Седан F- класса. Задний привод. Автомат. Бензиновый двигатель мощностью 135 л.с

на АлиЭкспресс

на Яндекс Маркете

⚠️ Дисклеймер:
Пост носит провокационно-наблюдательный характер.
Все совпадения с вашими чувствами — случайны, но закономерны.
Автор не несёт ответственности за внезапное желание купить Bentley, спорить в комментариях или начать искать OEM-коды.
Читайте с юмором. Завидуйте по желанию.

1. Внимание.
   Ты не владеешь машиной. Ты владеешь передвижной фотозоной. Открытая крыша? Готовься к светофоросессиям. Глазами тебя щупают, пальцем тычут, снимают сторисы — ощущение, будто едешь не по дороге, а по красной дорожке Канн.

2. Миф про «работаешь на запчасти».
   Да, Bentley — не Lada Granta. Но знаете, это как жаловаться, что шампанское Dom Perignon не наливают бесплатно. Если ты сел за руль такого авто, логично предположить, что и на ТО ресурсы предусмотрены. Хотя да, жаловаться модно, особенно в комментах.

3. Приложения АЗС — твой кэшбэк-боевой друг.
   Прямо лайфхак: ставьте приложение любимой заправки. Статус «золотой клиент» достигается быстрее, чем ты успеешь сказать «V12». А потом — бесплатный кофе, VIP-туалет и клубная карта как у нефтяного магната.

4. Сервис и автомойка превращаются в TikTok-студию.
   Заезжаешь поменять колёса — выходишь и видишь, как твоя машина уже в рилсе с подписью «Сегодня у нас Bentley». У капота фоткаются, механику уже тегнули. И конечно, всем «очевидно», что ты в сервисе 24/7. На самом деле, ты просто заскочил подкачать шины.

5. Оригинальные запчасти — магия ценника.
   Да, элементы экстерьера стоят, как отпуск на Мальдивах. Но вот секрет — если знаешь OEM-код, то вдруг выясняется, что это всё тот же VAG. Газлифты недавно заказал — с кодом Bentley в пять раз дороже, чем с кодом от VW. Welcome to маркетинг.

6. Все думают, что ты "пыжишься".
   На самом деле, ты просто едешь на машине, которую выбрал сердцем (и счётом). И да, тебе нормально. Но если ты вдруг заговоришь об этом — начинается лавина про "зачем понтоваться", "лучше бы квартиру купил" и "всё равно на кладбище все равны". Спасибо, философы.

7. Ты не богат — ты подозрителен.
   Пока ты ездил на Volvo— ты был норм. Сел в Bentley — стало интересно: чей, на кого оформлен, что с налогами, «неужели честно заработал?». Нет, дядя, у меня просто приоритеты другие.

Тем, кто любит считать чужие расходы, переживать за чужие ТО и искренне думает, что владелец Bentley ночью плачет над чеком за замену масла - не волнуйтесь, всё под контролем. Просто иногда кто-то берёт и выбирает жить чуть иначе — не чтобы удивить, а чтобы самому улыбнуться, когда утробно урчит мотор.

Всем рахмет.

Ксения Собчак — телеведущая, журналистка и одна из самых обсуждаемых персон российского шоу-бизнеса — не раз делилась своими впечатлениями об автомобилях. Для неё машина — это не просто средство передвижения, а важная часть имиджа, способ подчеркнуть статус и почувствовать себя уверенно. Давайте разберёмся, какие машины сопровождали Ксению и что она о них рассказывала.

Bentley Continental GT: "Не просто транспорт, а мой статус"

Одна из самых заметных машин в коллекции Собчак — Bentley Continental GT. Этот автомобиль она выбрала за роскошный салон и мощный двигатель (вроде около 560 лошадиных сил), который, по её словам, позволяет "чувствовать себя королевой дороги". В интервью Ксения отмечала, что ей нравится, как Bentley привлекает внимание: "Это не просто транспорт, а статус" — так она описывала своё отношение к этой машине. Ей импонирует сочетание классического британского стиля и современных технологий — например, адаптивная подвеска, которая делает поездки комфортными даже на неровных российских дорогах.

Ксюша не скрывает, что ценит в автомобилях комфорт, статус и надёжность, а Bentley, по её мнению, идеально воплощает эти качества. Она признаётся, что любит быструю езду, но с возрастом всё больше внимания уделяет безопасности и плавности хода. В соцсетях она как-то пошутила: "Если у тебя нет Bentley, ты просто не знаешь, как правильно тратить деньги", — добавив к своему рассказу привычную долю иронии. Кстати, сама она водит очень редко. Ее возит водитель.

Audi Q7: практичность с ярким акцентом

В более ранние годы Ксения ездила на Audi Q7, который ласково называла "рабочей лошадкой". Эта машина была для неё настоящим спасением в плотном московском ритме — вместительная, удобная и практичная. Тогда Собчак искала в автомобиле не столько статус, сколько функциональность, чтобы комфортно передвигаться по городу. Однако даже в те времена она не могла отказать себе в индивидуальности — выбирала модели с необычным цветом кузова, чтобы добавить яркости в свою серую повседневность.

Mercedes G-Class: слухи или правда

Ходили слухи, что в автопарке Ксении появился и Mercedes-Benz G-Class — автомобиль, который часто выбирают за брутальный вид и универсальность. Предполагалось, что она использовала его для более практичных поездок, но сама Собчак подробно эту информацию не подтверждала. Возможно, это была лишь одна из многочисленных сплетен вокруг её персоны, но такой выбор вполне вписался бы в её эволюцию автомобильных предпочтений. Вообще, это не сильно важно.

Автомобили в жизни Ксении: скорость, комфорт и роскошь

Ксения не раз подчёркивала, что машина для неё — это не просто железо, а отражение характера и образа жизни. В сторис она как-то написала: "Моя машина знает, что я опаздываю, раньше меня", намекая на то, как полагается на скорость и надёжность своего авто в насыщенном графике. При этом она честно признаётся, что техобслуживание и поломки — не её стихия: "Для этого у меня есть свои люди". Её задача — наслаждаться поездкой, а не копаться под капотом. Это и ежу понятно.

Собчак часто приправляет свои рассказы об автомобилях едкими комментариями, что делает её истории живыми и запоминающимися. Она может с улыбкой говорить о роскоши Bentley и тут же вспоминать, как кондиционер в Audi спасал её в московских пробках. Её подход к машинам — это баланс между практичностью и удовольствием, между статусом и удобством. Как видим, проблемных люксовых машин типа Феррари у нее нет.

Истории Ксении Собчак об автомобилях — это не просто перечисление моделей, а взгляд на то, как машины становятся частью жизни известной личности. От "рабочей лошадки" Audi Q7 до роскошного Bentley Continental GT, который подчёркивает её статус (хотя, какой?), — каждая из них отражает определённый этап её пути. Ну а слухи о G-Class только добавляют интриги (хотя всем пофиг).

Что будет дальше в её автопарке — возможно, однажды мы узнаем что она купила Эксид или Джулион в рассрочку? Пишите, что думаете, в комментах.

Взято отсюда