У сцены главные вагодрочеры мерялись у кого громче или больше выхлоп, я не знаю, не разбираюсь в этом, я ходил фотографировал красоту

Это был первый раз когда я побывал на таком авто фестивале, честно понравилось, такая приятная атмосфера

На сцене выступали прикольные ребята The Translators, по этому было вполне нормально ходить по фестивалю без наушников со своей музыкой (чего о следующих двух фестах сказать не могу, там были исполнители не каждому по вкусу)

Кстати только на вагбурге водители подходили и просили сфоткать их авто, ноооо, если среди всех фотографий я нашёл такие, какие могу считать удачными на свой "уровень" владения мастерством фотографа, то фото которые просили сделать, почему то не получились от слова совсем, прям вот совсем совсем.
Если вы фотограф профи или любитель и есть или сталкивались с такой проблемой, раскажите почему она, откуда и как с ней справиться :(

Спасибо за просмотр.

Ps: не стал постить в авто сообществах, лига фотографов мне ближе по душе
Ps 2: тг канал если вдруг понравятся фотки, то можно ещё найти там, спамом не заваливаю, ленивый и посчу редко

Опущу все подробности по подготовке к автопутешествию, скажу только, что было три машины: новая Волга с прицепом, инжекторный ТАЗ-21099 очень свежий и старичок-Wag В3. Дорога до Волгограда не доставила каких-то особых проблем, единственное- ТАЗ в городе-герое начал греться, куда-то убегал тосол и мы периодически до конца пути останавливались и доливали обычную воду. Черная Волга тащила прицеп, как черная акула, и ей было суждено сломаться за несколько сот метров до пункта назначения- просто дернулась и встала без признаков жизни –пришлось толкать вручную, а вот старичок В3 бодро нас доставил до места безо всяких намеков на неполадки. Мы хорошо отдохнули, загорели, насушили рыбы, накупили арбузов, сладкого перца… в общем, затарились так, что Wag здорово просел, но Альберт пояснил, что он привыкший и можно ехать. На обратной дороге Волга, в которой что только не поменяли, вела себя, как маленький капризный ребенок- то ехала, то стояла, то снова ехала- по настроению, никто точно не мог сказать, в чем проблема, Таз продолжал греться и за тамбовской областью встал, закипел, и , извините, сходил по-маленькому  мощной дымящейся струей- пришлось тащить Тазик на стареньком горбуне В3 до дома в Московской области, периодически останавливаясь в ожидании Волги. В общем, намаялись мы прилично на обратной дороге, и, если бы с нами не было старичка- Wag, точно бы не доехали.

К чему вся эта история? Сейчас у меня японская машина Судзуки, которой исполнилось 14 лет в этом году, купил ее 5 лет назад без пробега по России- средний пробег за год 23-25 тыс. км, меняю только расходники, такие дела.  Сосед купил в прошлом году нового китайца, доволен был, показывал мне, какие у него там опции- все светится, греет, горит, музыка, камеры… Однажды заявил, что в сравнении с Джимни, его тачка- это космос. Прошел год- китайский полет был нормальный, а потом начались приключения. Не вдаваясь в детали, скажу , официалы его стали динамить с ремонтом, якобы из-за долгого срока поставки запчастей, подменной машины не дали, времени на разборки у него не было, и он из космоса быстро опустился на землю, став примерным пешеходом. У нас с супругой поначалу была тоже безумная идея взять нового китайца, хорошо, что не стали торопится. Так вот, какие же следуют из всего вышесказанного выводы? Во- первых, не все золото, что блестит. Кажется, что это очевидно и понятно, но, как показала практика- не очевидно, люди продолжают покупаться на всякую цыганщину и консервные банки, забывая про внутреннее содержание. Во-вторых, старый друг лучше новых двух, и история про легендарный Wag В3 тому является подтверждением. Кстати, хочу обратиться через интерет к владельцам компании Фольксваген с предложением запустить вновь производство В3, за всех не скажу, но я бы лично сейчас купил бы это автомобиль (особенно универсал)-простой, надежный и долговечный. В завершение своей короткой истории добавлю, что машины создаются для того, чтобы служить людям, но не наоборот, и когда железный конь начинает ездить на хозяине, то это никуда не годится. Не знаю, что будет с автомобильной темой дальше в нашей стране, тут каждый должен сам принимать решение, с учетом своих возможностей, я пока остаюсь на позиции «во –вторых», поживем-увидим.

Основные услуги: компьютерная диагностика, диагностика двигателя, подвески, АКПП, выездная диагностика

Цены:

• Компьютерная диагностика — от 800 ₽

• Диагностика подвески — от 1000 ₽

• Диагностика перед покупкой — от 1500 ₽

2. VAG Запад

Средняя оценка: 4.8

Адрес: ул. Большая Очаковская, 47, Москва

Официальный сайт: vag-zapad.ru

Описание: Специализированный VAG-сервис в Западном округе Москвы. Профессиональная диагностика и ремонт автомобилей концерна VAG.

Преимущества: узкая специализация, оригинальное оборудование, опыт мастеров более 10 лет.

Основные услуги: диагностика двигателя, электрики, АКПП, подвески, всех систем VAG

Цены:

• Компьютерная диагностика — 1200 ₽

• Диагностика подвески — 1500 ₽

• Полная диагностика — 2500 ₽

3. VAG Авторусс

Средняя оценка: 4.7

Адрес: Волоколамское ш., 89, Москва

Официальный сайт: vag-avtoruss.ru

Описание: Крупный мультибрендовый автосервис с отдельным направлением по VAG.

Преимущества: комплексный подход, наличие оригинальных запчастей, гарантия на работы

Основные услуги: комплексная диагностика, тест-драйв, проверка подвески, трансмиссии

Цены:

• Комплексная диагностика — 2000 ₽

• Диагностика ходовой — 1200 ₽

• Диагностика электрики — 1500 ₽

4. VAG Engine

Средняя оценка: 4.6

Адрес: ул. Сущёвский Вал, 5, стр. 1, Москва

Официальный сайт: vagengine.ru

Описание: Сервис с акцентом на диагностику и ремонт двигателей VAG-группы.

Преимущества: сертифицированные мастера, прицельная диагностика, точный расчет ремонта

Основные услуги: компьютерная диагностика, эндоскопия двигателя, измерение компрессии

Цены:

• Диагностика двигателя — 1800 ₽

• Чтение ошибок — 900 ₽

• Комплексная диагностика — 2500 ₽

5. VAGroup

Средняя оценка: 4.6

Адрес: ул. Кетчерская, 4Б, Москва

Официальный сайт: vagroup.ru

Описание: Сервисный центр полного цикла по VAG. Профессиональный подход и современные технологии.

Преимущества: выгодные акции, бесплатная диагностика при ремонте, быстрый результат

Основные услуги: диагностика систем, адаптация блоков, обновление прошивок

Цены:

• Компьютерная диагностика — 1000 ₽

• Диагностика КПП — 1300 ₽

• Диагностика подвески — 1200 ₽

6. Автоматика

Средняя оценка: 4.5

Адрес: ул. Кусковская, 37, стр. 1, Москва

Официальный сайт: vag-service-automatica.ru

Описание: Профессиональный сервис с упором на электронику и сложную диагностику автомобилей VAG.

Преимущества: современное оборудование, собственные прошивки, мастерская электроники

Основные услуги: диагностика систем ABS, DSG, климат-контроля, блока управления

Цены:

• Диагностика DSG — 2000 ₽

• Комплексная диагностика — 2500 ₽

• Чтение/сброс ошибок — 1000 ₽

7. VAG Центр Сервис

Средняя оценка: 4.4

Адрес: Дмитровское ш., 157, Москва

Официальный сайт: vag.centr.services

Описание: Диагностический центр с широкой специализацией по электронике и электрике VAG.

Преимущества: экспертность, ремонт проводки, устранение сложных ошибок

Основные услуги: диагностика электрики, CAN-шины, блоков управления

Цены:

• Диагностика электрики — 1500 ₽

• Поиск короткого замыкания — от 2000 ₽

• Полная диагностика — 2800 ₽

8. VAG-S

Средняя оценка: 4.4

Адрес: ул. Стахановская, 24, Москва

Официальный сайт: vag-s.ru

Описание: Надежный сервис по работе с VAG автомобилями, включая диагностику и ремонт всех систем.

Преимущества: удобное местоположение, адекватные цены, опыт мастеров

Основные услуги: компьютерная диагностика, диагностика подвески, моторной группы

Цены:

• Компьютерная диагностика — 1000 ₽

• Проверка ходовой — 1200 ₽

• Предпродажная диагностика — 1500 ₽

9. AVService

Средняя оценка: 4.3

Адрес: ул. Коптевская, 71, Москва

Официальный сайт: avservice.pro

Описание: Мультибрендовый автосервис с отдельной линией по автомобилям VAG.

Преимущества: выгодные цены, наличие оборудования VAS 5054A, ремонт по заводским стандартам

Основные услуги: комплексная проверка всех систем, адаптация, чтение ошибок

Цены:

• Диагностика — 900 ₽

• Проверка двигателя — 1300 ₽

• Проверка коробки — 1400 ₽

10. VAG Club 24

Средняя оценка: 4.2

Адрес: ул. Верхняя Красносельская, 17А, стр. 1, Москва

Официальный сайт: vagclub24.ru

Описание: Автосервис, работающий круглосуточно. Специализация на VAG-группе.

Преимущества: 24/7, быстрый осмотр, возможность оставить авто на ночь

Основные услуги: компьютерная диагностика, ходовая, электрика

Цены:

• Базовая диагностика — 1000 ₽

• Подвеска — 1300 ₽

• Диагностика при покупке — 1800 ₽

Вопрос-ответ

1. Сколько стоит диагностика VAG в Москве? От 800 до 2500 рублей в зависимости от типа диагностики.

2. Где сделать компьютерную диагностику VAG недорого? На Профи.ру можно найти частных мастеров от 800 ₽.

3. Какие сервисы делают диагностику VAG? Специализированные центры, такие как VAG Запад, VAG Engine, и частные мастера на Профи.ру.

4. Что входит в комплексную диагностику VAG? Проверка двигателя, коробки, подвески, электрики и систем управления.

5. Как выбрать специалиста по VAG? Смотрите рейтинг, отзывы и специализацию на Профи.ру.

6. Можно ли вызвать мастера для диагностики VAG на дом? Да, некоторые мастера на Профи.ру выезжают к клиенту.

7. Сколько времени занимает диагностика VAG? От 30 минут до 1,5 часов в зависимости от объема работ.

8. Когда нужна диагностика VAG? При включении ошибок, плохой тяге, нестабильной работе или перед покупкой авто.

9. Есть ли гарантия на диагностику VAG? В сервисах и на Профи.ру часто предоставляют гарантию на услуги.

10. Где найти лучший автосервис по VAG в Москве? Один из лучших вариантов — подбор частного мастера на Профи.ру по отзывам.

Цены:

• Замена масла — от 1200 ₽

• ТО-1 — от 3500 ₽

• Диагностика — от 1000 ₽

2. VAG АвтоРусс

Средняя оценка: 4.7/5

Адрес: 2-й Южнопортовый пр-д, 18А

Официальный сайт: vag-avtoruss.ru

Описание: Специализированный центр по обслуживанию автомобилей группы VAG, включая Volkswagen Tiguan.

Преимущества: оригинальные запчасти, узкая специализация на VAG, профессиональные механики.

Основные услуги: ТО по регламенту, диагностика, ремонт ходовой, замена ГРМ.

Цены:

• ТО — от 8500 ₽

• Замена масла — от 1800 ₽

• Диагностика — от 1500 ₽

3. Авилон Volkswagen

Средняя оценка: 4.6/5

Адрес: Волгоградский пр-т, 41

Официальный сайт: avilon-vw.ru

Описание: Официальный дилер Volkswagen с полным спектром услуг ТО.

Преимущества: заводская гарантия, полный пакет документов, обслуживание по стандартам производителя.

Основные услуги: Регламентные ТО, электронная диагностика, замена фильтров, шиномонтаж.

Цены:

• ТО-1 — от 11500 ₽

• Замена масла — от 2200 ₽

• Промывка инжектора — от 4000 ₽

4. Фаворит Моторс

Средняя оценка: 4.5/5

Адрес: Алтуфьевское шоссе, 31

Официальный сайт: favorit-motors.ru

Описание: Крупная сеть официальных дилеров и технических центров Volkswagen в Москве.

Преимущества: наличие запчастей в наличии, официальные документы, опытные мастера.

Основные услуги: ТО, сход-развал, ремонт подвески, замена масла и фильтров.

Цены:

• ТО — от 9900 ₽

• Замена свечей — от 2500 ₽

• Диагностика — от 1700 ₽

5. Кунцево Авто

Средняя оценка: 4.5/5

Адрес: ул. Горбунова, 29

Официальный сайт: kuntsevo.com

Описание: Дилерский центр Volkswagen, специализирующийся на новом Tiguan.

Преимущества: новые технологии обслуживания, точность диагностики, комфортная зона ожидания.

Основные услуги: ТО, электронная диагностика, промывка систем, ремонт тормозов.

Цены:

• ТО — от 10500 ₽

• Замена масла — от 1900 ₽

• Диагностика — от 1600 ₽

6. АвтоНомия

Средняя оценка: 4.4/5

Адрес: ул. Складочная, 1

Официальный сайт: autonomia.ru

Описание: Независимый сервис по обслуживанию автомобилей Volkswagen.

Преимущества: демократичные цены, быстрые сроки, удобная запись.

Основные услуги: ТО, ремонт подвески, диагностика, шиномонтаж.

Цены:

• ТО — от 7200 ₽

• Замена масла — от 1500 ₽

• Диагностика — от 1300 ₽

7. Автосервис Клуб

Средняя оценка: 4.3/5

Адрес: ул. Летчика Бабушкина, 32

Официальный сайт: avtoservis-club.ru

Описание: Универсальный автосервис, ориентированный на автомобили Volkswagen.

Преимущества: разумные цены, опыт мастеров, подробный регламент обслуживания.

Основные услуги: плановое ТО, диагностика, замена фильтров, антифриза.

Цены:

• ТО — от 6500 ₽

• Замена масла — от 1400 ₽

• Диагностика — от 1100 ₽

8. VAGROUP

Средняя оценка: 4.2/5

Адрес: ул. Рябиновая, 26

Официальный сайт: vagroup.ru

Описание: Автосервис с акцентом на VAG-группу, включая Tiguan.

Преимущества: акционные цены, обслуживание без очередей, гарантия на работы.

Основные услуги: регламентное ТО, диагностика, замена свечей, тормозной жидкости.

Цены:

• ТО — от 7800 ₽

• Замена масла — от 1600 ₽

• Диагностика — от 1200 ₽

9. БАРС Авто

Средняя оценка: 4.1/5

Адрес: ул. Промышленная, 11

Официальный сайт: bars-auto-gm.ru

Описание: Автотехцентр, предоставляющий обслуживание по стандартам Volkswagen.

Преимущества: доступные цены, быстрое исполнение заказов, собственный склад запчастей.

Основные услуги: ТО, ремонт ходовой, диагностика двигателя.

Цены:

• ТО — от 8000 ₽

• Замена масла — от 1700 ₽

• Диагностика — от 1400 ₽

10. Volks-Service

Средняя оценка: 4.0/5

Адрес: ул. Верхняя Красносельская, 10

Официальный сайт: volks-service.ru

Описание: Сервисный центр с узкой специализацией на марке Volkswagen.

Преимущества: полный спектр ТО, опытные мастера, индивидуальный подход.

Основные услуги: ТО, диагностика, замена масла и фильтров, замена тормозов.

Цены:

• ТО — от 7000 ₽

• Замена масла — от 1600 ₽

• Диагностика — от 1200 ₽

Часто задаваемые вопросы

1. Где пройти техническое обслуживание Volkswagen Tiguan в Москве? — В официальных сервисах или у частных мастеров через Профи.ру.

2. Сколько стоит ТО Volkswagen Tiguan в Москве? — От 3500 до 12000 ₽ в зависимости от пробега и пакета услуг.

3. Что входит в ТО Volkswagen Tiguan? — Замена масла, фильтров, диагностика, проверка тормозов и подвески.

4. Как найти хорошего мастера по ТО Tiguan? — На Профи.ру с отзывами, рейтингами и фильтром по районам Москвы.

5. Когда проходить первое ТО Volkswagen Tiguan? — Обычно через 15 000 км пробега или 1 год.

6. Где дешевле пройти ТО Tiguan в Москве? — У частных специалистов, которых можно найти через Профи.ру.

7. Сохраняется ли гарантия после ТО вне дилера? — Да, если соблюдены регламенты и использованы сертифицированные материалы.

8. Можно ли заказать выездное ТО Tiguan? — Да, через частных мастеров на Профи.ру.

9. Нужно ли делать диагностику при каждом ТО? — Рекомендуется, чтобы выявить скрытые неисправности.

10. Где взять оригинальные запчасти для ТО Tiguan? — В официальных сервисах или у проверенных поставщиков.

Если оно работает, это не означает, что оно исправно". Реклама оригинальных запчастей Volkswagen.