Всем привет. Решил поделиться личным мнением по поводу выбора автомобиля при ограниченных средствах.
В 2014 году взял в кредит свою первую машину. Выбор пал на Ладу Калину 2. Хотя уже тогда дядя с Урала отговаривал меня в пользу праворульного японца. К слову сказать, сам дядя фанат правых рулей. По прошествии 3 лет пользования Калиной я был вынужден признать, что надо было слушаться старших 😄. Ну да ладно, считаю что покупка Калины и мучения с ней были только на пользу, ибо теперь я тоже фанат правых рулей.
Первые два года владения Калиной были более менее нормальными, без серьёзных поломок. Но вот на третий год началось...
Всех поломок и не вспомню, да и не хочу. Поломкой подтолкнувшей меня к продаже сиего пепелаца, стал полетевший ступичный подшипник. При езде машина завывала аки ракета. С моим плохим слухом это не критично, но пассажирам было не комфортно. Поехал ремонтировать. Причём к офдилеру Автоваза. Поменяли. Ага. Прошла неделя. НЕДЕЛЯ! И снова полетел этот же поменянный подшипник. И снова машина приобрела звучание ракеты в полете. Ой, да ну вас лесом, подумал я и поставил на продажу.
Паралельно ссозвонился с дядей, признал что был не прав, раскаялся и попросил начать искать 7-ми местный минивэн. Так как семья у меня разрасталась плюс задел на будущее, выбор семейного минивэна был оправдан.
Калину продал через 5 дней. И забыл как страшный сон. А уже на следующий день сел на поезд и отбыл в Екатеринбург. Ибо выбор в моём городе и моём регионе праворульных крайне мал. Крайне. В Свердловской области с этим дело обстоит гораздо лучше.
Прибыв в Екатеринбург начались обзвоны и осмотры кандидатов на роль автомобиля мечты. Бюджет был 260 000. Вроде. Но не меньше 250. Как оно часто бывает на фото все хорошо, а при осмотре не очень. То чек горит, то двигатель на звук ненормально работает, то ещё что то. В итоге через 5 дней обзвонов и осмотров был приобретён Nissan Liberty 2001 года выпуска в практически полной комплектации. Как то, камера заднего вида с инфракрасной подсветкой, сдвижные двери, кожаный руль, велюровый салон, приятный цвет салона, вариатор, высокий клиренс, куча подстаканников, подлокотники спереди и сзади, кондиционер, двухзонный климат контроль и прочее. 7 мест, как и хотел. Машина эта послужила мне верой и правдой и без вложении 2 года. А потом захотелось мне чего то другого.
Поставил на продажу. В силу того, что машина специфичная (правый руль, 7 мест) и стереотипов населения (правый руль - не машина), продавал долго. 4 месяца прошло и купили. И то с соседней области)))) А звонков было всего 2. 2 звонка за 4 месяца! Ну ладно. Продал. Добавлять денег нет, левый руль не хочу, а значит берём билет на поезд и здравствуй, Екатеринбург. Нынешнюю машину купил уже быстрее. За 2 дня. Да, в неё требовалось вложить по подвеске. Но это мелочи и стоили они мне вместе с работой по замене меньше 3000 рублей. Ну и масло сразу поменял. Итого всех затрат пока на 5000. Бензин не считаю.
Сейчас я счастливый обладатель Белого Крокодила. Nissan Avenir W11. 2001 год выпуска, полный фарш по комплектации. Отзывы сплошь хорошие. Огромный багажник, в машине реально можно спать на выезда на природу. Как говорится, одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю ☺️☺️☺️ И обошлось мне это счастье в 205 тысяч.
Года через 3 хочу поновее взять. В пределах полумиллиона рублей. Естественно праворульного японца. Ибо на левый руль пересаживаться не хочу совершенно. Тем более за 500 тысяч такие конфетки есть.... ☺️
ПыСы. Пост писал, чтобы поделиться личным мнением от использования отечественного автопрома и японского. И выбор явно не в пользу отечественного.
И ещё, сильно не ругаться ибо писатель из меня никакой.
И хотелось бы знать мнение таких же фанатов правого руля и вообще кто что думает и кто что предпочитает.
Всем спасибо за внимание.
Машины мои, мнение моё и тег поэтому Моё