Цена, мягко говоря, кусается. Под ободряющие "дешевле варианта не найдёте" позвонил знакомому - он согласился с мнением о том что меня пытаются наебать и рекомендовал всё таки попробовать найти подешевле.

Автосервис

Проехал чуть дальше пол улице в автосервис Генерала Ивлиева, 31Б (перекрёсток Ивлиева и Козицкого). Меня встретил замученный мужик. Поскольку жизнь меня ничему не учит, то я и ему на кой-то чёрт рассказал тоже самое. Было видно что оно ему нахер ненужоно моё колесо, но всё таки пошел посмотреть. Посмотрел секунд 15 и сообщил, что на его взгляд, можно и без извращений обойтись - справится и самая обычная насадка, т.к. не всё так плохо. Поскольку сезон, то взяли за одно колесо как за 4, но 500 рублей не 4000 - согласился.
Перевёл деньги и через 15 мин радостный ехал домой на своей поношенной дряхлоперделке.

Вывод

• Если ты дурачок, то бери мудрость хотя бы из пословиц типа "Доверяй, но проверяй" или "Поспешишь — людей насмешишь"

• Если сам не разобрался, то не навязывай спецам своё или чужое мнение

• Если ошибки не удалось избежать, то долго не расстраивайся - на ошибках учатся, хоть и за дорого

Поясняю как так случилось. Не иначе, водитель держал очень высокую скорость на грунтовке, где лежали вот такие камушки. Колесо пробито заднее, поэтому логично предположить, что переднее колесо подкинуло этот кусок щебня, и он как пуля влетел в шину.

Теперь о процессе лечения. Тут я не стал ломать голову при подборе ремонтного пластыря, поэтому выбор пал на знатную черырехслойку толщиной в 1 сантиметр. Есть ещё подобного толка пластыри RS - это пластыри с металлокордом, но для такой шины слишком много чести, так как оно далеко не новое.

При зачистке полусферой с алмазным напылением оказалось, что состав резины немного вязкий, так что пришлось повозиться с подготовкой поверхности под клей.

Убрав более-менее крупные шероховатости, я прошёлся тряпочкой смоченной в ацетоне. Некоторые шиномонтажники в интернете писали мне, что ацетоном нельзя, но у меня есть своё мнение. Ацетон не только хорошо обезжиривает поверхность, но и засушивает, а так же неплохо проникает в шероховатости, что поможет клею проникнуть глубже и создать добротный адгезивный слой для пластыря. Единственное, не стоит с ацетоном борщить, иначе он не успеет испариться и при нанесении клея на такую поверхность, он (клей) начнёт сворачиваться и свои адгезивные свойства потеряет. А такой подход приводит к тому, что пластырь будет вроде как приклеен, но не совсем, а последствия известны многим, наверняка вам приходилось посещать очередной шиномонтаж и переделывать предыдущий ремонт.

Клей наносить стараюсь равномерно, ибо если оставить жирные капли, то в таких местах адгезия будет отсутствовать - ещё одна причина, в последствии которой ремон придется переделывать. Ну и само собой нужно время дать клею просохнуть. За кадром не видно, но я ускорял процесс высыхания клея феном, на что также получал в интернетах замечания от профессионалов что так нельзя. Но повторюсь, на это у меня есть своё мнение - мы живём на берегу Ладожского озера и влажность воздуха у нас повышенная, так что такое я позволить себе могу.

После установки пластыря раскаткой прошёлся от середины к краям, чтобы убедиться в отсутствии пузырей и затем для финиша и пневмомолотком. Раньше, когда я начинал, то приходилось "приколочивать" пластыри обычным молотком, так что инструмент, что вы видели значительно ускорил и повысил качество данного процесса.

В процессе сборки я промазываю монтажной пастой как борта шины, так и хамп на ободе. Такой подход помогает шине правильно сесть на обод при минимальном раскачивани, НО. В данном отрезке я раскачал до 4,5 bar, так делать конечно не стоит, то была лишь демонстрация моих возможностей в ремонте таких повреждений. Об этом свидетельствуют отсутствие бугорка и стравливание воздуха на месте повреждения.

Горячей вулканизации у меня нет, но я планирую прикупить аппарат. Правда это будет совершенно другая история и новый контент. Плюс нужна практика.

Ну и последнее. Не стоит выпучивать глаза на такое количество груза после балансировки, это для меня ожидаемо, так как такой пластырь создаёт лютый дисбаланс даже при хорошей смазке в процессе монтажа. Плюс шина бывалая, ям повидала достаточно.

Чек 3200 деревянных.

///Всем Доброго Здраститя///