Каждый год:
Телеграм - Смешно до икоты!
Телеграм - Смешно до икоты!
У меня был план на этот день. Да. Я думал что этот праздник на меня распространяется. Мало того, думал что если бы проводился конкурс на звание самого влюбленного человека, то я бы в нем с большим отрывом победил. Даже будучи и не взаимной, эта влюблённость является лучшим событием в жизни, поделившим её на до и после. Хотел зайти в ВК, отправить анонимно валентинку, добавить в плейлист музыки от найденного мной группешника, от которого уже неделю тащусь...ну и посмотреть не изменилось ли чего. Не изменилось ли чего..................................
Когда то я уже делал что то подобное. Целый год заходил посмотреть, "не изменилось ли чего". Всегда эмоционировал в эти моменты. Может по этому заходил посмотреть? Не знаю. Ничего не менялось, разве что статус на какое-то время. Много раз его видел т.к. удалил переписку, поэтому её содержания в полном объёме не знаю, но шутку в виде цитаты портового грузчика припоминаю, это я пошутил))
С чего я взял что что-то должно поменяться? С чего? Зачем я это делаю? Я же не дурак. Не помню точно куда делся телефон, но по-моему я его выкинул. Помню что ходил до мусорных баков. На новый телефон ВК не поставил и в целом, больше туда не заходил. Я же не дурак. Зачем тогда мне заходить сейчас? Зачем? С чего я взял что что-то изменится? С чего? Не знаю. Я теперь вообще ничего не знаю и сомневаюсь что этот праздник ко мне относится. Я видел влюбленных людей и сам был влюблён. Давно правда, но был. Наверное. Не понимаю теперь. Может забыл? Может с возрастом оно как то по другому? Не могу ответить на этот вопрос, но моё лицо мало напоминает лицо влюбленного человека.
Когда я впервые это почувствовал то нахмурился и подумал "Что за хуйня?" До сих пор я больше удивляюсь и недоумеваю. Тогда я немного испугался этого чувства, потому как почувствовал что это что-то сильное, сильнее меня и вообще всего на свете. Но т.к. это было нечто незнакомое, я предпринял тщетные попытки это ликвидировать. Тогда казалось хорошей идеей рассказывать про себя самое плохое, что бы на корню пресечь развитие этого. Сейчас подходящей аналогией кажется что то тяжёлое и железное, лежащее на дороге. Оно такое тяжёлое, что нет в мире силы способной это с дороги убрать. Менее близкой, но все же подходяшей, является аналогия с ледоколом, который проломит и продавит самый толстый лёд. Оно не хорошее и не плохое, не доброе и не злое, оно просто очень и очень сильное, мощное. Не зря сказал что это разделило мою жизнь, никогда таким не был. Вообще кажется что это не я и не часть меня, настолько это не органично смотрится в контексте моих прочих личностных составляющих. Приходится в каком-то смысле заново учиться жить, работать с этим. И не только мне, но и тем кто со мной контактирует. В целом, это носится в себе как нечто приятное и спокойное, но очень серьёзное. И оно хочет зайти в ВК. Но я же не дурак)) Ничего не изменится. Да и в целом ничего не изменится. Я понимаю. Пройдёт. Должно пройти. Почти семь лет как я тебя нашёл)) Единственное палево с моей стороны - этот пост. С чего я взял? Ну это нормально. Я понимаю что разговариваю сам с собой и пишу это в никуда, раздражая уважаемую публику Пикабу.
Когнитивные искажения один из симптомов влюбленности, об этом невменяемом состоянии поют песни и пишут стихи. Ничего страшного. Но если допустить что ты читаешь этот пост, с праздником кстати, то я бы задал тебе всего один вопрос, закрытый вопрос, ответом на который может быть только "Да" или "Нет". Задал бы только при данных условиях отсутствия обратной связи, потому что не хочу знать ответ. Оба варианта слишком многозначительны и повлекут мировоззренческие трансформации. Очень долго работал над комфортной картиной мира и очень ей дорожу. Но вопрос этот я не задам. Я не могу произнести это в слух. И не только потому что он прозвучит публично. Нет. Просто это не возможно. Я почитал литературу описывающее состояние влюблённости, там есть про это. Не допустимо говорить об этом серьёзно. Просто иногда это так громко, как-будто по-настоящему, как телефон в руках.
В бразильской версии португальского языка есть труднопереводимое на русский слово "Saudade".
Горько-сладкая меланхолия и осознание того, что все вокруг изменилось — теперь ни ты, ни другие люди не будут прежними. Это не просто обычная ностальгия, но более глубокое, философское признание того, что перемены — неизбежная часть жизни.
Охарактеризовать эту эмоцию можно так: пожилая пара, которая давно состоит в браке, рассматривает фотографии с вечеринок своей молодости. Они счастливы вместе, но при этом размышляют о том, что уже никогда не вернут ушедшие годы.
Ещё один вариант перевода, который мне нравится — "Наличие отсутствия".
Некий союз желания и боли, понимание, что всё должно быть как-то не так, как есть. Ты точно знаешь, что можно быть счастливым — вокруг столько любви, цветов и радости. Но не у тебя и не сегодня. Кажется счастье вот оно, достаточно просто протянуть руку, объяснить какие-то простые вещи. Ты делаешь попытку и получаешь удар и падаешь спиной назад. Летишь куда-то вниз, а где-то там, наверху остаётся человек, к которому ты так стремишься, с которым у тебя общее примерно всё и он для тебя самый близкий и родной. Почему он толкает тебя в пропасть и это нужно принимать? Можно падать вместе, многие так делают. Возможно, так проще, чем одному. Но как быть, если падать ты уже не можешь?
День святого Валентина — страшный праздник. Если ты одинок, одиночество накрывает с двойной силой. Если вас двое, присутствует постоянный страх его как-то испортить. Я испортил много 14-х февраля, дней рождения, Новых годов, 8-х марта. Не потому что хотел, а потому что не смог удовлетворить динамически меняющиеся ожидания. Хотел, пытался изо всех сил, но не смог.
💪 Если сегодня ты одна, попробуй вспомнить всё хорошее, разобрать в памяти все яркие фотки и открытки из счастливых моментов. "Saudade" — нормальный способ заменить тоску на светлую грусть, которая делает нас лучше.
❤️ Если тебе есть с кем разделить этот день — цени его и заботься. Танцуй, обнимайся, радуйся, делай безумные вещи. Если не сейчас, то когда?
Мой канал про любовь и отношения глазами романтика: https://t.me/furrystranger
Чем выше температура за окном, тем меньше желания стоять в пробках. Подготовили гайд об альтернативных видах транспорта, которыми можно передвигаться летом по городу — быстро и весело.
Купить себе транспорт можно на Мегамаркете — используйте промокод моелето. Он дает 2 000 рублей скидки на первый заказ на сумму от 6 000 рублей. Полные правила здесь.
Велосипеды делятся на несколько типов. Для ежедневных поездок подойдет прогулочный, шоссейный или горный велосипед. BMX обычно используют для выполнения трюков: для города у него слишком маленькие колеса. А фэтбайк лучше подходит для катания по снегу, песку и другим труднопроходимым типам покрытия.
При выборе обязательно обращайте внимание на ростовку рамы: она должна соответствовать росту пользователя:
рама 15 дюймов подойдет для велосипедиста ростом от 145 до 165 см,
рама 18 дюймов соответствует росту велосипедиста 160–180 см,
рама 20 дюймов для велосипедиста ростом 175–190 см.
Сколько скоростей должно быть у велосипеда, зависит от того, по какой местности вы собираетесь передвигаться. Если ваш населенный пункт не отличается выраженным рельефом, можно остановиться на синглспиде — велосипеде без переключателя скоростей. А жителю гористой местности лучше взять модель с несколькими режимами. Большое количество скоростей не значит, что вы сможете покорять более крутые подъемы: оно в первую очередь влияет на плавность переключения.
Изящный городской велосипед с открытой рамой хорошо подойдет для новичков. Восемь скоростей помогут легко преодолевать подъемы, дисковые тормоза обеспечат безопасность на дороге, а крылья и защита цепи спасают одежду от грязи.
Эта модель хорошо подойдет для городский езды или покатушек на природе. Двадцать одна скорость обеспечивает плавное прохождение подъемов, а небольшой вес (15,45 кг) снизят нагрузку на велосипедиста. Благодаря складной конструкции велосипед легко хранить дома или перевозить в машине.
Эта доступная модель хорошо подойдет для спортсменов ростом выше среднего. Девятнадцатидюймовая рама рассчитана на велосипедистов ростом 172–180 см, а максимальная нагрузка составляет 110 кг — можно не только кататься по городу, но и поехать в поход. С перевозкой снаряжения не возникнет сложностей: велоштаны можно закрепить на багажнике, а под рамой — сумку с самым необходимым.
Самокаты отлично подходят для передвижения по городу на небольшие дистанции. При выборе модели определитесь, что для вас важнее — скорость или маневренность. Самокат с большими колесами ездит быстрее, однако сложнее в управлении.
Если вы планируете передвигаться по неровной поверхности (например, привычный маршрут проходит через частный сектор или лесопарк), лучше выбирать модель с большими широкими колесами и амортизационной вилкой. А обычный городской самокат лучше подойдет для асфальта или плитки.
Самокат может развивать скорость до 15 км/ч. А если вы устанете и решите зайти в автобус или вызвать такси, транспорт легко можно сложить, чтобы он не доставлял неудобств при перевозке.
Обращайте внимание на тип конструкции. Самые крепкие самокаты — цельные, но их не так удобно перевозить в общественном транспорте или машине. Выбирая складную модель, убедитесь, что механизм надежно фиксируется: при случайном складывании есть риск получить травму.
Трюковой самокат не приспособлен для езды по брусчатке — на нем можно передвигаться по ровному асфальту, однако в первую очередь он предназначен для прыжков и преодоления препятствий.
Легкий — всего 5 кг — городской самокат подойдет как для взрослого, так и для подростка: высоту руля можно отрегулировать под рост райдера. Мягкие полиуретановые колеса обеспечат хорошее сцепление с поверхностью, а увеличенная дека позволит легко держать баланс даже новичкам.
Самокат Sportsbaby City Scooter можно использовать детям от 8 лет и взрослым. Он рассчитан на вес до 100 кг. Два тормоза: передний ручной и задний ножной. Они позволяют быстро останавливаться, обеспечивая высокую безопасность движения.
Трюковой самокат рассчитан на передвижение по ровной поверхности, а также преодоление препятствий. Небольшие колеса способствуют управляемости, а цельная конструкция делает транспорт устойчивым к повреждениям.
При выборе модели обращайте внимание на следующие моменты:
Мощность. Чем больше вес райдера и чем больше по дороге подъемов, тем мощнее должен быть двигатель. Если на пути встречается много перепадов высот, взрослому лучше взять модель с двигателем около 500 ватт. Для ровной местности достаточно будет 200–300 ватт, а для подростка подойдет электросамокат мощностью до 150 ватт.
Емкость аккумулятора. 10 А⦁ч достаточно для маршрутов в пределах 25 км, а если вы планируете проезжать больше 40 км, присмотритесь к моделям 20 А⦁ч. На расход энергии влияет рельеф и стиль вождения — при частых ускорениях и замедлениях батарея садится быстрее.
Вес устройства. Учтите, что время от времени не самокат будет везти вас, а вы — самокат. Поэтому в большинстве случаев удобнее будут облегченные модели до 12 кг.
Размер колес. Для города оптимальными считаются 8–10 дюймов. Для покатушек по пересеченной местности посмотрите в сторону моделей с большими диаметрами.
Модель для начинающих райдеров. Запас хода 20 км достаточен как для катания, так и для перемещения по городу. Самокат рассчитан в том числе на детей, поэтому максимальная скорость составляет 15 км/ч, а конструкция легкая и надежная.
Отличается лаконичным дизайном, но стильным внешним видом достоинства не ограничиваются. Рама из алюминиевого сплава делает модель легкой, а руль высотой 112 см подойдет для большинства взрослых. На одной зарядке можно проехать до 22 км.
Вариант для тех, кто любит передвигаться с максимальным комфортом: он оснащен удобным сиденьем, багажником для перевозки груза и амортизаторами, обеспечивающими плавный ход. Самокат развивает скорость до 45 км/ч, так что с учетом маневренности в городских условиях легко соперничает с автомобилем.
Моноколесо может развивать приличную скорость (до 100 км/ч) и на одном заряде проехать существенные расстояния. Этот вид транспорта не так нагружает мышцы, как велосипед, однако развивает чувство баланса, укрепляет ноги и спину.
Определяя необходимую мощность, ориентируйтесь на собственный вес с учетом экипировки и на наличие подъемов. В среднем для райдера весом 70 кг подойдет колесо мощностью от 800 ватт.
Для маршрутов до 10 км достаточно будет малоемкого аккумулятора до 11 А⦁ч. Если ваши ежедневные поездки продолжительнее, смотрите в сторону более серьезных моделей, оснащенных батареей от 24 А⦁ч и выше.
Оптимальным диаметром моноколеса считается 12–18 дюймов. Большинство современных моделей входят в этот диапазон. Вес подбирайте с учетом того, что иногда придется носить транспорт с собой в офис или в магазины.
Модель для начинающих развивает скорость до 30 км/ч. Через Bluetooth к колесу можно подключить смартфон, чтобы отслеживать все важные показатели через приложение. В моноколесо встроен динамик, так что во время движения вы сможете слушать любимые треки.
Более продвинутый вариант в модельном ряду Kugoo: на колесе можно разогнаться до 35 км/ч и преодолевать подъемы до 20°. Педали выдерживают нагрузку до 120 кг, а батарея рассчитана на запас хода до 60 км.
Топовая модель в линейке оснащена мощным двигателем 2200 Вт и аккумулятором емкостью 21,5 А⦁ч. Это позволяет проехать до 130 км на скорость 50 км/ч. Для безопасности вечером или ночью можно включить встроенный фонарь. Учтите, что устройство довольно тяжелое — 24 кг.
Выбирайте все для летних поездок на Мегамаркете и обязательно используйте промокод моелето. Он дает 3 000 рублей скидки на первый заказ на сумму от 6 000 рублей. Полные правила здесь.
Реклама ООО «МАРКЕТПЛЕЙС» (агрегатор) (ОГРН: 1167746803180, ИНН: 9701048328), юридический адрес: 105082, г. Москва, ул. Спартаковская площадь, д. 16/15, стр. 6
Сегодня 14 февраля, собственно это вы и без меня знаете, душнить не буду)
Так вот, наверное этот праздник любят глубоко и безнадежно влюбленные друг в друга пары.
Я не любила его никогда. (Да-да сейчас можете накидать говна в комментах или пожалеть меня несчастную недолюбленную))) мне рейтинг нужен) буду признательна😉)
На чем я остановилась?
Точно, не любила я его не до отношении, ни в них, ни после.
Во-первых: бесит маркетинг- на одних открыточках - сердечках зарабатывают миллиарды по всему миру. Напоминает сделку по приобретению острова Манхэттен выкупленный у коренного населения за блестящие бусы стоимостью 60 гульденов (1000$).
Во-вторых: Валентин был тем, кто венчал геев. Не очень хочется мне его валентинок) Но ежегодно меня поздравляют с этим праздником разные люди: знакомые, парикмахер, коллеги, бывшие, родные и шлют кринжовые картинки и стишата.
А я думаю, может мне им бусы подарить🤷♀️
А вы как относитесь к этому празднику?
Запомните, по настоящему вас любит только мама ,все остальное детский лепет.
Уже целых 15 минут 14 февраля , а в ленте все еще не завалено постами об одиночестве !
Не знаем, что пришло вам на ум, но у нас тут настоящее развлечение для интеллектуалов. Правда-правда!