Ранее я уже писал пост о покупке шоссера Форвард Импульс с рук. Получил
Хвастаюсь

Велосипед был в печальном состоянии: рама, шатуны и вилка в потертостях и царапинах, переключатели "убиты", цепь вся ржавая.

Первым делам вел был разобран, отмыт и тут "Остапа понесло"!!

Рама была отпескоструена, покрашена порошком в цвет Пепси и покрыта дорогим лаком.

Установлена б/у вилка от шоссера Aspect (тоже пескоструй и перекрас),
Куплены с рук алюминиевые колеса ROTON на пром.подшипниках,
Пистолеты Sensah Ignite 2*9, как и система звезд и шатунов Prowheels 39/53 досталась с велосипедом.
Каретка под квадрат на пром.подшипниках (было в заначке)
Сзади установлена кассета 11-28, заказывал на Али до недавних событий.

Новый руль и вынос с велосипеда Format, новая обмотка.

На Авито выловил практически за бесценок клещевые тормоза Shimano Sora (500 руб/шт),
задний переключатель Shimano Tiagra(1300 с доставкой с Питера), передний оставил Tourneу. Его достаточно для 2 звёзд.
Контактные педали Wellgo под SPD были сняты с мтб перед продажей.
Покрышки поставил новые Kenda 1⅛ сзади и Schwalbe Lugano 2 в размере 622-25 вперёд, накачал 4.5 атм.
Все, что было снято с велосипеда, было продано на Авито или убрано в заначку))).

Что получилось в итоге - вышел на общую массу в ~9 кг.
Велосипед очень накатистый и легкий, особенно после Мтб в 15 кг.
Сегодня поехал по обычному маршруту на работу - разогнался до 45 км/ч. Дальше страшно. Привыкаю в быстрым ускорениям.
С учётом ВСЕХ вложении данное аппарат мне обошёлся 22 т.р (покупка велосипеда + перекрас+ все покупки - продажа старых компонентов).
Принимайте в свои ряды)))

Upd: седло и подседел буду в дальнейшем менять. Это временный вариант. Приемлем по посадке, но не идеален.

Пока теплые деньки ещё только в прогнозах, жепь и лапки уже начинают нестерпимо зудеть в ожидании покатушек, дабы хоть немного приглушить тягость ожидания, ковырялся в прошлогодних фотографиях и предавался ностальгии.
В одну из жарких, бессонных июньских ночей внезапно захотелось уехать подальше из раскалённой Москвы и провести выходные на природе (не менее раскалённой). Сказано - сделано, за 10 минут был найден маршрут в окрестностях Кубинки и продолжились тщетные попытки заснуть. Толком не выспавшись и влив в себя литр кофе я без особого планирования сгреб нехитрый походный скарб в велоштаны и рюкзак (который в последствии прокляну хоть и весил он очень мало) я кабанчиком метнулся на электричку от белорусского вокзала, попутно захватив пропитания в ближайшем военторге и перекусив сэндвичами в сабвей я наконец-то расположится в прохладном тамбуре (о даа электроны с кондиционером это божественно) и мгновенно вырубился на стуле в углу чуть не проспав станцию)

Прибыв на место и только перешагнув терминатор отбрасываемой электроном тени, стало понятно, что нужно взять дополнительное количество воды - в тени было 27 градусов.
От Кубинки до села Васильевского 10 километров были преодолены без особых приключений, за исключением поворота не туда и встречи толпы молодых врачей психиатров собравшихся на какой-то форум, оные были рады подсказать мне правильное направление и до кучи радушно пригласили меня поучаствовать в роли пациента для съёмок сюжета, я смущённо отказался и под дружный гогот спешно ретировался, а то мало ли ). Так же по пути можно посмотреть на взлетающие с аэродрома Кубинка самолёты.

Посёлок санатория им Герцена и село Васильевское разделяет Москва река, через которую переброшен вот такой шаткий подвесной мост, река в этом месте очень красивая на мой взгляд, этим летом хочу устроить себе сплав в тех местах.

Далее мой маршрут пролегал вдоль Москвы реки и тут вскрылась очень большая ошибка, выбирая маршрут и просматривая его фото, я не учёл что они были сделаны в начале мая и там не было видно что там столько борщевика... Нет, не так - БОРЩЕВИКА. Не буду расписывать количество ненормативной лексики и свои страдания в которых прошел ближайший час, а ведь рассчитывал минут за 20 максимум проехать участок.

Когда добрался до следующей точки маршрута - Каменоломен и небольшого водопада, я был вымотан как будто проехал бревет. Казалось бы теперь можно передохнуть в тени, но у полчищ комаров был иной взгляд на существующий порядок вещей. Тут если честно я чуть не зарыдал от бессилия и злобы ибо забыл репеллент

Принял волевое решение двигаться дальше и максимально быстро выбираться из зарослей, как казалось самым коротким путём. Но оказалось - не всё так просто, ибо кратчайший путь пролегал в горку с уклоном градусов 45, встреченные мной тренирующиеся скалолазы смотрели, как я осваивал спортивное велолазанье, уверен - мысленно крутя пальцем у виска. Даже предлагали помощь и затащить полиспастом, но я упертый и закорячился сам, хоть 19 рама, 29 колеса и груз на багажнике этому не способствовали). Да, мне лень было снимать багаж и страдать это мой личный выбор

Забравшись наверх, обнаружил такое творение природы и представил как можно обделаться повстречав это чудо в сумерках

Тут предавался купанию, часа 1,5 плавал кверху пузом и нежился в речной прохладе

Далее я перестал придерживаться какого либо маршрута и продолжил путь по наитию, попутно подыскивая место для ночлега. Почему то мне показалась хорошей идеей доехать до карьеров близ хутора с лаконичным названием "Изотоп". Путь был тернист

Прибыв в место назначения я было расслабил булки, но оказалось всё не так просто, количество алкогольно отдыхающих там превышало все пдк на кв см². Количество расспросов типа "ты чё турист" и предложений забухать меня не устраивало, нужно было срочно передислоцироваться. Наметив путь обратно к Москве реке, надавил на педаль, попутно заскочив на родник, где чуть не унесли кровососущие

Понимая, что скоро всё и больше не смогу передвигаться, поехал до ближайшего моста, хотелось встать у реки без зарослей борщевика и недалеко от цивилизации. В принципе не прогадал. Найдя хорошее место напротив села "Марс" встал на ночёвку, урвав в ближайшам магазине средство ликвидации комаров, но на удивление комары отступили просто потому что им так захотелось, я спокойно подогрел ужин и испив пенного напитку завалился спать.

Утро было очень добрым, за исключением внезапного клеща покусившегося на святая святых каждого уважающего себя велосипедиста) (я про икры, а вы про что?).
Обратно к Кубинке доехал быстро по допам, практически ничего интересного не повстречав, только пара забулдыг около магазина с ностальгией рассказывали мне как они воровали велосипеды, с оттенками явной гордости ( как бляд такими быть?)
Усё, устал писать.
За ошибки - плюйте в лицо, у меня 3 класса церковно приходской.
Снимал на педаль.
Велик forward next 29 2.0 disc.
Буржуи со стравы и веломании, варитесь в своем котле - а я бомж мне можно!))
Это скорее описание как не нужно ходить в велопоход, но я мазохист - мне норм!)

Просто хвастаюсь. Давно хотел попробовать. Купил. Простой. Недорогой. С рук.
Форвард импульс 2019 года.
Почти сток. Набег около тысячи.
Собран неплохо. После МТБ -легкий. Масса около 10 кг.

PS: ответы на некоторые вопросы.
Новый около 30.
С рук на Авито нашел за 15, мониторил рынок с лета.
Бонусом отдали фонари перед-зад на литиевых батареях, борт.комп с Алика, комплект резины и контактные педали под SPD.
В планах: покупка формы и обуви.

Pps: про косяки форвардов уже "разжевали". Вел покупался, чтобы ПОПРОБОВАТЬ.

👻👻👻🎉

Всем доброго времени суток. Год назад я писал о поломки вилки по сварному шву,при том что четко было видно место брака. Ржавчина в месте поломки. Потом был сломан руль. Компания форвард тогда даже вышла на связь и компенсировала стоимость ремонта и продлила гарантию.
А тепепь настал логичный конец этой истории,лопнула рама по ШВУ!!! Вчера заметил что подседельный штырь люфтит,думал сначало что дело в зажиме на первый взгляд. При подробном осмотре обнаружил трещины в соединении именно подседельной трубы. Не ну это жесть реально. Вел сам по себе по своему прямому назначению,таких как выезды на бездорожье использовался раз в год,95% времени ездил по городу по асфальту. Ну и в принципе я даже ума не приложу как можно в таком месте получить трещину,это какую нагрузку нужно применить что бы вот это все случилось?
Комрания Forward в этот раз на связь не выходит,хотя гарантию именно на раму продлили в прошлом году.
Сразу отвечу экспертам велоспорта. Да это "Ашан байк",да сам дурак что купил его,да fat bike это тот же мтб просто с большими колесами и не предназначен для сильных нагрузок.
Экспертам русского языка. Да пишу с ошибками,спасибо что указываете мне об этом в каждом моем посте🙃

Пост не ради хайпа,а для освещения проблемы,дабы предупредить будущих "счастливых владельцев"

Фото более качественные если кому нужно,добавлю сегодня.

ПОСТ БЕЗ РЕЙТИНГА!!!!
ПРОСЬБА ПОДНЯТЬ ПО ВЫШЕ

Ну и "Уважаемая" компания forward если уж соизволите выйти на связь милости прошу на почту fedosluna1@gmail.com

Не так давно я рассказывал про свои злоключение с поломками на forward bizon 2020. Поломкой вилки по сварному шву уже ни кого не удивишь. Представители даже вышли на меня после поста и возместили 5 т.р. за замену вилки и руля,так оценили мои "услуги" по краш-тесту их продукции. Но да ладно,не ради материальных благ я об этом писал,а что бы предупредить людей кто захочет новенький фет байк от иминитого бренда.

Данный пост не об этом.
Сегодня друг скидывает фото своего "премиум" байка FORMAT 1212(2017),который как указано на официальном сайте, предназначен для любительских соревнований

От резкого торможения лопнула рама и снова по сварному шву,не от прыжкоа по трейлу не по спуску с крутой лестницы,просто от сильного торможения

Уважаемые инженеры и представители,незнаю как вас призвать в пост. ВАМ ПО НОЧАМ НОРМАЛЬНО СПИТЬСЯ ВООБЩЕ???
Тут история наверное такая,как с очисткой моста в городе N пока не случилось смертельное ДТП коммунальные службы не могли почистить мост от наледи,зато после,на следующей день убрали до асфальта.
На этом же формате ломалась вилка летом прошлого года,но тут ещё можно уйти конечно от ответственности так как вилка RockShox,а не производство forward как было в моем случае

Вел на гарантии,в данный момент находится у официального дилера где его покупали,ждём 10 дней результаты. Всем спасибо за внимание.