Сообщество - Формула 1

Формула 1

1 760 постов 2 421 подписчик

Популярные теги в сообществе:

7

Мартини Лотус 80 на этапе FIA Historic Masters в Спа-Франкоршам

Болид 1979 года, который принял участие только в Гран-При Испании, Монако и Франции. Причём на первом этапе финиш на 3 месте, а в остальных - сход

6

Ещё один гэг из F1 2010

Механики на пит-стопе - те ещё адепты безопасности и не будут выпускать машину, пока пит-лейн полностью не освободится. Тот же самый чувак, что и в прошлом посте, снова возмущается по поводу того, что кодмастеры до сих пор не пропатчили этот косяк. "11 лет прошло, а этот глитч всё ещё здесь! Кодмастерс, блэт!"

Сделал фан-ролик для Льюиса Хэмилтона

Сделал фан-ролик для Льюиса Хэмилтона

Хочу поздравить Льюиса Хэмилтона и его команду с победой на Гран-при Великобритании

Мне нравится как Льюис добивается своих целей и его желание постоянно улучшать свои навыки.


Именно по-этому я сделал фан-видео для Льюиса Хэмилтона на курсе Мастерской Исаева и хочу поделиться с вами своими впечатлениями.

8

Ещё один классический болид Формулы 1 возвращается в гонки

ЕвроБрун были итало-швейцарскими конструкторами, клиентами мотористов Cosworth. Вполне вероятно, что там сейчас стоит родной DFZ. Команда была создана швейцарским гонщиком и инженером Вальтером Бруном в 1987 году и является слиянием двух коллективов, которые ранее выступали в спортпрототипах: Euroracing team, принадлежавшей бывшему менеджеру Альфа-Ромео, Джампаоло Паванелло и непосредственно швейцарской команды Brun Motorsport, Вальтера Бруна. Однако построить конкурентоспособный болид у них не получилось, поэтому большинство этапов закончилось тем, что они не прошли преквалификацию, что уж говорить о том, чтобы квалифицироваться на гонку. Выступали с 1988 по 1990 год. Лучший финищ - 11 место Стефано Модены на Гран-При Венгрии -1988.


Как раз шасси ER188 из их дебютного сезона и восстановили для John Danby Racing, инженерно-гоночного коллектива из Эссекса, который специализируется на реставрации исторических болидов и участвует в гонках на них.

19

Посмотрел Формулу 1...

После многолетнего перерыва посмотрел тут гран-при Британии. И сказать честно, просто охуел...
Хемилтон и Ферстаппен допускают столкновение, в итоге один оказывается в госпитале, а второй после гонки скачет как безумец от радости, при том, что судьи ясно определили, что вина Хемилтона в этом есть. Я ожидал, что осталась какая-то культура и в интервью победитель скажет хотя бы что-то в стиле "Я надеюсь с Максом всё в порядке". Но в итоге только безумный в такой ситуации танец перед зрителями.
Я увлекался ф1 в 90-х. Были столкновения, например Хилл и Шумахер в конце сезона 94 года и это была битва за чемпионский титул сезона! Но насколько культурнее и по взрослому все себя вели.
Когда же формула настолько деградировала и превратилась в какие-то истеричные бои без правил с танцами на костях?

6

Мартин Брандл: у «Ред Булл» есть доказательства преднамеренной аварии со стороны Хэмилтона

Бывший гонщик Формулы-1, эксперт Sky Sports Мартин Брандл сообщил, что у «Ред Булл» имеются доказательства умысла со стороны пилота команды «Мерседес» Льюиса Хэмилтона во время его столкновения с пилотом австрийской команды Максом Ферстаппеном на Гран-при Великобритании.


«В «Ред Булл» считают, что это был умышленный фол, преднамеренная авария со стороны Хэмилтона. Они в ярости — их потенциальный чемпион мира в синяках, а машина разбита. В команде мне сообщили, что у них есть данные, доказывающие, что Льюис проехал «Копс» на гораздо большей скорости, чем на любом другом круге, и не смог бы вписаться в поворот, не столкнувшись с Максом. Если «Ред Булл» сочтёт доказательства исчерпывающими, они могут подать новую апелляцию в ФИА относительно степени вины Хэмилтона», — написал Брандл в своей колонке на Sky Sports.


https://www.championat.com/auto/news-4407225-istochnik-u-red...

Мартин Брандл: у «Ред Булл» есть доказательства преднамеренной аварии со стороны Хэмилтона Формула 1, Гран-при, Великобритания, Red Bull, Мерседес, Макс Ферстаппен, Льюис Хэмилтон, Столкновение, Авария, Sky sports

*google translate


https://www.skysports.com/f1/news/24096/12359579/martin-brun...

Показать полностью 1
2

"11 лет прошло, а этот глитч всё ещё здесь! Кодмастерс, блэт!"

Чувак столкнулся с классикой Ф1 2010 - по какой-то причине болид после пит-стопа медленно двигается по пит-лейну.


Ещё пара забавных моментов: Рубенс Баррикелло перешёл в призрачный режим и обогнал игрока на пит-лейне; игрок машинально назвал Форс-Индию Гоночным Очком - промежуточное название коллектива в 2019-2020 годах, пока они не стали Астон Мартином.

Отличная работа, все прочитано!