KamuiShiro

#comment_130098591

В связи с наступающим велосезоном, а так же постом: Велодорожки. Люди, что с вами не так?

решил написать данный пост который в своей сути будет больше опираться на ПДД, а не только эмоции и домыслы отдельных людей.

Данный пост будет касаться как пешеходов, так и велосипедистов, касаться их прав и обязанностей согласно ПДД. Надеюсь он будет способствовать уменьшению батхерта между велосипедистами и пешеходами, а так же разъяснит взаимоотношения пешеходов и велосипедистов.

Для начала основное: ПДД касается всех. Его соблюдать обязан любой человек в не зависимости от того является он водителем транспортного средства или является пешеходом. Не знание ПДД, не освобождает от ответственности.

Термины:

Пешеход - участники дорожного движения находящиеся вне транспортных средств, в том числе ведущие велосипед (данный пункт не надо путать с управляющим велосипедом. Если вы управляете сидя на велосипеде, вы являетесь велосипедистом, если вы ведете велосипед находясь с ним рядом вы пешеход со всеми вытекающими в дальнейшем последствиями)

Велосипед - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.

Велосипедист - лицо, управляющее велосипедом.

Водитель — лицо, управляющее каким — либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. Сюда же относится велосипедист, т.к. он относится к водителю управляющий транспортным средством.

Т.е. исходя из выше сказанного велосипедисты являются водителями ТС-а. Со своими правами и обязанностями. Фактически на данный момент велосипед признан полноценным транспортом на ряду с мото и авто транспортом. Поэтому в случае если он собьет кого нить из пешеходов то это будет ДТП со всеми вытекающими последствиями.

А теперь поговорим о заблуждениях которые фигурируют в среде велосипедистов и пешеходов.

В первую очередь он касается тротуаров, пешеходных дорожках, велосипедных дорожек и  полосы для велосипедистов.

Что есть что:

Тротуар — элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном.

Пешеходная дорожка — обустроенная или приспособленная для движения пешеходов полоса земли либо поверхность искусственного сооружения, обозначенная знаком 4.5.1.

Велосипедная дорожка — конструктивно отделенный от проезжей части и тротуара элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для движения велосипедистов и обозначенный знаком 4.4.1

Полоса для велосипедистов -  - полоса проезжей части, предназначенная для движения на велосипедах и мопедах, отделенная от остальной проезжей части горизонтальной разметкой и обозначенная знаком 5.14.2.

А теперь заблуждения которые фигурируют:

Пешеходам запрещено быть на велосипедной дорожке или полосе для велосипедов.

Пункт 4.1 гласит:

Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам.

При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек, велопешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части).

Отсюда делаем вывод: Пешеходы могут находится на велосипедной дорожке, НО оказаться там они должны в самую последнюю очередь.

Велосипедистам запрещено быть на тротуаре:

Пункты 24.1 и 24.2 гласят:

Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.

Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:

по тротуару или пешеходной дорожке — в следующих случаях:

отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;

велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 14 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.

Но так же есть пункт 24.6 который хотелось бы отдельно подчеркнуть:

Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.

Отсюда делаем вывод: Велосипедисты имеют право находится на тротуаре, пешеходной дорожке но только в самом последнем случае когда нет других мест для движения. Кроме этого велосипедист не должен создавать помехи или подвергать опасности окружающих. В этом случае он обязан спешится и стать пешеходом.

Так же в посте среди обсуждающих мелькало от @HateMSK, информация о том что велосипедистам разрешено по пешеходному переходу проезжать на велосипеде но со скоростью пешехода, посмотреть тут поясню:

Пункт 24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:

- пересекать дорогу по пешеходным переходам.

Т.е. не важно по каким переходам, регулируемым или нет, вы обязаны спешится и стать пешеходом для пересечения дороги по пешеходному переходу.

P.S.

В продолжении обсуждений поста хотел бы отдельно отметить не совсем адекватных людей которые предлагали ПИНАТЬ и выдавать ПОДЖОПНИКИ людям нарушающие ПДД. Это физическое насилие. Вам никто не давал право бить людей. И вы можете быть привлечены к административной или не дай бог уголовной ответственности за данные деяния.

Убедительная просьба в борьбе за свои права оставайтесь адекватными людьми. Ведь права и обязанности есть у всех.

Материалы по ПДД брал с сайта с последними изменениями от 19 марта 2018 года. Рекомендую к изучению.

P.P.S. Надеюсь написал в то сообщество, если нет то извиняйте. Ну и если интересно задавайте вопросы, постараюсь ответить в меру своих сил.

#comment_107041763

На сети Tele2. С лозунгом «Твоё. Новое. Небо.». Если верить сайту, запустились ещё 11 декабря 2017 года и уже анонсирован полный набор услуг и тарифов со странноватыми названиями. Впрочем, странно-загадочного в этой Danycom хватает и без названий тарифов.

Утянул с форума ссылку, порадовали. Ур-р-ра! Обещают полгода бесплатного пакетного тарифа, мечта халявщика. Собственно сайт нового оператора здесь, юридическое название компании - ООО «ДЭНИ КОЛЛ». Почему не «Дэни Ком»? Не знаю. Может, чтобы не дразнились «Первый блин дэникомом»?

На сайте всё выглядит очень и очень серьёзно. Все разделы, сервисы, услуги, выбор номера, порядок подключения, оплата, бесплатный номер дозвона и т. п. По отзывам, даже заявки на подключение подтверждают и грозятся послать. Не вас, а курьера с SIM-картой. Именуют себя «федеральным виртуальным оператором мобильной связи», но симкарты пока предлагают только с нумерацией Московского региона и Санкт-Петербурга. Хотя само ООО «ДЭНИ КОЛЛ» зарегистрировано в городе Краснодар одноимённого региона.

Приложения под Android и iOS тоже присутствуют в маркетах и, надеюсь, работают (лично не проверял). Если копнуть чуть глубже по ссылкам на сайте, то порой натыкаешься на девственно-чистые страницы, например, DANYCOM.Bank, но это ладно. В остальном всё выглядит солидно, правдоподобно и работоспособно. Pdf-файлы с условиями подключения и тестирования услуг тоже успешно грузятся. Даже инфо-баннеры (не рекламные) прокручиваются на страницах так, как им положено крутиться.

Принадлежность нового «виртуала» легко вычисляется по косвенным признакам. Например, по заявленной возможности менять минуты на гигабайты трафика и наоборот, а также по переносу не использованных в текущем периоде минут, ГБ и SMS на следующий месяц. Это должен быть Tele2.

По прямым признакам Tele2 вычисляется ещё проще. Если открыть раздел «Покрытие» на сайте Danycom, то мы увидим знакомую картинку и цветовую гамму. И в качестве «контрольного выстрела» можно глянуть покрытие 2G (GSM) Danycom в Московском регионе, 2G-покрытия там просто нет. А это уже однозначно Tele2, почти без вариантов.

Для кого «небеса обетованные»?

Точнее, пока необетованные. Странный феномен. Обычно на сайтах мы наблюдаем анонс проекта, потом некоторый период подготовки, потом лихорадочное «допиливание» накануне запуска. Сразу после запуска — ещё более лихорадочное «допиливание» вылезших на поверхность багов. А здесь всё уже подготовлено в лучшем виде и работает, осталось нажать кнопку и сказать «Поехали!». Ну, может, ещё некоторые циферки в тарифах поменять. При том, что официальный коммерческий запуск анонсирован ещё только на 1 июня 2018 года. Как-то не по-русски это, не по-нашенски.

Возникает ощущение некоей тестовой площадки, полностью оборудованной и заготовленной для проверки-обкатки запуска MVNO-операторов на сети Tele2. Однако с таким ощущением не очень вяжется предлагаемый на сайте пакетный тариф с бесплатным периодом тестирования (об этом чуть ниже). Причем на оставленные заявки реагируют (хоть и не всегда), спрашивают паспортные данные... Посмотрим. Чудеса иногда бывают, а уж под Новый год бывают точно (недоверчивый такой смайлик).

Тарифы

Здесь всё совсем непонятно. Вроде бы полный комплект озвучен на сайте, но почти все тарифы «фантомные», заявленные на запуск 1 июня 2018 года. А к тому времени не только падишах помрёт, но и целое стадо ишаков передохнет. Так что на цифры я бы пока не обращал внимания.

Скриншот с экзотическими названиями на всякий случай. А то мало ли, могут ведь и убрать. Сама идея неплоха, звучных названий полезных и не очень полезных газов хватит на большое количество тарифов. Зарин там, зоман, выбирай на любой вкус и запах. Например, аромат миндаля многим нравится...

Единственный действующий в тестовом режиме для подключающихся (?) сейчас — некий тариф «Кислород». 10 ГБ трафика плюс бесплатные соцсети, 500 минут на все номера России, 500 SMS тоже на всю Россию. И вся эта благодать всего-то за 199 руб. в месяц. С действием в поездках по всей России. Указаны вроде как цены/параметры для Москвы. Причём даже такие деньги только с 1 июня 2018 года, а подключившимся с 11 декабря 2017 до 01 июня 2018 года всё совершенно бесплатно, «тестовый режим» продолжительностью почти в полгода. Искренне хочется верить, однако сомнения обуревают. Сильно обуревают!

Взято с mobile-review.com

P.S.

От себя бы добавил что сейчас выдаются номера московской прописки и Ленинградской области. Поэтому если вы закажите в Тулу или Липецк то звонки местных будут тарифицироваться как звонок в Москву или Питер.