Falcon 9 B1067 совершил свой 13-й полет
Falcon 9 B1067 совершил свой 13-й полет, успешно выведя на орбиту 22 спутника V2 Mini Starlink и приземлившись на беспилотный корабль A Shortfall of Gravitas.
🌎 Tg
Falcon 9 B1067 совершил свой 13-й полет, успешно выведя на орбиту 22 спутника V2 Mini Starlink и приземлившись на беспилотный корабль A Shortfall of Gravitas.
🌎 Tg
Рендер от Alex Svan, который уже через некоторое время может стать реальностью
Подписывайтесь, чтобы оставаться в курсе актуальных и горячих новостей о космонавтике и SpaceX!
"Starship и Super Heavy модернизируются для использования метода горячего разделения, при котором двигатели второй ступени, Starship, будут зажигаться, чтобы оттолкнуть корабль от разгонной первой ступени" - SpaceX
Способ горячего разделения не новый, но использовать его с многоразовым транспортным средством до сих пор представлялось чем-то противоречивым. Вот видео с Titan II, показывающее горячую расстыковку, которая разрушает промежуточный отсек при отделении. Это инженерное решение выгодно тем, что позволяет избежать необходимости использования двигателей для осаждения топлива, а также обеспечивает непрерывную тягу для минимизации гравитационных потерь. Не терпится увидеть, как Super Heavy будет работать в таком режиме, и как они будут минимизировать повреждения кольца/верхнего купола при отделении ступени.
Подписывайтесь, чтобы оставаться в курсе актуальных и горячих новостей о космонавтике и SpaceX!
В уведомлении, разосланном морякам, работающим на шельфе к востоку от Браунсвилла, штат Техас, указаны зоны возможного падения/приземления частей ракеты и дата проведения испытаний
Прогресс сборки прототипов Starship и Super Heavy
Starship:
S25 - подготовка к полёту, установлен в саду ракет
S26 - установлен в саду ракет
S28 - установка двигателей, на стенде выставочной площадки
S29 - досборка в ангаре
S30 - крупноузловая сборка
S31-34 - производство частей.
Super Heavy:
B9 - подготовка к полёту, в ангаре
B10 - установлен в саду ракет
B11 - установлен в саду ракет
B12 - крупноузловая сборка
B13-15 - производство частей.
Подписывайтесь, чтобы оставаться в курсе актуальных и горячих новостей о космонавтике и SpaceX!
NASA рассматривает возможность изменить задачи миссии Artemis III в случае возникновения серьезных задержек с готовностью ее ключевых компонентов. Об этом заявил глава директората развития исследовательских систем NASA Джим Фри.
Космический корабль Starship Human Landing System (HLS) для миссии Artemis III (концепт). Источник: SpaceX
Миссия Artemis III должна быть запущена в конце 2025 года. В ее рамках NASA планирует высадить двух астронавтов на южный полюс Луны при помощи спускаемого аппарата Starship LHS, созданием которого занимается компания SpaceX.
Пока что NASA не меняла формальную дату запуска Artemis III. Но сейчас практически никто не сомневается, что такой перенос состоится. Основная причина — состояние готовности Starship LHS. Несколько недель назад представители NASA посетили базу SpaceX, чтобы на месте ознакомиться с тем, как обстоят дела с созданием аппарата. По словам Фри, компания предоставила обновленный график разработки Starship LHS. В настоящее время NASA изучает его, после чего внесет коррективы в свои планы.
Фри также отметил, что в случае длительных задержек с созданием необходимой для Artemis III техники, NASA рассматривает возможность изменить цели миссии. Он не назвал в чем конкретно будет выражаться такое изменение. Но очевидно, что без Starship LHS членам экипажа Artemis III не удастся ступить на лунную поверхность.
Готовность миссии Artemis II
Что касается миссии Artemis II, то в ее случае дела обстоят куда благоприятнее. NASA активно занимается ее подготовкой. И хотя существует ряд факторов, которые могут сдвинуть дату запуска экспедиции, пока что инженерам удается справляться с возложенными задачами без серьезных задержек.
План полета миссии Artemis II. Источник: NASA
Основное беспокойство сейчас вызывает теплозащитный экран корабля Orion, который получил большие, чем предполагалось, повреждения в ходе миссии Artemis I в прошлом году. Инженеры все еще работают над определением основной причины произошедшего, проводя тесты в дуговой камере, имитирующей условия входа в атмосферу.
На данный момент запуск Artemis II запланирован на ноябрь 2024 года. В ходе миссии корабль Orion с четырьмя астронавтами должен будет облететь Луну, а затем вернуться на Землю.
По материалам https://spacenews.com
Подписывайтесь, чтобы оставаться в курсе актуальных и горячих новостей о SpaceX!
Два основных участника лунной гонки сделали свои ставки в игре, цена которой — глобальное первенство ИА Красная Весна
Архип Куинджи. Лунная ночь на Днепре. 1880
У жителей Земли есть один праздник, посвященный самому к нам близкому небесному телу — Луне. Он так и называется «День Луны» и отмечается 20 июля в честь высадки людей на Луне, которая, как утверждают американцы, состоялась 20 июля 1969 года.
Несмотря на многочисленные земные проблемы, человечество не оставляет мечты выйти за пределы земной орбиты и закрепиться на других планетах Солнечной системы, а потом двинуться дальше. Современная реальность, казалось, должна была похоронить эти устремления, однако факт остается фактом: все страны, у кого есть хоть малейшая возможность для этого, стремятся достичь Луны.
Более-менее реальные планы на Луну сейчас имеют США, Китай, Россия и Индия, а фаворитами лунной гонки являются США и Китай. В свое время СССР имел огромное преимущество перед остальными участниками лунной гонки — страной были совершены 24 лунные экспедиции.
Однако крушение в 1991 году, голодные 90-е годы, движение в фарватере Запада в 2000-х сделали свое дело, стране стало совсем не до Луны. Лишь в последние годы вышла наконец на финишную прямую миссия «Луна-25», но об этом стоит поговорить отдельно.
В США существует программа освоения Луны — Artemis, состоящая из десяти этапов. Согласно этому плану, высадка людей на Луну (Artemis-III) должна состояться в 2025 году, и первый этап — Artemis-I, в ходе которого космический корабль Orion совершил беспилотный облет Луны, уже пройден. Итогом программы (Artemis-X) должно стать основание обитаемой лунной базы приблизительно к 2033 году.
Китайские планы традиционно более закрытые, но некоторые подробности в последнее время стали появляться в печати. В мае текущего года заместитель директора Китайского пилотируемого космического агентства (CMSA) Линь Сицян на пресс-конференции в центре запуска спутников Цзюцюань 29 мая заявил:
«Недавно начался этап высадки на Луну китайской программы исследования Луны с экипажем. Основная цель — впервые отправить китайских астронавтов на Луну к 2030 году».
А подробности китайского плана по освоению Луны были представлены на 9-м Китайском (международном) коммерческом аэрокосмическом форуме в городе Ухане, провинция Хубэй. С докладом о предварительном плане выступил заместитель главного конструктора CMSA Чжан Хайлянь.
Схема миссии, по словам Чжан Хайляня, такова: с Земли стартуют две ракеты-носителя Long March 10, из которых одна ракета выведет на транслунную траекторию космический корабль с экипажем, а вторая — лунный посадочный модуль. Стыковка корабля с экипажем и посадочного модуля должны состояться на орбите Луны.
Масса полезного груза каждой из ракет-носителей для транслунного перелета составит 27 тонн. Отметим, американцы тоже планируют в рамках Artemis-III стыковку корабля с экипажем и посадочного модуля на орбите Луны, но они собираются предварительно разместить на лунной орбите окололунную станцию Gateway.
Китайцы сообщают, что пилотируемый космический корабль нового поколения будет иметь массу 26 тонн и будет способен совершать полеты в дальний космос и высокоскоростной вход в атмосферу. Беспилотный полет китайский пилотируемый корабль нового поколения, пока не имеющий собственного имени, совершил в 2020 году.
Длительность полета составила около трех суток, корабль в результате серии маневров смог подняться на орбиту высотой около 8000 километров. Новый китайский пилотируемый корабль имеет высоту 8,8 метра. Диаметр возвращаемого модуля составляет 4,5 метра.
«Первый многоразовый космический корабль Китая будет запущен уже в 2027 году», — сообщил Чжан Хайлянь. На этот же год запланирован испытательный старт Long March 10A — двухступенчатой низкоорбитальной версии транслунной ракеты-носителя.
Чжан Хайлянь заявил, что миссия очень чувствительна к ограничениям по массе, а это означает, что необходима легкая и интегрированная конструкция. «Нам также необходимо использовать передовые материалы и конструкции, чтобы повысить эффективность конструкции и строго контролировать вес», — сказал Чжан.
Также сообщается, что частью оборудования лунной миссии Китая будет луноход. Он будет иметь массу 200 кг, вмещать двух астронавтов и иметь дальность автономного перемещения 10 км.
Кроме того, 17 июля CMSA объявило о приеме предложений по созданию научной полезной нагрузки для лунного посадочного модуля. Приглашение предназначено для научно-исследовательских институтов, университетов и высокотехнологичных предприятий. Лунные научные исследования должны быть сосредоточены на таких областях, как лунная геология, физика, наблюдения на Луне и использование ресурсов Луны для постройки лунной станции.
Надо отметить, что для подготовки пилотируемой экспедиции на Луну в Китае запланирован ряд роботизированных миссий. К ним относятся миссия «Chang’e-6», старт которой намечен на 2025 год и целью которой является доставка образов грунта с обратной стороны Луны на Землю, миссия «Chang’e-7», состоящая из орбитального модуля, посадочного модуля, лунохода и летающего мини-зонда. Высадка запланирована на Южном полюсе в 2026 году, задачей миссии является поиск воды на южном полюсе Луны.
Далее должна последовать миссия «Chang’e-8», запуск которой в настоящее время запланирован примерно на 2028 год. Планируется, что это будет миссия по использованию ресурсов Луны на месте и испытание технологии 3D-печати. В целом «Chang’e-8» предназначена для проверки технологий, необходимых для постройки лунной базы.
Вообще китайская лунная программа производит впечатление основательного похода. И особенных сомнений в успехе китайской экспансии на Луну нет. Пока американцы находятся несколько впереди своих китайских соперников, у США уже есть корабль, совершивший беспилотный облет Луны. Китайский же корабль, как писалось выше, пока только совершил беспилотный полет на орбите Земли. Artemis-III предполагает высадку к 2025 году, а Китай планирует высадку лишь в 2030-м.
Однако кто окажется на Луне первым, определяется всё же не планами, а реальной технологической мощью. И сегодня мы наблюдаем за схваткой сверхдержав в космосе. ВВП Китая уже сравнялся с ВВП США, и общий тренд, похоже, не намерен меняться. Если Китай обойдет США и в лунной гонке, то звание державы № 1 по праву должно достаться Поднебесной.
Допустят ли это США, понимая, что с экономической и технологической позиций они почти автоматически утратят позиции политические, — вопрос риторический. Понятно, что постараются не допустить. Вопрос лишь в том, что они для этого сделают — развяжут мировую войну, запустят новый раунд пандемии или на худой конец «организуют» встречу с пришельцами — не так уж и важно.