ВМоскве

Сейчас "Мосфильм" ремонтирует существующие здания и строит новые павильоны. В 2019 г. студия ввела в строй съемочный павильон №16 и Дом костюма и реквизита, в котором хранится более 70 ретроавтомобилей и свыше 100 карет и повозок разных эпох.

Скоро завершится строительство киноконцертного комплекса и 17-го съемочного павильона.

На резервной территории МГУ идет создание Инновационного научно-технологического центра "Воробьевы горы".

Всего за три месяца эту территорию очистили от мусора и самостроя. Было вывезено 1,8 млн куб.м строительного мусора, отходов и грунтов.

Здесь будут открыты сотни научных лабораторий и инновационных компаний. А это - тысячи новых рабочих мест для ученых, выпускников вузов и других высококвалифицированных специалистов.

Первый кластер ИНТЦ "Ломоносов" будет готов в конце этого - начале следующего года. Уже поданы 200 заявок на размещение, а статус участника проекта присвоили 9 высокотехнологичным компаниям.

Воробьевы горы тоже переживают свое второе рождение.

Зимой возобновят работу трех горнолыжных трасс длиной от 170 до 325 метров, также на свои места вернутся два прыжковых трамплина.

Кроме того, на Воробьевых горах появятся экстрим-парк и веревочный парк.

А вдоль Аллеи спортивной славы установят постоянную тематическую экспозицию с ретроспективой зимних Олимпийских игр и достижений наших спортсменов.

В этом году завершится реконструкция эскалаторной галереи, закрытой еще в 1983 г. Через несколько месяцев она будет связывать метро "Воробьевы горы" с улицей Косыгина.

У выхода из станции метро организуют зону отдыха и смотровые площадки.

Благодаря строительству Солнцевской линии метро в районах было открыто сразу 5 станций: "Минская", "Ломоносовский проспект", "Раменки", "Мичуринский проспект" и "Озерная".

А с открытием станций "Аминьевская", "Мичуринский проспект" и "Проспект Вернадского" Большой кольцевой линии передвигаться по городу стало проще.

В рамках подготовки к открытию МЦД-4 открыли две новые станции - Минскую и Аминьевскую, полностью реконструировали Матвеевскую.

Сейчас около станций Минская, Аминьевская и Очаково выполняется благоустройство прилегающей территории.

Станция Очаково временно закрыта на реконструкцию, после которой она станет полноценным городским вокзалом наземного метро.

Кроме того, в следующем году будет построена станция Поклонная - новый пригородный вокзал.

Раменки и Очаково-Матвеевское пережили транспортную революцию - одиннадцать новых и две реконструированные станции метро и МЦД.

Автомобилисты получили новую вылетную магистраль - проспект Генерала Дорохова. Трасса длиной 10 км протянулась от МКАД, где сделана современная развязка, до ТТК в районе Сити.

Совсем недавно открыли новую эстакаду в Матвеевском. Водителям больше не нужно делать петлю с тремя или четырьмя поворотами, чтобы выехать из жилой зоны на магистраль.

Северо-Западная хорда и новая дорога-связка между Мичуринским проспектом и проспектом Вернадского также сделали поездки быстрее и удобнее.

Также среди последних реализованных проектов - благоустройство Большого Очаковского пруда.

Обновили скверы возле управы района Очаково-Матвеевское и на Мосфильмовской улице, д.33-35. На Университетском проспекте благоустроили Аллею Победы и сделали скейт-парк на улице Наташи Ковшовой.

Кроме того, реконструировали четыре поликлиники, провели ремонт детской музыкальной школы им. М.Л.Таривердиева, детской школы искусств "Вдохновение", клуба "Башня", домов культуры "Экран", "Раменки" и "Звезда".

А в новом ЖК на Аминьевском шоссе завершается строительство детского садика на 260 мест - открытие планируется в 2023 г.

Также в ближайшие годы в районе Раменки появится ФОК на улице Раменки, вл.19. и два спорткомплекса на Мосфильмовской улице, д. 41.

У станции Матвеевская и на ул. Раменки, вл. 3 открыты межрегиональные ярмарки.

Ведется реконструкция кинотеатра "Планета" на Нежинской улице, который станет многофункциональным общественным центром.

_______________________

Доходный дом на Земляном Валу (дом 7). Его возвели в 1898–1901 годах по проекту Эрнста-Рихарда Нирнзее, автора первого московского «небоскреба» — дома 10 в Большом Гнездниковском переулке. Композиция и архитектурно-художественное оформление фасадов характерны для эклектики рубежа XIX–XX веков, они отличаются разнообразным и пышным архитектурным и лепным декором.

______________________

Доходный дом по адресу: Кузнецкий Мост, дом 6/3, строение 3. Здание построено по проекту Максима Геппенера и Иллариона Иванова-Шица в 1902 году. Это редкий для Москвы пример венского модерна. Фасад украшен керамической плиткой, коваными деталями и лепниной. Дом стал известен благодаря популярной в то время парикмахерской «Базиль», располагавшейся на первом этаже. От оформления «Базиля» сохранилась входная дверь, выполненная по рисункам Иванова-Шица. Дом — элемент сплошной застройки некогда одной из главных торговых улиц Москвы.

______________________

Доходный дом начала ХХ века по адресу: улица Большая Полянка, дом 54, строение 1. Валентин Дубовской в 1911 году построил его по заказу купца Якова Демента. Здание сочетает черты, присущие неоклассицизму и романской архитектуре. На главном фасаде сохранилась фигура рыцаря, другие необычные скульптуры и лепнина, а в интерьерах — росписи (предположительно, известного художника Игнатия Нивинского).

______________________

Главный дом городской усадьбы XVIII века, расположенный на красной линии Николоямской улицы (дом 11, строение 1), он привлекает внимание убранством главного фасада в стиле неоклассики, созданным архитектором Августом Вебером в конце XIX века. Тонкий лепной декор из растительных гирлянд, а также панно с изображением античных героев выделяют здание из окружающей застройки. Нижние этажи относятся ко второй половине XVIII века: первоначальную планировку здания-анфилады сохранили при переустройстве дома в XIX веке, она дошла до настоящего времени практически без изменений.

______________________

Контора движения на станции Москва-Товарная-Курская, которая расположена между путями Курского и Горьковского направлений вблизи пассажирской платформы Москва-Товарная Курского направления. Фасады украшены декоративными элементами в стиле эклектики. Объект продолжают использовать по прямому назначению — здесь находятся помещения для начальника станции и дежурного, а также пост электрической централизации.

______________________

Царский павильон Николаевской железной дороги находится на Комсомольской площади (дом 1а, строение 2). Его возвели в 1896 году по проекту Генриха Войневича специально к приезду Николая II на собственную коронацию. Вестибюль фасада выходит к Каланчевской улице, его венчает купол, а основной зал — небольшая башня со шпилем. Покрытие крыши было выполнено из цинка. Предполагалось, что в этом павильоне нового государя будут принимать по прибытии в Москву, однако планы изменились — встречу перенесли в другое место. Сейчас в павильоне находятся кассы.

______________________

Дом моделей на Кузнецком Мосту (дом 14). Его построили в начале прошлого века по проекту Адольфа Эрихсона. Изначально здание предназначалось для мехового магазина и фабрики Торгового дома А.М. Михайлова — именно здесь в начале XX века модницы приобретали изделия из меха. А с середины 1940-х годов, когда помещения занял Общесоюзный дом моделей одежды, советские манекенщицы демонстрировали, как носить новинки текстильной промышленности.

Факт самозахвата земельного участка выявили по адресу: улица Введенского, владение 24а. Там находилась частная автостоянка с шлагбаумом. Специалисты Госинспекции по недвижимости выявили нарушения и убрали незаконные заграждения.

Теперь на территории можно парковаться свободно.

via

via