Привет Пикабушники! Решил предоставить вашему вниманию серию постов о восстановлении своего второго автомобиля, Nissan Bluebird с двигателем 2.0 Дизель, 1990 года выпуска. Для начала небольшая предыстория- автомобиль я приобрел в мае 2016 года у своего коллеги за смешные деньги- 600 бел.руб. или для простоты-300 долларов США.
До покупки в течении 2 лет автомобиль не использовался, не смотря на то что был исправен, он просто стоял под забором, в ожидании того момента когда его наконец продадут или займутся его восстановлением, потихоньку ветшал и гнил. На момент покупки он выглядел так:
Как видно по фото, местами он прогнил до дыр, салон выцвел и потемнел. Я еще сомневался, покупать его или нет, так как состояние его близкое к плачевному, но меня подкупило то что предыдущий владелец вместе с автомобилем отдал целую кучу абсолютно новых деталей подвески, новый ремень и ролики ГРМ. + для 90 года он напичкан приятностями вроде электростеклоподъемников, электрозеркал, гидроусилителя, и так далее, чего на моем первом автомобиле просто напросто нет и не было никогда. Изначально я планировал чуть подшаманить кузов и ездить на нем, тем временем поставить свою первую машину на переварку кузова, но стоило мне лишь загнать ниссан в гараж и начать с ним работать, я понял что буду восстанавливать его полностью, от подвески до двигателя. И, работа пошла)
Авто в гараже, Начало работы.
К сожалению на момент начала работ я не делал фото, потому опишу на словах- Был демонтирован салон автомобиля, передняя подвеска, были переварены и обработаны задние лонжероны, Заменены сайлентблоки задней подвески. Кстати, они подошли от ВАЗовской классики)
В данный момент переварен передний правый подарочник
Как видно по фото, местами металл выгнил до дыр.
Работы под правой аркой уже завершены, готовлюсь к снятию двигателя
Здесь пока сложно что-либо понять, потому опишу словами- демонтировал радиатор охлаждения, воздушный фильтр, блоки реле, помечены и отсоединены провода. На этом пока все, по мере продолжения ремонта буду выкладывать фото и описание проводимых работ.
P.S. Все работы, кроме электрики и токарных работ я выполняю самостоятельно, в своем гараже и своими руками, с периодической помощью отца. Поэтому если кому что будет интересно- задавайте вопросы, с удовольствием отвечу. Прошу простить за качество фото, фотографии делаю на камеру мобильного телефона.