Ещё одним важным фактором является тот факт, у меня с одной стороны крайне невысокие требования к машине, с другой стороны, хочется иметь побольше электронной мишуры. Машину 2008 года с 4дин магнитолой без андроид авто я просто не буду считать апгрейдом относительно того, что имею (и меня не интересует ваше мнение в этом вопросе). Ещё одним минусом б/у, как не смешно, является отсутствие выбора. Сегодня этот мицубиси 2020 года есть, завтра его нет и так далее. Отсутствие конфигурации под себя тоже (хотя в 2025 конфигурации скорее жёсткие).

Что мне нужно? Я как бы наездил что-то там и представление имею.

Определённо кроссовер. В идеале даже скорее небольшой, но с высокой посадкой. Как бы у меня машина размером с киа соул и меня она устраивала более, чем.

Автомат - даже нет смысла обсуждать. В любых нестандартных условиях (подъем, эстакада) я могу стартануть вот так, потому что иначе укачусь назад. И если вы мне напишете, что я должен учиться, то у меня 2 года стажа и под 20 тысяч я наездил. Я уже этому не научусь.

Я не чувствую габариты машины спереди и не буду уметь этого делать, если вы будете мне писать, что я должен научиться это делать. Так что передний парктроник это обязательный минимум, в идеале конечно камера 360, я уже один раз бочиной притёрся.

Андроид авто. Если для вас магнитола на андроиде и андроид авто одно и тоже, то мне тут нечего добавить. Обязательное требование.

Мониторинг слепых зон - скорее плюс. Я постоянно пялюсь в зеркала так-то. Кстати, по этой причине ещё бы иметь автоматическое торможение, хаха.

Я у знакомого видел работу фичи "помощник выезда задом", очень полезна. Я стараюсь не ставить машину задом, но раз уж она сейчас тупо везде есть, то почему нет.

Проекция на лобовое - ну тут ясно, что варианты тогда просто ограничиваются джолионом (желательно, не критично)

Адаптивный круиз - хотелось бы, но не знаю, показалось удобно вообще педали не жать, но я пробовал это на куда более дорогой машине (ренж ровер спорт).

Система удержания полосы, или хотя бы предупреждения. Я не любитель лазить в телефоне (тем более с андроид авто он лежит в бардачке, а не как у секты свидетелей 4 дин магнитол, висит на уродливом держателе), но один раз когда пытался тыкнуть яндексу в навигаторе оказался на средине соседней полосы.

Система мониторинга состояния водителя - как не смешно, я один раз ночью на трассе видимо отрубился и чёвгнул колесом о отбойник. Скорее плюс, чем минус.

Система контроля давление в шинах. Кстати, кто пользуется - как их дружить с 2 комплектами резины?

Я тут сел посчтиал (без учёта денег с продажи своего ведра или стоимости его в трейд-ин) - вроде неплохо выходит. Спросите, а зачем 36 месяцев, так если действительно дают кредит под 0.1%, то надо соглашаться, потому что это даром. Каску на новую машину я все равно покупать буду. Ну, как бы просто бесплатно по сути выходит. Потолком "комфортных" платежей я бы установил себе тысяч 40-50, но честно платить 3 года так чёт не хочется. Ножки по одёжке, нет смысла откусывать больше, чем можешь проглотить.

Или какие у меня ещё варианты? Важно, они должны соответствовать моим требованиям.