Можно ли верить китайским производителям шин?
Прошедшие выставки автокомпонентов в России и Казахстане, чётко показали, что китайские производители намерены подобрать всё что побросали крупные шинники, убегая с рынка России. При общении с представителями китайских производителей создаётся впечатление, что они производят сильнейшие шины в мире, по крайней мере, об этом смело заявляется как в личной беседе, так и на страницах каталогов.
Но многие кто успел попробовать продукты Китая разного уровня, уже знают их золотой стандарт: "Как заплачено, так и зух*ячено". Можно купить шину китайского бренда с хорошими гарантиями качества и приемлемыми характеристиками, но и стоить она будет значительно дороже аналога с сомнительной родословной да и с кривущими бортовыми кольцами оттого, что везли "матрёшкой".
Такими мыслями я не пытаюсь разжечь баталии "ПРЕМИУМ против КИТАЯ", я просто хочу понять, каким обещаниям и гарантиям можно верить сегодня. Ведь все знают, что, покупая Pirelli или даже Cordiant, мы имеем завод и представителей, которые готовы нести ответственность за свой продукт. А что делать с условным "BOTO", у которого растрескается герметизирующий слой после года эксплуатации?
Ремонт шины
Вот такое повреждение попало мне в руки. Шина Нокиан хаккапелита R3 235/45 R18. Пробой классический "рельсовый" с внешней стороны. Бочина двухслойная, поэтому можем поставить двухслойный пластырь R20. К сожалению, в запаре не смог сфоткать разработку повреждения, но уверяю вас, там все в порядке. Остынет шина, доделаю "косметику" и с внутренней стороны восстановлю безкамерный слой иннерлайнером. В работе материалы Россвик. Вулканизатор комплекс -1. К сожалению, не понимаю как тут выложить нормальный порядок фото, поэтому навалил как есть)
Что не так с ремонтом этой шины?
Это ремонт х**вый или просто мало заплатили?))
Шинный завод Nortec Барнаул. Прогулки по заводу. Часть 3
Продолжаем прогулки по шинному.
Первая часть находится тут: Шинный завод Nortec Барнаул. Прогулки по заводу. Часть 1
Вторая часть находится тут: Шинный завод Nortec Барнаул. Прокулки по заводу. Часть 2
Вспомнилась поговорка времен СССР: "Унитаз-лицо хозяйки!"
Действительно, по состоянию любого туалета можно составить безошибочное мнение о хозяйке. Или хозяине. Заглянем в обычный туалет Нортека. Не самый чистый и не самый грязный. Самый обычный.
Это не фейк и не фотомонтаж. Это реальное фото.
Зато светло.
А в цехах ге везде светло. Вернее, везде не очень светло или вообще темно.
Натянутый целлофан это не теплица для выращивания овощей. Это защита оборудования от протекающей крыши. Её каждый год чинят, а она всё равно течёт. В дождь даже затапливает цеха. Не сильно, примерно по щиколотку. Работу из-за этого ге останавливают.
Рабочий беспорядок.
Рабочая атмосфера
Главное - не запнуться!
Догоним и перегоним европейские бренды!
Судя по виду этой стены - ремонт не делался никогда. Подкол про премию звучит как издёвка, завод славится невыплатами сотрудникам всех уровней. Хозяину явно неведома поговорка "кроилово ведёт к попадалову"
Если кто узнал своё рабочее место -пишите в комментариях.
Продолжение следует...
Шинный завод Nortec Барнаул. Прогулки по заводу. Часть 1
Шинному заводу "Нортек" (он же Алтайский Шинный Комбинат, ООО "ЯШЗ-Авиа") в Барнауле почти 70 лет. В начале нулевых он перешел из государственной собственности в частную, сомнительным лицам по сомнительным схемам.
в 2023, как и многие другие бизнесы, типа государство в лице коммерческой фирмы отжало завод у прошлых коммерческих лиц нынешним.
Что изменилось для простых рпбочих? Ничего! Текучка на заводе очень серьёзная. В цехах отсутствует от 25 до 80% кадров. А для тех, кто хочет вспомнить времена, когда он работал на этом заводе или тем, кто выбирает, сидеть в кресле светлого офиса или стоять в темноте за грязным травмоопасным станком, лязгающим огромными шестернями в 20ти сантиметрах от ваших рук, я предлагаю взбодрить воображение реальными пейзажами и натюрмортами с данного предприятия.
Цеха завода встречают темными проходами, тусклым светом, сильно запыленным воздухом и жуткой резиновой вонью.
Несмотря на все заверения руководства, что штрафов на заводе нет, развешанные таблички и абсолютно весь персонал говорят обратное.
Время от времени из станков внезапно вырывается пар, норовя внезапно вас ошпарить и сделать инвалидом.
Из-за угольной пыли в воздухе редко где можно увидеть потолок.
Но особо глазеть на потолок не стоит. Лучше таращить глаза под ноги, на грязный пол.
Пол везде в саже и очень не ровный. Пройти и не запнуться, ударившись лицом о торчащую железяку, почти невозможно.
Повсюду торчат разные трубы, а где не торчат, там валяются провода и шланги.
Если не запнёшься, то уж обязательно вляпаешься в какую-нибудь едкую вонючую гадость!
Если даже пол ровный, что является большой редкостью на заводе, на нём обязательно валяются гнутые листы металла или другие материалы.
Всё мрачное и грязное. Кстати, за бутылку с водой в рабочей зоне - штраф!
Зазевавшись, легко угодить в какую-нибудь яму с торчащими железяками.
Видавшие виды колонны внушают страх и находиться рядом с ними очень жутко. Обрушение потолка в цехах происходят ежегодно.
Кругом валяется сырьё, детали и вообще непонятно что.
Продолжение следует.