2,5-литровый атмосферный мотор, «автомат» и полный привод за 3,8 млн рублей (18,69 млн тенге)
В России Kia Sorento почти на миллион рублей дороже
В Казахстане начали продавать совершенно новый Kia Sorento (обновлённый внедорожник дебютировал под конец прошлого года), причём это машины местной сборки. Внедорожник доступен в четырёх комплектациях, но выбора между моторами и коробками передач нет: 2,5-литровый атмосферный мотор сочетается с 8-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода.
Комплектаций четыре, цены варьируются в диапазоне от 18,69 до 23,29 млн тенге (от 3,8 до 4,76 млн рублей). Для сравнения: в России цены на Sorento 2024 года выпуска только начинаются от 4,6 млн рублей.
В базе у казахстанского Kia Sorento четыре подушки безопасности, медиасистема с экраном диагональю 12,3 дюйма, двухзонный климат-контроль, подогрев сидений и руля, ряд систем помощи водителю. В базе Kia Sorento пятиместный, выбор между 5- или 7-местным вар
Привет! Начну с предыстории, у меня машина Kia Spectra, 2008 год. Езжу на ней 3,5 года. Ещё я в машинах мало что понимаю (в плане ремонта), поэтому иногда буду писать какими-то общими фразами.
Моя машина
В середине февраля этого года поехал на работу, спустя 10 минут езды, нажимая на педаль газа, я понял, что машина не слушается и скорость не увеличивается (либо слушалась, но через раз), далее её сильно затрясло и в зеркале заднего вида я увидел густой белый дым. Пришёл к тому выводу, что нужно срочно припарковаться и заглушить её.
Позвонив другу, который имеет опыт ремонта авто и хорошо разбирается, мне было им сказано, что тут 2 варианта скорее всего, 1 вариант там что-то было с прокладкой (честно не запомнил, неизвестные для меня слова), 2 вариант это антифриз попал на цилиндр.
Было решено вызвать эвакуатор и везти машину в сервисный центр.
Возле сервисного центра
Далее начинается самое интересное,
В сервисе мне сказали, что нужна диагностика двигателя Будет стоить 3200, я согласился.
Проходит дня 2-3, мне звонят и говорят, что да, антифриз попал
Результаты первой диагностики
Далее говорят, нужно разбирать двигатель и смотреть что там с его состоянием и т.д., я соглашаюсь, цена 16.000р
Проходит несколько дней, мне звонят и говорят, у нас для вас плохие новости, двигатель в плохом состоянии и предлагают 3 варианта: 1. Капитальный ремонт двигателя
2. Замена двигателя (картерный двигатель это вроде называется)
3. Ремонтируем то, что сейчас есть, но гарантий того, что двигатель полностью не заглохнет через день, неделю, месяц не даём.
Посоветовавшись с другом, и оценивая свой бюджет, соглашаюсь на кап. ремонт двигателя.
В общей сложности, мне насчитали 35.000р за работы и 54,260р за запчасти (расточка тоже входит)
Запчасти
Начал ждать звонка, спустя примерно 2 недели, мне позвонили и попросили придти в сервис (был грустный голос у механика) и я понял, что что-то пошло не так.
Прихожу в сервис, меня ведут в бокс, где растачивают блок цилиндров, показывают на сорванную резьбу, и говорят, что всё сделали (Расточили и т.д.), хотели уже устанавливать обратно и обнаружили, что предыдущий владелец неправильно установил болты (куда нужно меньше, он вставил большой) в итоге при нагрузке этот болт пробил резьбу и сорвал её (это были примерные слова, точные я не запомнил), сорванную резьбу они заметили в самый последний момент, когда все работы почти уже были выполнены.
Сорванная резьба
Сам блок
Далее мне предлагают варианты: 1. Покупать Б/У блок
2.Отправить этот блок на возможность восстановления путём варки, но шанс что они вернут резьбу крайне низок.
Я соглашаюсь на 2 вариант в надежде, что шанс всё таки есть.
Сегодня мне звонят, и говорят, что нет смысла в варке и даже если они сварят обратно, то гарантий, что он через день опять не сорвётся из-за нагрева двигателя и что-то там ещё они не дают, поэтому остаётся покупка БУ блока.
В итоге на ремонт было потрачено около 106 тысяч рублей, но результатов пока нет.
Уважаемые знатоки, подскажите, пожалуйста, есть ли шанс восстановить резьбу в таком случае (обзвонил 3 сервиса, никто не взяла за это), как на фото выше или шансов никаких нет и нужен действительно другой блок?
АвтоВАЗ отчитался о продажах автомобилей Lada в феврале 2024 года. Всего за прошлый месяц было реализовано 27 888 автомобилей — на 33,9% больше, чем в январе 2024 года.
По приросту продаж первое место закрепила за собой Lada Vesta: в феврале продали 6819 автомобилей — на 42,4% больше, чем в январе 2024 года.
Lada Granta стабильно пользуется спросом: за февраль продано 12 798 автомобилей, и это на 33,9% больше, чем в январе 2024 года. Также за февраль продали 3904 внедорожника Niva Legend и 3884 Niva Travel, соответственно, на 24,3% и 26,1% больше, чем в январе 2024 года.
Всего за два месяца текущего года АвтоВАЗ продал 48 723 авто — на 19,1% больше, чем за два месяца 2023 года.
Думаю когда начнутся продажи с вариатором, этот процент выростет еще больше.
Автоэксперт Арбузов: появление моделей Solaris сильно ударит по АвтоВАЗу. Продажи новинок стартуют «в ближайшие неделю-две»
Корпорация AGR Automotive Group, которая приобрела бывший завод Hyundai в Санкт-Петербурге, объявила о запуске на российском рынке бренда Solaris. Предполагается, что модельный ряд будет представлен четырьмя автомобилями. Обозреватель автомобильного портала "Дром" Сергей Арбузов поделился своим мнением с "Российской газетой" о том, что ожидать от нового бренда.
По словам Сергея Арбузова, цены на модели будут сопоставимы с Lada Vesta, что, безусловно, окажет серьёзное воздействие на АвтоВАЗ. Если AGR сможет наладить бесперебойное производство автомобилей Solaris, продажи Lada неизбежно снизятся.
"Кроме того, пострадает "Москвич 3", с которым Solaris HC, бывший кроссовер Hyundai Creta, будет конкурировать напрямую. Для "Москвича" выпуск "Креты" станет серьёзным испытанием: на рынок выйдет хорошо знакомый российским покупателям полноприводный автомобиль того же класса, что и "Москвич 3", который к тому же оснащён гидромеханической коробкой передач", — заключил обозреватель "Дрома".
Как сообщает «Российская газета» со ссылкой на AGR Automotive Group, продажи новинок стартуют «в ближайшие неделю-две». Стоимость автомобилей и детали об их комплектациях компания раскроет позже — когда первые машины поступят в дилерские центры. Пока есть информация только о гарантии — 3 года или 100 000 км пробега
Если не брать в расчет названия и иные логотипы, то седаны, хетчбэк и кроссовер Solaris ничем от исходных моделей не отличаются. Технически они тоже идентичны прежним Hyundai и Kia: в моторной линейке остались атмосферные бензиновые моторы объемом 1.4 литра и мощностью 100 л.с., 1.6 литра на 123 л.с. и 2.0 литра на 149,6 л.с. Коробки передач — шестиступенчатые «механика» и «автомат». Привод — передний или полный (для модели HC, бывшей Creta).
Я расскажу коротко и ясно какое масло требует мотор g4fc. Начнём с самого мотора. Его ставят на всю корейскую чепуху начиная от купе заканчивая тяжёлыми универсалами. Мотор любит раскрутиться, в городе его спокойно крутят до 3 тыщ оборотов. Даже при спокойной езде его необходимо крутить до 2,5 тыщ чтобы не потерять динамику. На трассе обороты чуть ли не зашкаливают. На моем примере киа сид универсал, при 120 км/ч обороты 3,4 тыщи. Это почти половина от тахометра. И вот мы упираемся в вопрос, какое масло будет держать такие обороты? Один из ответов может стать параметр температуры вспышки масла, это одно из верных утверждений. Но помимо температуры вспышки важны и допуски. Для моторов g4fc и его семейств прописан допуск ильсак 4й и выше. Он написан не просто так. Допуск ильсак для такого мотора очень важен. Потому что он держит высокое давление масла, имеет низкое пенообразование, имеет низкую летучесть и спасает катализаторы. Ильсак необходим нашим моторам. И остаётся последний вопрос, какое масло выбрать? Масел с ильсаком 5ым очень много. Так же много как и подделок. Не бойтесь, это не очередная реклама синтека. Его я не рекомендую так как у него низкая температура вспышки и масло будет 100% угорать даже в исправном моторе. На своём примере я заливал зик у которого была низкая температура вспышки и он угарал прямо на глазах. Следом я купил поддельное киа хендай масло, эффект не отличался. После чего взял ликви молиген, масло хорошее не угарало, но машина стала ехать хуже. После чего нашёл ориг масло киа хендай, цена кнш большая, но это того стоило отъездил я на нём 1200 км не на грамм не ушло, мотор тянет блестяще, осадка от масла нету. Как отличить такое масло от подделки было рассказано у оил клуба, я лишь напомню, что это корейское масло и у корейских подделок самое палевное может стать дата производства, на оригах она будет написана задом наперёд в формате год месяц день. По магазинам я доверяю автодоку и запмагазину. У первого я взял ориг киа хендай. А у второго я взял ориг мобила. Отличие ориг мобила было так же рассказано у оил клуба. Мобил я залил в полик и с ним все хорошо. Хотел попробовать оил севен, но что-то хз и его нет в шаговой доступности, придётся ждать по 6 дней чтобы его доставили. Если у вас есть доступный оил севен, почему бы нет, хорошее масло как говорят и показывают тесты. Я сам буду либо дальше заливать киа хендай, либо найду ликви с допуском ильсак. Выбирайте правильное и не поддельное масло
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!