировать своим ходом.
Уже было темно, часов десять вечера, когда я закончил работу. Если бы мотоцикл пошел, ну, хотя бы со скоростью пять километров в час! Асфальт мне не нужен, нужен снег. Немного привыкнув, включил вторую, а затем и третью скорость. На спидометре цифра «40». И уже нет никакой усталости, и вновь появились силы. Опять еду! И вот она, Москва! Четыре часа утра. Машины убирают снег на улицах. Обод скрежещет по асфальту. Еле удерживаю в руках руль... За 122 дня я проехал 12 814 километров. Нелегко досталось мне это путешествие, но я никогда жизни о нем не пожалею».
Путешественник Тихон Худояров. Путешествие зима 1959-1960.
Автор: Песков Василий Михайлович.
Знаете, мне опять ОЧЕНЬ повезло!!! Мой ДЕД Мороз не отправил мне подарок и меня выбрал ХОРОШИЙ человек)))) Настолько хороший и душевный - и я только порадовалась, что Дедушка Мороз в этот обмен прошёл мимо!
Посылка домчалась за несколько дней, и я поняла, что сейчас мой любимый цвет - замечательный зелёный (я указывала несколько цветов, на выбор, много любимых 😉)!
Вот моя прелессть! Чудесный набор прихваток с грелкой для чайника (давно мечтала!), любимые шоколадки, чай зелёный с цветками липы и мятой (м-м-м!), резиночки для волос с фигурками авокадо, обожаю 🥑 !!!
И ВЕНЕЦ - отличные, тёплые, красивые, замечательные, уютные, вязаные носочки!
Вот они, мои зелёные зайчики!!!
Дорогой альтруист!!! Спасибо и здоровья тебе! Очень понравилось тёплое отношение к посылке))))
ездил на велопрогулку,и в зарослях у пруда увидел вот такие грибы...
первый раз такие вижу...может кто знает,что за вид?
