Ютуб

В один из зимних вечеров, просматривая ленту в телефоне, я наткнулся на сообщение о велопробеге. Сбор назначен на следующее утро! Протяженность маршрута 54 километра до Партизанской поляны и обратно – звучит заманчиво, но реально ли?

Утром, несмотря на сомнения, я тщательно подготовил велосипед, собрал снаряжение и отправился на точку встречи. Предстояло настоящее испытание!

Дорога оказалась настоящим приключением. Представьте себе: замёрзшие лесные болота вместо привычных троп, снежное покрытие в 5-10 сантиметров, и эта коварная скользкая поверхность, которая может подвести в любой момент. Каждый метр пути требовал полной концентрации.

Особенно запомнились моменты, когда приходилось преодолевать сложные участки. Несколько падений с велосипеда – это вам не шутки! Но что поделать, такова цена за возможность прокатиться по нетронутым местам, где практически не ступала нога человека.

Накатанные лесные дороги дарили минуты относительного спокойствия, позволяя перевести дух перед новыми препятствиями. Природа вокруг была просто завораживающей – настоящая зимняя сказка!

После этой поездки потребовалось целых четыре дня на восстановление. Мышцы болели так, будто я бесконечно ехал по пескам. Но знаете что? Это было идеальное завершение зимнего велосезона, даже несмотря на то, что его формально и не начинали! Теперь точно знаю – в следующем году буду готов к подобным приключениям гораздо лучше. А пока буду с теплотой вспоминать это спонтанное, но незабываемое путешествие!

Ютуб

Это видео всколыхнуло общественность и даже пошли разговоры о жестоком обращении спортивного директора со своими гонщиками. Данный случай произошёл в одной из юношеских итальянских команд во время гонки. Гонщики замерзли и просили помощи у тренера, но получили ответ, который вы видите на видео. Там и без перевода понятно (если нужен перевод, то можете найти его вот тут https://t.me/v_40_let_na_velosiped/984)

Но в целом - это просто рутина и обыденность для велоспорта. Просто надо понимать, что велоспорт - это очень сложный вид спорта, в котором нужно работать далеко не в самых комфортных условиях.

Да, кстати, надо отметить, что гонку выиграл один из парней на видео.

Получая информацию из разных источников, складывается впечатление, что тренеры в РФ более жёсткие и требовательные, чем в Европе.

Такой субъективный вывод делаю на основании интервью с российскими спортсменами, которые тренировались за границей.

👉Друзья, а какие неприятные стороны велоспорта вы знаете?

👉С какими сталкивались лично?

👉Что скажете по манере общения тренера с гонщиками?

Ютуб

Ютуб

Сегодня, в послеобеденное время, вышел из дома чтоб заменить некоторые запчасти на свое велосипеде, после небольшого путешествия вокруг Сантьяго. О нем я писал раньше.

Как обычно поставил какое то видео исторической направленности и под него начал менять тормозные тросики, тросики переключения передач и обмотки руля.

Где то около 15 часов вдруг пропал сигнал WiFi. А затем и резко упала скорость мобильного интернета. А в глубине здания появился какой то шум, как позже выяснилось включились система бесперебойного питания.

Я к этому времени закончил работу и поднялся в квартиру, где и обнаружил то что пропало электричество.

Как позже выяснилось произошла авария на они и в 500 кВ. Вот сообщение (перевод яндекс):

Примерно в 20 часов я вышел погулять по городу и посмотреть что происходит на улицах.

Все магазины были закрыты, но при этом на моем пути часто встречались работающие кафе, где сидели большое колличество людей, при этом было заметно что все они находятся в хорошем настроении - очень много и часто смеялись и вообще по поведению людей не было заметно что их как то коснулась проблема отключения электроэнергии.

На проезжей части огромное колличество автомобилей, но пробок как таковых не было. Светофоры работали частично - на каких то перекрестках не было электричества но там стояли полицейские и регулировки движение (в основном на больших улицах). Вообще было непривычно много полицейских на улице. Так как президент Чили - Габриэль Борич объявил чрезвычайное положение в стране. А так же с 10 вечера было объявлено о введении комендантского часа до 6.00.

Но даже во время комендантского часа на улицах полно людей. Кто то гуляет один или с собакой, кто то катается на велосипеде или занимается вечерними пробежками. На улицах полнолюдно. И вполне безопасно.

Казалось бы это Латинская Америка и тут же тебя должны были бы ограбить, избить или убить, как только на улицах перестали работать светильники и камеры наблюдения. Но нет, на улицах тишина и спокойствие. Люди живут обыденной жизнью. Единственно большие очереди на АЗС за топливом. И много людей возвращалось пешком домой с работы.

Примерно в 23.20 было восстановлено электропитание в здании где я живу.

Так я.провел Блкаут в Чили.

Можно было конечно наврать с три короба и написать что после кровавого заката солнца, в Сантьяго, разверзлась пропасть в инферно и тут же уличные банды начали грабить магазины и банки, насиловать домашних собачек и взбивать женщин и детей. На улицах запылали огромные костры которые вызвали пожары во всех частях города. Бандиты на улицах встречали пожарных и полицейских автоматической стрельбой из оружия. Но все это не правда. И Блэкаут в Чили прошёл в теплой и ламповой обстановке. Как то уютно и душевно...

Продолжение следует...